Gir ikke opp dieselbilene
– Viktig å tilby kundene flere alternativer.
Denne artikkelen ble først publisert av Broom.no Mazda er en av få som fortsatt tilbyr modeller med dieselmotor i Norge. I fjor lanserte produsenten nemlig en helt nyutviklet dieselmotor. Vi snakker en rekkesekser på 3,3 liter, som ifølge Mazda er en av verdens mest avanserte og effektive dieselmotorer. Hjemme i Norge får du motoren i SUV-ene CX-60 og CX-80. Vi i Broom har testet begge bilene og fellesnevneren er et imponerende lavt forbruk. Blir med videre Det er ikke gitt at disse blir med videre i Norge, hvor over 95 prosent velger elektrisk. Nå bekrefter imidlertid Mazda Norge til Broom at begge bilene skal selges i Norge i 2026. Du kan velge mellom to drivlinjer: Ladbar bensinhybrid, eller med nevnte 3,3-liters dieselmotor (mildhybrid). – Vi ser at det fremdeles er noen som ønsker å kjøpe bilene begge drivlinjene. Det kan være både næring og privat som har et behov for å frakte tyngre gjenstander, og ønsker hengervekt på 2,5 tonn, forteller Wenche Stenberg Skarpodde, PR-sjef i Mazda Norge. Hun legger til at bilene ikke utgjør et stort volum. – Vi mener det er viktig å fortsatt kunne tilby kunden flere alternativer, sier hun. Skulle bare ha elbiler – dette sier de nå Mer bensin I tillegg til CX-60 og CX-80 bekrefter Mazda at den mindre SUV-en, eller crossoveren, CX-30 også blir med videre. Den leveres med bensinmotor og et mildhybrid-system. Dessuten blir Mazdas lille morobil, MX-5 også tilgjengelig hos landets Mazda-forhandlere i 2026. Klarer vi Oslo-Trondheim uten å lade? Vi tester