Kollektivtilbudet i Buskerud blir bedre, men neppe i Numedal
Lp-debatten vignett (øverst i alle debattinnlegg)
Den økonomiske situasjonen til Buskerud er mye bedre enn for to år siden. Vi har 250 millioner på reservefondet, har en gjeldsgrad på 78 prosent og fylkeskommunedirektøren la opp til et overskudd i 2026 på 100 millioner kroner. Vi har gjennomgått en omstilling uten store nedleggelser i skoletilbudet slik vi har sett i andre fylker.
Dette gir oss handlingsrom.
Handlingsrommet styrkes nå ytterligere når Buskerud får 44 millioner mer å rutte for som følge av den rødgrønne budsjettenigheten i Stortinget.
Senterpartiet og de andre rødgrønne partiene i Buskerud var klare i våre prioriteringer. 35 av de 44 millionene ville vi bruke til å styrke kollektivbudsjettet. I vårt forslag skulle HELE Buskerud prioriteres, ikke bare byene og utvalgte distriktsområder.
Flertallet, Høyre, Frp, Venstre, KrF, INP og Pensjonistpartiet, satte av kun 17 millioner til kollektivtilbud, gjennom dette vedtaket:
«Rammen til kollektivtrafikk styrkes med ytterligere 17 millioner kroner og dette bes brukt på blant annet:
A. Økt produksjon på linje 200 Hønefoss-Oslo.
B. Økt produksjon i Drammen
C. Økt produksjon i Hallingdal.
D. Fylkeskommunedirektøren bes etablere dynamiske trafikkskilt på hver side av Hønefoss sentrum, som viser estimert tidsbruk ved kjøring gjennom sentrum eller via nye E16.»
Hvilke områder er utelatt?
Jo, hele Numedal, blant annet. Så kommer de sikkert til å si at de bruker ordene «blant annet», men 17 millioner kroner forsvinner fort og dette gir sterke føringer for administrasjonen som skal følge opp vedtaket.
Politikk er prioriteringer, det er en ærlig sak. Derfor var det fint at fylkesvaraordfører Kierulf (Frp) i fylkestinget sa rett ut at disse områdene ikke skulle få bedre kollektivtilbud. Her var de fleste uansett avhengige av bilen.
Jeg deler perspektivet rundt bilen delvis, men det er samtidig også slik at særlig unge, eldre og andre som ikke har tilgang på bil for å komme seg dit de skal, så trenger de et kollektivtilbud. Enten det er til fritidstilbud på kveldstid og i helger, besøke en slektning på sykehjemmet, komme seg på butikken eller til tannlegen.
Tannlege har disse partiene også fjernet fra Flesberg og Rollag, til tross for at det var småpenger å spare, store protester lokalt og totalt unødvendig sentralisering.
Dette skaper store ulemper for folk på bygda. Det gjør også noe med attraktiviteten til distriktene. Derfor viser budsjettbehandlingen i Buskerud frem verdimessige forskjeller mellom partiene. Der Senterpartiet og de rødgrønne tydelig vil utvikle hele Buskerud og ha tjenester nær folk, vil høyresida prioritere by-områdene.