Voldsom interesse for Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche
NÄr Sonderwunsch lager 90 spesialmodeller av en Porsche 911 GT3 som har fÄtt designerens navn, vet du at det blir trangt i dÞren.
Denne artikkelen ble fĂžrst publisert hos Finansavisen. I over 60 Ă„r har Porsche 911 etablert seg som et ikon i sportsbilverdenen. Modellen har utviklet seg gjennom flere generasjoner og antall versjoner har ligget opp mot 30 i tillegg til enkelte spesialmodeller. Jubileum Den siste av disse er Porsche 911 GT3 90 F. A. Porsche. Navnet rĂžper at mannen som designet den fĂžrste 911, Ferdinand Alexander Porsche, ville fylt 90 Ă„r i Ă„r. Derfor lager Porsche spesialavdeling Sonderwunsch 90 biler av en GT3 som er spesiell pĂ„ flere mĂ„ter. At det bare produserer 90 eksemplarer betyr kamp om bilene, men flere norske kunder viser ifĂžlge kommunikasjonssjef Maren Helgestuen i Porsche Norge interesse for bilen som kan bestilles fra april 2026. â Det er generelt stor interesse for slike spesialmodeller i Norge, ogsĂ„ denne. Det skal kun lages 90 biler sĂ„ interessenter mĂ„ melde seg og vi har hĂ„p om at vi skal fĂ„ noen tildelinger, sier hun. At interessen er stor bekreftes av at to tidligere utsolgte spesialmodeller, 911 Dakar og 911 S/T begge har fĂ„tt 10 registreringer i Norge, av totalt 2.500 og 1.963 biler. Fridager 2026: Slik fĂ„r du mer fri i Ă„r BĂ„de eksteriĂžr og interiĂžr er inspirert av den 911 G-serie F. A. Porsche kjĂžrte pĂ„ 1980-tallet hvor spesialfargen sĂ„kalt Paint to Sample, F. A. Greenmetallic er inspirert av den originale Oakgreenmetallic, mens rutemĂžnsteret og stoffet i setene er hentet fra hans favorittjakke. Stoffet kompletteres av Truffle Brown Club Leather pĂ„ seter, dĂžrer og paneler, sammen med poret valnĂžttfiner i midtkonsoll og pĂ„ girspaken. Logoer fra bĂ„de Porsche og Sonderwunsch er preget i skinnet, sammen med en nummerert plakett pĂ„ dashbordet og en unik logo pĂ„ motorrommet. Les ogsĂ„: Dette beltet skal mĂ„le puls gjennom klĂŠrne Kraftpakke Som navnet GT3 indikerer har bilen Porsches fire liter store selvpustende boksersekser pĂ„ 510 hestekrefter opp mot 9.000 omdreininger. Det betyr 510 hestekrefter, en akselerasjon fra 0 til 100 kilometer i timen pĂ„ 3,9 sekunder og 0 til 200 pĂ„ 11,9, pĂ„ vei mot toppfarten pĂ„ 313. Bilen er basert pĂ„ Touring-versjonen uten de store spoilerne, men med Fuchs-inspirerte Sport Classic-felger lakkert i satenglanset svart med senterbolt. Vekten pĂ„ 1.461 kilo er lav, spesielt i dagens elbilverden og den sekstrinns manuelle girkassen begynner Ă„ bli en sjeldenhet. Sammen med bilen kan du bestille en av 90 klokker av typen Porsche Design Chronograph 1 Special Edition, nummerert og med F. A. Porsches signatur bak pĂ„ kassen. Eksklusivt tilbehĂžr 90 spesielle bager med skinn, farger og mĂžnster fra bilen fĂ„r du ogsĂ„, sammen med en klassisk kjelke med de samme detaljene Bilen kan bestilles fra april 2026, sĂ„ det er bare Ă„ stille seg i kĂž for de 89 ledige bilene, da F. A. Porsches sĂžnn Mark har bestilt den fĂžrste. Prisen pĂ„ 351.211 euro mĂ„ innom finansdepartementets kalkulator fĂžrst, men regn med opp mot fem millioner kroner fĂžr bilen fĂ„r norske skilter. Reiselysten? Disse stedene er kĂ„ret til Ă„rets beste reisemĂ„l i 2026