Gjennomgangstrafikken legger ikke igjen ei krone i Midtbyen
Få ting setter følelsene i sving som samferdselsplaner! Og det er en ærlig sak å være uenig.
Men la oss i det minste diskutere med utgangspunkt i fakta. Forslaget om å dele Midtbyen i Trondheim inn i trafikksoner har ett mål: Å stoppe gjennomgangstrafikken som bare skal gjennom sentrum, og som ikke har andre ærend i byen.
Opptil 60 prosent av all trafikk i sentrum er slik trafikk. Den legger ikke igjen ei krone i byen, gir ikke en eneste konsertgjenger og styrker ikke akkurat bykjernen som et sted for opplevelser og hvor det er trivelig å oppholde seg.
Derfor undrer det meg litt at det var nettopp noen av byens kulturaktører som gikk ut mot planen nylig. Mange av påstandene som fremmes er rett og slett feil. Det stemmer ikke at det nå blir vanskeligere med vareleveranser.
Nødvendig varelevering har unntak i planen. Det er ingen fornuftig grunn til å frykte at «folk fra distriktet kutter ut konsert fordi det blir for vanskelig å kjøre bil».
Er det noen som IKKE har behov for å kjøre gjennom hele sentrum, så er det de som har kjørt langt for å komme til Trondheim, og som skal tilbake dit de kom fra etterpå.
Verst av alt er bekymringa om at «byen blir stengt». Men det har blitt en gjenganger i en debatt som har gått helt av skaftet.
Å planlegge for gode byer etter 70 års byutvikling på bilens premisser, er aldri lett, og ei utfordring vi har til felles med byer over hele Europa. Kanskje må vi også gjøre endringer og justeringer for å få det langsiktige trafikkmønsteret til å sitte godt.
Det er fullt mulig med det forslaget som er lagt fram, og som har vært grundig utredet og forhandlet om av byrådspartiene i flere runder. Så la oss endelig diskutere samferdselsplanen og vise uenighet. Men det burde ikke være for mye forlangt i en by som Trondheim at debatten er basert på fakta, og på en forståelse av at alle her har gjensidige interesser for byen vår.
Trondheim skal fortsatt være en åpen by som det er lett å komme til, trivelig å oppholde seg i, og hvor kultur, opplevelser, byliv og et mangfoldig næringsliv er det som vil være byens konkurransefortrinn mot kjøpesentre, sofaen og internetthandel i framtida. Og det tror jeg vi skal få til.
Bli med i debatten!