Her er arbeidet i gang
Plus
Ga 100 millioner til «Norges dĂ„rligste vei» â nĂ„ er arbeidet startet.
(iFinnmark) Skrukkebukta er fÞrste delstrekning som ser anleggsmaskiner nÄr fylkesvei 8850 inn til Pasvik nÄ fÄr sin etterlengtede oppgradering.
Millionene skal fordeles pÄ flere strekninger. BÄde asfalt, nye stikkrenner dreneringsrÞr og bedre grÞfting inngÄr i oppgraderingen.
Kart med ID 524211
Prosjektleder i Sundqvist AS, Hanna Hoel, forteller at de nÄ er godt i gang:
â Prosjektet vi er i gang med omfatter oppgradering av en veistrekning pĂ„ rundt 2,3 kilometer, der bĂ„de stikkrenner og veioverbygning skal skiftes ut.
Skifter stikkrenner
â Vi har begynt med den fĂžrste fasen, som gĂ„r ut pĂ„ Ă„ skifte noen stikkrenner. FĂžrst vil vi jobbe med stikkrenner pĂ„ en del av strekningen. Deretter flytter vi oss over til en annen trasĂ© og starter med veioverbygningen, samtidig som vi ogsĂ„ tar noen stikkrenner der, forklarer hun.
NÄr arbeidet etter hvert flyttes til neste del av strekningen, vil aktiviteten Þke.
â Da blir aktiviteten litt hĂžyere, siden vi jobber bĂ„de med stikkrenner og veioverbygning samtidig. Det gjelder sĂŠrlig nĂŠrmere NedregĂ„rd, der veien har flere svinger, sier Hoel.
IfÞlge prosjektlederen vil arbeidet pÄgÄ gjennom sommeren.
â Vi tar sikte pĂ„ Ă„ jobbe fram til tidlig hĂžst, sĂ„ mesteparten av arbeidet vil foregĂ„ i lĂžpet av sommeren. Strekningen gĂ„r fra rett etter Holmfoss-krysset og fram til svingen rett fĂžr NedregĂ„rd, forklarer Hoel.
Arbeidet er i gang
Hovedutvalgsleder for samferdsel i Finnmark fylkeskommune, Terje Hansen, sier fylkeskommunen er fornÞyd med at arbeidet nÄ er i gang.
Han forklarer at arbeidet som nÄ starter er den fÞrste parsellen i et stÞrre prosjekt der fylkeskommunen har satt av rundt 100 millioner kroner over en fireÄrsperiode for Ä heve standarden pÄ veien.
Hansen sier utbedringen vil bli delt opp i flere parseller som lyses ut fortlÞpende, slik at arbeidet kan pÄgÄ kontinuerlig fram til midlene er brukt opp.
Den fÞrste strekningen, parsell 6, er som nevnt pÄ rundt 2,3 kilometer.
â Her skal vi blant annet skifte ut stikkrenner, tilpasse sideterrenget og legge nytt asfaltdekke, sier Hansen.