Bellona varsler enda en anmeldelse mot Equinor
Ledere i Equinor mÄ stilles personlig til ansvar for arbeidere som utsettes for gass og andre farlige arbeidsforhold, mener Bellona-styreleder Frederic Hauge.
â Det er sĂ„ mye papegĂžyebabbel om sikkerhet fra lederne i Equinor. NĂ„ er jeg ferdig med babbelet deres. NĂ„ vil jeg sette papegĂžyene i buret, sier Bellona-styreleder Frederic Hauge (60).
MiljÞorganisasjonen ferdigstiller i disse dager en anmeldelse av Equinor for brudd pÄ arbeidsmiljÞloven, med bakgrunn i det som har kommet fram i en serie artikler i VG.
â De driver og forgifter massevis av arbeidere. Det er ikke lov, sier Hauge.
â Vi tar dette til etterretning, og vil svare pĂ„ spĂžrsmĂ„l fra myndighetene om de vil forfĂžlge saken, sier talsperson Gisle Ledel Johannessen i Equinor.
Talsperson for Equinor
En anmeldelse betyr kun at Bellona ber politiet etterforske saken. Det er ikke det samme som at politiet har besluttet Ä Äpne etterforskning.
Equinor er Ä anse som uskyldig sÄ lenge det ikke foreligger noen dom eller bot.
Anmeldelsen kommer pÄ toppen av to andre politisaker for Norges stÞrste bedrift:
- desember politianmeldte Havindustritilsynet Equinor for omfattende brudd pÄ arbeidsmiljÞloven, etter at to arbeidere ble utsatt for store mengder farlig gass pÄ Mongstad-raffineriet.
Det var fĂžrste gang i historien tilsynet politianmeldte et oljeselskap. Equinor har sagt de vil samarbeide med politiets etterforskning.
- Fire dager senere fikk Equinor en straff pĂ„ 720 millioner kroner fra Ăkokrim, etter en fem Ă„r lang etterforskning av forurensning, som fĂžlge av manglende vedlikehold ved Mongstad.
Equinor bestrider avgjĂžrelsen til Ăkokrim, som betyr at domstolene skal avgjĂžre om straffen blir stĂ„ende.
Vil ha mer enn bĂžter
Boten Equinor fikk fra Ăkokrim, startet med en politianmeldelse fra Bellona.
Men Hauge mener bĂžter til selskapet ikke lenger er nok. Han vil se Equinor-ledere stilt til ansvar personlig â og potensielt fengslet.
â Jeg mener at neste skritt nĂ„, etter denne rekordboten, er Ă„ gĂ„ etter subjektivt straffansvar pĂ„ folk som tar beslutninger.
Hauge begrunner anklagen mot Equinors ledere pÄ fÞlgende mÄte:
- At arbeidere er utsatt for farlig gass og andre farlige arbeidsforhold, mener han er en konsekvens av omfattende bruk av underleverandĂžrer og innleide arbeidere.
- Omfattende bruk av innleid arbeidskraft fÞrer til lavere kompetanse og mindre kontinuitet, argumenterer Hauge. Det gjÞr det ogsÄ vanskeligere Ä varsle om farlige arbeidsforhold, som igjen utgjÞr en sikkerhetsrisiko, mener han.
- Equinor har maksimert bruken av underleverandÞrer og innleide arbeidere pÄ bekostning av egne ansatte, mener Hauge.
- I tillegg mener Hauge at Equinor i Ärevis har drevet et program hvor de omdÞper utstyr, for Ä kunne gjÞre vedlikehold sjeldnere, og slik spare penger.
â Equinor kjenner seg ikke igjen i Hauges alvorlige pĂ„stander om strategier for Ă„ redusere vedlikehold eller svekke sikkerheten, svarer Johannessen i Equinor.
Det er ledere i Equinor som har valgt dette systemet, sier Hauge. Det valget mener han de bĂžr kunne straffes for.
â Det er en beslutning og strategi fra Equinor som er rotĂ„rsak til disse hendelsene, argumenterer Hauge.
â Du mener at hele modellen er rĂ„tten â og at noen har valgt modellen?
â Ja.
Johannessen i Equinor mener Hauges argument faller pÄ sin egen urimelighet. Equinor ville ikke spart penger pÄ en strategi om Ä minimere vedlikehold. De vil i sum tape pÄ ulykker og utstyr som gÄr i stykker, argumenterer han.
â Sikkerhet og et trygt arbeidsmiljĂž er grunnleggende for god drift og regularitet pĂ„ vĂ„re landanlegg, sier Johannessen.
â Equinor sier ogsĂ„ de er glade for alle varsler, at det skal vĂŠre trygt Ă„ varsle og at man har rett og plikt til Ă„ si fra om farlige arbeidsforhold, Hauge?
â Det er veldig vanskelig Ă„ tro nĂ„r de har tatt bevisste beslutning om Ă„ organisere seg som de gjĂžr. Og vi skal dokumentere eksempler pĂ„ at det ikke er trygt Ă„ varsle. Det var det ikke i forbindelse med brannen, og det er ikke blitt bedre, svarer Hauge.
Brannen Hauge sikter til er MelkĂžya-brannen i 2020.
Da tok det fyr inne i en gassturbin. Det hadde hopet seg opp med dĂžde insekter i et luftfilter, som gjorde at temperaturen steg og filteret selvantente.
Filteret hadde ikke blitt skiftet pÄ fem Är, selv om det hadde blitt anbefalt Ä bytte det ut Äret fÞr.
Anlegget ble stengt i nesten to Är som en fÞlge av brannen. Equinor fikk en bot pÄ 130 millioner fra politiet.
â Equinor gikk [i Ă„rene fĂžr] fra Ă„ ha rutinebasert vedlikehold med faste intervaller, til Ă„ utfĂžre vedlikehold «ved behov», sier Hauge.
Han mener det ga Equinor muligheten til Ä ha fÊrre faste ansatte, og heller hente inn store mengder innleide arbeidere for mer intensive «vedlikeholdskampanjer».
Hauge mener rotÄrsakene bak brannen og det som nÄ har skjedd pÄ MelkÞya, i stor grad er de samme.
â Dette bĂžr legge grunnlag for en langt strengere straff enn sist, sier han.
â Equinor vil ogsĂ„ imĂžtegĂ„ pĂ„standen om at arbeidsforholdene pĂ„ MelkĂžya var Ă„rsaken til brannen i 2020. Dette ble grundig gransket. ArbeidsmiljĂžforhold var ikke en del av Ă„rsaksbildet. Funnene er offentliggjort, svarer Johannessen.
BÄde tilsynsmyndighetene og Equinor publiserte den gang hver sin granskingsrapport.