Nord-Norge: Hvil i fred og takk for alt
Nord-Norge har sovnet stille inn, og vi lyser fred over dets minne.
«Aa eg veit meg eit land, langt der uppe mot nord. Med ei lysande strand, millom hÞgfjell og fjord. Der eg gjerne er gjest, der mitt hjarta er fest, med dei finaste, finaste band. à eg minnest, eg minnest so vel dette land»
Minnet om Nord-Norge er en nydelig romantisk tanke. Ganske sterkt nedfelt i mange av oss. En stolt og vakker landsdel, langt der oppe mot nord hvor vi stÄr han av i storm og stilla. Feskarbonden, Rorbua, tÞrrfisk, Hamsun og midnattssol. Men er det et begrep som faktisk har noe innhold? Har vi en nordnorsk identitet og har vi et sterkt strategisk fellesskap?
- januar setter Skjalg Fjellheim fokus pÄ hvor splittet vi er i Nord-Norge. Det er det gode grunner til. Likevel bÞr diskusjonen starte helt i kjernen. Er det Nord-Norge vi bÞr ha som utgangspunkt for Ä diskutere fremtiden nord for TrÞndelag?
Nord-Norge er mer splittet enn noensinne
I ulike kilderkan vi lese at idéen om en samlet landsdel kalt Nord-Norge ikke er sÄ gammel som man skulle tro. Begrepet virker Ä komme i mer alminnelig bruk for litt mer enn 100 Är siden, og jeg forstÄr det til Ä vÊre et begrep som enkelte nordnorske miljÞer pÄ slutten av 1800-tallet Þnsket Ä ta i bruk for Ä skape en felles identitet og strategisk enhet, for Ä sÄ markere seg tydeligere pÄ nasjonalt nivÄ.
Det var det sikkert gode grunner til, og samfunnet pÄ den tiden var fortsatt bundet sammen av kysten som vÄr viktigste ferdselsÄre. Skipsleia knyttet sammen denne langstrangte landsdelen pÄ et helt annet vis enn i dagens samfunn, og er nok en forklaring pÄ hvorfor man fÞlte seg mer samlet og ens i denne delen av landet tilbake i tid. Det er dermed naturlig Ä se for seg at Nord-Norge var et begrep som kunne fylles med innhold som ga en felles mening og strategisk utgangspunkt for utvikling.
I dag er dette felles grunnlaget borte. Vi har svÊrt fÄ strategiske og naturlige fellesskap. Avstandene er fortsatt enorme, men vi lever i et samfunn som nÄ bindes sammen pÄ et helt annet vis enn pÄ starten av 1900-tallet. Vi drar rett til Oslo om vi vil ha noe gjort direkte med beslutningstagere, ikke mange dagers reise via smÄ kystbyer som mÄ ha opplevd et slags fellesskap og som igjen knyttet bÄnd mellom seg. Samferdsel og teknologi har helt grunnleggende endret mange behov og utgangspunkt for samhandling.
- Nord-forsker: Vil rive «Porten til Nord-Norge»
Vi ser at i sak etter saksÄ klarer vi ikke Ä dra i samme retning. Det gjelder bla. helse, samferdsel, energi og utdanning. Et eksempel kan vÊre at i en tynt befolket region, hvor vi vet at det er vanskelig Ä tiltrekke seg kompetanse, sÄ var tanken at vi skulle ha et felles universitet som skulle utvikles for hele landsdelen. Hva skjer? Man lager en egen ny variant i Nordland og i dag har vi to.
Nord-Norgebanen er et annet eksemplet pÄ en sak som aldri vil kunne utvikles som et nordnorsk prosjekt, rett og slett fordi det ikke er strategisk interessant for Nordland. Dermed vil man aldri kunne samles om prosjektet og det blir enkelt for nasjonalt nivÄ Ä stÄ i mot i en sak som ikke kommer med samlet tyngde.
Hva skjer i Nord-Norge nÄ?
Selvsagt finner visaker hvor det er samarbeid. Her vil jeg trekke fram Arktisk Filharmoni som et felles prosjekt som har lyktes ganske godt. Men innen samme fagfelt har vi Festspillene i Nord-Norge. Det kulturarrangementet som helt klart bruker mest av fellesskapets midler i hele regionen, og som i dag mÄ sies Ä vÊre svÊrt lite relevant som landsdelsprosjekt. NÄr opplevdes det arrangementet sist som en viktig identitetsskapende kraft for et samlet Nord-Norge? Vi vil sikkert finne andre eksempler pÄ samarbeid som fungerer, men i all hovedsak er det vanskelig Ä finne gode prosjekter som nÄ drar i samme retning og utvikler hele regionen i det store bildet.
Dessverre legger viselv opp til at vi skal tviholde pÄ et slags felles prosjekt om Nord-Norge, noe som gjÞr det svÊrt mye vanskeligere Ä jobbe pÄ et nasjonalt plan. Vi hÞrer til stadighet utsagn fra nasjonale politikere om at Nord-Norge har fÄtt noe, og at derfor bÞr vi vÊre fornÞyde i den runden. Men det er ikke slik at flytting av en flyplass utenfor BodÞ gir noen ringvirkninger i Alta, eller utbygging av E45 i Finnmark er viktig for MosjÞen. Men likevel ser vi at i bÄde store og smÄ saker, sÄ henvises det hele tiden til at dette er satsinger i Nord-Norge, som igjen brukes som argument for at andre prosjekter i nord mÄ settes pÄ vent. I sum fÞrer dette til at nesten 35% av Norge utvikles samlet sett saktere enn resten av landet.
Smartembed for https://www.nordnorskdebatt.no/api/graff/v1/component/enkel-poll?id=73580
Fredrikstad til Bergener Ă„tte timers kjĂžring og du kan velge tog. Ăst til Vest. MosjĂžen til Alta er minst 14 timer kjĂžring uten mulighet for tog, da helst igjennom Finland og Sverige for Ă„ korte ned reisetiden. Det er ingen som sier at vi har utviklet Vestlandet nĂ„r vi utbedrer togspor forbi Fredrikstad, eller at Ăstlandet styrkes igjennom satsingen pĂ„ vei mellom Bergen og Voss.
I tillegg er det en slags forventning til aktÞrer fra hele landsdelen om at man skal stÄ samlet. Vi kan ikke forventes Ä samles rundt spÞrsmÄl nÄr man ikke har noen felles nytte av dem. Man kan velge Ä fremheve dyder som samarbeidsvilje og fellesskap, at landsdelen krangler internt og at man bÞr legge vekk slike Þdeleggende diskusjoner.
Men disse krangleneog diskusjonene er ikke der fordi folk i denne landsdelen er noe mer kranglete enn andre. Vi har ikke et godt utgangspunkt for samarbeid, og utgangspunktet gir oss nÊr umulige valg siden det ikke er noe naturlig fellesskap i bunn. Da blir det lett krangel og diskusjon om de fÄ beinene som kastes til oss, for alle Þnsker Ä utvikle noe de ser gir utvikling i sin interessesfÊre.
Nord-Norge er blitt et begrep som virker mot sin hensikt.
Vi bÞr derforinnse at Nordland skal og bÞr jobbe for seg selv og sine interesser. Det er deres oppgave og mandat. SÄ bÞr Troms og Finnmark finne sammen i et tydeligere og sterkere fellesskap, for vi har et felles naturlig strategisk grunnlag som vil kunne styrkes ytterligere om man fokuserer sine krav og interesser med en samlet styrke. Vi bÞr derfor redefinere oss selv, og vÊre tydelig ovenfor bÄde oss selv og pÄ den nasjonale arenaen om hvem vi vil at de og vi selv skal oppfatte oss som.
Vi er tynt befolket og ikke en stor Þkonomisk region i landet. Det er derfor desto viktigere at vi klarer Ä tale med tydeligere stemmer nÄr det er nÞdvendig for Ä sette makt bak vÄrer krav. La oss derfor ta styringen pÄ hvem vi skal vÊre for Ä skape grunnlaget for en naturlig strategisk identitet. Da vil vi stÄ sterkere og med mer tyngde i viktige spÞrsmÄl i det vi vet blir en krevende tid.
Jeg vil understreke at dette ikke pÄ noen mÄte er kritikk av noen spesielle steder eller aktÞrer. Dette er en samlet utfordring til Ä tenke nytt om hvem vi er, hvilke begreper vi bruker om oss selv, hvordan vi vil bli oppfattet utenfra og hvordan vi vil oppnÄ utvikling fremover. Vi trenger et naturlig fellesskap, og Nord-Norge er ikke lenger et slikt naturlig utgangspunkt.
La Nord-Norge sovne stille inn til teksten av Elias Blix og tonene til Adolf Thomsen om landet der i nord. Den sangen var i alle fall et skikkelig vellykket samarbeid mellom GildeskĂ„l og TromsĂžâŠ