Ut mot myte: - Bare tull
Fagsjef i Frende Forsikring sier at norske bilisters holdninger til fartsgrensa er skremmende.
Speedometer:
Ut mot myte: - Bare tull
Fagsjef i Frende Forsikring sier at norske bilisters holdninger til fartsgrensa er skremmende.
(Elbil24): - Mange har nok hørt at «speedometeret viser alltid 10 km/t høyere enn faktisk fart», men det gamle rådet er bare tull, sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge.
Uttalelsen kommer etter at en fersk Norstat-undersøkelse gjennomført for Frende viser at 63 prosent av de spurte mener fartsgrensa kan brytes. Det bekymrer Ytre-Hauge.
- Vi vet at fart dreper. Mange har holdninger til fartsgrensa som skremmer meg, sier fagsjefen.
17 prosent av de spurte sier at det er greit å kjøre over fartsgrensa så lenge de synes det virker trygt. Hele 46 prosent sier det er ok å ligge opptil 10 km/t over grensa myndighetene har satt.
- Du kan ikke gamble
For bilprodusentene er kravet fra EU at speedometeret kan vise inntil 10 prosent for høy fart, men at de aldri kan vise lavere fart enn det du reelt har..
- De fleste speedometer viser litt for mye, men at det er 10 km/t over er ingen regel, sier Ytre-Hauge. Han fortsetter:
- Noen speedometer viser også reell fart, så dette kan du ikke gamble på. Tenk at 80 på speedometeret er 80 i reell fart, så er du sikker.
Du leser Elbil24
Følg oss gjerne på Facebook og meld deg på nyhetsbrevet vårt! Bli PRO-medlem for tilgang til medlemsfordeler og alle våre grundige tester og artikler.
4 av 5 har kjørt for fort
37 prosent av de spurte sier at fartsgrensa aldri skal brytes. Likevel svarer 78 prosent av bilistene i undersøkelsen at de faktisk har kjørt for fort.
Undersøkelsen viser videre at flest bryter fartsgrensa i Innlandet, Telemark og Akershus, mens færrest kjører for fort i Buskerud og Finnmark.
Årsaken til at både forsikringsselskap og myndighetene er opptatt av at fartsgrensene overholdes, er at man ser en tydelig sammenheng mellom hastighet og dødsulykker.
Økning i dødsulykker
Tall fra Statens vegvesen viser at 111 personer omkom i trafikken i Norge i 2025. Det er 24 flere enn året før.
Det var en betydelig økning i dødsulykker i alderen 16-24 år.
- 23 mennesker under 24 år omkom i fjor. Det er bare tragisk. Vi vet at mange unge eksperimenterer med fart. Samtidig har unge mindre erfaring bak rattet. I noen tilfeller og miljøer blir det en vond sirkel der grenser testes, også mens andre ungdommer er med i bilen, sier Ytre-Hauge.
Her bryter flest fartsgrensa
- Innlandet – 77 prosent
- Telemark – 75 prosent
- Akershus – 71 prosent
- Vestfold – 70 prosent
- Trøndelag – 68 prosent
- Oslo – 63 prosent
- Møre og Romsdal – 63 prosent
- Vestland – 62 prosent
- Rogaland – 61 prosent
- Agder – 57 prosent
- Østfold – 56 prosent
- Nordland – 51 prosent
- Troms – 51 prosent
- Buskerud – 41 prosent
- Finnmark – 41 prosent
Kilde: Frende.