Herold

Kirkevold bru skal repareres og for å få det til har man bygget en stor voll for å bremse strømmen i elven. Etterpå skal massene lagres i et deponi langs Tinnsjøen til bruk i andre prosjekter.

Det er beregnet at man trengte 2700–3000 kubikk med stein for å bygge vollen og redusere vannstrømmen. Avhengig av hvor mye lastekapasiteten til lastebilene er, er det snakk om flere hundre lass.

I ettertid blir disse massene regnet som avfall som skal gjenvinnes. Nå foreligger søknaden om å få mellomlagre massene, knuse dem og gjenbruke dem i andre, fremtidige prosjekt.

Planen er at vollen skal fjernes i løpet av våren 2026 og fraktes til et sted som kalles Skuggen – 18 kilometer nord for Gransherad.

Sprekker i pilarene

Årsaken til alt dette er at Kirkevold bru har fått skader på pilarene og må forsterkes. Arbeidet har ikke startet, men mye av det vil foregå under vann med dykkere – helt ned til ni meters dyp. Arbeidet skal pågå i to vintre og sluttføres sommeren 2027, men den aktuelle vollen skal altså fjernes til våren/sommeren.

Kirkevold bru ligger langs fylkesvei 37 og er hovedveien til Gransherad sentrum fra Tinnsjøveien.

– Arbeidene skal utføres på vinterstid fordi det statistisk sett er på den tiden det er minst vann i vassdraget Tinnelva, opplyser byggeleder Lars Gunnar Berget.

Arbeidet blir karakterisert som en teknisk krevende jobb. Etableringen av fyllingen startet i desember. Når det gjelder brupilarene, som det har oppstått sprekker og riss i, må disse meisles opp og fylles med ny betong. Det er en spesiell undervannsbetong som skal brukes – som ikke blir vasket vekk.

Skal brukes på nytt

Det er Sikte landmåling AS som har søkt Statsforvalteren om midlertidig deponering og gjenvinning av masser – på vegne av entreprenør Sønstegård AS. Det er BMO Entreprenør som utfører hovedjobben på bruen.

Den aktuelle vollen er bygget med masser fra Lidalen grustak og ble spylt for finstoff før den ble plassert i elven. Søknaden omhandler mellomlagring og gjenvinning av overskuddsmasser på Skuggen ved Tinnsjøen. Planen er å bearbeide massene til nytt byggeråstoff. Ifølge søknaden er det plass til 6500 kubikk masser i dette området.

Overskuddsmassene fra prosjektet skal transporteres med lastebiler til Skuggen hvor det midlertidig deponeres i hauger eller ranker. Avstanden fra Kirkevold bru til Skuggen er rundt 18 kilometer. Etter at alle overskuddsmasser er fraktet til deponiet bearbeides disse til nytt byggeråstoff som knuste fraksjoner i størrelse 20–120 mm og 0–30 mm. Byggeråstoffet skal nyttiggjøres ved fremtidige byggeprosjekter i Notodden eller Tinn kommune.

– For å sikre at masser ved deponering ikke raser ut i Tinnsjøen sikres det ett belte på minimum 3 meter fra topp skråning mot vannkant med anleggsgjerde, heter det.