Avinor med klar advarsel til 160 000 reisende som skal hjem etter jule- og nyttårsferien. Så tidlig må du møte opp.

Flyreiser og bagasje:

- En sikkerhetsrisiko

Avinor med klar advarsel til 160 000 reisende som skal hjem etter jule- og nyttårsferien. Så tidlig må du møte opp.

Kort fortalt

Avinor advarer om travle reisedager med 160 000 passasjerer etter juleferien.

Oslo lufthavn forventer 83 000 reisende, spesielt travelt på ettermiddagen.

Reisende minnes om pakkeregler og sikkerhetsrisiko ved litiumbatterier i innsjekket bagasje.

SAS anbefaler å møte opp minst to timer før avgang for å unngå forsinkelser.

Sammendraget er laget av ChatGPT og godkjent av DinSide.

Skal du, eller noen du kjenner, ut og fly denne helga? Da skjer det sammen med rekordmange andre som skal hjem etter jule- og nyttårsfeiringer.

Søndag 4. januar blir juleferiens aller travleste reisedag.

- Prognosene viser at nær 160 000 passasjerer skal ut og reise via en av Avinors lufthavner denne dagen, sier Carita Storm Røsaasen, kommunikasjonsrådgiver ved Oslo lufthavn til DinSide.

Av disse ventes mer enn halvparten alene gjennom Oslo lufthavn, og Avinor advarer om at det blir noen hektiske perioder - både for ankomster og avganger.

- På søndag venter vi cirka 83 000 reisende gjennom Oslo lufthavn. Med tanke på tidspunkt ser ettermiddagen ut til å bli den travleste perioden, både for ankomst og avgang. Dette er vanlig for søndager ellers også, sier Carita Storm Røsaasen.

Minner om pakkereglene

Avinor benytter anledningen til å minne reisende om vanlige feil som skaper unødige forsinkelser i sikkerhetskontrollen - særlig etter juleferien, når mange har med seg gaver hjem.

- Væske som overskrider 100 milliliter skal i innsjekket bagasje, og pakkes godt dersom det kan knuse eller lekke. Viktige ting som medisiner, nøkler, pass og gjenstander med stor affeksjonsverdi bør tas med i håndbagasjen, sier Røsaasen.

Ikke glem dette

Hun understreker også et punkt som ofte glemmes:

- Vi får aldri nevnt mange nok ganger at litiumbatterier må i håndbagasjen. Disse kan utgjøre en sikkerhetsrisiko dersom de ligger i innsjekket bagasje.

Fra 1. desember 2025 ble det innført nye regler for bruk av powerbank også om bord på SAS’ flygninger. Norwegian har hatt dette forbudet i lengre tid.

Powerbanker kan verken brukes til å lade andre enheter eller lades opp under flyturen.

De skal heller ikke plasseres i hattehyllen, men oppbevares under setet foran deg eller i setelommen, slik at kabinpersonalet og passasjeren selv til enhver tid har oppsikt over enheten. SAS har mulighet til å lade fra uttak i flysetet på en rekke fly. Norwegians fly har ikke denne muligheten.

Beregn god tid

Med mange reisende på farten samtidig, ber Avinor folk ta høyde for kø – også før de kommer frem til flyplassen.

- Man er ikke alene når man skal ut og reise med fly på søndag. Vi oppfordrer alle til å beregne tilstrekkelig med tid, også på vei til flyplassen, og forberede seg på både innsjekk og sikkerhetskontroll. Starter man reisen med lave skuldre, blir det gjerne en mer behagelig opplevelse - både for en selv og for medpassasjerer, sier Røsaasen.

SAS: - Møt opp tidligere

Også flyselskapene ber reisende legge inn ekstra tidsmarginer. Pressesjef Øystein Schmidt i SAS er tydelig i sine anbefalinger.

- Fra vår side anbefaler vi at reisende beregner litt ekstra tid. Høytiden er en av årets mest trafikkerte perioder, og både innsjekk, sikkerhetskontroll og bagasjehåndtering kan ta lenger tid enn normalt. Vinterforhold kan også kreve avising og redusert kapasitet på bakken, sier Schmidt.

Som hovedregel råder SAS passasjerene til å være ute i god tid.

- Vi anbefaler at man er på flyplassen minst to timer før avgang - og gjerne litt tidligere når trafikken er som høyest. Reiser du til eller fra et reisemål utenfor Europa, bør du møte opp tre timer før avgang, sier pressesjefen.

Reiseforsikringen dekker ikke

Når det kommer til reiseforsikringen, er det viktig å huske forskjellen mellom forsinket reisegods på vei til jobb eller ferie og på vei hjem igjen.

Noen legger bil- og husnøkler på det de tror er et trygt sted i kofferten, for å slippe å ha dem løst i håndbagasjen under reisen. Det kan vise seg å være en svært dårlig idé.

Blir innsjekket bagasje forsinket eller borte på hjemreisen, har du plutselig skapt et betydelig problem for deg selv.

Kostnadene går i været

Bilen kan bli stående igjen i parkeringshus med påløpende kostnader, du må komme deg hjem med buss eller drosje, og i verste fall bestille låsesmed for å komme deg inn i egen bolig.

Deretter venter utgifter til nye nøkler og eventuelt skifte av låser. Dette er en kostbar tabbe, og det er lite hjelp å hente fra reiseforsikringen. Forsikringen dekker som hovedregel selve verdien av nøklene dersom de ikke kommer til rette igjen. Men ikke følgekostnader som låsesmed, ekstra transport eller andre praktiske problemer som oppstår fordi nøklene er borte.

Har du et tips om reiser akkurat nå?

Hei, jeg heter Odd Roar Lange og er reiseekspert og -journalist for DinSide og Dagbladet. Har du et tips eller spørsmål om reiser og ferie? Send det gjerne til meg. Tips og spørsmål som kan brukes til en reportasje vil bli prioritert.