Lovet 150 kroner lavere billettpriser i 2026: Full forvirring
Plus
To ganger er det lovet lavere billettpriser i Oslo neste Ă„r. 1. januar skjer det ingenting.
(Nettavisen): Prisene pÄ kollektivtransporten i Oslo har vÊrt en av de store kampsakene i hovedstaden, der bÄde det forrige byrÄdet og dagens byrÄd har kjÞrt valgkamp om Ä kutte prisene til dels kraftig.
Da budsjettet for neste Är ble lagt fram, kom det ogsÄ noe konkret: Prisen pÄ mÄnedskort skulle kuttes med 50 kroner.
Og ikke nok med det: Da Stortinget behandlet statsbudsjettet, ble det ogsÄ vedtatt en ordning som skulle kunne kutte prisen pÄ mÄnedskortet med ytterligere 100 kroner per mÄned.
Totalt ligger det dermed an til et priskutt i mĂ„nedkortsprisen pĂ„ 150 kroner neste Ă„r â eller 1500 kroner for den som kjĂžper Ă„rskort.
Men nÄr vi torsdag starter pÄ et nytt Är, skjer det ingenting med billettprisene.
â Den ordinĂŠre prisendringen vil skje fra 25. januar 2026. Vi kommer tilbake med mer informasjon i uke 2, er beskjeden fra Karoline Berg i Ruter.
Ikke noe stort kutt i fĂžrste omgang
Prisendringen det vises til er Ruters Ärlige oppjusteringav billettprisene basert pÄ Ärlig prisstigning, som i statsbudsjettet er satt til 3,5 prosent.
Dette er litt komplisert fordi Ruter eies av bĂ„de Oslo og Akershus, som har ulike prioriteringer, men det vil isolert fĂžre til at mĂ„nedskortet blir ca. 27â34 kroner dyrere.
I tillegg til denne justeringen, kan prisene justeres med hensyn til andre prioriteringer og behov i Ruter. Dette inkluderer Oslos kommunes vedtak om kutte mÄnedskortprisen med 50 kroner i Sone 1.
Dette kuttet er derimot ikkesammenlignet med dagens mÄnedskortpris pÄ 778 kroner, men mot hva prisen neste Är ville blitt uten denne ekstra satsingen.
Om det ikke kommer inn andre elementer som pÄvirker prisene neste Är, ligger det dermed an til et priskutt i stÞrrelsesorden 20 kroner pÄ mÄnedskortet fra 25. januar.
Frykter djevel i detaljene
SÄ hva med priskuttet pÄ 100 kroner i mÄneden vedtatt i statsbudsjettet?
â Det kan skje andre endringer i 2026, men det er ikke tidfestet nĂ„r disse endringene kan skje, og vi mĂ„ fĂ„ komme tilbake til dette, opplyser Ruter.
En utfordring er at dette ikke er penger som bare blir gitt til kollektivselskapene, men en splitter ny sĂžknadsbasert ordning.
SamferdselsbyrÄd Marit Vea (V) sier til Nettavisen at man ganske enkelt ikke vet nok om ordningen som ble vedtatt i budsjettforhandlingene pÄ Stortinget kort tid fÞr jul.
â Det er fortsatt uklart hvordan den sĂžknadsbaserte ordningen i Stortingets budsjettvedtak vil bli. Vi mĂ„ fĂžlge med pĂ„ at det ikke er noen djevler i detaljene, som stĂ„r med liten skrift, og setter kjepper i hjulene for Oslo. NĂ„ mĂ„ vi fĂžrst fĂ„ oversikt over hele bildet for 2026 etter budsjettvedtaket pĂ„ Stortinget. Vi tar sikte pĂ„ Ă„ sette ned mĂ„nedskortprisen sĂ„ raskt ordningen er oppe og gĂ„r, sier Vea.
â Som felles eiere av Ruter mĂ„ Oslo kommune og Akershus fylkeskommune vĂŠre enige om takstendringer, og der har vi pĂ„gĂ„ende samtaler.
Ruter skisserte rutekutt â politikerne avviser planene
Dette skal bussen egentlig ikke gjĂžre: â Uheldig
Ruter gjÞr endringer pÄ nyttÄrsaften
đ° Same Event Coverage (1 articles)
These articles appear to cover the same news event, detected by different methods: