Ekstrem kamp for å slippe kjemperegning på elbil
Plus
Vill kamp koster staten rundt 800 millioner kroner. Elbilkundene kan juble.
Beskjeden om økt elbilmoms slo ned som en bombe da den ble sluppet i oktober. Siden har norske bilimportører kjempet mot klokka for å unngå en regning på opp mot 50.000 kroner per bil som skal leveres ut.
Mørkest så det ut for Toyota, som lå an til å bomme totalt på fristen.
Men nå ser vi hva importørene har fått til under press: Nesten tre ganger så mange biler som normalt ser ut til å bli registrert innen fristen onsdag.
Tirsdag morgen kan Elbilstatistikk melde om over 28.500 nye elbiler registrert så langt i desember. Det er mer enn 16.000 flere enn desember i fjor - med to registreringsdager igjen.
Sammenlignet med et normalt desember-tempo har det spart norske elbilkjøpere for rundt 800 millioner kroner.
Smartembed for https://www.nettavisen.no/api/graff/v1/component/enkel-poll?id=72491
Fra før av ble november nesten dobbelt så bra som normalen.
Desember 2025 vil dermed bli tidenes nest beste måned for registrering av nye biler, bare slått av desember 2022 – også den gangen en måned da nye avgifter truet fra nyttår.
Toyota sparer kundene for 50 millioner kroner
Mest påfallende er det kanskje at Toyota har skutt opp på statistikken i desember, til tross for at de i oktober knapt trodde de ville få inn biler til landet før i januar.
Over 1000 nye bZ4x er registrert med to dager igjen av desember, og den store majoriteten av disse bilene har en pris på rundt 500.000 kroner. Dermed har de sluppet rundt 50.000 kroner per stykk.
Det vil si at sluttspurten til Toyota har spart kundene for en total momsregning på rundt 50 millioner kroner.
– I de tilfeller hvor biler har ankommet landet, og kundene ønsker registrering, legger vi til rette for det, sier informasjonssjef Espen Olsen til Nettavisen.
Smartembed for https://www.nettavisen.no/api/graff/v1/component/enkel-biografi?id=452801
På toppen av dette har Subaru fått inn noen hundre av bZ4x tvillingmodell Solterra, som er mer enn de totalt har levert ut siden våren i fjor.
Møller dominerer bestselgerlisten
Tallene blir derimot større når man ser hva Volkswagen/Audi/Skoda-importøren Møller har fått til:
Så langt har de tatt 6 av topp 10-plassene – enten man fjerner ID. Buzz fra toppselgerlisten eller ei.
Så langt i desember har importøren fått skilt på over 8000 elbiler, med ID. 4 og ID. 7 på pallplassering. En ganske betydelig andel har fått skilt etter jul.
Også majoriteten av bilene fra Volkswagen, Audi og Skoda er modeller til rundt en halv million eller mer, som dermed ville kostet 50.000 kroner mer i momsregning fra nyttår.
– Tallene kan tilskrives en virkelig imponerende innsats fra logistikkvirksomheten vår, sammen med forhandlerne som virkelig har stått på for å følge opp kundene gjennom en hektisk innspurt på året, sier kommunikasjonsdirektør Øyvind Rognlie Skovli til Nettavisen.
Smartembed for https://www.nettavisen.no/api/graff/v1/component/enkel-biografi?id=428701
Tesla Model Y troner alene på topp
Av modeller er det likevel ingen som er i nærheten av å kunne konkurrere med tallene til Tesla Model Y, som det har blitt rundt 5000 flere av i løpet av desember.
Merket var unikt godt posisjonert for kampen mot klokka: Allerede før moms-nyheten gikk de inn i årets siste måneder med store ambisjoner: De hadde salgskampanje og fallende salg i Europa som bakteppe.
Etterspørselen ble likevel større enn tilbudet, og for andre gang i år har de presset ut litt over 5000 nye Model Y på veien i løpet av en måned.
Flere Kina-modeller med voldsomt hopp
Etter topp 10-listen, ser vi også en rekke kinesiske modeller med en voldsom økngning.
BYD setter ny utleveringsrekord med sin Model Y-konkurrenten Sealion med over 600 utleverte biler, mens Xpeng mer enn dobler sin tidligere månedsrekord med G6.
MG opplever mer enn en dobling sammenlignet med utleveringstakten på MG4 de siste månedene, mens Polestar 4 får sin beste måned noen gang.
Bestselgerlisten
Topplisten for desember, per tirsdag formiddag, fra Elbilstatistikk:
- Tesla Model Y: 5064
- Volkswagen ID. 4: 1752
- Volkswagen ID. 7: 1157
- Volkswagen ID. Buzz: 1130 (En betydelig andel er varebiler)
- Toyota bZ4X: 1038
- Volkswagen ID. 3: 911
- Volvo EX40: 898
- Ford Explorer: 788
- Audi Q4: 729
- Audi Q6: 668