Åsmund Torjus (17) følger togdrømmen: – Make NSB great again
Det er slett ingen vanlig konduktør som selger billetter på linje L2 mot Ski denne dagen.
– Trykk på ny billett ... så river du nedover.
Nordstrands Blad har blitt invitert på togtur av 17-årige Åsmund Torjus Bergan. Han får opplæring av veterankonduktør Pål Molvig.
– Takk, sier passasjeren idet vi passerer Hauketo, der Bergan bor.
Foreldrene hans har slått seg sammen med Vy for å gi ham en opplevelsesdag utenom det vanlige. Den består av en innføring i driften av lokaltogene mellom Moss og Oslo.
– Det var julas beste gave, forteller han.
– Ingen dag er lik
– Min store drøm er å jobbe i norsk jernbane. Som konduktør eller lokfører, sier Bergan.
Han har vært oppslukt av tog så lenge han kan huske.
– Det er noe med det som fascinerer meg. Historien bak, hvordan alt kjører og fungerer, sier han og drømmer seg nesten bort.
Guide Molvig startet som konduktør i NSB i 1996.
– På den tiden hadde vi fortsatt gevær i lokomotivet. For å skremme vekk vilt i togtraséen, sier han og humrer.
– Hvordan er det å ta med noen på en tur som dette?
– Kjempespennende!
Åsmund er vikar på L2 mot Ski
Molvig deler at følget skal innom tre forskjellige togtyper på rundturen til Moss. Han har lagt inn et stopp i Ski for å få med seg alle.
– Det er veldig gøy at det er så stort engasjement rundt tog og jernbanedrift i Norge, sier han.
Molvig synes det beste med jobben er at ingen dag er lik.
– Du ser hele tiden noe nytt. Du får med deg at løvet spretter ...
På Langhus stasjon er det dørene som spretteropp. Movig setter intervjuet på pause og hilser blidt på en påtroppende passasjer.
– ... eller på en grå dag som denne, at folk likevel smiler, fortsetter han.
Tilbake til røttene
Men mye i jernbanen kunne også vært bedre, ifølge 17-årige Bergan.
– Å bruke nesten 300 millioner kroner på navnebytte er det mest meningsløse i nyere norsk historie, slår han fast.
Han mislikte sterkt hvordan Vy gikk vekk fra fra den klassiske NSB-estetikken.
– Alt skulle være toppmoderne. De fjernet den ikoniske lua og vesten som mange bar med stolthet.
Det var en feil, synes han.
– I nyere tid har de jogått litt tilbake til den klassiske stilen, fordi det åpenbart ser bedre ut.
Han mener det må finnes en bedre balanse mellom moderne og klassisk utseende. Personlig skulle han ønske Vy byttet navn tilbake.
– Jeg har en t-skjorte det står "Make NSB great again" på, sier han og ler.
Savner et miljø
Men Bergan savner én ting.
– Jeg har ingen venner som liker tog. Det er ikke noe miljø rundt meg på den måten.
Han vet det finnes mange andre interesserte der ute, og regner med at det er en liten gjeng i Oslo et sted.
– Samtidig er nok de fleste spredt utover, konstaterer han.
– Å være opptatt av tog er ikke en stor interesse som fotball. Men den samme gnisten er der likevel.
Nordstrand stasjon gjenåpner - og nå skal den være for alle
Marie (24) fortviler: – På det verste har jeg ikke kommet meg på jobb