Herold

I mange år har beboere i Bø sentrum vært sterkt plaget av forbudt «råning»; av motorsykler og traktorer uten potte, sterke pottesmell, hvining, rusing med motorer, lavfrekvent bass fra moped- og vanlige biler, og represalier dersom noen går ut mot dem.

Bassanlegg sender ut enstonig farlig energi, ofte med lydnivåer på over 100 dB inne i beboeres soverom ifølge nyere målinger. Beboere plages også av sterk luftforurensing.

Alt er forbudt.

149 personer av de 323 spurte i Midt-Telemark kommunes spørreundersøkelse «Støy i sentrum», opplever mye støy (46 %), og 107 opplever stress (33 %). Det er naturlig å tenke seg at de ønsker den farlige støyen stoppet.

Forebygging er et ord kommunen bruker: «å iverksette tiltak på forhånd for å hindre at noe negativt skjer». Et synonym til forebygging er å stanse eller stoppe, få noe til å opphøre. Vår foretrukne forebygging er å stoppe den farlige støyen og luftforurensingen som ødelegger beboeres helse, og som kan føre til død (se lenger nede). Forebygging som vil virke.

I formannskapet nylig vedtok de et forslag om å legge forholdene bedre til rette for råneres ansamlinger rundt Bø stasjon, ved et ønske om at Bane NOR skal sikre området bedre. Det er vel egentlig å velte problemer kommunen selv har skapt over på andre. Sagt i møtet:

«Det er en økning i selvmord i Norge, veldig bra det vi har lagt opp til, det skal ta vare på ungdommen».

«Der tenkte jeg at vi alle er enige om at Stasjonsbua vil vi ivareta».

«-slik at man både ivaretar de som bor langs Bøgata/Stasjonsvegen og de som bruker gata til råning».

Eldre mennesker (også yngre) skal altså brukes som påtvungne terapeuter for ungdommer fra 16 år og oppover til 40, og Stasjonsbuas inntjening skal trumfe beboeres helse.

Man skal både ivareta de som bor langs «rånestripa» og de som bruker gata til «råning». Utopi, bortkastet energi og pengebruk. De unge er ikke roboter med forhåndsinnstilling.

Bane NOR skal vurdere saken til våren. I mellomtiden fortsetter plagingen, alt skyves på.

Mange beboere orker snart ikke mer, 17 % av de 323 spurte har vurdert å flytte, det er 52 personer det politikere; bare tanken på det krever handling! Flere beboere har fått dårlig helse, flere er utslitt psykisk.

Den nylig utsendte EEA-rapporten Environmental noise in Europe 2025, dokumenterer omfanget av hvordan stress fra trafikkstøy sliter på kroppens indre livsoppholdende prosesser, og knytter trafikkstøy til kreft, nedsatt fertilitet, type 2 diabetes, farlig fedme, 6–7 kategorier av hjerte- og karsykdommer, astma, demens, og kognitive vansker.

Støystress kan også føre til dårlige livsstilsvalg, angst, depresjon og aggresjon. Støyforstyrrelser om natten er særlig skadelige. Premature deaths – for tidlig døde, er nylig innført som kategori. (Generalsekretær Ulf Winther, Norsk forening mot støy.)

Norge er medlem av European Environment Agency: EEA. Det vitenskapelige miljøet har funnet negative helseeffekter også ved trafikkstøynivåer under WHOs anbefalinger, med start fra så lavt som 45 desibel (dB) støynivå fra dag til kveld til natt for ulike hjerte- og karsykdommer og diabetes.

Støy kan igjen gi sykdommer som fører til død. Støy er blitt et folkehelseproblem vi nå må ta tak i. Helsedirektør Cathrine Lofthus til TV2 nylig.

Detaljerte krav til lydnivå

Wrightegaarden i Bamble kommune kan avholde 20 konserter i året, med et detaljerte krav til lydnivået på konsertene; artistene må være ferdige kl. 23. Målinger skal foretas hos den mest berørte naboen, både utendørs og innendørs. Støysonekart for å dokumentere hvor mange som blir berørt skal utarbeides. Dersom grenseverdier overskrides, skal det iverksettes tiltak.

I Midt-Telemark kommune gjøres det ikke slik; i Bø sentrum er det støy langt over pålagte grenseverdier hver dag, til og fra gjennom døgnet, hele året. Midt-Telemarks ordfører har ved flere anledninger uttalt at: Rånemiljøet skal fortsette å være en del av bygda og det anerkjennes som et inkluderende miljø med vennskap og samhold.

Dagens form for oppførsel i «et inkluderende miljø med vennskap og samhold» trenger ingen, aller minst miljøet selv!

Den farlige støyen treffer også dem; skader kan vise seg nå og i framtiden.

På vegne av 14 plagede beboere i sentrum