Herold

Troms fylke er den største veieieren i Troms. Et godt fylkeskommunalt transportnett er avgjørende for militær mobilitet, så vel som faktisk redundans, beredskap og omkjøringsmuligheter ved uønskede hendelser. I en endret sikkerhetspolitisk situasjon med Russlands angrepskrig på Ukraina, og Finland og Sveriges påfølgende medlemskap i NATO har vi på alle områder av samfunnet fått økt fokus på sikkerhet, beredskap, men ikke minst forsvarets behov for mobilitet i krig og fredstid.

I 2023 definerte staten åtte strekninger på landsbasis til såkalte forsvarsveier. Fem av disse strekningene ligger i Troms. Forsvarsveiene er definert som veistrekninger som er spesielt viktig for militær mobilitet.

Bevilger to millioner kroner til brøyting: – Skaper en del farlige situasjoner

I 2025 ble det gjennomført/gjennomføres et felles arbeid av Forsvaret, Statens vegvesen og relevante fylkeskommuner for å kartlegge og spille inn infrastruktur som er viktig for militær mobilitet.

Det er ikke offentlig kjent hvilke strekninger som står på listen, men det er nærliggende å tro at Troms har en rekke strekninger på listen.

Troms Arbeiderparti har gått i front for tidenes største fylkesveiløft. Fylkesveiløftet re-investerer i eksisterende infrastruktur opp til standard BK 10/50 (10 tonns akseltrykk, 50 tonns totallast). Dette er det som gir folk og næringslivet gode bruksveier. Det som derimot er en realitet, er at forsvarets behov for standard og totalvekt for transport på forsvarsveiene overstiger standarden som legges til grunn i fylkesveiløftet. Flere av strekningen som ble definert som en forsvarsvei i 2023, er en del av det fylkesveiløftet i Troms. Fylkeskommunen har derimot kun finansiering til et vanlig fylkesveiløft, ikke til å finansiere opp et forsvarsløft for fylkesveiene. Det bør bli en større nasjonal bekymring.

Disse vegstrekningene trenger Forsvaret å få oppgradert

Troms Arbeiderparti mener fylkesveiløftet og utbedring av forsvarsveiene må sees i sammenheng, og at fylkeskommunen må sikres tilstrekkelig finansiering fra staten for å heve forsvarsveiene til den standarden Forsvaret har behov for. Det er bra at det er kommet en løsning for å finansiere forsvarsbruer, men bruene binder bare sammen veier. På hver side av en bru går det fortsatt en vei.

Troms Arbeiderparti har derfor store forventinger til Storting og regjering om at forsvarsløftet og totalforsvaret gjennomføres. Forsvarsveiene i Troms er sentralt for både forsvarsløftet og totalforsvaret. Derfor må staten komme med snarlig avklaring på hvilke av forsvarsveiene i Troms som må prioriteres oppgradert først, i tillegg til å bidra med medfinansiering for å sikre oppgradering til behovene for den militære mobiliteten.

Fylkesveier og Forsvarsveier. Det vil Senterpartiet skal være et satsingsområde