Raser mot Equinor: – Det er uhørt
Plus
Fagforbund krever at selskapet viderefører inspeksjon på alle offshorehelikoptre.
Tre samarbeidskomiteer i fagforbundet Styrke, som representerer 21.400 medlemmer i olje- og gassektoren, krever i en felles uttalelse at Equinor snur og viderefører teknisk inspeksjon av helikoptre mellom flyvingene offshore.
Årsaken er at Lufttransport og Equinor har valgt å kutte ut inspeksjoner av de nye helikoptrene AW138/AW189.
– Det er uhørt at Equinor ensidig har valgt å senke sikkerhetsnivået for dem som skal fly med Lufttransports AW139 og AW189-helikoptre. Vi krever at PFC innføres for AW139 og AW189 som avtalt», skriver samarbeidskomiteene i en pressemelding.
– Krevende forhold
Samarbeidskomiteene for operatørselskap, oljeservice og NR Forum går hardt ut mot det de kaller et avtalebrudd, og krever at Equinor gjennomfører en toårig prøveperiode med tekniske inspeksjoner før offshoreflygning, såkalt pre-flight check (PFC).
– Forholdene på norsk sokkel er krevende. Helikopterbransjen i Norge har derfor operert med høyere sikkerhetsstandarder enn produsentenes egne krav. Produsenten har også bekreftet at den ikke har noe imot at lukene åpnes for teknisk inspeksjon, og at slike inspeksjoner gjennomføres i andre deler av verden, påpeker de.
Nettavisen har bedt om en kommentar til saken fra Equinor.
Tips meg Jørgen Berge