Nå blir det dyrere å kjøre for fort
Regjeringen gir gass på bøtesatsene. NAF vil trykke på bremsen.
Også i år justerer regjeringen bøtesatsene opp for å holde tritt med prisveksten. Bøtene har økt kraftig de siste årene, blant annet med en 30 prosent økning i 2023.
Boten for brudd på vikeplikten har økt fra 10.450 kroner til 10.750 kroner. Det samme gjelder for kjøring på rødt lys og bruk av mobiltelefon.
I denne oversikten kan du se alle nye bøtesatser for veitrafikklovbrudd.
Utrykningspolitiet har omtalt prisøkningen i en oppdatering på Facebook.
– Vi oppfordrer alle sjåfører til å overholde fartsgrensen, kjøre rusfri og være oppmerksomme i trafikken, heter det i posten.
Mener det er for høyt
NAF etterlyser dokumentasjon på at det høye nivået på bøtene har en faktisk effekt på trafikksikkerheten.
– Det er nå et svært høyt nivå på trafikkbøtene. Vi mener det er et viktig prinsipp at en straff er rimelig og står i forhold til den overtredelsen som er begått, skriver Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Nylig omtalte NRK at antall trafikklovbrudd ikke har gått ned de siste årene.
Pressesjef i NAF
NAF peker i en pressemelding på at det i en rapport fra Transportøkonomisk Institutt blir fremhevet at flere trafikkontroller har størst positiv virkning på trafikksikkerheten.
– Flere trafikkontroller er et tiltak vi støtter, skriver Handagard.
NAF ønsker et system med inntektsavhengige bøter, slik det er med ruspåvirket kjøring.
Se video: Biljakt på E6 – råkjører fra politiet