Herold

Stortingsrepresentant Morgan Langfeldt og Liers varaordfører Lars Haugen, begge fra Frp, tar opp en viktig problemstilling i et debattinnlegg i Lierposten. Helt korrekt påpeker de at mye av tømmertransporten til og fra Norge foregår via tømmerterminalen på Lierstranda, men det det få er klar over er at den også er svært viktig for transport av tømmer til industrien i Trøndelag. Den er landets suverent største havneterminal for tømmer, og helt avgjørende for skog og skogindustrien i Norge. Verdien av tømmer som håndteres på denne terminalen utgjør mer enn én milliard kroner i året, fordelt på nærmere 250 skipslaster. Terminalen er avgjørende for å sikre avsetning av alle typer sortimenter av tømmer, og den bidrar til å opprettholde et hogstnivå som også sikrer norsk industri jevn tilgang på de tømmersortimentene de trenger. Etter de voldsomme stormskadene på skogen i 2021 så vi også hvor viktig terminalen ble i beredskapssammenheng. Det ville vært helt umulig å finne avsetning for dette tømmeret uten en effektiv havneterminal sentralt på Østlandet.

Langfeldt og Haugen peker på at det haster med en statlig godkjenning av planene om ny treforedlingsindustri på Hønefoss. Dette er vi helt enige om. Det er helt uakseptabelt at en endelig avgjørelse om dette skal ta flere år, og vi i Viken Skog forventer at dette nå snart ender med en positiv avklaring fra Klima- og miljødepartementet.

Det er helt korrekt at etableringen av den planlagte fabrikken på Hønefoss vil redusere omfanget av tømmer over tømmerterminalen, men behovet for en tømmerhavn sentralt i Drammensfjorden blir ikke borte med det, og skognæringen er helt avhengig av en snarlig løsning. Dette jobber Viken Skog og skognæringen aktivt med, både med å støtte konkrete forslag til regulering av aktuelle områder og gjennom deltakelse i initiativer slik som det Buskerud fylkeskommune tok i fjor. Vi har også gjennom flere initiativer bedt staten om å komme på banen, da spørsmålet om relokalisering ikke ser ut til å la seg løse på annen måte. Dette må vi sammen arbeide for å få aksept for.

Tømmerterminalen på Lierstranda har vært i drift i snart 50 år, og det ligger dessverre ikke an til at vi har en løsning slik at denne kan avvikles allerede i 2027. I tråd med tidligere vedtak i kommunestyret i Lier forventer vi og har tro på fleksibilitet i en nødvendig overgangsperiode. Det er ingen ting som tyder på dette vil være til hinder for utvikling av Fjordbyen.