Herold

Pilotstudent Martin J. Larsen (22) fra Smørfjord i Porsanger våknet fredag til e-posten han hadde fryktet: Flyskolen er konkurs!

(iFinnmark): – Det var egentlig forventet, men det er likevel brutalt. Nå står jeg igjen med over 1,2 millioner kroner i lån og en veldig usikker framtid, sier Larsen til iFinnmark fredag formiddag.

Flyskolen Pilot Flight Academy har den siste tiden vært omtalt i en rekke riksmedier. Både TV 2, VG, Dagens Næringsliv og NRK har skrevet om økonomiske problemer, manglende lønnsutbetalinger og frykt for konkurs ved pilotskolen til gründeren Espen Høiby (broren til kronprinsesse Mette-Marit).

– Føles som penger rett ut av vinduet

Larsen har gått på flyskolen siden januar 2024 og er langt på vei ferdig med utdanningen.

– Jeg er nesten i mål. Jeg har rundt 100 flytimer, og over 100 timer i simulator. Jeg må ha totalt 200 flytimer. Jeg mangler i hovedsak instrumentflyging og MCC-kurset. Det gjør situasjonen ekstra frustrerende, sier han.

Totalt har han brukt rundt 1,2 millioner kroner på utdanningen så langt.

– Rundt 400.000 kroner, kanskje opp mot en halv million, er penger jeg mest sannsynlig aldri får noe igjen for. Det føles nesten som om de er brukt på ingenting, forteller Martin som er hjemme på juleferie hos mor og far i Lakselv.

Oppdaget problemer allerede i Italia

Problemene startet lenge før konkursbeskjeden, ifølge Lakselv-studenten. Under flytreningen i Italia opplevde han flere forsinkelser, og etter hvert ble flygingen stoppet.

– Skolen hadde ikke betalt, og da fikk jeg ikke fly. Da skjønte jeg at det var alvor. Usikkerheten var der hele tiden etter det.

Likevel fortsatte han, i håp om å bli ferdig.

– Jeg har aldri jobbet så hardt i hele mitt liv som under denne utdanningen. Jeg besto alle teorifag på første forsøk. Det er ekstremt tungt faglig, men jeg har gjort alt riktig.

Må finne ny skole

All utdanning han har gjennomført er godkjent og registrert hos Luftfartstilsynet, og Larsen slipper å starte helt på nytt.

– Men det er en stor hump i veien. Jeg må finne en ny skole, og det vil koste meg mellom 400.000 og 500.000 kroner ekstra før jeg er ferdig.

Hvor lang tid det vil ta, er uvisst.

– Jeg vet ikke når jeg kan starte igjen. Akkurat nå lever jeg litt i vakuum.

Gir ikke opp pilotdrømmen

Til tross for konkursen og den økonomiske belastningen, har ikke 22-åringen gitt opp drømmen.

– Jeg stresser egentlig ikke så mye. Jeg vet at jeg jobber hardt, og jeg tror fortsatt jeg har gode sjanser til å komme i mål.

På sikt er målet klart.

– Drømmen er å fly langdistanse, helst Boeing 777. Det er det ultimate.

Dette er et stort, tomotors jetfly kjent for lang rekkevidde, effektivitet og pålitelighet, som ofte er flaggskipet for mange flyselskaper, og kan frakte mange passasjerer (mellom 305 og 550) interkontinentalt, med avanserte teknologier og romslig kabin for komfort. Flyet brukes på lange ruter som eksempelvis New York til Hongkong eller Sydney til Los Angeles.

Martin håper samtidig at andre unge ikke lar seg skremme.

– Denne konkursen er en ekstremt uheldig og sjelden situasjon. Hvis du virkelig vil bli pilot, må du ikke la dette stoppe deg.

Pilot Flight Academy