Forslag om bompenger og færre parkeringsplasser skapte stor oppstandelse: Nå kan du si din mening om planen igjen
Plus
I januar blir det folkemøtet om den omstridte mobilitetsplanen i Hønefoss.
Planen vakte mildt sagt sterke reaksjoner i høst da saken var oppe.
Motstanderne mente den ville føre til butikkdød og at folk ville holde seg unna sentrum. Tilhengerne derimot peker på at et sentrum der myke trafikanter lettere kommer seg fram bidrar til et positivt byliv, og at folk ønsker å være lengre i byen og dermed kan handle mer.
Til slutt valgte kommunestyret å sende planen tilbake til kommunedirektøren og be om en ny runde.
Mobilitetsplan sendes i retur til kommunedirektøren: – Alle de jeg har snakket med i byen er redde
Ute på høring
Nå er planen ute på en ny høringsrunde. Dermed kan alle nå si sin mening om planen. Det er nøyaktig den samme planen og de 18 ulike tiltakene som er ute på høring igjen. Ingen av tiltakene er vedtatt ennå, ingen er heller forkastet. Noe av kritikken mot planen gikk ut på at få visste om planen da den var ute på høring. Det skal bare ha kommet inn fem høringsuttalelser.
Fristen for uttalelser er 1. februar 2026. Du finner mer informasjon om høringen på ringerike.kommune.no.
Under ser du alle de foreslåtte 18 tiltakene.
Dette er de foreslåtte tiltakene i Mobilitetsplanen:
Folkemøte
Den 13. januar vil det bli holdt et folkemøte om mobilitetsplanen. Møtet blir holdt i samarbeid mellom Ringerike kommune og Ringerikes Blad, og ansvarlig redaktør Christian Senning Andersen vil være ordstyrer.
Det er ikke alle detaljer som er klare ennå, men på møtet vil det bli lagt fram informasjon om planen, og det vil bli mulig å både stille spørsmål og komme med meninger og forslag.
Kritisk til plan for Hønefoss: Krever svar fra fylket
Heming Herdlevær, assisterende kommunedirektør i Ringerike kommune, bekrefter møtet til Ringerikes Blad og han bekrefter også at forslaget til mobilitetsplan er det samme som forrige gang. Men nå har planen en ny og lengre høringsrunde.
Herdlevær sier at de som sendte inn uttalelser i første omgang ikke trenger å sende inn på nytt, men at de kan komme med tillegg eller nye uttalelser hvis de vil.
Nye meninger
– Vi er spesielt opptatt av å få inn synspunkt på planen fra grupper av befolkningen som ikke har sendt inn høringsuttalelse fra før. Alle brukere av byen vår bør ha synspunkter på mobilitetsplanen, sier han.
– Hvordan vil kommunen jobbe for at alle interessenter blir hørt denne gangen?
– Vi vil gjennomføre et folkemøte, som er åpent for alle. I tillegg er vi i dialog med Ringerike næringsforening (RNF) om å gjennomføre et møte med næringslivet. Her håper vi også at RNF vil ta en aktiv rolle i å få inn synspunkter fra bredden av sin medlemsmasse.
– Vi vil selv også drive oppsøkende virksomhet, for å få andre av byens brukere til å fremme sine synspunkter. Dersom det er grupperinger som ønsker at vi skal komme for å orientere om planen, stiller vi opp så langt kapasiteten rekker, forklarer Herdlevær.
Fornøyde butikkdrivere etter møte med Høyre: – Føler vi ble lyttet til
– Nye stemmer
Når det gjelder folkemøtet den 13. januar understreker Herdlevær at møtet fortsatt planlegges og at ikke alle detaljer er klare ennå.
– Hensikten er å bidra til at innbyggere, næringsliv og andre, forstår hva mobilitetsplanen er og hva den skal bidra til. Vi ønsker også å få inn nye stemmer i debatten, sier Herdlevær.
Han legger til:
– Det har vært stor fokus på bompenger og parkering til nå, men mobilitetsplanen er så mye mer, og inneholder så mange andre tiltak, som alle skal bidra til å oppfylle politiske målsettinger om en trygg og hyggelig by, med mindre trafikk og enklere tilgjengelighet for gående, syklende og kollektivt.
Parkeringsplasser kan forsvinne: – Fortsatt mange muligheter for parkering
– Enige om problemet
Christian Senning Andersen, ansvarlig redaktør i Ringerikes Blad, er glad for at en ny høringsrunde og folkemøte gjør at nye stemmer kan komme til orde i saken om mobilitetsplanen.
– Mitt utgangspunkt i debatten om mobilitetsplanen har vært at vi i kanskje for liten grad har vært enige om hva som er problemene vi vil løse med sentrum. Men det er helt klart også noe å gå på når det kommer til å forklare mobilitetsplanens mange tiltak. Her er det mange gode tanker, men kanskje kan de bli enda bedre? Spør han.
Kanskje vi først må bli enige om hva som er problemet med sentrum?
– Og kanskje kan vi bli enige om hva slags utfordringer mobilitetsplanen løser og bør løse, samtidig som vi kan være ærlige med hverandre på hvilke tiltak som ikke vil fungere for byen og de som har butikkene sine i sentrum.
Benedicte sier ja, Stian sier nei: Begge mener de har rett
Senning Andersen legger til:
– Som møteleder vil jeg forsøke å belyse utfordringene og mulighetene for sentrum gjennom gjester og et panel, og forhåpentligvis bidra til å forklare mobilitetsplanen, men viktigst av alt forsøke å få så mange innspill fra folk flest som mulig. Både før og under møtet.
Mobilitetsplanen nok en gang