Vi bør ikke gjenta samme feil nå
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
Kommentar
Arbeidslivets sikkerhetsbelte
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.
Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.
Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.
Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!
Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.
Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.
Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.
Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.
Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.
Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.
Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.
Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.
Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.
Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.
Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.
Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.
Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.
For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.
Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!
🏷️ Extracted Entities (13)
Volvo
(entity)
Arbeidsliv 🏷️
(keyword)
Kommentar 🏷️
(keyword)
kapitalisme 🏷️
(keyword)
kjetil staalesen 🏷️
(keyword)
kompetanseheving 🏷️
(keyword)
nils bohlin 🏷️
(keyword)
sikkerhetsbelte 🏷️
(keyword)
Nils Bohlin
(person)
Norge
(entity)
USA
(entity)
KI-generert
(entity)
Karmann Ghia
(person)
📊 Metadata
Keywords: kjetil staalesen, kapitalisme, arbeidsliv, kommentar, sikkerhetsbelte, nils bohlin, kompetanseheving
OpenGraph Title: Arbeidslivets sikkerhetsbelte
Twitter Title: Arbeidslivets sikkerhetsbelte
Article Version History (2 versions)
This article has been updated since it was first fetched. Below are all versions:
Version 2
Current
2025-12-30 18:03:11
Vi bør ikke gjenta samme feil nå
UPDATE
Author: Kjetil Staalesen
Published: 2025-12-28 15:06:21
Updated: 2025-12-28 15:06:21
📝 Summary
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
📄 Full Content (6447 chars)
Kommentar
Arbeidslivets sikkerhetsbelte
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.
Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.
Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.
Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!
Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.
Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.
Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.
Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.
Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.
Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.
Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.
Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.
Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.
Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.
Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.
Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.
Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.
For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.
Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!
🏷️ Tags & Keywords
Keywords: kjetil staalesen, kapitalisme, arbeidsliv, kommentar, sikkerhetsbelte, nils bohlin, kompetanseheving
🔍 All Metadata (JSON)
{
"is_paywalled" : 0,
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Vi bør ikke gjenta samme feil nå]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>\n <pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>\n <description><![CDATA[De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"published_at" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"author" : "Kjetil Staalesen",
"content" : "Kommentar\n\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\n\n## De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\n\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.\n\nNår du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\n\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.\n\nHvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\n\nFørst etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.\n\nFørst i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.\n\nBilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\n\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.\n\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\n\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.\n\nArbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.\n\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.\n\nHva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\n\nDet er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\n\nFellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.\n\nDet er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\n\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\n\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.\n\nFor samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!",
"og" : {
"image:width" : "1200",
"type" : "article",
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201",
"image:height" : "684",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte"
},
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"source_updated_at" : null,
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"twitter" : {
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"card" : "summary_large_image"
},
"keywords" : [
"kjetil staalesen",
"kapitalisme",
"arbeidsliv",
"kommentar",
"sikkerhetsbelte",
"nils bohlin",
"kompetanseheving"
],
"meta" : {
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1"
},
"schema" : {
"microdata" : {
"url" : "\n\n\n \n\n\n \n \n\n \n\n\n\n\n ",
"name" : "Kjetil Staalesen",
"caption" : "Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.",
"headline" : "Tour-leder Slind feller nådeløs dom over nyvinning: – Frykter det blir kaos\n",
"author" : "FOTO: NTB"
}
}
}
📰 Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Vi bør ikke gjenta samme feil nå]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>
<pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>
<description><![CDATA[De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
🔍 Raw HTML (70218 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<title>Arbeidslivets sikkerhetsbelte</title>
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" name="title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." name="description">
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" property="og:title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." property="og:description">
<meta content="2025-12-28T15:06:21.000Z" property="article:published_time">
<meta content="" property="article:modified_time">
<meta content="Kjetil Staalesen" property="article:author">
<meta content="kjetil staalesen" property="article:tag">
<meta content="kapitalisme" property="article:tag">
<meta content="arbeidsliv" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="sikkerhetsbelte" property="article:tag">
<meta content="nils bohlin" property="article:tag">
<meta content="kompetanseheving" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" name="twitter:title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Åpne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="Søk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">Søk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="Søk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bøker" target="_self">Bøker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/film%20og%20serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dødsfall" target="_self">Dødsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="Gå til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="Gå til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp" target="_self">Få tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="bdc10c02-831e-4593-fe37-ab30831ad4ab">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="e33e297a-91f6-492c-c308-c6cc1c3a9eca" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="cb1d1140-ec31-4b89-a196-04e3d9d6c939">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="561" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=webp" type="image/webp" width="984">
<source height="561" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=jpg" type="image/jpeg" width="984">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="Fra Bilbelteaksjonen 2003. Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen." height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg" style="" title="Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen." width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">FOTO: NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t73 align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic" style="">Arbeidslivets sikkerhetsbelte</h1>
<h2 class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic" style="">De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.</h2>
<div class="meta" data-element-guid="88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="00271bac-29cd-4f65-95ab-4f22cc46bdf0" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="0cbb40c1-d138-424e-9a58-e65e0c3c4978">
<picture>
<img alt="Kjetil Staalesen" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9840540.webp?imageId=9840540&x=0.00&y=13.11&cropw=100.00&croph=44.44&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name">
<a href="mailto:kjetil.staalesen@gmail.com" itemprop="url" rel="author">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Kjetil Staalesen</span>
<span class="firstname ">Kjetil</span>
<span class="lastname ">Staalesen</span>
</a>
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Kjetil Staalesen</span>
<span class="description ">LO-rådgiver og fast spaltist i Dagsavisen</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2025-12-28T15:06:21.000Z" title="Publisert 28.12.2025 - 16:06">28.12.2025 - 16:06</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">4 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="69cf9e46-6d53-4247-b3ae-8d7ff0470367">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="7a1f975e-7862-4f7a-9779-dec3bb3ff4ee" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3">
<p> <span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.<br> </span></p><p>Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="556043ee-99cb-4a0e-b743-ef9e15adb42f">
<div class="content" style="--bg-color: var(--); --text-color: var(--); ">
<h3 class="quote" style="">
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.</p><p>Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="47c7bf55-3e18-4d1f-c054-47c09ecc31f8" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.</p><p>Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="8f193c79-3b77-4399-8dec-198b0048bbe3" data-image-float="floatRight" data-instance="10121370" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10121370" href="/kommentar/utryddelsen-av-et-land/10121370" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="aa045d4f-a8ab-46b8-b38b-203b92d78226" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Utryddelsen av et land" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Utryddelsen av et land
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-27T06:00:00+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.</p><p>Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="387f4663-c8d0-4db2-d8a4-b4a8cb53abfe" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.</p><p>Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="5a8891f8-4741-4929-b053-58ccc910f550" data-image-float="floatRight" data-instance="10120339" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10120339" href="/kommentar/fotballidioti/10120339" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="d47bb1f5-c85f-4d3f-b2b1-8515e40ae7b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Fotballidioti" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Fotballidioti
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-26T21:03:56+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.</p><p>Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="95f53d75-b4a3-41d9-90fd-90ba8aa9e3eb" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.</p><div class="markupbox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="cdd5da13-5de8-457c-bd50-cd8916acd74e" id="markup_10127312">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<p>Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="945c09af-2196-48cf-ac54-db55269b34bb" data-image-float="floatRight" data-instance="10124936" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10124936" href="/kommentar/rampenissen-er-dod-leve-romjula/10124936" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="673e5f13-5625-416e-a608-159ac057fd2b" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Rampenissen er død, leve romjula" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Rampenissen er død, leve romjula
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-24T06:00:00+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.</p><p>Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="14a035bf-1226-4982-c1f6-3c4d0769c8d9" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar<span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic"> «executive»</span> kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er <span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">«peanuts»</span> for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.</p><p>Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.</p><p>For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.</p><p class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b7d8833d-0c4a-45b4-b1a9-6b19b2b35a78" data-image-float="floatRight" data-instance="10118609" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10118609" href="/kommentar/logner-forbannede-logner-og-rammen-rundt-all-politikk/10118609" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="34bc1921-13c7-4c56-9e8d-691b2d180f48" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-23T15:18:50+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3">
<span class="tags">
<a href="/tags/kjetil%20staalesen">kjetil staalesen</a>
<a href="/tags/kapitalisme">kapitalisme</a>
<a href="/tags/arbeidsliv">arbeidsliv</a>
<a href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a href="/tags/sikkerhetsbelte">sikkerhetsbelte</a>
<a href="/tags/nils%20bohlin">nils bohlin</a>
<a href="/tags/kompetanseheving">kompetanseheving</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="28c2a33f-9150-4153-ce85-a0bf5036cd5d" style="">
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12" data-element-guid="64b44a6f-248d-4e51-8aba-5a7eecfb7929">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c" id="markup_9634045">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="belowarticle"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb" id="markup_9634042">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div class="strossle-widget"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88" style=""><article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b" data-instance="4218051" data-section="sport" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10130376" href="https://www.dagsavisen.no/sport/magnus-carlsen-ble-verdensmester-for-20-gang-kan-juble-for-milliongevinst/10130376" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="529">
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="529">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Magnus Carlsen ble verdensmester for 20. gang – kan juble for milliongevinst" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Magnus Carlsen ble verdensmester for 20. gang – kan juble for milliongevinst
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-30T18:44:51+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5" data-instance="4218053" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10130325" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/israel-stanser-hjelpeorganisasjoner-i-gaza-norge-og-flere-land-reagerer/10130325" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="529">
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="529">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Israel stanser hjelpeorganisasjoner i Gaza – Norge og flere land reagerer" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Israel stanser hjelpeorganisasjoner i Gaza
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-30T17:31:26+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa" style=""><article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614" data-instance="4218055" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10130260" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/zelenskyj-varsler-nye-ukraina-toppmoter-pa-nyaret/10130260" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Zelenskyj varsler nye Ukraina-toppmøter på nyåret" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Zelenskyj varsler nye Ukraina-toppmøter på nyåret
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-30T16:46:37+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977" data-instance="4218057" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10130143" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/polens-statsminister-grunn-til-a-hape-at-ukraina-krigen-kan-ta-slutt-ganske-snart/10130143" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Polens statsminister: Grunn til å håpe at Ukraina-krigen kan ta slutt ganske snart" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">– Grunn til å håpe at krigen kan ta slutt snart
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-30T15:11:56+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36" data-instance="4218059" data-section="sport" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10130120" href="https://www.dagsavisen.no/sport/tour-leder-slind-feller-nadelos-dom-over-nyvinning-frykter-det-blir-kaos/10130120" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Tour-leder Slind feller nådeløs dom over nyvinning: – Frykter det blir kaos" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Tour-leder Slind feller nådeløs dom over nyvinning: – Frykter det blir kaos
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-30T15:05:13+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="bec734df-3fec-4172-deae-1f0abfb70550">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="9cea0296-3389-4ac6-c885-8bfc343eb43e" style="top: 80px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="cad122ea-8405-4c8c-cede-fcba635e1676">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="d22c4c68-a3dd-407c-9afc-dc33a097421b" style="top: 80px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">✕</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" title="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>Sjefredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>Nyhetsredaktør: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"><span class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)
<br>Kulturredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:ines.zander@dagsavisen.no">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no">Jørn H. Skjærpe</a>
<br>Debattansvarlig: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nå: <a href="mailto:dag.hoie@dagsavisen.no">Dag Høie</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2025
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
🗄️ Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 61157,
"author" : "Kjetil Staalesen",
"category" : "",
"change_type" : "update",
"content" : "Kommentar\n\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\n\n## De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\n\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.\n\nNår du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\n\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.\n\nHvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\n\nFørst etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.\n\nFørst i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.\n\nBilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\n\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.\n\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\n\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.\n\nArbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.\n\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.\n\nHva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\n\nDet er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\n\nFellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.\n\nDet er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\n\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\n\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.\n\nFor samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!",
"created_at" : "2025-12-30 18:03:11",
"id" : 87957,
"image_local_path" : "/downloads/61157_48b6874f9fe5a3cb04f3bd960d7dab69.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 0,
"is_video" : 0,
"keywords" : "kjetil staalesen, kapitalisme, arbeidsliv, kommentar, sikkerhetsbelte, nils bohlin, kompetanseheving",
"metadata" : "{\"content\":\"Kommentar\\n\\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\\n\\n## De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\\n\\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÃ¥r for skribentens regning.\\n\\nNÃ¥r du setter deg i bilen din, tar du pÃ¥ deg sikkerhetsbeltet helt uten Ã¥ tenke over det. Det sitter liksom i kroppen Ã¥ gjøre det. OgsÃ¥ barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\\n\\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt Ã¥ vite hvilke jobber som finnes om ti Ã¥r.\\n\\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme Ã¥r. De skjønte ogsÃ¥ at dette var en oppfinnelse av sÃ¥ stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten Ã¥ betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid bÃ¥de før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble pÃ¥budt i Norge og andre land.\\n\\nHvorfor tok det sÃ¥ lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret pÃ¥ spørsmÃ¥let: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\\n\\nFørst etter tolv Ã¥r, i 1971 kom det pÃ¥bud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, mÃ¥tte vente.\\n\\nFørst i 1985 kom det et pÃ¥bud om sikkerhetsbelte i baksetet pÃ¥ nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed ogsÃ¥ norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet pÃ¥budt i USA allerede i 1968.\\n\\nBilprodusentene mÃ¥tte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\\n\\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange Ã¥r Ã¥ utvikle en bilmodell, og da mÃ¥ den selges i mange Ã¥r for Ã¥ være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget pÃ¥ en slik mÃ¥te at det var mulig Ã¥ montere sikkerhetsbelter. Volkswagen mÃ¥tte for eksempel helt slutte Ã¥ selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepÃ¥bud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted Ã¥ feste slike belter, sÃ¥ de siste Ã¥rene ble den faktisk solgt som toseter for Ã¥ omgÃ¥ pÃ¥budet. Produsentene klarte Ã¥ utsette pÃ¥bud i mange land slik at aksjonærene kunne fÃ¥ betalt tilbake investeringene sine.\\n\\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\\n\\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler pÃ¥ at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi stÃ¥r i en slik situasjon? Det er forresten nÃ¥ i dag.\\n\\nArbeidslivet stÃ¥r midt i en revolusjon som er vel sÃ¥ stor som de endringene vi sÃ¥ i privatbilismen for femti Ã¥r siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell pÃ¥ hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og pÃ¥ hva de som sitter i baksetet mÃ¥ finne seg i.\\n\\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt Ã¥ vite hvilke jobber som finnes om ti Ã¥r. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet Ã¥ engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram ogsÃ¥ i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til Ã¥ betale for Ã¥ lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer pÃ¥ absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene bestÃ¥r i.\\n\\nHva som er løsningen, eller svaret, pÃ¥ denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke sÃ¥ godt Ã¥ si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er Ã¥ satse pÃ¥ kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\\n\\nDet er nÃ¥ endringene treffer arbeidsplassene vÃ¥re, og det er kun fÃ¥ Ã¥r til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. SÃ¥ hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine pÃ¥ kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere stÃ¥r i fare for Ã¥ miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\\n\\nFellesforbundet har i Ã¥revis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de Ã¥rlige forhandlingene. I like mange Ã¥r har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom pÃ¥ plass.\\n\\nDet er nemlig slik at â akkurat som med sikkerhetsbelte i bil â muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har mÃ¥ttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til Ã¥ fÃ¥ den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\\n\\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger Ã¥ gÃ¥ pÃ¥ dem, og at de som gÃ¥r der fÃ¥r det betalt av arbeidsgiver. Ã
betale hundretusen kroner for Ã¥ oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Ã
betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\\n\\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere pÃ¥ vei til jobben. Det tok tretti Ã¥r fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til Ã¥ bruke det i 1985, og enda nitten Ã¥r før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente femtifem Ã¥r til Ã¥r 2004. Det var for dyrt Ã¥ sikre dem med dÃ¥rligst rÃ¥d.\\n\\nFor samfunnet vÃ¥rt er det dyreste av alt selvsagt Ã¥ la være Ã¥ ta denne investeringen. Eller Ã¥ utsette den, da. For at den mÃ¥ tas, det er det ingen tvil om.\\n\\nFÃ¥ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÃ¥ [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\",\"og\":{\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"1200\",\"image:height\":\"684\",\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\"},\"meta\":{\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\"},\"author\":\"Kjetil Staalesen\",\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"caption\":\"Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmÃ¥let «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nÃ¥ som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\",\"name\":\"Kjetil Staalesen\",\"headline\":\"Tour-leder Slind feller nÃ¥deløs dom over nyvinning: â Frykter det blir kaos\\n\",\"author\":\"FOTO: NTB\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n\\n \\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n\\n \"}},\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"keywords\":[\"kjetil staalesen\",\"kapitalisme\",\"arbeidsliv\",\"kommentar\",\"sikkerhetsbelte\",\"nils bohlin\",\"kompetanseheving\"],\"is_paywalled\":0,\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>\\n <pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"source_updated_at\":null,\"published_at\":null}",
"og_title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"published_at" : "2025-12-28 15:06:21",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n \n \n\n <title>Arbeidslivets sikkerhetsbelte</title>\n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" name=\"title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" name=\"description\">\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\" rel=\"canonical\">\n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"2025-12-28T15:06:21.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Kjetil Staalesen\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"kjetil staalesen\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kapitalisme\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arbeidsliv\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sikkerhetsbelte\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"nils bohlin\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kompetanseheving\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Åpne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"Søk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">Søk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"Søk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bøker\" target=\"_self\">Bøker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/film%20og%20serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dødsfall\" target=\"_self\">Dødsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"Gå til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"Gå til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp\" target=\"_self\">Få tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"bdc10c02-831e-4593-fe37-ab30831ad4ab\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"e33e297a-91f6-492c-c308-c6cc1c3a9eca\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"cb1d1140-ec31-4b89-a196-04e3d9d6c939\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"561\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"984\"> \n <source height=\"561\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"984\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"Fra Bilbelteaksjonen 2003. Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" title=\"Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">FOTO: NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t73 align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic\" style=\"\">Arbeidslivets sikkerhetsbelte</h1>\n <h2 class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic\" style=\"\">De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.</h2>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"00271bac-29cd-4f65-95ab-4f22cc46bdf0\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"0cbb40c1-d138-424e-9a58-e65e0c3c4978\">\n <picture>\n <img alt=\"Kjetil Staalesen\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9840540.webp?imageId=9840540&x=0.00&y=13.11&cropw=100.00&croph=44.44&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name\">\n <a href=\"mailto:kjetil.staalesen@gmail.com\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Kjetil Staalesen</span>\n <span class=\"firstname \">Kjetil</span>\n <span class=\"lastname \">Staalesen</span>\n </a>\n\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Kjetil Staalesen</span>\n <span class=\"description \">LO-rådgiver og fast spaltist i Dagsavisen</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n \n <div class=\"dates\">\n \n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2025-12-28T15:06:21.000Z\" title=\"Publisert 28.12.2025 - 16:06\">28.12.2025 - 16:06</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">4 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"69cf9e46-6d53-4247-b3ae-8d7ff0470367\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"7a1f975e-7862-4f7a-9779-dec3bb3ff4ee\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3\">\n \n \n\n <p> <span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.<br> </span></p><p>Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"556043ee-99cb-4a0e-b743-ef9e15adb42f\">\n \n <div class=\"content\" style=\"--bg-color: var(--); --text-color: var(--); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.</p><p>Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"47c7bf55-3e18-4d1f-c054-47c09ecc31f8\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.</p><p>Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"8f193c79-3b77-4399-8dec-198b0048bbe3\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10121370\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10121370\" href=\"/kommentar/utryddelsen-av-et-land/10121370\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"aa045d4f-a8ab-46b8-b38b-203b92d78226\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Utryddelsen av et land\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Utryddelsen av et land\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-27T06:00:00+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.</p><p>Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"387f4663-c8d0-4db2-d8a4-b4a8cb53abfe\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.</p><p>Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"5a8891f8-4741-4929-b053-58ccc910f550\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10120339\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10120339\" href=\"/kommentar/fotballidioti/10120339\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"d47bb1f5-c85f-4d3f-b2b1-8515e40ae7b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Fotballidioti\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Fotballidioti\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-26T21:03:56+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.</p><p>Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"95f53d75-b4a3-41d9-90fd-90ba8aa9e3eb\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.</p><div class=\"markupbox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"cdd5da13-5de8-457c-bd50-cd8916acd74e\" id=\"markup_10127312\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<p>Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"945c09af-2196-48cf-ac54-db55269b34bb\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10124936\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10124936\" href=\"/kommentar/rampenissen-er-dod-leve-romjula/10124936\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"673e5f13-5625-416e-a608-159ac057fd2b\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Rampenissen er død, leve romjula\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Rampenissen er død, leve romjula\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-24T06:00:00+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.</p><p>Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"14a035bf-1226-4982-c1f6-3c4d0769c8d9\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar<span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\"> «executive»</span> kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er <span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">«peanuts»</span> for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.</p><p>Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.</p><p>For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.</p><p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b7d8833d-0c4a-45b4-b1a9-6b19b2b35a78\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10118609\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10118609\" href=\"/kommentar/logner-forbannede-logner-og-rammen-rundt-all-politikk/10118609\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"34bc1921-13c7-4c56-9e8d-691b2d180f48\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-23T15:18:50+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n \n<div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"88e33df7-770e-4f7b-b021-d3b341451ef3\">\n <span class=\"tags\">\n <a href=\"/tags/kjetil%20staalesen\">kjetil staalesen</a>\n <a href=\"/tags/kapitalisme\">kapitalisme</a>\n <a href=\"/tags/arbeidsliv\">arbeidsliv</a>\n <a href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a href=\"/tags/sikkerhetsbelte\">sikkerhetsbelte</a>\n <a href=\"/tags/nils%20bohlin\">nils bohlin</a>\n <a href=\"/tags/kompetanseheving\">kompetanseheving</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"28c2a33f-9150-4153-ce85-a0bf5036cd5d\" style=\"\">\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12\" data-element-guid=\"64b44a6f-248d-4e51-8aba-5a7eecfb7929\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n \n <div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c\" id=\"markup_9634045\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"belowarticle\"></div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb\" id=\"markup_9634042\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div class=\"strossle-widget\"></div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b\" data-instance=\"4218051\" data-section=\"sport\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10130376\" href=\"https://www.dagsavisen.no/sport/magnus-carlsen-ble-verdensmester-for-20-gang-kan-juble-for-milliongevinst/10130376\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\"> \n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127616.jpg?imageId=10127616&panox=0.00&panoy=4.17&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Magnus Carlsen ble verdensmester for 20. gang – kan juble for milliongevinst\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Magnus Carlsen ble verdensmester for 20. gang – kan juble for milliongevinst\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-30T18:44:51+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5\" data-instance=\"4218053\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10130325\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/israel-stanser-hjelpeorganisasjoner-i-gaza-norge-og-flere-land-reagerer/10130325\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\"> \n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10130302.jpg?imageId=10130302&panox=0.00&panoy=4.72&panow=100.00&panoh=71.67&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Israel stanser hjelpeorganisasjoner i Gaza – Norge og flere land reagerer\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Israel stanser hjelpeorganisasjoner i Gaza\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-30T17:31:26+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614\" data-instance=\"4218055\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10130260\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/zelenskyj-varsler-nye-ukraina-toppmoter-pa-nyaret/10130260\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10129084.jpg?imageId=10129084&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Zelenskyj varsler nye Ukraina-toppmøter på nyåret\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Zelenskyj varsler nye Ukraina-toppmøter på nyåret\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-30T16:46:37+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977\" data-instance=\"4218057\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10130143\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/polens-statsminister-grunn-til-a-hape-at-ukraina-krigen-kan-ta-slutt-ganske-snart/10130143\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10130142.jpg?imageId=10130142&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Polens statsminister: Grunn til å håpe at Ukraina-krigen kan ta slutt ganske snart\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">– Grunn til å håpe at krigen kan ta slutt snart\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-30T15:11:56+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36\" data-instance=\"4218059\" data-section=\"sport\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10130120\" href=\"https://www.dagsavisen.no/sport/tour-leder-slind-feller-nadelos-dom-over-nyvinning-frykter-det-blir-kaos/10130120\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10130118.jpg?imageId=10130118&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Tour-leder Slind feller nådeløs dom over nyvinning: – Frykter det blir kaos\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Tour-leder Slind feller nådeløs dom over nyvinning: – Frykter det blir kaos\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-30T15:05:13+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n</div>\n\n </div>\n</div>\n\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"bec734df-3fec-4172-deae-1f0abfb70550\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"9cea0296-3389-4ac6-c885-8bfc343eb43e\" style=\"top: 80px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"cad122ea-8405-4c8c-cede-fcba635e1676\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"d22c4c68-a3dd-407c-9afc-dc33a097421b\" style=\"top: 80px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">✕</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" title=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>Sjefredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>Nyhetsredaktør: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"><span class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)\n<br>Kulturredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:ines.zander@dagsavisen.no\">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no\">Jørn H. Skjærpe</a>\n<br>Debattansvarlig: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no\">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nå: <a href=\"mailto:dag.hoie@dagsavisen.no\">Dag Høie</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n \n <div class=\"graphic type_png\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2025\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2025-12-28 15:06:21",
"summary" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"tags" : null,
"title" : "Vi bør ikke gjenta samme feil nå",
"twitter_title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"version" : 2
}
Version 1
2025-12-28 15:27:38
Arbeidslivets sikkerhetsbelte
NEW
PLUS
Author: Kjetil Staalesen
Published: 2025-12-28 15:06:21
Updated: 2025-12-28 15:06:21
📝 Summary
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
📄 Full Content (6447 chars)
Kommentar
Arbeidslivets sikkerhetsbelte
De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.
Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.
Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.
Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.
Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!
Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.
Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.
Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.
Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.
Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.
Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.
Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.
Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.
Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.
Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.
Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.
Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.
Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.
For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.
Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!
🏷️ Tags & Keywords
Keywords: kjetil staalesen, kapitalisme, arbeidsliv, kommentar, sikkerhetsbelte, nils bohlin, kompetanseheving
🔍 All Metadata (JSON)
{
"og" : {
"image:height" : "684",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"image:width" : "1200",
"type" : "article",
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"url" : "https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201"
},
"content" : "Kommentar\n\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\n\n## De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\n\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.\n\nNår du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\n\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.\n\nHvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\n\nFørst etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.\n\nFørst i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.\n\nBilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\n\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.\n\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\n\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.\n\nArbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.\n\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.\n\nHva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\n\nDet er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\n\nFellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.\n\nDet er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\n\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\n\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.\n\nFor samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!",
"author" : "Kjetil Staalesen",
"published_at" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"raw_feed_item" : "<item>\n <title><![CDATA[Arbeidslivets sikkerhetsbelte]]></title>\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>\n <pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>\n <description><![CDATA[De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.]]></description>\n <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\" />\n</item>",
"is_paywalled" : 1,
"schema" : {
"microdata" : {
"author" : "FOTO: NTB",
"headline" : "Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski – Iversen røk ut\n",
"name" : "Kjetil Staalesen",
"caption" : "Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.",
"url" : "\n\n\n \n\n\n \n \n\n \n\n\n\n\n "
}
},
"meta" : {
"viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå."
},
"keywords" : [
"kjetil staalesen",
"kapitalisme",
"arbeidsliv",
"kommentar",
"sikkerhetsbelte",
"nils bohlin",
"kompetanseheving"
],
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"twitter" : {
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"card" : "summary_large_image",
"image" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683"
},
"source_updated_at" : null,
"description" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå."
}
📰 Original Feed Item XML
<item>
<title><![CDATA[Arbeidslivets sikkerhetsbelte]]></title>
<link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>
<guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>
<pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>
<description><![CDATA[De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.]]></description>
<enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg" />
</item>
🔍 Raw HTML (71815 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">
<head>
<title>Arbeidslivets sikkerhetsbelte</title>
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" name="title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." name="description">
<meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201" rel="canonical">
<meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
<meta content="article" property="og:type">
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" property="og:title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." property="og:description">
<meta content="2025-12-28T15:06:21.000Z" property="article:published_time">
<meta content="" property="article:modified_time">
<meta content="Kjetil Staalesen" property="article:author">
<meta content="kjetil staalesen" property="article:tag">
<meta content="kapitalisme" property="article:tag">
<meta content="arbeidsliv" property="article:tag">
<meta content="kommentar" property="article:tag">
<meta content="sikkerhetsbelte" property="article:tag">
<meta content="nils bohlin" property="article:tag">
<meta content="kompetanseheving" property="article:tag">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" property="og:image">
<meta content="1200" property="og:image:width">
<meta content="684" property="og:image:height">
<meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
<meta content="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" name="twitter:title">
<meta content="De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå." name="twitter:description">
<meta content="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683" name="twitter:image">
<link href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">
<meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
<link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
<meta content="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201" property="og:url">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
<link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4" media="print" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
<!-- Google Tag Manager -->
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
<link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
<meta content="kommentar" property="article:section">
</head>
<body class="l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment">
<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->
<a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>
<header class="pageElement pageHeader">
<div class="section grid-fixed">
<div class="row mainline">
<div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
<div class="positionRelative">
<span class="hamburger-button hamburger-expander ">
<button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Åpne meny" class="burger-btn">
<i class="open fi-list"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
</span>
<div class="hamburger-container" id="hamburger-container">
<div class="search visible" data-id="pageElements-5">
<button aria-label="Søk" class="search-button">
<i class="open fi-magnifying-glass"></i>
<i class="close fi-x"></i>
</button>
<form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
<label class="visuallyhidden" for="search-input-5">Søk</label>
<input id="search-input-5" name="q" placeholder="Søk..." type="text">
</form>
</div>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Nyheter</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
</li>
<li class="">
<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
</li>
<li class="">
<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
</li>
<li class="">
<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
</li>
<li class="">
<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item has-children">
<span tabindex="0">Kultur</span>
<ul class="children">
<li class="">
<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/bøker" target="_self">Bøker</a>
</li>
<li class="">
<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/film%20og%20serier" target="_self">Film og serier</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
</li>
<li class="">
<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
</li>
<li class="">
<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
</li>
</ul>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
</li>
<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="/dødsfall" target="_self">Dødsfall</a>
</li>
<li class="first-list-item ">
<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
</li>
</ul>
</nav>
<div class="section dropdown-close-section">
</div>
</div>
</div>
</div>
<figure class="logo">
<a aria-label="Gå til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
<img alt="Gå til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
</a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
<ul class="menu-list">
<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp" target="_self">Få tilgang</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--login">
<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
</li>
<li class="first-list-item menu--logout">
<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
</li>
<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
</li>
</ul>
</nav>
</div>
</div>
</header>
<section class="main article" id="mainArticleSection">
<div class="placeholder placement-top" data-element-guid="30db832d-bee5-4f77-c45f-2d6d2ecab4b1">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="bd81f0ac-bcb0-4ec3-9df1-c7b84a740825" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
</div>
</div>
<main class="pageWidth">
<article class=" ">
<section class="main article k5a-article" id="main">
<div></div>
<div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad">
<div class="media">
<figure class="headerImage" data-element-guid="cb1d1140-ec31-4b89-a196-04e3d9d6c939">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="561" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=webp" type="image/webp" width="984">
<source height="561" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=jpg" type="image/jpeg" width="984">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="Fra Bilbelteaksjonen 2003. Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen." height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg" style="" title="Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen." width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText"></div>
</div>
<div class="caption " data-showmore="Vis mer">
<figcaption class="" itemprop="caption">Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.</figcaption>
<figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">FOTO: NTB</figcaption>
</div>
<p class="kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary" style="">Kommentar</p>
<h1 class="headline mainTitle t73 align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic" style="">Arbeidslivets sikkerhetsbelte</h1>
<h2 class="subtitle align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic" style="">De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.</h2>
<div class="meta" data-element-guid="86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103">
<div class="bylines">
<div class="byline column" data-element-guid="00271bac-29cd-4f65-95ab-4f22cc46bdf0" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
<div class="content">
<figure data-element-guid="0cbb40c1-d138-424e-9a58-e65e0c3c4978">
<picture>
<img alt="Kjetil Staalesen" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9840540.webp?imageId=9840540&x=0.00&y=13.11&cropw=100.00&croph=44.44&width=360&height=360" width="180">
</picture>
</figure>
<address class="name">
<a href="mailto:kjetil.staalesen@gmail.com" itemprop="url" rel="author">
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Kjetil Staalesen</span>
<span class="firstname ">Kjetil</span>
<span class="lastname ">Staalesen</span>
</a>
<span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Kjetil Staalesen</span>
<span class="description ">LO-rådgiver og fast spaltist i Dagsavisen</span>
</address>
</div>
</div>
</div>
<div class="dates">
<span class="dateGroup datePublished">
<span class="dateLabel">Publisert</span>
<time datetime="2025-12-28T15:06:21.000Z" title="Publisert 28.12.2025 - 16:06">28.12.2025 - 16:06</time>
</span>
</div>
<div class="read-time">
<span>Lesetid: <span class="read-time-value">4 min</span></span>
</div>
<div class="social">
<a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
</div>
</div>
</div>
<div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="957a34b2-f726-4ddd-aceb-7396da52cae0">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="5f21ef24-ea68-489d-f30c-8a024e7cecfc" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
</div>
</div>
<div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103">
<p> <span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.<br> </span></p><p>Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.</p><div class="quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="556043ee-99cb-4a0e-b743-ef9e15adb42f">
<div class="content" style="--bg-color: var(--); --text-color: var(--); ">
<h3 class="quote" style="">
Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.
</h3>
<p class="author dac-hidden" style=""></p>
</div>
</div>
<p>Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.</p><p>Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="a83e986e-4bf5-49eb-8f0a-a2f4b3fb05ab" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
</div>
<p>Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.</p><p>Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="8f193c79-3b77-4399-8dec-198b0048bbe3" data-image-float="floatRight" data-instance="10121370" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10121370" href="/kommentar/utryddelsen-av-et-land/10121370" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="aa045d4f-a8ab-46b8-b38b-203b92d78226" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Utryddelsen av et land" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Utryddelsen av et land
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-27T06:00:00+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.</p><p>Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="e4bdc0d5-0002-4589-d962-5d21d3f773a0" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
</div>
<p>Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.</p><p>Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="5a8891f8-4741-4929-b053-58ccc910f550" data-image-float="floatRight" data-instance="10120339" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10120339" href="/kommentar/fotballidioti/10120339" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="d47bb1f5-c85f-4d3f-b2b1-8515e40ae7b2" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Fotballidioti" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Fotballidioti
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-26T21:03:56+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.</p><p>Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="ad4b7bb3-af83-4a91-fd2e-568cfe881203" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
</div>
<p>Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.</p><div class="markupbox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="cdd5da13-5de8-457c-bd50-cd8916acd74e" id="markup_10127312">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<p>Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="945c09af-2196-48cf-ac54-db55269b34bb" data-image-float="floatRight" data-instance="10124936" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10124936" href="/kommentar/rampenissen-er-dod-leve-romjula/10124936" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="673e5f13-5625-416e-a608-159ac057fd2b" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Rampenissen er død, leve romjula" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Rampenissen er død, leve romjula
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-24T06:00:00+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<p>Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.</p><p>Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="7a214a55-0a92-437e-8b3a-8fc3e1643014" style="">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
</div>
<p>Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar<span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic"> «executive»</span> kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er <span class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">«peanuts»</span> for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.</p><p>Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.</p><p>For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.</p><p class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/">her</a>!</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="b7d8833d-0c4a-45b4-b1a9-6b19b2b35a78" data-image-float="floatRight" data-instance="10118609" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10118609" href="/kommentar/logner-forbannede-logner-og-rammen-rundt-all-politikk/10118609" itemprop="url" rel="">
<div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
<figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="34bc1921-13c7-4c56-9e8d-691b2d180f48" style="width:184px;">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" type="image/webp" width="184">
<source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" type="image/jpeg" width="184">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" type="image/webp" width="125">
<source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" type="image/jpeg" width="125">
<img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" style="" title="Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk" width="125">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<div class="vertically-aligned-text">
<h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk
</h2>
</div>
</a>
<time datetime="2025-12-23T15:18:50+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
<div class="column articleFooter" data-element-guid="86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103">
<span class="tags">
<a href="/tags/kjetil%20staalesen">kjetil staalesen</a>
<a href="/tags/kapitalisme">kapitalisme</a>
<a href="/tags/arbeidsliv">arbeidsliv</a>
<a href="/tags/kommentar">kommentar</a>
<a href="/tags/sikkerhetsbelte">sikkerhetsbelte</a>
<a href="/tags/nils%20bohlin">nils bohlin</a>
<a href="/tags/kompetanseheving">kompetanseheving</a>
</span>
</div>
<div class="row social">
<div class="column large-12 small-12">
<a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
<a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201" target="blank"></a>
</div>
</div>
</section>
</article>
<section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
<div class="page-content" data-element-guid="2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="3488d700-d6cd-4f7c-ef91-54d11a97b4c1" style="">
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12" data-element-guid="6664cd98-7af1-4009-c5f7-de445046f521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c" id="markup_9634045">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div id="belowarticle"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb" id="markup_9634042">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<div class="strossle-widget"></div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88" style=""><article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b" data-instance="4218051" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10127201" href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="529">
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="529">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Arbeidslivets sikkerhetsbelte" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Arbeidslivets sikkerhetsbelte
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-28T16:06:21+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5" data-instance="4218053" data-section="sport" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10127788" href="https://www.dagsavisen.no/sport/myhrvold-i-tarer-etter-mulig-skulderskade-skistad-vant-i-toblach/10127788" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="529">
<source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="529">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Myhrvold i tårer etter mulig skulderskade – Skistad vant i Toblach" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Myhrvold i tårer etter mulig skulderskade – Skistad vant i Toblach
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-28T16:04:12+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa" style=""><article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614" data-instance="4218055" data-section="sport" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10127781" href="https://www.dagsavisen.no/sport/klaebo-seiret-pa-sprinten-i-tour-de-ski-norsk-dominans-pa-pallen/10127781" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Klæbo seiret på sprinten i Tour de Ski – norsk dominans på pallen" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Klæbo seiret på sprinten i Tour de Ski – norsk dominans på pallen
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-28T16:02:42+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977" data-instance="4218057" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10127741" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/politiet-har-funnet-den-stjalne-hunden-bamse-15-i-oslo/10127741" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Politiet har funnet den stjålne hunden Bamse (15) i Oslo" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Politiet har funnet den stjålne hunden Bamse (15) i Oslo
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-28T14:55:03+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<article class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36" data-instance="4218059" data-section="sport" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
<div class="content" style="">
<a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10127671" href="https://www.dagsavisen.no/sport/klaebo-med-klar-prologseier-i-tour-de-ski-iversen-rok-ut/10127671" itemprop="url" rel="">
<div class="media ">
<figure class="" data-element-guid="8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844">
<div class="img fullwidthTarget">
<picture>
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="353">
<source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="353">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" type="image/webp" width="480">
<source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" type="image/jpeg" width="480">
<img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" style="" title="Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski – Iversen røk ut" width="480">
</picture>
</div>
</figure>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski – Iversen røk ut
</h2>
</a>
<time datetime="2025-12-28T13:30:49+01:00" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</section>
</main>
<div class="placeholder placement-left" data-element-guid="5340c106-7a83-440e-d6fd-777834b0e8b1">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="51a00afd-6183-4851-d9c3-0128977bf31e" style="top: 80px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="left_sticky"></div>
</div>
</div>
<div class="placeholder placement-right" data-element-guid="91992e6b-81f7-4981-8898-b3cb9d225029">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="8fdde1b7-14a5-4369-f0a2-38481eafe9ac" style="top: 80px;">
<span class="ad-label">Annonse</span>
<div class="adunit" id="right_sticky"></div>
</div>
</div>
</section>
<template class="definitionTemplate">
<div class="definitionPopup">
<div class="definitionInfo">
<p></p>
<span></span>
<button class="definitionClose">✕</button>
</div>
</div>
</template>
<footer class="page">
<div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="content " style="">
<figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
<div class="img fullwidthTarget ">
<picture>
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" type="image/webp" width="167">
<source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" type="image/jpeg" width="167">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" type="image/webp" width="341">
<source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" type="image/jpeg" width="341">
<img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" style="" title="" width="341">
</picture>
</div>
</figure>
</div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
<h2 class="content singleline" style=" ">
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
<div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">
<div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
<a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
</svg>
</a>
<a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
<svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
<path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
</svg>
</a>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
<p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
<br><br>Sjefredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>Nyhetsredaktør: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"><span class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)
<br>Kulturredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a>
</p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif" style=" ">
<span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:ines.zander@dagsavisen.no">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no">Jørn H. Skjærpe</a>
<br>Debattansvarlig: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>
</h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
<h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans" style=" ">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nå: <a href="mailto:anne@dagsavisen.no">Anne Sølvi Aasen</a>
</h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
<h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">
<span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
OM OSS
</span><br><br>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>
<span>
<a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
Jobb i Mediehuset Dagsavisen
</a><br>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
Kontakt oss
</a><br>
</span>
<span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
Kundeservice
</a><br>
<a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
Annonse
</a><br>
</span>
<a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
Personvernpolicy
</a><br>
<a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;" style="color: white !important;">
Personverninnstillinger
</a>
</h2>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
<div class="content" style="">
<div class="media ">
<div class="graphic type_png">
<div class="img fullwidthTarget">
<img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png">
</div>
</div>
<div class="floatingText">
<div class="labels">
</div>
</div>
</div>
<time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
</div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
<h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
Copyright Dagsavisen © 2025
</h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
<div class="content fullwidthTarget" style="">
</div>
</div>
</div>
</div>
</footer>
<div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>
</body>
</html>
🗄️ Database Row (All Fields)
{
"article_id" : 61157,
"author" : "Kjetil Staalesen",
"category" : "",
"change_type" : "new",
"content" : "Kommentar\n\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\n\n## De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\n\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.\n\nNår du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\n\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.\n\nHvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\n\nFørst etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.\n\nFørst i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.\n\nBilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\n\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.\n\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\n\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.\n\nArbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.\n\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.\n\nHva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\n\nDet er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\n\nFellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.\n\nDet er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\n\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\n\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.\n\nFor samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!",
"created_at" : "2025-12-28 15:27:38",
"id" : 83007,
"image_local_path" : "/downloads/61157_48b6874f9fe5a3cb04f3bd960d7dab69.jpg",
"image_ratio" : null,
"image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
"is_paywalled" : 1,
"is_video" : 0,
"keywords" : "kjetil staalesen, kapitalisme, arbeidsliv, kommentar, sikkerhetsbelte, nils bohlin, kompetanseheving",
"metadata" : "{\"author\":\"Kjetil Staalesen\",\"og\":{\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"type\":\"article\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"image:height\":\"684\",\"image:width\":\"1200\"},\"keywords\":[\"kjetil staalesen\",\"kapitalisme\",\"arbeidsliv\",\"kommentar\",\"sikkerhetsbelte\",\"nils bohlin\",\"kompetanseheving\"],\"content\":\"Kommentar\\n\\n# Arbeidslivets sikkerhetsbelte\\n\\n## De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\\n\\nDette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten stÃ¥r for skribentens regning.\\n\\nNÃ¥r du setter deg i bilen din, tar du pÃ¥ deg sikkerhetsbeltet helt uten Ã¥ tenke over det. Det sitter liksom i kroppen Ã¥ gjøre det. OgsÃ¥ barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.\\n\\n### Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt Ã¥ vite hvilke jobber som finnes om ti Ã¥r.\\n\\nDa den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme Ã¥r. De skjønte ogsÃ¥ at dette var en oppfinnelse av sÃ¥ stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten Ã¥ betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid bÃ¥de før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble pÃ¥budt i Norge og andre land.\\n\\nHvorfor tok det sÃ¥ lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret pÃ¥ spørsmÃ¥let: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!\\n\\nFørst etter tolv Ã¥r, i 1971 kom det pÃ¥bud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, mÃ¥tte vente.\\n\\nFørst i 1985 kom det et pÃ¥bud om sikkerhetsbelte i baksetet pÃ¥ nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed ogsÃ¥ norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet pÃ¥budt i USA allerede i 1968.\\n\\nBilprodusentene mÃ¥tte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.\\n\\nEr det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange Ã¥r Ã¥ utvikle en bilmodell, og da mÃ¥ den selges i mange Ã¥r for Ã¥ være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget pÃ¥ en slik mÃ¥te at det var mulig Ã¥ montere sikkerhetsbelter. Volkswagen mÃ¥tte for eksempel helt slutte Ã¥ selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepÃ¥bud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted Ã¥ feste slike belter, sÃ¥ de siste Ã¥rene ble den faktisk solgt som toseter for Ã¥ omgÃ¥ pÃ¥budet. Produsentene klarte Ã¥ utsette pÃ¥bud i mange land slik at aksjonærene kunne fÃ¥ betalt tilbake investeringene sine.\\n\\nVel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.\\n\\nJa ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler pÃ¥ at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi stÃ¥r i en slik situasjon? Det er forresten nÃ¥ i dag.\\n\\nArbeidslivet stÃ¥r midt i en revolusjon som er vel sÃ¥ stor som de endringene vi sÃ¥ i privatbilismen for femti Ã¥r siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell pÃ¥ hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og pÃ¥ hva de som sitter i baksetet mÃ¥ finne seg i.\\n\\nNy teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt Ã¥ vite hvilke jobber som finnes om ti Ã¥r. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI\\\\-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet Ã¥ engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram ogsÃ¥ i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til Ã¥ betale for Ã¥ lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer pÃ¥ absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene bestÃ¥r i.\\n\\nHva som er løsningen, eller svaret, pÃ¥ denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke sÃ¥ godt Ã¥ si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er Ã¥ satse pÃ¥ kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.\\n\\nDet er nÃ¥ endringene treffer arbeidsplassene vÃ¥re, og det er kun fÃ¥ Ã¥r til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. SÃ¥ hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine pÃ¥ kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere stÃ¥r i fare for Ã¥ miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.\\n\\nFellesforbundet har i Ã¥revis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de Ã¥rlige forhandlingene. I like mange Ã¥r har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom pÃ¥ plass.\\n\\nDet er nemlig slik at â akkurat som med sikkerhetsbelte i bil â muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har mÃ¥ttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til Ã¥ fÃ¥ den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.\\n\\nNorske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar «executive» kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger Ã¥ gÃ¥ pÃ¥ dem, og at de som gÃ¥r der fÃ¥r det betalt av arbeidsgiver. Ã
betale hundretusen kroner for Ã¥ oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er «peanuts» for en arbeidsgiver. Ã
betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.\\n\\nNorske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere pÃ¥ vei til jobben. Det tok tretti Ã¥r fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til Ã¥ bruke det i 1985, og enda nitten Ã¥r før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente femtifem Ã¥r til Ã¥r 2004. Det var for dyrt Ã¥ sikre dem med dÃ¥rligst rÃ¥d.\\n\\nFor samfunnet vÃ¥rt er det dyreste av alt selvsagt Ã¥ la være Ã¥ ta denne investeringen. Eller Ã¥ utsette den, da. For at den mÃ¥ tas, det er det ingen tvil om.\\n\\nFÃ¥ nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg pÃ¥ [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"published_at\":null,\"twitter\":{\"card\":\"summary_large_image\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\",\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\"},\"source_updated_at\":null,\"meta\":{\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"description\":\"De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.\"},\"is_paywalled\":1,\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"schema\":{\"microdata\":{\"name\":\"Kjetil Staalesen\",\"headline\":\"Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski â Iversen røk ut\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n \\n\\n\\n \\n \\n\\n \\n\\n\\n\\n\\n \",\"author\":\"FOTO: NTB\",\"caption\":\"Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmÃ¥let «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nÃ¥ som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\"}},\"title\":\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\",\"raw_feed_item\":\"<item>\\n <title><![CDATA[Arbeidslivets sikkerhetsbelte]]></title>\\n <link>https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201</link>\\n <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10127201</guid>\\n <pubDate>2025-12-28T16:06:21+01:00</pubDate>\\n <description><![CDATA[De som hadde god rÃ¥d fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av Ã¥ ta bussen mÃ¥tte vente til Ã¥r 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nÃ¥.]]></description>\\n <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=jpg\\\" />\\n</item>\"}",
"og_title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"published_at" : "2025-12-28 15:06:21",
"raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n <head>\n \n \n\n <title>Arbeidslivets sikkerhetsbelte</title>\n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" name=\"title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" name=\"description\">\n <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\" rel=\"canonical\">\n <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n \n <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" property=\"og:title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" property=\"og:description\">\n <meta content=\"2025-12-28T15:06:21.000Z\" property=\"article:published_time\">\n <meta content=\"\" property=\"article:modified_time\">\n <meta content=\"Kjetil Staalesen\" property=\"article:author\">\n <meta content=\"kjetil staalesen\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kapitalisme\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"arbeidsliv\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"sikkerhetsbelte\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"nils bohlin\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"kompetanseheving\" property=\"article:tag\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" property=\"og:image\">\n <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n \n <meta content=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" name=\"twitter:title\">\n <meta content=\"De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.\" name=\"twitter:description\">\n <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\" name=\"twitter:image\">\n <link href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n \n \n <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\" property=\"og:url\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n \n \n \n\n\n \n\n \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n \n \n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n \n \n \n \n\n \n \n \n \n\n\n\n <meta content=\"kommentar\" property=\"article:section\">\n\n \n\n\n \n \n \n </head>\n\n <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_kommentar custom-bodytext-alignment\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) --> \n \n\n \n <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n <header class=\"pageElement pageHeader\">\n <div class=\"section grid-fixed\">\n <div class=\"row mainline\">\n <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n <div class=\"positionRelative\">\n <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Åpne meny\" class=\"burger-btn\">\n <i class=\"open fi-list\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n </span>\n <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\"> \n <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n <button aria-label=\"Søk\" class=\"search-button\">\n <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n <i class=\"close fi-x\"></i>\n </button>\n\n <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">Søk</label>\n <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"Søk...\" type=\"text\">\n </form>\n</div>\n\n \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bøker\" target=\"_self\">Bøker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/film%20og%20serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dødsfall\" target=\"_self\">Dødsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n \n</div>\n\n </div>\n </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n <a aria-label=\"Gå til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n <img alt=\"Gå til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp\" target=\"_self\">Få tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n</header>\n\n \n\n \n \n\n\n <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"30db832d-bee5-4f77-c45f-2d6d2ecab4b1\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"bd81f0ac-bcb0-4ec3-9df1-c7b84a740825\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <main class=\"pageWidth\">\n <article class=\" \">\n\n <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n <div></div>\n\n\n\n <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"956b51b9-3cb7-4d73-add6-b4668bb3c0ad\">\n\n \n\n\n\n\n <div class=\"media\">\n \n <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"cb1d1140-ec31-4b89-a196-04e3d9d6c939\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"561\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"984\"> \n <source height=\"561\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=1968&height=1122&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"984\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"Fra Bilbelteaksjonen 2003. Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.webp?imageId=10127237&x=0.00&y=30.86&cropw=100.00&croph=34.25&width=960&height=548&format=jpg\" style=\"\" title=\"Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.\" width=\"480\">\n </picture> \n \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\"></div>\n </div>\n\n\n <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">Bilbelteaksjonen fra 2003 stilte spørsmålet «Er du en elefant i baksetet?». Vi trenger en lignende innsats i arbeidslivet nå som voldsomme endringer venter, skriver Kjetil Staalesen.</figcaption>\n <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">FOTO: NTB</figcaption>\n </div>\n\n\n\n <p class=\"kicker t30 tertiary color_mobile_tertiary\" style=\"\">Kommentar</p>\n <h1 class=\"headline mainTitle t73 align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic\" style=\"\">Arbeidslivets sikkerhetsbelte</h1>\n <h2 class=\"subtitle align-center mobile_text_align_align-center italic m-italic\" style=\"\">De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.</h2>\n\n\n\n <div class=\"meta\" data-element-guid=\"86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103\">\n \n\n <div class=\"bylines\">\n <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"00271bac-29cd-4f65-95ab-4f22cc46bdf0\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n \n <div class=\"content\">\n <figure data-element-guid=\"0cbb40c1-d138-424e-9a58-e65e0c3c4978\">\n <picture>\n <img alt=\"Kjetil Staalesen\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9840540.webp?imageId=9840540&x=0.00&y=13.11&cropw=100.00&croph=44.44&width=360&height=360\" width=\"180\">\n </picture>\n</figure>\n <address class=\"name\">\n <a href=\"mailto:kjetil.staalesen@gmail.com\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Kjetil Staalesen</span>\n <span class=\"firstname \">Kjetil</span>\n <span class=\"lastname \">Staalesen</span>\n </a>\n\n <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Kjetil Staalesen</span>\n <span class=\"description \">LO-rådgiver og fast spaltist i Dagsavisen</span>\n </address>\n </div>\n</div>\n\n \n </div>\n \n <div class=\"dates\">\n \n <span class=\"dateGroup datePublished\">\n <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n <time datetime=\"2025-12-28T15:06:21.000Z\" title=\"Publisert 28.12.2025 - 16:06\">28.12.2025 - 16:06</time>\n </span>\n </div>\n\n <div class=\"read-time\">\n <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">4 min</span></span>\n </div>\n\n <div class=\"social\">\n <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n \n <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"957a34b2-f726-4ddd-aceb-7396da52cae0\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"5f21ef24-ea68-489d-f30c-8a024e7cecfc\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n\n\n \n\n <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103\">\n \n \n\n <p> <span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Dette er en kommentar. Holdninger og meninger i teksten står for skribentens regning.<br> </span></p><p>Når du setter deg i bilen din, tar du på deg sikkerhetsbeltet helt uten å tenke over det. Det sitter liksom i kroppen å gjøre det. Også barna i baksetet spenner seg fast, helt av seg selv. Men det kom ikke av seg selv. Slett ikke.</p><div class=\"quotebox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"556043ee-99cb-4a0e-b743-ef9e15adb42f\">\n \n <div class=\"content\" style=\"--bg-color: var(--); --text-color: var(--); \">\n \n <h3 class=\"quote\" style=\"\">\n Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen for unt å vite hvilke jobber som finnes om ti år.\n </h3>\n <p class=\"author dac-hidden\" style=\"\"></p>\n </div>\n</div>\n<p>Da den svenske ingeniøren Nils Bohlin fant opp trepunktsbeltet i 1959, innførte Volvo det som standard samme år. De skjønte også at dette var en oppfinnelse av så stor betydning for menneskets helse at de ga den bort. Alle bilfabrikanter kunne bruke den, uten å betale Volvo for rettighetene. Likevel skulle det ta lang tid både før andre bilmerker monterte belter i sine biler, og lang tid før det ble påbudt i Norge og andre land.</p><p>Hvorfor tok det så lang tid? At sikkerhetsbelter redder liv, forsto jo alle. Svaret er det samme som svaret på spørsmålet: Hvorfor leser jeg om sikkerhetsbelter i en økonomispalte? Fordi det handler om penger!</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"a83e986e-4bf5-49eb-8f0a-a2f4b3fb05ab\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n \n</div>\n<p>Først etter tolv år, i 1971 kom det påbud om fastmontert sikkerhetsbelte i Norge. Men da kun i forsetet, og kun i nyregistrerte biler. De som satt foran og bestemte fart og retning skulle sikres. De som kjørte gamle billige biler, eller som satt i baksetet, eller tok bussen, måtte vente.</p><p>Først i 1985 kom det et påbud om sikkerhetsbelte i baksetet på nye, norskregistrerte biler. Gradvis ble dermed også norske barn sikret i bil. Til sammenligning ble sikkerhetsbelter i baksetet påbudt i USA allerede i 1968.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"8f193c79-3b77-4399-8dec-198b0048bbe3\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10121370\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10121370\" href=\"/kommentar/utryddelsen-av-et-land/10121370\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"aa045d4f-a8ab-46b8-b38b-203b92d78226\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10121376.webp?imageId=10121376&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Utryddelsen av et land\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Utryddelsen av et land\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-27T06:00:00+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Bilprodusentene måtte hales hylende og skrikende inn i framtida. Som tobakkslobbyen kjørte de kampanjer mot nye reguleringer som ville gjøre bilene mindre lønnsomme. Og det fungerte.</p><p>Er det fordi kapitalister synes det er greit at barn mister livet? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger. Det tar mange år å utvikle en bilmodell, og da må den selges i mange år for å være lønnsom. Ikke alle bilmodeller var bygget på en slik måte at det var mulig å montere sikkerhetsbelter. Volkswagen måtte for eksempel helt slutte å selge sin sportsbil Karmann Ghia i USA da beltepåbud i baksetet kom. Bilen hadde ikke noe sted å feste slike belter, så de siste årene ble den faktisk solgt som toseter for å omgå påbudet. Produsentene klarte å utsette påbud i mange land slik at aksjonærene kunne få betalt tilbake investeringene sine.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"e4bdc0d5-0002-4589-d962-5d21d3f773a0\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n \n</div>\n<p>Vel vitende om at det kostet liv og helse. Mange liv og mye helse. Særlig hos de folka som kjørte rundt i eldre, billige biler.</p><p>Ja ja, dette er jo historie, tenker du. Det er mange eksempler på at vi har utsatt investeringer fordi de var kostbare. Jo, det kan du ha rett i, men vi kan kanskje lære noe av dette til neste gang vi står i en slik situasjon? Det er forresten nå i dag.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"5a8891f8-4741-4929-b053-58ccc910f550\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10120339\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10120339\" href=\"/kommentar/fotballidioti/10120339\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"d47bb1f5-c85f-4d3f-b2b1-8515e40ae7b2\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10120704.webp?imageId=10120704&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Fotballidioti\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Fotballidioti\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-26T21:03:56+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Arbeidslivet står midt i en revolusjon som er vel så stor som de endringene vi så i privatbilismen for femti år siden. I likhet med den gang, er det stor forskjell på hvordan vi behandler de som sitter i forsetet og bestemmer fart og retning, og på hva de som sitter i baksetet må finne seg i.</p><p>Ny teknologi endrer spillereglene fullstendig, og det er virkelig ingen forunt å vite hvilke jobber som finnes om ti år. Kanskje ikke engang om tre. Det er kun fordi redaktøren av avisen du leser vil det slik, at denne teksten er skrevet av et menneske. Dine sosiale mediestrømmer er for lengst fulle av KI-generert «innhold», og du har sannsynligvis sluttet å engasjere deg. Slikt innhold presser seg fram også i mer etablerte medier, og det er slett ikke sikkert noen vil være villig til å betale for å lese tekster skrevet av folk som undertegnede i framtida. De prosessene kommer på absolutt alle arbeidsplasser, uavhengig av hva oppgavene består i.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"ad4b7bb3-af83-4a91-fd2e-568cfe881203\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n \n</div>\n<p>Hva som er løsningen, eller svaret, på denne utfordringen vil jo vise seg. Det er faktisk ikke så godt å si. Det virker likevel som at «alle» er enige om at den beste strategien per i dag, er å satse på kompetanseheving. Utdanning, etterutdanning, omskolering og kursing.</p><div class=\"markupbox column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"cdd5da13-5de8-457c-bd50-cd8916acd74e\" id=\"markup_10127312\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<p>Det er nå endringene treffer arbeidsplassene våre, og det er kun få år til konsekvensene treffer alle oss som jobber der. Så hvorfor sender ikke arbeidsgiverne folka sine på kurs og kompetanseheving i hundretusentall, da? Er det fordi kapitalister synes det er greit at deres medarbeidere står i fare for å miste jobben? Nei, selvsagt ikke. Det er fordi det koster penger.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"945c09af-2196-48cf-ac54-db55269b34bb\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10124936\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10124936\" href=\"/kommentar/rampenissen-er-dod-leve-romjula/10124936\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"673e5f13-5625-416e-a608-159ac057fd2b\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10124951.webp?imageId=10124951&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Rampenissen er død, leve romjula\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Rampenissen er død, leve romjula\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-24T06:00:00+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<p>Fellesforbundet har i årevis krevd rett til kompetanseheving med lønn i de årlige forhandlingene. I like mange år har arbeidsgiverne dratt hælene etter seg. Fram til i fjor, da det ble gjennombrudd og en slik rett kom på plass.</p><p>Det er nemlig slik at – akkurat som med sikkerhetsbelte i bil – muligheten til kompetanseheving hele tiden har vært til stede for de som sitter foran og bestemmer fart og retning, mens de som sitter i baksetet har måttet vente. Jobber du som godt betalt leder eller spesialist, har du svært gode muligheter til å få den kompetansehevingen du trenger. Kursavgift blir betalt og arbeidstid tilrettelagt. Det ordner seg.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"7a214a55-0a92-437e-8b3a-8fc3e1643014\" style=\"\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n \n</div>\n<p>Norske universiteter er stappfulle av voksne folk som tar<span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\"> «executive»</span> kurs. Det er nynorsk og betyr at det koster mange penger å gå på dem, og at de som går der får det betalt av arbeidsgiver. Å betale hundretusen kroner for å oppdatere kompetansen til en direktør med millionlønn er <span class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">«peanuts»</span> for en arbeidsgiver. Å betale hundretusen for 100 ansatte som tjener 500.000 kroner hver, er for dyrt.</p><p>Norske direktører kunne kjøpe seg en Volvo i 1959, spenne sikkerhetsbeltet og være tryggere på vei til jobben. Det tok tretti år fra Nils Bohlin oppfant sikkerhetsbeltet til norske barn fikk rett til å bruke det i 1985, og enda nitten år før de som tar bussen til og fra jobben fikk den samme retten i 2004. Les det igjen. De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente femtifem år til år 2004. Det var for dyrt å sikre dem med dårligst råd.</p><p>For samfunnet vårt er det dyreste av alt selvsagt å la være å ta denne investeringen. Eller å utsette den, da. For at den må tas, det er det ingen tvil om.</p><p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\">her</a>!</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"b7d8833d-0c4a-45b4-b1a9-6b19b2b35a78\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10118609\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10118609\" href=\"/kommentar/logner-forbannede-logner-og-rammen-rundt-all-politikk/10118609\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n \n\n <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"34bc1921-13c7-4c56-9e8d-691b2d180f48\" style=\"width:184px;\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\"> \n <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\"> \n <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\"> \n <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10124066.webp?imageId=10124066&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" style=\"\" title=\"Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk\" width=\"125\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n \n <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Løgner, forbannede løgner og rammen rundt all politikk\n</h2>\n\n \n\n </div>\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-23T15:18:50+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n\n\n \n\n \n</div>\n\n\n \n\n\n \n<div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"86e39c73-220b-4376-9705-253afbb2d103\">\n <span class=\"tags\">\n <a href=\"/tags/kjetil%20staalesen\">kjetil staalesen</a>\n <a href=\"/tags/kapitalisme\">kapitalisme</a>\n <a href=\"/tags/arbeidsliv\">arbeidsliv</a>\n <a href=\"/tags/kommentar\">kommentar</a>\n <a href=\"/tags/sikkerhetsbelte\">sikkerhetsbelte</a>\n <a href=\"/tags/nils%20bohlin\">nils bohlin</a>\n <a href=\"/tags/kompetanseheving\">kompetanseheving</a>\n </span>\n \n</div>\n\n\n <div class=\"row social\">\n <div class=\"column large-12 small-12\">\n <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=Arbeidslivets%20sikkerhetsbelte&body=De%20som%20hadde%20god%20r%C3%A5d%20fikk%20sikre%20seg%20i%20trafikken%20i%201959%2C%20de%20som%20var%20avhengige%20av%20%C3%A5%20ta%20bussen%20m%C3%A5tte%20vente%20til%20%C3%A5r%202004.%20Vi%20b%C3%B8r%20ikke%20gjenta%20samme%20feil%20n%C3%A5.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fkommentar%2Farbeidslivets-sikkerhetsbelte%2F10127201\" target=\"blank\"></a>\n </div>\n </div>\n\n </section>\n \n </article>\n <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"2dd59dbd-edb7-4e5d-8690-afb97c71a424\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"3488d700-d6cd-4f7c-ef91-54d11a97b4c1\" style=\"\">\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12\" data-element-guid=\"6664cd98-7af1-4009-c5f7-de445046f521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n \n <div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c\" id=\"markup_9634045\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div id=\"belowarticle\"></div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb\" id=\"markup_9634042\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div class=\"strossle-widget\"></div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b\" data-instance=\"4218051\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10127201\" href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/arbeidslivets-sikkerhetsbelte/10127201\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\"> \n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127237.jpg?imageId=10127237&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Arbeidslivets sikkerhetsbelte\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Arbeidslivets sikkerhetsbelte\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-28T16:06:21+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5\" data-instance=\"4218053\" data-section=\"sport\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10127788\" href=\"https://www.dagsavisen.no/sport/myhrvold-i-tarer-etter-mulig-skulderskade-skistad-vant-i-toblach/10127788\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\"> \n <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127787.jpg?imageId=10127787&panox=0.00&panoy=21.39&panow=100.00&panoh=71.67&heightx=37.58&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Myhrvold i tårer etter mulig skulderskade – Skistad vant i Toblach\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Myhrvold i tårer etter mulig skulderskade – Skistad vant i Toblach\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-28T16:04:12+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614\" data-instance=\"4218055\" data-section=\"sport\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10127781\" href=\"https://www.dagsavisen.no/sport/klaebo-seiret-pa-sprinten-i-tour-de-ski-norsk-dominans-pa-pallen/10127781\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127780.jpg?imageId=10127780&heightx=40.45&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Klæbo seiret på sprinten i Tour de Ski – norsk dominans på pallen\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Klæbo seiret på sprinten i Tour de Ski – norsk dominans på pallen\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-28T16:02:42+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977\" data-instance=\"4218057\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10127741\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/politiet-har-funnet-den-stjalne-hunden-bamse-15-i-oslo/10127741\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127738.jpg?imageId=10127738&panox=0.00&panoy=10.20&panow=100.00&panoh=84.87&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Politiet har funnet den stjålne hunden Bamse (15) i Oslo\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Politiet har funnet den stjålne hunden Bamse (15) i Oslo\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-28T14:55:03+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36\" data-instance=\"4218059\" data-section=\"sport\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10127671\" href=\"https://www.dagsavisen.no/sport/klaebo-med-klar-prologseier-i-tour-de-ski-iversen-rok-ut/10127671\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <picture>\n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\"> \n <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\"> \n <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\"> \n <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10127670.jpg?imageId=10127670&heightx=22.61&heighty=0.00&heightw=41.43&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" style=\"\" title=\"Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski – Iversen røk ut\" width=\"480\">\n </picture> \n </div>\n \n</figure>\n\n \n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Klæbo med klar prologseier i Tour de Ski – Iversen røk ut\n</h2>\n\n \n\n\n\n\n </a>\n\n <time datetime=\"2025-12-28T13:30:49+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n</div>\n\n </div>\n</div>\n\n</div>\n</div>\n\n </section>\n </main>\n <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"5340c106-7a83-440e-d6fd-777834b0e8b1\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"51a00afd-6183-4851-d9c3-0128977bf31e\" style=\"top: 80px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"91992e6b-81f7-4981-8898-b3cb9d225029\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"8fdde1b7-14a5-4369-f0a2-38481eafe9ac\" style=\"top: 80px;\">\n\n <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n \n</div>\n\n</div>\n </section>\n\n <template class=\"definitionTemplate\">\n <div class=\"definitionPopup\">\n <div class=\"definitionInfo\">\n <p></p>\n <span></span>\n <button class=\"definitionClose\">✕</button>\n </div>\n </div>\n </template>\n\n\n \n \n\n \n\n<footer class=\"page\">\n <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n \n <div class=\"content \" style=\"\">\n <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n <div class=\"img fullwidthTarget \">\n <picture>\n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\"> \n <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\"> \n <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\"> \n <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" style=\"\" title=\"\" width=\"341\">\n </picture> \n </div>\n </figure>\n </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n \n <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n \n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n </svg>\n </a>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n </svg>\n </a>\n</div>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n \n <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n <br><br>Sjefredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>Nyhetsredaktør: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"><span class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)\n<br>Kulturredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a>\n </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif\" style=\" \">\n <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:ines.zander@dagsavisen.no\">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no\">Jørn H. Skjærpe</a>\n<br>Debattansvarlig: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no\">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>\n </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans\" style=\" \">\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nå: <a href=\"mailto:anne@dagsavisen.no\">Anne Sølvi Aasen</a>\n </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n OM OSS\n </span><br><br>\n\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n <span>\n <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n </a><br>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kontakt oss\n </a><br>\n </span>\n\n <span>\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Kundeservice\n </a><br>\n\n <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Annonse\n </a><br>\n </span>\n\n <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n Personvernpolicy\n </a><br>\n\n <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal("986498"); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n Personverninnstillinger\n </a>\n\n</h2>\n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n \n <div class=\"content\" style=\"\">\n \n \n\n\n <div class=\"media \">\n \n\n \n <div class=\"graphic type_png\">\n <div class=\"img fullwidthTarget\">\n <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png\">\n </div>\n</div>\n \n \n \n \n \n \n \n <div class=\"floatingText\">\n\n <div class=\"labels\">\n </div>\n </div>\n \n\n </div>\n\n\n \n\n \n\n\n\n\n \n\n <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n \n <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n Copyright Dagsavisen © 2025\n </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n \n <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n \n\n \n\n \n\n \n \n </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n \n\n <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n \n </body>\n</html>\n",
"source_updated_at" : "2025-12-28 15:06:21",
"summary" : "De som hadde god råd fikk sikre seg i trafikken i 1959, de som var avhengige av å ta bussen måtte vente til år 2004. Vi bør ikke gjenta samme feil nå.",
"tags" : null,
"title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"twitter_title" : "Arbeidslivets sikkerhetsbelte",
"version" : 1
}