Herold

Ga 100 millioner til «Norges dårligste vei» – nå er arbeidet startet.

Skrukkebukta er første delstrekning som ser anleggsmaskiner når fylkesvei 8850 inn til Pasvik nå får sin etterlengtede oppgradering.

Millionene skal fordeles på flere strekninger. Både asfalt, nye stikkrenner dreneringsrør og bedre grøfting inngår i oppgraderingen.

Kart med ID 524211

Prosjektleder i Sundqvist AS, Hanna Hoel, forteller at de nå er godt i gang:

– Prosjektet vi er i gang med omfatter oppgradering av en veistrekning på rundt 2,3 kilometer, der både stikkrenner og veioverbygning skal skiftes ut.

Skifter stikkrenner

– Vi har begynt med den første fasen, som går ut på å skifte noen stikkrenner. Først vil vi jobbe med stikkrenner på en del av strekningen. Deretter flytter vi oss over til en annen trasé og starter med veioverbygningen, samtidig som vi også tar noen stikkrenner der, forklarer hun.

Når arbeidet etter hvert flyttes til neste del av strekningen, vil aktiviteten øke.

– Da blir aktiviteten litt høyere, siden vi jobber både med stikkrenner og veioverbygning samtidig. Det gjelder særlig nærmere Nedregård, der veien har flere svinger, sier Hoel.

Ifølge prosjektlederen vil arbeidet pågå gjennom sommeren.

– Vi tar sikte på å jobbe fram til tidlig høst, så mesteparten av arbeidet vil foregå i løpet av sommeren. Strekningen går fra rett etter Holmfoss-krysset og fram til svingen rett før Nedregård, forklarer Hoel.

Arbeidet er i gang

Hovedutvalgsleder for samferdsel i Finnmark fylkeskommune, Terje Hansen, sier fylkeskommunen er fornøyd med at arbeidet nå er i gang.

Han forklarer at arbeidet som nå starter er den første parsellen i et større prosjekt der fylkeskommunen har satt av rundt 100 millioner kroner over en fireårsperiode for å heve standarden på veien.

Hansen sier utbedringen vil bli delt opp i flere parseller som lyses ut fortløpende, slik at arbeidet kan pågå kontinuerlig fram til midlene er brukt opp.

Den første strekningen, parsell 6, er som nevnt på rundt 2,3 kilometer.

– Her skal vi blant annet skifte ut stikkrenner, tilpasse sideterrenget og legge nytt asfaltdekke, sier Hansen.

iFinnmark har tidligere skrevet om fylkesvei 8850 og de 100 millionene som er satt av til å oppgradere strekningen. Noen av sakene kan du lese her:

Skal oppgradere veien for 100 millioner: – Det er jo ikke mange kilometer vei man får for det

Endelig litt asfalt på «Norges dårligste vei»: – Gir merkbart løft