{
   "article_id" : 64177,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "update",
   "content" : "# DRS\\-farvel og Cadillac\\-debut – slik blir Formel 1\\-festen i 2026\n\nBruken av DRS\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\-VM.\n\n- NTB\\-AP\n\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\n\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\n\n2026\\-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».\n\nEt viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet \\(FIA\\) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.\n\n## VM\\-rundene i 2026\n\n1\\) Australias Grand Prix 8. mars\n\n## Farvel DRS\n\nBorte er den svært velkjente DRS\\-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.\n\nI stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.\n\nFIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026\\-designet på bilene i simulatorsammenheng.\n\nMindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.\n\nI Formel 1\\-sammenheng er det en hel evighet.\n\n## I angrepsposisjon\n\nKan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM\\-tittel? Kanskje ikke.\n\nEtter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.\n\nMercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.\n\nEt annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.\n\nWilliams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025\\-bilen tidlig for å fokusere på 2026.\n\n## Nytt lag – gamle ansikter\n\nFor første gang siden 2016 utvides Formel 1\\-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.\n\nOm laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.\n\nDen britiske 18\\-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026\\-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.\n\nÅtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025\\-sesongen velger samme oppstilling i 2026.\n\n## Ny bane i Madrid\n\nMadring er den ene nye banen på 2026\\-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.\n\nDet betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1\\-helg. Emilia\\-Romagna Grand Prix på Imola\\-banen er dermed ute av det gode selskap.\n\nDe nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.\n\nSesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.",
   "created_at" : "2025-12-30 09:41:01",
   "id" : 86940,
   "image_local_path" : "/downloads/64177_547c048b24bce84810204580a19e2585.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"meta\":{\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\",\"theme-color\":\"#fff\",\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"application-name\":\"Aftenposten\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\"},\"author\":\"\",\"twitter\":{},\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"23. november\"}},\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\",\"keywords\":[],\"is_paywalled\":1,\"content\":\"# DRS\\\\-farvel og Cadillac\\\\-debut – slik blir Formel 1\\\\-festen i 2026\\n\\nBruken av DRS\\\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\\\-VM.\\n\\n- NTB\\\\-AP\\n\\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\\n\\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\\n\\n2026\\\\-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».\\n\\nEt viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet \\\\(FIA\\\\) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.\\n\\n## VM\\\\-rundene i 2026\\n\\n1\\\\) Australias Grand Prix 8. mars\\n\\n## Farvel DRS\\n\\nBorte er den svært velkjente DRS\\\\-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.\\n\\nI stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.\\n\\nFIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026\\\\-designet på bilene i simulatorsammenheng.\\n\\nMindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.\\n\\nI Formel 1\\\\-sammenheng er det en hel evighet.\\n\\n## I angrepsposisjon\\n\\nKan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM\\\\-tittel? Kanskje ikke.\\n\\nEtter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.\\n\\nMercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.\\n\\nEt annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.\\n\\nWilliams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025\\\\-bilen tidlig for å fokusere på 2026.\\n\\n## Nytt lag – gamle ansikter\\n\\nFor første gang siden 2016 utvides Formel 1\\\\-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.\\n\\nOm laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.\\n\\nDen britiske 18\\\\-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026\\\\-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.\\n\\nÅtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025\\\\-sesongen velger samme oppstilling i 2026.\\n\\n## Ny bane i Madrid\\n\\nMadring er den ene nye banen på 2026\\\\-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.\\n\\nDet betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1\\\\-helg. Emilia\\\\-Romagna Grand Prix på Imola\\\\-banen er dermed ute av det gode selskap.\\n\\nDe nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.\\n\\nSesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.\",\"og\":{\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"2048\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\",\"image:height\":\"1365\"},\"source_updated_at\":\"2025-12-30 07:07:49\",\"published_at\":\"2025-12-30 07:07:49\",\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Slik blir Formel 1-festen i 2026]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/gk7jbB</guid>\\n            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:07:49 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/b497ac68-85b9-4e95-b2a7-0ba625c75a7c?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=692ecd987c980bcae0f87d11cd33e6d162da8113\\\" />\\n        </item>\"}",
   "og_title" : "DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "published_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1365\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"default\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1\" id=\"skyscraperleft_1\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div><div class=\"advertory-wrapper-common-wallpaper wallpaper\"><div class=\"advertory-common-wallpaper disable-cogwheel\" id=\"wallpaper\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-gk7jbB\"><div class=\"default running-head extendedContent hyperion-css-1snqkhu\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Sport\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/sport\" rel=\"\" target=\"\">Sport</a></div><div class=\"hyperion-css-semo9s\"><a aria-label=\"Formel 1\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/formel-1\" rel=\"\" target=\"\">Formel 1</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-1bmyg1c\" data-test-tag=\"headline\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</h1><p class=\"extendedContent hyperion-css-eyn926\" data-test-tag=\"lead-text\">Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.</p><div class=\"hyperion-css-ytalhi\"><div class=\"hyperion-css-upuxee\"><div class=\"contentWidth paywall hyperion-css-eemj7d\"><div class=\"hyperion-css-152x5og\"><div class=\"hyperion-css-1xdhyk6\"></div></div></div></div><div class=\"hyperion-css-6kzd76\"></div></div><figure class=\"image extendedContent top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Lando Norris er regjerende verdensmester. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=e7c986d91f7c77f77d9c1f281cf806770e6a8562 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=0f11ed9a6395d194752bc2e3c52286de91c25659 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=73353e72f60a6a3856520960cccbc6ebf2cdf404 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=fd37ac5ddfa53d44a7fdc47cd430d5c161686e0c 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=34e9f14d7ad59a3ed584992e0054f7554a6bcd37 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=510e8445d6b84eb81fa66ce19445028c38a17758 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=795b280c6e9a0e262bb28cdef4a5088b8fc831de 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=ed027d5c86a05e728eb6d57e00c761fbbaebf239 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Lando Norris er regjerende verdensmester.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Fatima Shbair / AP / NTB</span></figcaption></figure><div class=\"paywall hyperion-css-1ej05iu\"><div class=\"hyperion-css-qwp0ac\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-1772xtw\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1cn5stf\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">NTB-AP</span></div></div></li></ul></div></div><div class=\"paywall hyperion-css-okzep\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 30.12.2025 08:07\" datetime=\"2025-12-30T07:07:49Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 30.12.2025 08:07</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1-fansen allerede nå begynne å glede seg.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Størst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_1\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">2026-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Et viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.</p><figure class=\"image extendedContent stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Valtteri Bottas er tilbake i det gode selskap. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1366&amp;w=2048&amp;s=35cc0e293f6cae8c1a518d91973976e13b26489c\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1366&amp;w=2048&amp;s=35cc0e293f6cae8c1a518d91973976e13b26489c 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=e28fb6f18ee2506b0a4793c33b0d4a2f6760866e 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=f809bfa03c2d330ffdeb77a54ef6eaeb10e4753b 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=d4b5e37b9f1f07abf6a2952b7ef6792f60f19956 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=f4c1560848d5be2c18e908d0375d53aac1ab61c5 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=759de5e96af7cb3cb996922c76f594f0be56c4ee 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=df39e2c9d381df7bca802df60ff2e9288f1d3223 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=7bb4759f20b5358b16ae2017e4e078d04ffaede5 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=18069ab0080e3de097921926baa2a99b9bbd7346 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1366\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Valtteri Bottas er tilbake i det gode selskap.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Darko Bandic / AP / NTB</span></figcaption></figure><aside aria-label=\"Fakta\" class=\"default paywall factbox-collapsed hyperion-css-100mm37\" data-test-tag=\"factbox\"><header class=\"hyperion-css-0\"><h2 class=\"hyperion-css-1wr3f93\">VM-rundene i 2026</h2></header><div class=\"factbox-body-wrapper hyperion-css-897noe\" id=\"factContent15-fact\"><p class=\"hyperion-css-ffjyk2\">1) Australias Grand Prix 8. mars</p></div><button aria-controls=\"factContent15-fact\" aria-expanded=\"false\" aria-label=\"Vis mer\" class=\"default button hyperion-css-lpg8j4\" type=\"button\"><span class=\"text hyperion-css-1r5gb7q\">Vis mer</span><div class=\"hyperion-css-0\"></div></button></aside><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Farvel DRS</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Borte er den svært velkjente DRS-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">FIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026-designet på bilene i simulatorsammenheng.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"brandboard\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Mindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I Formel 1-sammenheng er det en hel evighet.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">I angrepsposisjon</h2><figure class=\"image extendedContent stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Adrian Newey kommer med en ny Aston Martin-bil. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=41f04ab8fd7719b1432304ec68a8d8321aa294d1\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=41f04ab8fd7719b1432304ec68a8d8321aa294d1 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=7125528ab377bd65b24524e30ffac08ee88e3f3b 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=b52dafc42d4fbe259400b02c98a501a9eac46fa1 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=ffbfd901a93a38a33fa1e0103affd106f11ca16a 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=7674cd4f4a6d637e39e290582ac19f047cfe5f46 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=d8b7ef0c05e2bcfac1c8a6b31d1238398885371a 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=a2a5636056250209cad366bead43276cb5daae2c 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=822d0fc74cf75d5c8513418de8e3dad689da0dfb 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=767dcc179c7be196313a062e42eafd2bdd81dfd2 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Adrian Newey kommer med en ny Aston Martin-bil.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Darko Bandic / AP / NTB</span></figcaption></figure><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Kan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM-tittel? Kanskje ikke.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Etter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Mercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Et annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_2\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Williams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025-bilen tidlig for å fokusere på 2026.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Nytt lag – gamle ansikter</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">For første gang siden 2016 utvides Formel 1-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Om laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Den britiske 18-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Åtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025-sesongen velger samme oppstilling i 2026.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Ny bane i Madrid</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Madring er den ene nye banen på 2026-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_3\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Det betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1-helg. Emilia-Romagna Grand Prix på Imola-banen er dermed ute av det gode selskap.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Sesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.</p></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"hyperion-css-1yxx8oe\"><div class=\"hyperion-css-1jbnpry\"><button aria-label=\"Kopier URL til utklippstavle\" class=\"hyperion-css-pdsgro\" title=\"Kopier URL til utklippstavle\" type=\"button\">Kopier lenke</button><a aria-label=\"Tips oss\" class=\"hyperion-css-1f62hkp\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tips\" rel=\"\" target=\"\">Tips oss</a></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les videre</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Lando Norris i tårer etter VM-gullet: – Jeg trodde ikke jeg skulle gråte\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/d4d7gB/lando-norris-i-taarer-etter-vm-gullet-jeg-trodde-ikke-jeg-skulle-graate\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-xvcn44\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=6d91e1f19c492373558077b4a97e8fe95b6094c1\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=6d91e1f19c492373558077b4a97e8fe95b6094c1 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=8a5d1a390e93e435035e482dfc0b10f4b589b0d0 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=e061359e0dcb84b0b4b61d2018864a943a2c36ef 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=64da15e98dd5fc63d15a3a27e75dbfc02bc9e5ff 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=99fb974ea017cdd07a9a3d00e0caf1382e48e585 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=1bd88f015f5e1cbc4a47e441ebecb6e8162ca96c 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=b9f3802d70a096e739534740015216598a9feb67 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=00bf51ec8a1b58aa9cda85b71fcbfb4df53aa7f5 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=e36d13432812324fabb2949b6454b7c8880eebbd 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-07T14:30:20Z\" datetime=\"2025-12-07T14:30:20Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">7. desember</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Lando Norris i tårer etter VM-gullet: – Jeg trodde ikke jeg skulle gråte</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Formel 1-dramaet fortsetter: Verstappen i beste startspor\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/Exoxv5/formel-1-dramaet-fortsetter-verstappen-i-beste-startspor\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-n6kkq1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=028124aeebca5ef9c5c08fad15ba0fd691da214f\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=028124aeebca5ef9c5c08fad15ba0fd691da214f 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=cffc59ca46108954f42d65c1c0a19f923a6e4cc3 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=6b20c9a7e5c6d5daa6650bbf06cab40a888a6c95 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=7fc072d62d403de85ec53401884d7db1768ff2c7 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=76c059b2f09c01a9f493efc2478dd2442fb80683 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=af9a6f56cc62505388afad4edb7d68326ae1d2eb 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=d09752b5fcc5ee82f77694e349d50e23624f6aad 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=e2b6d1a89d5742707ee2fc0202bceb527bd8af61 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=06bb6b88aac0a3993011b581c273ad767ebaba64 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-06T15:02:18Z\" datetime=\"2025-12-06T15:02:18Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">6. desember</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Formel 1-dramaet fortsetter: Verstappen i beste startspor</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard\" id=\"netboard_recirc\"></div></div></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Formel 1-drama: Begge McLaren-bilene diskvalifisert i Las Vegas\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/9pl6Ql/formel-1-drama-begge-mclaren-bilene-diskvalifisert-i-las-vegas\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-n6kkq1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a2b208c6cd497bfe1af61e317af2b780bb5da00f\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a2b208c6cd497bfe1af61e317af2b780bb5da00f 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=b3555077cc77442082d1e56f13cd798cf581ce14 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=f58c5b73ea657e0adc18a7b7f9fb401bafdd629e 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=6c026f8e48a97aeb0c1f19d54474dbe7e1894474 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=7bfb293026a1057edfd2729fb79b1efb33e33bed 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=e498758180c6a4e7c732503f663ffcc8d72f8fdd 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=6224669c12b59ccb502400c7c6ebfe91203d54cd 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=943d6e7a5f1c6d3f25cefa48ad49cc8334f8a746 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=3ab021f0549a3f58e4143610c106f406a3356af5 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-11-23T09:46:10Z\" datetime=\"2025-11-23T09:46:10Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">23. november</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Formel 1-drama: Begge McLaren-bilene diskvalifisert i Las Vegas</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-1wv24dq\" id=\"widget-inline-list\"><div class=\"bundle hyperion-css-6nuwex\"><ol class=\"hyperion-css-19mvxvm\"><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Formel 1\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/formel-1\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Formel 1</span></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_5\"></div></div><div class=\"observer-placeholder\"><noscript></noscript></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-bottom-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_6\"></div></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1\" id=\"skyscraperright_1\"></div></div></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "summary" : "Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.",
   "tags" : null,
   "title" : "Slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 3
}

{
   "article_id" : 64177,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "update",
   "content" : "# DRS\\-farvel og Cadillac\\-debut – slik blir Formel 1\\-festen i 2026\n\nBruken av DRS\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\-VM.\n\n- NTB\\-AP\n\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\n\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\n\nDu har nå lest dine gratis artikler denne uken. Bli abonnent for å lese videre.",
   "created_at" : "2025-12-30 09:38:09",
   "id" : 86936,
   "image_local_path" : "/downloads/64177_547c048b24bce84810204580a19e2585.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"source_updated_at\":\"2025-12-30 07:07:49\",\"published_at\":\"2025-12-30 07:07:49\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Slik blir Formel 1-festen i 2026]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/gk7jbB</guid>\\n            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:07:49 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/b497ac68-85b9-4e95-b2a7-0ba625c75a7c?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=692ecd987c980bcae0f87d11cd33e6d162da8113\\\" />\\n        </item>\",\"is_paywalled\":1,\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\",\"author\":\"\",\"meta\":{\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"application-name\":\"Aftenposten\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"theme-color\":\"#fff\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\",\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"27. desember\"}},\"twitter\":{},\"keywords\":[],\"og\":{\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"2048\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\",\"image:height\":\"1365\",\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\"},\"content\":\"# DRS\\\\-farvel og Cadillac\\\\-debut – slik blir Formel 1\\\\-festen i 2026\\n\\nBruken av DRS\\\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\\\-VM.\\n\\n- NTB\\\\-AP\\n\\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\\n\\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\\n\\nDu har nå lest dine gratis artikler denne uken. Bli abonnent for å lese videre.\"}",
   "og_title" : "DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "published_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1365\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"noXScroll default\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"paywall_ad_topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-gk7jbB\"><div class=\"default running-head extendedContent hyperion-css-1snqkhu\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Sport\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/sport\" rel=\"\" target=\"\">Sport</a></div><div class=\"hyperion-css-semo9s\"><a aria-label=\"Formel 1\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/formel-1\" rel=\"\" target=\"\">Formel 1</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-1bmyg1c\" data-test-tag=\"headline\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</h1><p class=\"extendedContent hyperion-css-eyn926\" data-test-tag=\"lead-text\">Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.</p><figure class=\"image extendedContent top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Lando Norris er regjerende verdensmester. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=e7c986d91f7c77f77d9c1f281cf806770e6a8562 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=0f11ed9a6395d194752bc2e3c52286de91c25659 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=73353e72f60a6a3856520960cccbc6ebf2cdf404 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=fd37ac5ddfa53d44a7fdc47cd430d5c161686e0c 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=34e9f14d7ad59a3ed584992e0054f7554a6bcd37 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=510e8445d6b84eb81fa66ce19445028c38a17758 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=795b280c6e9a0e262bb28cdef4a5088b8fc831de 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=ed027d5c86a05e728eb6d57e00c761fbbaebf239 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Lando Norris er regjerende verdensmester.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Fatima Shbair / AP / NTB</span></figcaption></figure><div class=\"paywall hyperion-css-1ej05iu\"><div class=\"hyperion-css-qwp0ac\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-1772xtw\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1cn5stf\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">NTB-AP</span></div></div></li></ul></div></div><div class=\"paywall hyperion-css-okzep\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 30.12.2025 08:07\" datetime=\"2025-12-30T07:07:49Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 30.12.2025 08:07</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1-fansen allerede nå begynne å glede seg.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Størst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.</p><div class=\"hyperion-css-1ykv2lv\"><div class=\"hyperion-css-l9jsj3\"><p class=\"hyperion-css-1qm9e9t\">Du har nå lest dine gratis artikler denne uken. Bli abonnent for å lese videre.</p><button class=\"hyperion-css-1xvjrme\" type=\"button\">Allerede abonnent? Logg inn</button></div></div></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix-most-sold\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les også</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Hun eksperimenterte med dop og slåssing. Broren ble drapsmann og søsteren kokainsmugler.\" class=\"imagePosition-top medium magazine-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/amagasinet/i/3MdXde/nikita-marie-rodriguez-ville-drepe-sin-egen-bror\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-3atq9u\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a70192d8908879167aed2d514a9102632a41d8b8\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a70192d8908879167aed2d514a9102632a41d8b8 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=f71fe4d70a458696964c94168f960065fc84c364 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=953562d9bf8f3139366c3269150df7386b4dd77f 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=7b844a3e227f8371020ad01a2a3939cbe12b7135 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=e46d23ee523c96e5b0db3330b632a1422c325b17 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=f2938df98fa2ad7b1eb203b4380caebda33a3193 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=cb915d6aacba38bb8a292f5b733a6d0d9dc0bb96 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=a69137b937a1645ac7771c59cbd3cb0aa5ef0696 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/6b479461-9a42-4a69-b7ef-67da45ad5c65?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=896ba3832e07d5d97a3dcfba1ef5801b0e0ea670 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">A-MAGASINET<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-06-07T10:09:16Z\" datetime=\"2025-06-07T10:09:16Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">7. juni</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Hun eksperimenterte med dop og slåssing. Broren ble drapsmann og søsteren kokainsmugler.</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Nevroforskeren sto ansikt til ansikt med døden – og hevder tre skikkelser ventet på han. Nå forsker han på om det finnes et liv etter døden.\" class=\"imagePosition-top medium feature-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/psykisk-helse-og-psykologi/i/WvbJWr/den-siste-terskelen\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-vihpv3\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c3c3c4120edf68966a735676416fa989493c0e08\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=c3c3c4120edf68966a735676416fa989493c0e08 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=26d211ce0100eb859e527f95238bbe536c2f80cc 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=3ece3cb1d8c53eebb00ffef3f913718b759db048 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=1f7f86ae4e176c3c6501cdd1183965fec5be6b06 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=4d0c2630a34a0210d4337962b5b59d5b20c3f6f1 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=5d53d6d596c4ce3515f2f90d5a42b8a2a5a56c58 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=631d7d854fc79c838bbc9edf1d06cb9af91eebaa 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=47361ba7868a5d0823343bfae783583534fecf74 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/467767da-e2b2-4e5d-a55b-b04c6b785f3a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=6b99415cfeb68954b17ed741b4aba79b849c6014 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">PSYKISK HELSE OG PSYKOLOGI<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-27T07:00:11Z\" datetime=\"2025-12-27T07:00:11Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">27. desember</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Nevroforskeren sto ansikt til ansikt med døden – og hevder tre skikkelser ventet på han. Nå forsker han på om det finnes et liv etter døden.</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-paywall-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"paywall_ad_board\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "summary" : "Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.",
   "tags" : null,
   "title" : "Slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 2
}

{
   "article_id" : 64177,
   "author" : "",
   "category" : "",
   "change_type" : "new",
   "content" : "# DRS\\-farvel og Cadillac\\-debut – slik blir Formel 1\\-festen i 2026\n\nBruken av DRS\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\-VM.\n\n- NTB\\-AP\n\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\n\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\n\n2026\\-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».\n\nEt viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet \\(FIA\\) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.\n\n## VM\\-rundene i 2026\n\n1\\) Australias Grand Prix 8. mars\n\n## Farvel DRS\n\nBorte er den svært velkjente DRS\\-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.\n\nI stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.\n\nFIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026\\-designet på bilene i simulatorsammenheng.\n\nMindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.\n\nI Formel 1\\-sammenheng er det en hel evighet.\n\n## I angrepsposisjon\n\nKan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM\\-tittel? Kanskje ikke.\n\nEtter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.\n\nMercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.\n\nEt annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.\n\nWilliams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025\\-bilen tidlig for å fokusere på 2026.\n\n## Nytt lag – gamle ansikter\n\nFor første gang siden 2016 utvides Formel 1\\-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.\n\nOm laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.\n\nDen britiske 18\\-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026\\-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.\n\nÅtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025\\-sesongen velger samme oppstilling i 2026.\n\n## Ny bane i Madrid\n\nMadring er den ene nye banen på 2026\\-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.\n\nDet betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1\\-helg. Emilia\\-Romagna Grand Prix på Imola\\-banen er dermed ute av det gode selskap.\n\nDe nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.\n\nSesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.",
   "created_at" : "2025-12-30 08:18:51",
   "id" : 86802,
   "image_local_path" : "/downloads/64177_547c048b24bce84810204580a19e2585.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "image_url_normalized" : "https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "",
   "metadata" : "{\"og\":{\"image\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"2048\",\"url\":\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\",\"image:height\":\"1365\"},\"content\":\"# DRS\\\\-farvel og Cadillac\\\\-debut – slik blir Formel 1\\\\-festen i 2026\\n\\nBruken av DRS\\\\-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1\\\\-VM.\\n\\n- NTB\\\\-AP\\n\\nDe største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1\\\\-fansen allerede nå begynne å glede seg.\\n\\nStørst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.\\n\\n2026\\\\-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».\\n\\nEt viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet \\\\(FIA\\\\) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.\\n\\n## VM\\\\-rundene i 2026\\n\\n1\\\\) Australias Grand Prix 8. mars\\n\\n## Farvel DRS\\n\\nBorte er den svært velkjente DRS\\\\-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.\\n\\nI stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.\\n\\nFIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026\\\\-designet på bilene i simulatorsammenheng.\\n\\nMindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.\\n\\nI Formel 1\\\\-sammenheng er det en hel evighet.\\n\\n## I angrepsposisjon\\n\\nKan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM\\\\-tittel? Kanskje ikke.\\n\\nEtter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.\\n\\nMercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.\\n\\nEt annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.\\n\\nWilliams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025\\\\-bilen tidlig for å fokusere på 2026.\\n\\n## Nytt lag – gamle ansikter\\n\\nFor første gang siden 2016 utvides Formel 1\\\\-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.\\n\\nOm laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.\\n\\nDen britiske 18\\\\-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026\\\\-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.\\n\\nÅtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025\\\\-sesongen velger samme oppstilling i 2026.\\n\\n## Ny bane i Madrid\\n\\nMadring er den ene nye banen på 2026\\\\-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.\\n\\nDet betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1\\\\-helg. Emilia\\\\-Romagna Grand Prix på Imola\\\\-banen er dermed ute av det gode selskap.\\n\\nDe nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.\\n\\nSesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.\",\"is_paywalled\":1,\"keywords\":[],\"author\":\"\",\"meta\":{\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1.0\",\"apple-mobile-web-app-title\":\"Aftenposten\",\"msapplication-TileImage\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\",\"theme-color\":\"#fff\",\"msapplication-TileColor\":\"#fff\",\"mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\":\"black-translucent\",\"msapplication-config\":\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\",\"apple-mobile-web-app-capable\":\"yes\",\"application-name\":\"Aftenposten\",\"robots\":\"max-image-preview:large\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"datePublished\":\"23. november\"}},\"title\":\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\",\"twitter\":{},\"raw_feed_item\":\"<item>\\n            <title><![CDATA[Slik blir Formel 1-festen i 2026]]></title>\\n            <link>https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026</link>\\n            <guid>https://www.aftenposten.no/i/gk7jbB</guid>\\n            <pubDate>Tue, 30 Dec 2025 07:07:49 GMT</pubDate>\\n            <description><![CDATA[Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.]]></description>\\n            <enclosure length=\\\"65535\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://premium.vgc.no/v2/images/b497ac68-85b9-4e95-b2a7-0ba625c75a7c?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1152&amp;tight=true&amp;w=2048&amp;s=692ecd987c980bcae0f87d11cd33e6d162da8113\\\" />\\n        </item>\",\"image_url\":\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&format=auto&h=1365&w=2048&s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\",\"description\":\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\",\"published_at\":\"2025-12-30 07:07:49\",\"source_updated_at\":\"2025-12-30 07:07:49\"}",
   "og_title" : "DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "published_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n    <html lang=\"nb\">\n      <head>\n    \n    <meta charset=\"utf-8\">\n    \n   <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1.0\" name=\"viewport\">\n    <link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon.ico\" rel=\"shortcut icon\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/favicon-48x48.png\" rel=\"icon\" sizes=\"48x48\" type=\"image/png\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/manifest.json\" rel=\"manifest\"><meta content=\"yes\" name=\"mobile-web-app-capable\"><meta content=\"#fff\" name=\"theme-color\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"application-name\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-57x57.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"57x57\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-60x60.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"60x60\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-72x72.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"72x72\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-76x76.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"76x76\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-114x114.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"114x114\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-120x120.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"120x120\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-144x144.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"144x144\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-152x152.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"152x152\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-167x167.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"167x167\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-180x180.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-icon-1024x1024.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"1024x1024\"><meta content=\"yes\" name=\"apple-mobile-web-app-capable\"><meta content=\"black-translucent\" name=\"apple-mobile-web-app-status-bar-style\"><meta content=\"Aftenposten\" name=\"apple-mobile-web-app-title\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-640x1136.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-750x1334.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-828x1792.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1125x2436.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2208.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1242x2688.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1536x2048.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2224.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1668x2388.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x2732.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1620x2160.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: portrait)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1136x640.png\" media=\"(device-width: 320px) and (device-height: 568px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1334x750.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 667px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-1792x828.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2436x1125.png\" media=\"(device-width: 375px) and (device-height: 812px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2208x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 736px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2688x1242.png\" media=\"(device-width: 414px) and (device-height: 896px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 3) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2048x1536.png\" media=\"(device-width: 768px) and (device-height: 1024px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2224x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1112px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2388x1668.png\" media=\"(device-width: 834px) and (device-height: 1194px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2732x2048.png\" media=\"(device-width: 1024px) and (device-height: 1366px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/apple-touch-startup-image-2160x1620.png\" media=\"(device-width: 810px) and (device-height: 1080px) and (-webkit-device-pixel-ratio: 2) and (orientation: landscape)\" rel=\"apple-touch-startup-image\"><link href=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/coast-228x228.png\" rel=\"icon\" sizes=\"228x228\" type=\"image/png\"><meta content=\"#fff\" name=\"msapplication-TileColor\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/mstile-144x144.png\" name=\"msapplication-TileImage\"><meta content=\"/cnp-assets/favicon-6c399f1f/browserconfig.xml\" name=\"msapplication-config\">\n    \n    \n  \n    <title data-rh=\"true\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</title>\n    <meta content=\"noarchive\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"max-image-preview:large\" data-rh=\"true\" name=\"robots\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" name=\"description\"><meta content=\"article\" data-rh=\"true\" property=\"og:type\"><meta content=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:url\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"og:title\"><meta content=\"DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:title\"><meta content=\"1817373088487050\" data-rh=\"true\" property=\"fb:app_id\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"og:image\"><meta content=\"2048\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:width\"><meta content=\"1365\" data-rh=\"true\" property=\"og:image:height\"><meta content=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:image\"><meta content=\"summary_large_image\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:card\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:published_time\"><meta content=\"2025-12-30T07:07:49Z\" data-rh=\"true\" property=\"article:modified_time\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"og:description\"><meta content=\"Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.\" data-rh=\"true\" property=\"twitter:description\">\n    <link data-rh=\"true\" href=\"https://www.aftenposten.no/sport/i/gk7jbB/drs-farvel-og-cadillac-debut-slik-blir-formel-1-festen-i-2026\" rel=\"canonical\">\n    \n    \n    <link data-chunk=\"main\" href=\"/cnp-assets/styles.9eba6c2f.css\" rel=\"stylesheet\">\n<link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" media=\"none\" onload=\"if(media!=&#39;all&#39;)media=&#39;all&#39;\" rel=\"stylesheet\">\n<noscript>\n  <link href=\"https://www.aftenposten.no/service/core-header/public/ap/menu-ca592e96ea.css\" rel=\"stylesheet\">\n</noscript>\n\n    \n    \n    \n  </head>\n  \n      \n    <body class=\"default\">\n      \n      \n      <div id=\"application\"><div><!-- googleoff: index --></div><div id=\"data-controller-stripe\"></div><div><!-- googleon: index --></div><div data-core-header-intro-variant=\"others\" id=\"core-header-html-container\"><header class=\"ch-core-header\">\n      <a href=\"#main-content\" id=\"skip-link\">Hopp til innhold</a>\n    <input autocomplete=\"off\" class=\"ch-menu-state\" id=\"ch-menu-state\" type=\"checkbox\">\n    \n\n    <!-- MAIN HEADER -->\n    <div class=\"ch-header-main \">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n            <a class=\"ch-logo\" href=\"/\">\n                <i class=\"ch-icon ch-icon-logo\"></i>\n                <div class=\"ch-icon-label\">Aftenposten</div>\n            </a>\n            <div class=\"ch-nav-search-container\">\n                <nav aria-label=\"quick navigation\" class=\"ch-main-links\">\n                    <ul class=\"ch-nav-list\">\n                          <li class=\"ch-list-item item-0\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-1\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-2\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-3\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-4\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                          <li class=\"ch-list-item item-5\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                    </ul>\n                </nav>\n                <form action=\"//www.aftenposten.no/sok\" class=\"ch-search\" method=\"get\" role=\"search\" target=\"_top\">\n                    <i class=\"ch-icon ch-icon-search\"></i>\n                    <input aria-label=\"Søk i Aftenposten\" autocomplete=\"off\" id=\"ch-qs-query\" name=\"phrase\" placeholder=\"Søk i Aftenposten\" type=\"search\">\n                    <div class=\"ch-qs-loader\" id=\"ch-qs-loader\">\n                        <div class=\"loader\"></div>\n                    </div>\n                    <i class=\"ch-qs-cleaner\" id=\"ch-qs-cleaner\"></i>\n                    <button aria-label=\"Submit\" class=\"ch-search-submit\" type=\"submit\"></button>\n                </form>\n            </div>\n            <div class=\"ch-widgets\">\n                <div class=\"ch-subscribe-btn-container hidden\">\n                    <div class=\"ch-list-item-special\" data-pulse-entity-id=\"bli-abonnent-button\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                </div>\n                    <div class=\"ch-subscriber-header-btn-container hidden\">\n                        <div class=\"ch-subscriber-header-btn\" data-pulse-force-to-amplitude=\"true\"><a></a></div>\n                    </div>\n                <div class=\"ch-menu-trigger\">\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-open\"></span>\n                    <span class=\"ch-menu-label ch-menu-label-close\"></span>\n\n                    <div class=\"ch-menu-icon ch-menu-icon-squeeze\">\n                       <span class=\"ch-menu-icon-box\">\n                           <span class=\"ch-menu-icon-inner\"></span>\n                       </span>\n                    </div>\n                </div>\n                <a aria-controls=\"ch-menu\" aria-label=\"Meny\" class=\"ch-menu-state-label\" href=\"javascript:void(0)\">Åpne</a>\n            </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    <!-- SUB-HEADER -->\n    <div aria-label=\"submenu\" class=\"ch-header-sub\" id=\"navigation\" role=\"navigation\">\n        <div class=\"ch-inner-container\">\n              <div class=\"ch-main-links ch-sub-links\">\n                  <ul aria-label=\"submenu\" class=\"ch-subsections\" role=\"menu\">\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/nyheter\">Nyheter</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/oslo\">Oslo</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/meninger\">Meninger</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//www.aftenposten.no/amagasinet\">A-magasinet</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"https://vink.aftenposten.no\">Vink</a></li>\n                        <li role=\"menuitem\"><a href=\"//e-avis.aftenposten.no\">E-avis</a></li>\n                  </ul>\n                  <div class=\"ch-list-item-special hidden\"><a></a></div>\n              </div>\n        </div>\n    </div>\n\n    \n\n</header>\n</div><div class=\"hyperion-css-c9g7d0\" id=\"main\" role=\"main\"><div class=\"hyperion-css-roozon\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperleft_1\" id=\"skyscraperleft_1\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-yck6b5\"><div class=\"page-layout-supertop hyperion-css-1499hb2\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-topboard\" id=\"topboard\" style=\"min-height:150px\"></div></div><div class=\"advertory-wrapper-common-wallpaper wallpaper\"><div class=\"advertory-common-wallpaper disable-cogwheel\" id=\"wallpaper\"></div></div></div><div class=\"hyperion-css-dz5hzo\"><article class=\"article-wrapper-gk7jbB\"><div class=\"default running-head extendedContent hyperion-css-1snqkhu\" data-test-tag=\"running-head\"><div class=\"hyperion-css-7enjca\"><a aria-label=\"Sport\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/sport\" rel=\"\" target=\"\">Sport</a></div><div class=\"hyperion-css-semo9s\"><a aria-label=\"Formel 1\" class=\"hyperion-css-1raymq9\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/formel-1\" rel=\"\" target=\"\">Formel 1</a></div></div><h1 class=\"extendedContent h1 hyperion-css-1bmyg1c\" data-test-tag=\"headline\">DRS-farvel og Cadillac-debut – slik blir Formel 1-festen i 2026</h1><p class=\"extendedContent hyperion-css-eyn926\" data-test-tag=\"lead-text\">Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team. Dette må du vite om neste års Formel 1-VM.</p><div class=\"hyperion-css-ytalhi\"><div class=\"hyperion-css-upuxee\"><div class=\"contentWidth paywall hyperion-css-eemj7d\"><div class=\"hyperion-css-152x5og\"><div class=\"hyperion-css-1xdhyk6\"></div></div></div></div><div class=\"hyperion-css-6kzd76\"></div></div><figure class=\"image extendedContent top stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Lando Norris er regjerende verdensmester. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=6aa7090f4d94ae10a87968d62d8486e786fcee3b 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=e7c986d91f7c77f77d9c1f281cf806770e6a8562 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=0f11ed9a6395d194752bc2e3c52286de91c25659 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=73353e72f60a6a3856520960cccbc6ebf2cdf404 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=fd37ac5ddfa53d44a7fdc47cd430d5c161686e0c 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=34e9f14d7ad59a3ed584992e0054f7554a6bcd37 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=510e8445d6b84eb81fa66ce19445028c38a17758 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=795b280c6e9a0e262bb28cdef4a5088b8fc831de 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/d9125408-7efb-413d-8ae7-502cd7c7bf40?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=ed027d5c86a05e728eb6d57e00c761fbbaebf239 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Lando Norris er regjerende verdensmester.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Fatima Shbair / AP / NTB</span></figcaption></figure><div class=\"paywall hyperion-css-1ej05iu\"><div class=\"hyperion-css-qwp0ac\" data-test-tag=\"byline\" data-testid=\"byline\"><ul class=\"hyperion-css-1772xtw\" data-test-tag=\"byline:authors\" data-testid=\"byline:authors\"><li class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-b8p8ys\"><div class=\"hyperion-css-0\"><span class=\"byline-name hyperion-css-1cn5stf\" data-test-tag=\"byline:author-name\" data-testid=\"byline:author-name\">NTB-AP</span></div></div></li></ul></div></div><div class=\"paywall hyperion-css-okzep\" data-test-tag=\"timestamp\"><div><time aria-label=\"Publisert: 30.12.2025 08:07\" datetime=\"2025-12-30T07:07:49Z\" itemprop=\"datePublished\">Publisert: 30.12.2025 08:07</time></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De største regelendringene på flere år er på full fart inn i motorsportens mest prestisjetunge mesterskap. Legg til at antall team i feltet utvides og at gamle profiler vender tilbake, så kan Formel 1-fansen allerede nå begynne å glede seg.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Størst er endringene på kjøretøyene regjerende verdensmester Lando Norris, Max Verstappen og resten av stjernegalleriet får mellom hendene.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_1\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">2026-bilene blir enkelt sagt kortere, smalere og lettere, med det som beskrives som bevegelig «aktiv aerodynamikk».</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Et viktig mål for Det internasjonale bilsportforbundet (FIA) har samtidig vært at elektrisk kraft skal bidra til halvparten av den totale motoreffekten på bilene.</p><figure class=\"image extendedContent stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Valtteri Bottas er tilbake i det gode selskap. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1366&amp;w=2048&amp;s=35cc0e293f6cae8c1a518d91973976e13b26489c\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1366&amp;w=2048&amp;s=35cc0e293f6cae8c1a518d91973976e13b26489c 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=e28fb6f18ee2506b0a4793c33b0d4a2f6760866e 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=f809bfa03c2d330ffdeb77a54ef6eaeb10e4753b 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=d4b5e37b9f1f07abf6a2952b7ef6792f60f19956 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=f4c1560848d5be2c18e908d0375d53aac1ab61c5 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=759de5e96af7cb3cb996922c76f594f0be56c4ee 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=df39e2c9d381df7bca802df60ff2e9288f1d3223 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=7bb4759f20b5358b16ae2017e4e078d04ffaede5 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/7cfdde03-a0b2-46d8-927c-263cdc8689be?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=18069ab0080e3de097921926baa2a99b9bbd7346 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1366\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Valtteri Bottas er tilbake i det gode selskap.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Darko Bandic / AP / NTB</span></figcaption></figure><aside aria-label=\"Fakta\" class=\"default paywall factbox-collapsed hyperion-css-100mm37\" data-test-tag=\"factbox\"><header class=\"hyperion-css-0\"><h2 class=\"hyperion-css-1wr3f93\">VM-rundene i 2026</h2></header><div class=\"factbox-body-wrapper hyperion-css-897noe\" id=\"factContent15-fact\"><p class=\"hyperion-css-ffjyk2\">1) Australias Grand Prix 8. mars</p></div><button aria-controls=\"factContent15-fact\" aria-expanded=\"false\" aria-label=\"Vis mer\" class=\"default button hyperion-css-lpg8j4\" type=\"button\"><span class=\"text hyperion-css-1r5gb7q\">Vis mer</span><div class=\"hyperion-css-0\"></div></button></aside><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Farvel DRS</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Borte er den svært velkjente DRS-løsningen, som helt siden den ble innført i 2011 har muliggjort mange forbikjøringer.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I stedet for DRS kan førerne fra 2026 benytte ekstra elektrisk kraft for eksempelvis å passere enn motstander under løpene. Det skal tilføre et ekstra strategisk element, all den tid førerne må passe på hvor mye batterikraft de til enhver tid har på bilen.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">FIA hevder at de nye reglene vektlegger solide førerferdigheter, men anmeldelsene har vært blandet fra dem som har testet ut 2026-designet på bilene i simulatorsammenheng.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"brandboard\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Mindre og mer smidige biler kan også bli et viktig bidrag for å gjøre forbikjøringer enklere. Dekkleverandøren Pirelli har samtidig antydet at det kan oppstå forskjeller i rundetid på opp mot fire sekunder mellom de raskeste og tregeste bilene i 2026.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">I Formel 1-sammenheng er det en hel evighet.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">I angrepsposisjon</h2><figure class=\"image extendedContent stretch-image-asset-on-mobile landscape hyperion-css-xottgi\" data-test-tag=\"image\"><img alt=\"Adrian Newey kommer med en ny Aston Martin-bil. \" class=\"image-asset hyperion-css-u06ts1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"high\" loading=\"eager\" sizes=\"(min-width: 380px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=41f04ab8fd7719b1432304ec68a8d8321aa294d1\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1365&amp;w=2048&amp;s=41f04ab8fd7719b1432304ec68a8d8321aa294d1 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=960&amp;w=1440&amp;s=7125528ab377bd65b24524e30ffac08ee88e3f3b 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=683&amp;w=1024&amp;s=b52dafc42d4fbe259400b02c98a501a9eac46fa1 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=653&amp;w=980&amp;s=ffbfd901a93a38a33fa1e0103affd106f11ca16a 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=520&amp;w=780&amp;s=7674cd4f4a6d637e39e290582ac19f047cfe5f46 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=387&amp;w=580&amp;s=d8b7ef0c05e2bcfac1c8a6b31d1238398885371a 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=253&amp;w=380&amp;s=a2a5636056250209cad366bead43276cb5daae2c 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=133&amp;w=200&amp;s=822d0fc74cf75d5c8513418de8e3dad689da0dfb 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b9e87c51-7993-4127-84e7-224c868bed9a?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=67&amp;w=100&amp;s=767dcc179c7be196313a062e42eafd2bdd81dfd2 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1365\"><figcaption class=\"image-figcaption hyperion-css-1ksg4fz\" data-test-tag=\"image:caption\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"image-caption\">Adrian Newey kommer med en ny Aston Martin-bil.</span><span class=\"image-byline hyperion-css-161dy2i\"> Foto: Darko Bandic / AP / NTB</span></figcaption></figure><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Kan 2026 bli året der Lewis Hamilton finner formen igjen hos Ferrari og kaster seg inn i kampen om en åttende VM-tittel? Kanskje ikke.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Etter Las Vegas Grand Prix i forrige måned, som ble nok en skuffelse, sa briten til BBC at han «ikke gledet seg» til 2026.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Mercedes er på sin side i angrepsposisjon. Kanskje kan George Russell eller unggutten Kimi Antonelli være en tittelkandidat. Russel tok to rundeseirer i 2025.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Et annet lag å følge med på er Aston Martin. Teamet kommer i 2026 til start med den første bilen som er produsert med designguruen Adrian Newey. Håpet er at det skal gi både superveteranen Fernando Alonso og Lance Stroll et løft.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_2\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Williams kan også komme til å ta et langt skritt oppover på resultatlistene etter å etter å sluttet å utvikle 2025-bilen tidlig for å fokusere på 2026.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Nytt lag – gamle ansikter</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">For første gang siden 2016 utvides Formel 1-griden til 22 biler. Cadillac blir lag nummer elleve med støtte fra General Motors.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Om laget er nytt, er førerne rutinerte. Valtteri Bottas og Sergio Pérez gjør comeback i feltet. De to ringrevene har til sammen 16 seirer og 527 starter fordelt mellom seg.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Den britiske 18-åringen Arvid Lindblad blir den eneste debutanten i 2026-feltet. Han skal kjøre for Racing Bulls og erstatter der Isack Hadjar. Sistnevnte rykker på sin side opp som Max Verstappens teamkamerat i Red Bull.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Åtte av de ti teamene som har konkurrert i 2025-sesongen velger samme oppstilling i 2026.</p><h2 class=\"paywall hyperion-css-npxxyf\" data-test-tag=\"paragraph-header\">Ny bane i Madrid</h2><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Madring er den ene nye banen på 2026-kalenderen. Gatebanen i den spanske hovedstaden Madrid tar over som arrangør av Spanias Grand Prix fra Barcelona. Sistnevnte forblir samtidig på kalenderen ettersom Spania får to løp for første gang siden 2012.</p><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_3\"></div></div><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Det betyr at det ikke er plass til Italias andre Formel 1-helg. Emilia-Romagna Grand Prix på Imola-banen er dermed ute av det gode selskap.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">De nye bilene skal testes på bane for første gang i Spania. Seansen starter 26. januar. Deretter følger ytterligere to åpne testøkter i Bahrain i februar.</p><p class=\"paywall hyperion-css-1j42uic\">Sesongen innledes med Australias Grand Prix i Melbourne 8. mars.</p></article><div class=\"advertory-brandmetrics-survey\" id=\"brandmetrics-survey\"></div><div class=\"hyperion-css-1yxx8oe\"><div class=\"hyperion-css-1jbnpry\"><button aria-label=\"Kopier URL til utklippstavle\" class=\"hyperion-css-pdsgro\" title=\"Kopier URL til utklippstavle\" type=\"button\">Kopier lenke</button><a aria-label=\"Tips oss\" class=\"hyperion-css-1f62hkp\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tips\" rel=\"\" target=\"\">Tips oss</a></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-177q39v\" id=\"widget-recirculation-matrix\"><h2 class=\"hyperion-css-r57xc5\" data-test-tag=\"widget:title\">Les videre</h2><div class=\"bundle extendedContent hyperion-css-cbecqi\"><ol class=\"hyperion-css-1700tdj\"><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Lando Norris i tårer etter VM-gullet: – Jeg trodde ikke jeg skulle gråte\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/d4d7gB/lando-norris-i-taarer-etter-vm-gullet-jeg-trodde-ikke-jeg-skulle-graate\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-xvcn44\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=6d91e1f19c492373558077b4a97e8fe95b6094c1\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=6d91e1f19c492373558077b4a97e8fe95b6094c1 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=8a5d1a390e93e435035e482dfc0b10f4b589b0d0 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=e061359e0dcb84b0b4b61d2018864a943a2c36ef 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=64da15e98dd5fc63d15a3a27e75dbfc02bc9e5ff 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=99fb974ea017cdd07a9a3d00e0caf1382e48e585 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=1bd88f015f5e1cbc4a47e441ebecb6e8162ca96c 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=b9f3802d70a096e739534740015216598a9feb67 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=00bf51ec8a1b58aa9cda85b71fcbfb4df53aa7f5 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/4709a97c-ef0c-4c62-a4fb-455e28186735?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=e36d13432812324fabb2949b6454b7c8880eebbd 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-07T14:30:20Z\" datetime=\"2025-12-07T14:30:20Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">7. desember</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Lando Norris i tårer etter VM-gullet: – Jeg trodde ikke jeg skulle gråte</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Formel 1-dramaet fortsetter: Verstappen i beste startspor\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/Exoxv5/formel-1-dramaet-fortsetter-verstappen-i-beste-startspor\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-n6kkq1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=028124aeebca5ef9c5c08fad15ba0fd691da214f\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=028124aeebca5ef9c5c08fad15ba0fd691da214f 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=cffc59ca46108954f42d65c1c0a19f923a6e4cc3 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=6b20c9a7e5c6d5daa6650bbf06cab40a888a6c95 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=7fc072d62d403de85ec53401884d7db1768ff2c7 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=76c059b2f09c01a9f493efc2478dd2442fb80683 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=af9a6f56cc62505388afad4edb7d68326ae1d2eb 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=d09752b5fcc5ee82f77694e349d50e23624f6aad 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=e2b6d1a89d5742707ee2fc0202bceb527bd8af61 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/43a11730-ea40-41e6-910e-f2478c2ea4c1?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=06bb6b88aac0a3993011b581c273ad767ebaba64 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-12-06T15:02:18Z\" datetime=\"2025-12-06T15:02:18Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">6. desember</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Formel 1-dramaet fortsetter: Verstappen i beste startspor</h2></div></div></a></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard\" id=\"netboard_recirc\"></div></div></li><li class=\"hyperion-css-1lcs599\"><a aria-label=\"Formel 1-drama: Begge McLaren-bilene diskvalifisert i Las Vegas\" class=\"imagePosition-top medium news-teaser hyperion-css-bvr9ut\" data-test-tag=\"teaser-medium:link-internal\" href=\"/sport/i/9pl6Ql/formel-1-drama-begge-mclaren-bilene-diskvalifisert-i-las-vegas\" rel=\"\" target=\"\"><div class=\"hyperion-css-bjn8wh\"><div class=\"hyperion-css-1k8sl4j\"><img alt=\"\" class=\"image-asset hyperion-css-n6kkq1\" data-test-tag=\"image-asset\" fetchpriority=\"auto\" loading=\"lazy\" sizes=\"(min-width: 981px) 980px, 100vw\" src=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a2b208c6cd497bfe1af61e317af2b780bb5da00f\" srcset=\"https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1536&amp;w=2048&amp;s=a2b208c6cd497bfe1af61e317af2b780bb5da00f 2048w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=1080&amp;w=1440&amp;s=b3555077cc77442082d1e56f13cd798cf581ce14 1440w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=768&amp;w=1024&amp;s=f58c5b73ea657e0adc18a7b7f9fb401bafdd629e 1024w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=735&amp;w=980&amp;s=6c026f8e48a97aeb0c1f19d54474dbe7e1894474 980w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=585&amp;w=780&amp;s=7bfb293026a1057edfd2729fb79b1efb33e33bed 780w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=435&amp;w=580&amp;s=e498758180c6a4e7c732503f663ffcc8d72f8fdd 580w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=285&amp;w=380&amp;s=6224669c12b59ccb502400c7c6ebfe91203d54cd 380w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=150&amp;w=200&amp;s=943d6e7a5f1c6d3f25cefa48ad49cc8334f8a746 200w,https://premium.vgc.no/v2/images/b8186a0b-1dc1-42f8-a003-6646d838b538?fit=crop&amp;format=auto&amp;h=75&amp;w=100&amp;s=3ab021f0549a3f58e4143610c106f406a3356af5 100w\" style=\"aspect-ratio:2048 / 1536\"></div></div><div class=\"hyperion-css-1hlrz9z\"><div class=\"teaser-label hyperion-css-52yh2p\">SPORT<div class=\"timestamp friendly hyperion-css-10eh1jy\" data-test-tag=\"timestamp\"><span class=\"hyperion-css-ea91rp\">Publisert:</span><div><time aria-label=\"2025-11-23T09:46:10Z\" datetime=\"2025-11-23T09:46:10Z\" itemprop=\"datePublished\" pubdate=\"pubdate\">23. november</time></div></div></div><div class=\"default hyperion-css-1ucd1we\"><h2 class=\"hyperion-css-1hyuqep\">Formel 1-drama: Begge McLaren-bilene diskvalifisert i Las Vegas</h2></div></div></a></li></ol></div></div><div class=\"extendedContent paywall hyperion-css-1wv24dq\" id=\"widget-inline-list\"><div class=\"bundle hyperion-css-6nuwex\"><ol class=\"hyperion-css-19mvxvm\"><li class=\"hyperion-css-1og0r8\"><a aria-label=\"Formel 1\" class=\"hyperion-css-vpoaev\" data-test-tag=\"internal-link\" href=\"/tag/formel-1\" rel=\"\" target=\"\"><span class=\"hyperion-css-0\">Formel 1</span></a></li></ol></div></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article \"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_5\"></div></div><div class=\"observer-placeholder\"><noscript></noscript></div><div class=\"hyperion-css-1q3hux1\"><button aria-label=\"Tilbake til forsiden\" class=\"hyperion-css-1t4sy44\" title=\"Tilbake til forsiden\" type=\"button\">Tilbake til forsiden</button></div><div class=\"advertory-aftenposten-netboard-wrapper__article advertory-aftenposten-bottom-ad\"><div class=\"advertory-aftenposten-netboard__article\" id=\"netboard_6\"></div></div></div><div></div></div><div class=\"hyperion-css-1927kqg\" id=\"superright-side\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1-wrapper\"><div class=\"advertory-aftenposten-skyscraperright_1\" id=\"skyscraperright_1\"></div></div></div></div><footer class=\"hyperion-css-1ykq07t\" role=\"contentinfo\"><div class=\"container\"><div class=\"links\"><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/tips\">Tips oss</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/meninger/debatt/i/Ooyk/informasjon-om-debattinnlegg-og-kronikker-til-aftenposten\">Send inn debattinnlegg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/rettelser\">Endringslogg</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/slik-jobber-vi-i-aftenposten\">Slik jobber vi i Aftenposten</a></li></ul><ul><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://kundeservice.aftenposten.no/s/\">Kundeservice</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://schibstedforbusiness.com/no/merkevarer/aftenposten/\">Annonsere i Aftenposten</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Personvernpolicy</a></li><li><a class=\"actionLink\" href=\"https://info.privacy.schibsted.com/no/schibsted-norge-personvernerklaering/\">Informasjonskapsler</a></li></ul><div class=\"logos\"><div class=\"hyperion-css-15fvjg8\" data-loaded=\"true\"><noscript><img alt=\"aftenposten-logo\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/circular-ap-logo.png\" width=\"\"></noscript></div><a aria-label=\"Lenke til Redaktørplakaten etiske og juridiske rammeverk på Redaktor.no\" class=\"hyperion-css-hkgcqn\" href=\"https://www.redaktor.no/ressurser/etiske-og-juridiske-rammeverk/redaktorplakaten\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"><noscript><img alt=\"Ansvarsmerket\" src=\"https://cdn.aftenposten.no/ap/images/footer/ansvarsmerket.svg\"></noscript></a></div></div><div class=\"info\"><ul><li><span>Sjefredaktør og adm. direktør: </span><span class=\"name\">Trine Eilertsen</span></li><li><span>Nyhetsredaktør: </span><span class=\"name\">Tone Tveøy Strøm-Gundersen</span></li><li><span>Politisk redaktør: </span><span class=\"name\">Kjetil B. Alstadheim</span></li><li><span>Kulturredaktør: </span><span class=\"name\">Cecilie Asker</span></li><li><span>Debattredaktør: </span><span class=\"name\">Erik Tornes</span></li><li><span>Utviklingsredaktør: </span><span class=\"name\">Jostein Larsen Østring</span></li><li><span>Redaktør avis og forlag: </span><span class=\"name\">Audun Solberg</span></li><li><span>Tilsynsorgan: </span><span class=\"name\">Medietilsynet</span></li></ul><div class=\"disclaimer\">Alt innhold er<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://www.aftenposten.no/norge/i/QxPlR/generelle-vilkaar\">opphavsrettslig beskyttet.</a> <!-- -->© Aftenposten. Aftenposten arbeider etter<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"https://presse.no/Etisk-regelverk/Vaer-Varsom-plakaten\">Vær Varsom-plakatens</a> <!-- -->regler for god presseskikk. Aftenposten har ikke ansvar for innhold på eksterne nettsider som det lenkes til. Kopiering av materiale fra Aftenposten for bruk annet sted, crawling, skraping, indeksering (for eksempel tekst og datamining) er ikke tillatt uten avtale.</div><div class=\"contact-info\"><span>Aftenposten sentralbord:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"tel:22863000\">Tlf. 22 86 30 00</a></span><span class=\"break\"> – </span><span>Adresse:<!-- --> <a class=\"inlineLink\" href=\"http://goo.gl/maps/XgFjg\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\">Akersgata 55, 0180 Oslo</a></span></div></div></div><section></section></footer></div>\n      \n      \n      \n      \n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n<link as=\"script\" fetchpriority=\"high\" href=\"https://cmp.aftenposten.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" rel=\"preload\">\n\n\n      \n    </body>\n  \n    </html>",
   "source_updated_at" : "2025-12-30 07:07:49",
   "summary" : "Bruken av DRS-vinge er historie, mens en finsk showman returnerer til førerfeltet som del av et hardtsatsende team.",
   "tags" : null,
   "title" : "Slik blir Formel 1-festen i 2026",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 1
}