Herold

Nå er de igjennom fem av sju tunneler: Dette skjer i 2026

Plus
Kilde: BLV Author: Håvard Skogly Mækelæ Published: 2025-12-17 10:11:05
Nå er de igjennom fem av sju tunneler: Dette skjer i 2026

Denne gangen var det Harstad-ordførerens tur til å trykke på knappen.

– Like etter klokka åtte onsdag morgen fikk ordfører i Harstad, Else Marie Stenhaug, æren av å fyre av den siste salven på Hårbergtunnelen. Nå er fem av sju tunneler på nye E10 ferdig drevet, skriver Statens vegvesen i ei pressemelding.

Hålogalandsvegen-prosjektet går fremover. Noe som er blitt en tradisjon i prosjektet er at ordfører eller varaordfører får fyre av salven for å sprenge seg igjennom når det er tid for gjennomslag. 17. desember var det den nest østligste tunnelen som skulle gjennomluftes.

– Åh fy, den kjente jeg godt i kroppen. Det var skikkelig basstrykk!

Det sa ordfører Stenhaug ifølge pressemeldinga, da hun fyrte av den aller siste salven i Hårbergtunnelen på nye E10 ved Sandtorg i Tjeldsund kommune.

– Det hele under kyndig veiledning av Skanskas ansvarlige sprengningsbas, Jan Erik Nergaard, skriver Vegvesenet.

Åpner ny del til sommeren

– Gjennom et travelt år for prosjektet har fremdriften i det offentlig private samarbeidet, OPS Hålogalandsvegen, vært svært god. Ved nyttår er 60 prosent av prosjektet ferdigstilt, står det videre.

– Vi legger bak oss et år med mange milepæler. Blant dem åpning av to små, men like fullt viktige, delstrekninger ved Tjeldsund bru og Kåringskrysset, forteller prosjektsjef Reidar Johansen i Statens vegvesen.

– I første halvdel av 2026 planlegges gjennomslag i de to siste tunnelene, og i løpet av sommeren åpner vi også en lengre del av ny E10 fra Sigerfjordtunnelen til Kanstadbotn, legger han til.

Del av nyvegen åpnet: – Kort, men viktig

Ikke kjørbar ennå

Når det gjelder Hårbergtunnelen, så gjenstår det fortsatt mye før man kan kjøre igjennom. Gjennomslag betyr «bare» at det er hull igjennom fjellet. Før man kan sende trafikken igjennom, må elektronikk, sikring, asfaltering og mer til på plass.

Ifølge Vegvesenet har ikke tunnelen vært problematisk så langt:

– Hårbergtunnelen med sine 1.790 meter har vært drevet i godt fjell og 37 uker etter oppstart endte det i dag tidlig med hull i den østlige delen som kommer ut i Årbogen og fortsetter videre mot Harstad.

– Det er veldig gledelig at vi den siste uken før juleferien får gjennomslag på enda en tunnel. Våre dyktige fagarbeidere har holdt et godt tempo, og det har gått unna med et snitt på 48 meter i uken, forteller prosjektdirektør Are Eliassen i Skanska Norge AS.

Han støttes av daglig leder i Hålogalandsvegen AS, Fridhild Hjortdahl i pressemeldinga.

– God progresjon i prosjektet gleder både oss og våre långivere. Nå er det bare å klare å holde tempo oppe i fortsettelsen, sier hun.

Fyrte av et halvt tonn sprengstoff: Slik ser den nye tunnelen ut ved Tjeldsundbrua

Skal du til eller fra Tjeldsundbrua? – Ta ferga, oppfordrer Google

Skader for 160.000 kr på bilen: Jon-Inge (36) krasjet med stein – Vegvesenet sier nei

🏷️ Extracted Entities (21)

E10 (entity) Harstad (place) Hårbergtunnelen (entity) Else Marie Stenhaug (person) Skanska Norge AS. Han (organization) Statens (entity) Tjeldsund (place) Tjeldsundbrua (entity) Vegvesenet (entity) Are Eliassen (person) Fridhild Hjortdahl (person) Google (entity) Hålogalandsvegen AS (organization) Jan Erik Nergaard (person) Kanstadbotn (entity) Kåringskrysset (entity) OPS Hålogalandsvegen (organization) Reidar Johansen (person) Sandtorg (entity) Sigerfjordtunnelen (entity) Årbogen (entity)