Herold

Som vi alle kjenner til, etter mye skriving om emnet den senere tid, så er Arbeiderpartiets mål å øke avgiftene på bensin og diesel i årene som kommer. Av det vi i dag betaler for drivstoffet er det avgifter som utgjør den største delen av totalprisen, henholdsvis 59 % for bensin og 56 % for diesel.Arbeiderpartiets mål for avgiftsøkning de neste årene er å øke avgiften med 50–60 øre årlig og vi vil dermed i 2035 ha en økt avgift på 5–6 kr pr. liter. I tillegg til dette kommer EUs klimalov som vil øke prisen ytterligere fram mot 2027. I 2035 vil avgiftene alene bli høyere enn hva literprisen var i 2020.

Hva betyr så dette for oss forbrukere? Hovedandelen av de som fortsatt kjører biler med bensin- og dieselmotor, er de som har minst fra før. Av de som tjener under 600.000 er andelen bensin- og dieselbiler dobbelt så høyt som for de som tjener over 900.000. Det er ikke av uvilje de fleste av de som fortsatt kjører bensin og diesel biler ikke har gått over til elbil, mange av disse, enslige og minstepensjonister, har rett og slett ikke økonomi til å kjøpe bil til flere hundretusen.

Av nybilene som selges i Norge i dag, så er over 95 % elbiler. Det er dermed veldig liten hensikt, av regjeringen, å presse flere over på elbil. Gevinsten er null. Samtidig så er det faktisk de som har bilen sin lengst mulig, uansett drivstoff, som bruker minst av jordens ressurser. Det vi vinner på eldrift har ingen mulighet til å ta igjen det en ny bil krever av jordens ressurser og forurensing under produksjon og frakt. Verdens kamp om de begrensede ressurser/mineraler vi har her på jorden, blir stadig viktigere i handelsavtaler verden over.

Det største problemet med økt avgift på fossilt drivstoff er dog tungtransporten, disse går fortsatt på diesel og vil fortsette å gjøre det i uoverskuelig framtid. Så godt som alt vi kjøper/forbruker fraktes av nettopp disse. Fraktutgiftene vil øke betraktelig og med det vil alt vi kjøper få en betydelig prisøkning de kommende årene. Inflasjonen vil forbli høy eller øke ytterligere, det samme vil rentene. Vi ser allerede en byggenæring som er under press. Permitteringer og konkurser leser vi om daglig. Dette vil med dagens politikk bare øke ytterligere. Nyetablerte med normale lønninger har ingen mulighet til å bygge sin egen bolig når bare renteutgiftene er på 250-300.00 pr. år. Oppå dette kommer så avdragene.

Til slutt vil jeg bare ta med en sak til; flere matvarer produsert i Norge er betydelig billigere i Sverige, ja helt opp mot 50 %. Hvordan er det mulig? En må vel forvente at prisen ut fra produsent er den samme, da er det et av leddene etter dette som tar en større del av kaka enn hva som er virkeligheten i nabolandet. Fra tid til annen så blir de store butikkjedene innkalt av regjeringen for samtaler, jeg har enda til gode å lese om hva de snakka om og resultatet av samtalene.

Vi har en regjering som så absolutt ikke jobber for folket!