Herold

Elleve personer ble skadet i en ulykke i april. Spesialenheten for politisaker har fortsatt saken til vurdering.

Lørdag 26. april ble elleve personer skadet i en ulykke i Prof. Kohts vei på Lysaker.

Hendelsen skjedde da en bilfører, på flukt fra politiet, kolliderte med en buss. Bussen var full av passasjerer som sto tett-i-tett i midtgangen.

En politipatrulje stanset opprinnelig den kvinnelige bilføreren ved bussterminalen på Lysaker. Da politiet ba kvinnen om å vise førerkort, stakk hun fra stedet. Politipatruljen fulgte etter.

Det hele endte i en voldsom kollisjon noen hundre meter unna.

– Han har vært veldig nær døden

Ulykken er siden blitt etterforsket av både Oslo politidistrikt og Spesialenheten for politisaker.

I august opplyste påtalefaglig etterforskningsleder ved Spesialenheten, Thor Larsen, at saken var ferdig etterforsket hos dem.

Nå, i desember, har saken ikke gått videre.

– Saken ligger fortsatt hos meg for vurdering, og er prioritert for oversendelse til sjefen for Spesialenheten, opplyser Larsen til Budstikka via e-post.

– Saksbehandlingstiden der kan jeg ikke uttale meg om, legger han til.

– Jeg skal aldri stå på en buss igjen. Aldri, aldri igjen

Opprettet sak samme dag

Spesialenheten etterforsker saker der ansatte i politiet eller påtalemyndigheten mistenkes for å ha begått straffbare handlinger i tjenesten.

– Spesialenheten besluttet etterforsking av saken for å avklare hendelsesforløpet forut for ulykken, opplyste enheten samme dag som ulykken på Lysaker inntraff.

En politiansatt ble avhørt før sommeren.

Spesialenheten om Lysaker-ulykke: Politiansatt avhørt

Flere saker

Siden ulykken på Lysaker i april, har Spesialenheten hatt flere saker på bordet. Dette gjelder blant annet etterforskningen av drapet på Jonas Aarseth Henriksen på Hønefoss, og flere hendelser der politiet har vært involvert i skyteepisoder.

I tillegg har Spesialenheten behandlet påstander om taushetsbrudd i etterforskningen av Marius Borg Høiby.

Budstikka har flere ganger bedt om svar fra Oslo politidistrikt angående etterforskningen av selve ulykken. Her har det vist seg vanskelig å få svar.

I etterkant av ulykken var tillitsvalgt for bussjåfører Oslo, Akerhus og Buskerud kritisk til sikkerheten på busser.

– Vår kollega på Lysaker hadde flaks, og vi har dessverre en del eksempler på at det er flaks som skiller mellom liv og død. Det påvirker alle som kjører buss, uttalte Per Ole Melgård i juni. Da var bussjåføren fremdeles ikke tilbake i jobb.

Spesialenheten: Saken er ferdig etterforsket

Hverdags for pendlerne – ulovlig for russen