– Det er opp til entreprenøren å planlegge og bygge den nye fastlandsforbindelsen på den mest rasjonelle måten til det beste for samfunnet. Fra prosjektets side vurderer vi at det er logisk å starte med anleggsveien på vestsiden av brua og tunnelen på østsiden, ettersom brua er det enkeltprosjektet som sannsynligvis tar lengst tid å bygge, sier Morten Klokkersveen, prosjektleder for ny fastlandsforbindelse til Færder.

Fastlandsforbindelsen: – Trolig byggestart mot slutten av 2027

– Det er opp til entreprenøren å planlegge og bygge den nye fastlandsforbindelsen på den mest rasjonelle måten til det beste for samfunnet. Fra prosjektets side vurderer vi at det er logisk å starte med anleggsveien på vestsiden av brua og tunnelen på østsiden, ettersom brua er det enkeltprosjektet som sannsynligvis tar lengst tid å bygge, sier Morten Klokkersveen, prosjektleder for ny fastlandsforbindelse til Færder.