Herold

Motorsport er ikke en smal nisje i Norge. Det er en del av hvem vi er. Helt siden motoren først ble en del av hverdagen, har nordmenn konkurrert, skrudd, forbedret og presset grenser – i skog, på fjell, på is og på bane. Dette er ikke en moderne trend eller importert underholdning. Motorsport ligger i ryggmargen vår.

Fra deførste motorsyklene som bandt landet sammen, til rally på vinterføre, bakkeløp, motocross, snøskuter og banesport: Norge har alltid hatt et nært forhold til motor og mestring. Vi er et land med store avstander og krevende terreng, der teknisk forståelse, kjøredyktighet og respekt for naturkreftene har vært nødvendig for å komme fram. Det har formet oss – også kulturelt.

Derfor er motorsportmer enn konkurranse. Det er frivillighet, dugnad og fellesskap. Det er ungdom som finner mestring og tilhørighet. Det er teknologisk kompetanse, sikkerhetsforståelse og ansvarlig bruk av motoriserte kjøretøy. Det er læring som strekker seg langt utover banen og løypa.

Denne forankringener så sterk at vi kan kalle det en ryggmargsrefleks: Når noe durer, beveger seg raskt og krever ferdigheter, så stiller folk opp. De bygger klubber, lager arrangementer, står i kiosken, sikrer løypa og tar vare på hverandre. Det er dette vi må ivareta – ikke svekke.

Det konkrete eksempelet ligger i vårt eget fylke. NMK Grane har lagt fram planer om å bygge og tilrettelegge et verkstedlokale ved Svenningdal Motorstadion. Dette verkstedet vil gi et fast, organisert sted for vedlikehold og service, for opplæring, teknisk kontroll og for å samle frivillige og aktive utøvere. Ikke bare vil det styrke sporten – det vil også skape lokale arbeidsplasser, øke sikkerheten og gi et varig løft for motorsportmiljøet i hele regionen.

Likevel opplever mange motorsportmiljøer at de må forsvare sin eksistens. Arealer forsvinner, støtteordninger uteblir, og sporten blir ofte sett på som et problem i stedet for en ressurs. Det er en kortsiktig og feilslått tilnærming.

Nordland fylkehar en unik mulighet. Med store avstander, sterk motortradisjon, aktive klubber og høy frivillig innsats bør fylket tydelig si: Nordland er et motorsportfylke. Ikke som en provokasjon, men som en anerkjennelse av historie, nåtid og framtid.

Å være et motorsportfylke betyr å ta ansvar: legge til rette for sikre arenaer, støtte klubbene, satse på rekruttering og se sammenhengen mellom idrett, kultur, næring og teknologi. Det betyr å støtte planer som verkstedlokalet ved Svenningdal Motorstadion, som gir en konkret, positiv utvikling for hele miljøet. Det betyr å gi ungdom et tilbud som bygger ferdigheter og disiplin, i stedet for å skyve aktiviteten ut i uorganiserte former.

Motorsporten forsvinner ikke. Spørsmålet er om vi velger å ta vare på den, styre den og utvikle den – eller om vi lar en del av vår egen ryggmarg svekkes.

Styret NMK Grane ved leder Torkil Eriksen