Nå blir det dyrere å kjøre for fort
Plus
Bøtesatsene for fritidsbåter på sjøen øker fra nyttår av.
Vi må helt tilbake til 2001 for å finne forrige gang bøtesatsene for fritidsbåter på sjøen ble økt. Fra 1. januar 2026 blir det dyrere å bryte fartsgrensa til sjøs. Boten stiger fra 1.500 kroner til 5.000 kroner.
– Vi må sørge for at det er trygt å ferdes til sjøs. Bøtesatsene for lovbrudd til sjøs har vært mye lavere enn de i trafikken, og har vært på samme nivå i mange år. Bøtene skal være høye nok til å bidra til å forebygge uvettig båtbruk, som i verste fall kan føre til at liv går tapt, uttalte justis- og beredskapsminister Astri Aas-Hansen (Ap) da lovendringen ble lagt fram.
Gjennom høringsrunden ga Redningsselskapet, Sjøfartsdirektoratet, Kystvakten og politiet positive tilbakemeldinger på Justis- og beredskapsdepartementets forslag, skriver regjeringa.
– Både for egen sikkerhet, men også for passasjerer og andre på sjøen, er det svært viktig at førerne har båtførerbevis og høyhastighetsbevis når det kreves. Høyere bøter for manglende bevis forventes å føre til at flere tar nødvendig kurs, noe som vil gjøre det tryggere for å alle som ferdes på sjøen, uttalte Aas-Hansen.
I tillegg til høyere bot for fartsoverskridelse blir disse endringene innført:
- Der personer fører båt uten å oppfylle alders- og kvalifikasjonskrav, eller lar andre føre egen båt uten å oppfylle disse kravene, økes satsene fra 500 og 1.500 kroner til 5.000 kroner, og for føring av båt som krever høyhastighetsbevis til 7.500 kroner.
- Bot for manglende lanterne øker fra 2.000 kroner til 5.000 kroner. Bot for mangler ved lanterner øker fra 1.500 kroner til 4.000 kroner.
- Maksgrensen for fellesbot økes fra 5.000 kroner til 15.000 kroner.
Kom over bil med stjålne skilt i sentrum
Skal oppfylla glas- og metallkravet: – Me vil plassera ut rundt 40 ekstra konteinarar
Fikk to prikker kort tid etter åpning: – Strengt og urettferdig