Herold

EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035

Plus
Kilde: Dagsavisen Author: Philippe Bédos Ulvin Published: 2025-12-16 17:26:03
EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!

EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.

I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.

– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.

3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål

Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.

De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.

For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.

I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.

Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.

Kommisjonens forslag inngår i en bredere «pakke for bilindustrien» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.

Kan ramme klimakutt i transportsektoren

Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.

Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs fremgangsrapport for klimahandling for 2025.

Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.

Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.

Brudd med tidligere linje

Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for 7 prosent av unionens brutto nasjonalprodukt.

Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.

Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.

Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.

Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.

Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.

Konkurranse fra Kina og USA

Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.

– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.

Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.

Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.

Seier for bilindustrien

Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen CLEPA, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.

CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.

– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.

Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.

Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.

Flere lettelser før 2030

Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.

Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.

Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.

For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.

På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.

Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.

Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.

🏷️ Extracted Entities (35)

EU (entity) Europa (entity) Kommisjonen (entity) Stéphane Séjourné (person) USA (entity) bilindustri 🏷️ (keyword) eu-kommisjonen 🏷️ (keyword) forbrenningsmotor 🏷️ (keyword) klimapolitikk 🏷️ (keyword) nyheter 🏷️ (keyword) utslippskutt 🏷️ (keyword) Bransjeorganisasjonen CLEPA (organization) Kina (entity) Manfred Weber (person) Alfa Romeo (person) CO₂-utslipp (entity) Citroen (entity) Donald Trump (person) ETS (entity) EU. Få (organization) Europaparlamentet (entity) Fiat (entity) Frankrike (entity) Friedrich Merz (person) Italia (entity) John Elkann (person) Leyen (entity) Norge (entity) Polestar (entity) Politico (entity) Rådet (entity) Stellantis (entity) Tyskland (place) Ursula (entity) Volvo (entity)

📊 Metadata

Keywords: utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen

Article Version History (2 versions)

This article has been updated since it was first fetched. Below are all versions:

Version 2 Current 2025-12-17 22:13:09
EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035
UPDATE PLUS
Author: Philippe Bédos Ulvin Published: 2025-12-16 17:26:03 Updated: 2025-12-16 17:26:03
📝 Summary

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

📄 Full Content (7410 chars)

EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!

EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.

I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.

– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.

3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål

Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.

De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.

For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.

I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.

Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.

Kommisjonens forslag inngår i en bredere «pakke for bilindustrien» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.

Kan ramme klimakutt i transportsektoren

Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.

Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs fremgangsrapport for klimahandling for 2025.

Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.

Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.

Brudd med tidligere linje

Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for 7 prosent av unionens brutto nasjonalprodukt.

Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.

Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.

Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.

Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.

Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.

Konkurranse fra Kina og USA

Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.

– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.

Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.

Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.

Seier for bilindustrien

Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen CLEPA, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.

CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.

– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.

Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.

Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.

Flere lettelser før 2030

Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.

Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.

Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.

For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.

På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.

Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.

Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.

🏷️ Tags & Keywords
Keywords: utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen
🔍 All Metadata (JSON)
{
   "og" : {
      "image:width" : "1200",
      "type" : "article",
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
      "url" : "https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236",
      "image:height" : "684",
      "image" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035"
   },
   "content" : "# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\n\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\n\nEU\\-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\n\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂\\-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\n\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\n\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\n\nOpprinnelig hadde EU\\-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\n\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\n\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\n\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\n\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\n\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\n\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\n\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\n\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\n\nSamtidig har EU\\-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\n\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\n\n## Brudd med tidligere linje\n\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\n\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU\\-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035\\-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\n\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\n\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\n\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\n\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\n\n## Konkurranse fra Kina og USA\n\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\n\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU\\-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\n\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\n\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\n\n## Seier for bilindustrien\n\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\n\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\n\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\n\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\n\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\n\n## Flere lettelser før 2030\n\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri\\-booster\\-pakken.\n\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\n\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\n\nFor varebiler foreslås 2030\\-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\n\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null\\- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\n\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\n\nForslaget går nå videre til behandling i EU\\-rådet og \\-parlamentet.",
   "author" : "Philippe Bédos Ulvin",
   "image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "published_at" : null,
   "raw_feed_item" : "<item>\n    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>\n    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>\n    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>\n        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>\n    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>\n     <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg\" />\n</item>",
   "is_paywalled" : 1,
   "schema" : {
      "microdata" : {
         "caption" : "Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.",
         "name" : "Philippe Bédos Ulvin",
         "url" : "\n\n\n        \n\n\n        \n            \n\n        \n\n\n\n\n        ",
         "author" : "Foto: Michael Sohn/AP/NTB",
         "headline" : "– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut\n"
      }
   },
   "meta" : {
      "viewport" : "width=device-width, initial-scale=1",
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU."
   },
   "keywords" : [
      "utslippskutt",
      "bilindustri",
      "nyheter",
      "forbrenningsmotor",
      "klimapolitikk",
      "eu-kommisjonen"
   ],
   "twitter" : {
      "card" : "summary_large_image",
      "image" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU."
   },
   "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "source_updated_at" : null,
   "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU."
}
📰 Original Feed Item XML
<item>
    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>
    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>
    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>
        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>
    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>
     <enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg" />
</item>
🔍 Raw HTML (70139 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html class="resp_fonts" dir="ltr" lang="nb-NO">

    <head>
                
                

                <title>EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</title>
                <meta content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035" name="title">
                <meta content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU." name="description">
                <meta content="text/html; charset=utf-8" http-equiv="Content-Type">
                <link href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236" rel="canonical">
                <meta content="width=device-width, initial-scale=1" name="viewport">
                
                <meta content="article" property="og:type">
                <meta content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035" property="og:title">
                <meta content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU." property="og:description">
                <meta content="2025-12-16T17:26:03.000Z" property="article:published_time">
                <meta content="" property="article:modified_time">
                <meta content="Philippe Bédos Ulvin" property="article:author">
                <meta content="utslippskutt" property="article:tag">
                <meta content="bilindustri" property="article:tag">
                <meta content="nyheter" property="article:tag">
                <meta content="forbrenningsmotor" property="article:tag">
                <meta content="klimapolitikk" property="article:tag">
                <meta content="eu-kommisjonen" property="article:tag">
                <meta content="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&amp;x=0&amp;y=0&amp;cropw=100&amp;croph=100&amp;panox=0&amp;panoy=0&amp;panow=100&amp;panoh=100&amp;width=1200&amp;height=683" property="og:image">
                <meta content="1200" property="og:image:width">
                <meta content="684" property="og:image:height">
                <meta content="summary_large_image" name="twitter:card">
                
                <meta content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035" name="twitter:title">
                <meta content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU." name="twitter:description">
                <meta content="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&amp;x=0&amp;y=0&amp;cropw=100&amp;croph=100&amp;panox=0&amp;panoy=0&amp;panow=100&amp;panoh=100&amp;width=1200&amp;height=683" name="twitter:image">
                <link href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236?lab_viewport=oembed" rel="alternate" type="application/json+oembed">

                <meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
                
                
                <link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
                <meta content="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236" property="og:url">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico" rel="icon" type="image/png">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png" rel="icon" sizes="16x16" type="image/png">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png" rel="icon" sizes="32x32" type="image/png">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png" rel="icon" sizes="192x192" type="image/png">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png" rel="icon" sizes="512x512" type="image/png">
                        <link href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" type="image/png">
                
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4" media="print" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
                <link href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4" rel="stylesheet">
                
                
                
                
                
                
                


                

                    
<!-- Google Tag Manager -->



                        
                        
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet">
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet">
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet">
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet">
                
                
                
                

                                
                
                
                



        <meta content="nyheter" property="article:section">

                


        
        
        
    </head>

    <body class="l4 article site_dagsavisen section_nyheter custom-bodytext-alignment">

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe height="0" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8" style="display:none;visibility:hidden" width="0"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->        
        

        
        <a class="skip-link" href="#main">Jump to main content</a>

        <header class="pageElement pageHeader">
    <div class="section grid-fixed">
    <div class="row mainline">
    <div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
    <div class="positionRelative">
        <span class="hamburger-button hamburger-expander ">
            <button aria-controls="hamburger-container" aria-expanded="false" aria-haspopup="menu" aria-label="Åpne meny" class="burger-btn">
                    <i class="open fi-list"></i>
                    <i class="close fi-x"></i>
            </button>
        </span>
            <div class="hamburger-container" id="hamburger-container">        
                <div class="search visible" data-id="pageElements-5">

        <button aria-label="Søk" class="search-button">
                <i class="open fi-magnifying-glass"></i>
                <i class="close fi-x"></i>
        </button>

    <form action="/cse" class="search-container" method="get" role="search">
        <label class="visuallyhidden" for="search-input-5">Søk</label>
        <input id="search-input-5" name="q" placeholder="Søk..." type="text">
    </form>
</div>

    
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
	<ul class="menu-list">
			<li class="first-list-item menu--login">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
			</li>
			<li class="first-list-item has-children">
				<span tabindex="0">Nyheter</span>
				<ul class="children">
					<li class="">
						<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
					</li>
				</ul>
			</li>
			<li class="first-list-item has-children">
				<span tabindex="0">Kultur</span>
				<ul class="children">
					<li class="">
						<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/bøker" target="_self">Bøker</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/film%20og%20serier" target="_self">Film og serier</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
					</li>
				</ul>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
			</li>
			<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
				<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/dødsfall" target="_self">Dødsfall</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
			</li>
			<li class="first-list-item menu--logout">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
			</li>
	</ul>
</nav>

		


	

<div class="section dropdown-close-section">
    
</div>

            </div>
    </div>

</div>


<figure class="logo">
    <a aria-label="Gå til forside" href=" //www.dagsavisen.no">
        <img alt="Gå til forside. Logo, dagsavisen.no" src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg" width="157">
    </a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
	<ul class="menu-list">
			<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
				<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp" target="_self">Få tilgang</a>
			</li>
			<li class="first-list-item login-btn menu--login">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
			</li>
			<li class="first-list-item menu--logout">
				<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
			</li>
			<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
				<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
			</li>
	</ul>
</nav>



	


</div>

</div>


    
</header>

        

        
                


        <section class="main article" id="mainArticleSection">
            <div class="placeholder placement-top" data-element-guid="fa31f411-2fbb-4110-c834-9ccd831547cf">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="ac5c561e-a6af-4d7d-933a-0159fe03c235" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
        
</div>

</div>
            <main class="pageWidth">
                <article class=" ">

                    <section class="main article k5a-article" id="main">

                            <div></div>



                        <div class="articleHeader column hasCaption" data-element-guid="5bf70645-f258-4c7e-9129-5e72713d4e1e">

    


    <h1 class="headline mainTitle t48" style="">EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</h1>
    <h2 class="subtitle " style="">Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.</h2>



    <div class="media">
            
            <figure class="headerImage" data-element-guid="8c65f6f1-0868-408e-8b0c-01958f5ea2b2">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=2116&amp;height=1208&amp;format=webp" type="image/webp" width="1058">    
            <source height="604" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=2116&amp;height=1208&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="1058">    
            <source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="274" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="274" src="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=jpg" style="" title="Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035." width="480">
        </picture>        
        
    </div>
    
</figure>

            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
        <div class="floatingText"></div>
    </div>


    <div class="caption " data-showmore="Vis mer">
        <figcaption class="" itemprop="caption">Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.</figcaption>
        <figcaption class="" data-byline-prefix="" itemprop="author">Foto: Michael Sohn/AP/NTB</figcaption>
    </div>





        <div class="meta" data-element-guid="4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48">
    

    <div class="bylines">
        <div class="byline column" data-element-guid="fa9f88e3-1091-4f23-9ad7-01d3b19b33d0" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
    
    <div class="content">
            <figure data-element-guid="bdef80f4-aa00-45cd-a4f6-bac2bf30e9df">
    <picture>
        <img alt="Philippe Bédos Ulvin" height="180" itemprop="image" src="https://image.dagsavisen.no/9921619.webp?imageId=9921619&amp;x=28.72&amp;y=3.19&amp;cropw=52.00&amp;croph=48.43&amp;width=360&amp;height=360" width="180">
    </picture>
</figure>
        <address class="name">
                <a href="mailto:philippe@energiogklima.no" itemprop="url" rel="author">
                <span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Philippe Bédos Ulvin</span>
                    <span class="firstname ">Philippe Bédos</span>
                    <span class="lastname ">Ulvin</span>
                </a>

                <span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Philippe Bédos Ulvin</span>
                    <span class="description ">Energi og Klimas EU-korrespondent</span>
        </address>
    </div>
</div>

        
    </div>
    
    <div class="dates">
    
        <span class="dateGroup datePublished">
            <span class="dateLabel">Publisert</span>
            <time datetime="2025-12-16T17:26:03.000Z" title="Publisert 16.12.2025 - 18:26">16.12.2025 - 18:26</time>
        </span>
    </div>

    <div class="read-time">
        <span>Lesetid: <span class="read-time-value">4 min</span></span>
    </div>

    <div class="social">
            <a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" target="blank"></a>
            <a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&amp;body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" target="blank"></a>
    </div>



</div>

</div>


                        

                        
                        <div class="placeholder fullWidth" data-element-guid="bc6261e0-dff9-48a0-a0c7-cac098418463">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label" data-element-guid="acb6fc9b-258a-46a7-a204-675061548eb0" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="nettbanner1"></div>
        
</div>

</div>


                        

                        <div class="bodytext large-12 small-12 medium-12" data-element-guid="4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48">
    
    

    <p class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/" style="font-size: 1.125rem;">her</a>!</p><p>EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.</p><p>I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.</p><p>– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="51e658fe-42ea-4404-e131-b6f8d3949d37" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board1"></div>
        
</div>
<h2>3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål</h2><p>Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.</p><p>De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.</p><p>For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="e95ccf5f-865b-4621-a5e5-124410ccc770" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board2"></div>
        
</div>
<p>I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.</p><p>Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.</p><p>Kommisjonens forslag inngår i en bredere «<a href="https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en" target="_blank">pakke for bilindustrien</a>» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="f75763d8-d255-4e68-869f-2b3f67bee6bf" data-image-float="floatRight" data-instance="10113342" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10113342" href="/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342" itemprop="url" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="73bc3be5-5104-4646-9b61-88afa9967036" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp" type="image/webp" width="184">    
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="184">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp" type="image/webp" width="125">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="125">    
            <img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" style="" title="Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene" width="125">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time datetime="2025-12-16T18:09:14+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<h2>Kan ramme klimakutt i transportsektoren</h2><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="21447d87-5ffd-429c-8d1d-f8bb89ea9d6a" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board3"></div>
        
</div>
<p>Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.</p><p>Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs <a href="https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport" target="_blank">fremgangsrapport</a> for klimahandling for 2025.</p><p>Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.</p><p>Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="5ba6ffa9-65cc-48d0-bb09-abea92d7ddee" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board4"></div>
        
</div>
<article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="3794fc08-2866-422c-bc48-0d48cdca0c80" data-image-float="floatRight" data-instance="10114045" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114045" href="/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045" itemprop="url" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="6e37fd39-e8e9-4cdb-95ec-e9b36a3d6456" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp" type="image/webp" width="184">    
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="184">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp" type="image/webp" width="125">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="125">    
            <img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" style="" title="USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet" width="125">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time datetime="2025-12-16T18:00:22+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<h2>Brudd med tidligere linje</h2><p>Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for <a href="https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en" target="_blank">7 prosent</a> av unionens brutto nasjonalprodukt.</p><p>Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.</p><p>Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="7b8cecda-d8b1-46f3-d380-2eae476c32d4" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board5"></div>
        
</div>
<p>Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.</p><p>Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.</p><p>Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.</p><h2>Konkurranse fra Kina og USA</h2><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="c3849d85-8ab4-4ce1-fe6e-c3e427840fad" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board6"></div>
        
</div>
<p>Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.</p><p>– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.</p><p>Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.</p><p>Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="28ddfb83-2dbd-4760-b692-7c77eb633816" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board7"></div>
        
</div>
<h2>Seier for bilindustrien</h2><p>Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen <a href="https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf" target="_blank">CLEPA</a>, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.</p><p>CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.</p><p>– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="2d596c42-e7d7-4ee2-9b34-0ca805c01810" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board8"></div>
        
</div>
<p>Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.</p><p>Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.</p><article class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-element-guid="dd0978c5-c447-4226-b072-c819f1e36961" data-image-float="floatRight" data-instance="10110116" data-section="kultur" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10110116" href="/kultur/dansens-hus-far-millionstotte-viktig-for-dansekunsten-i-norge/10110116" itemprop="url" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure class="desktop-floatRight mobile-floatRight" data-element-guid="44627c48-13e6-4c8a-ae4a-81de0735d109" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp" type="image/webp" width="184">    
            <source height="102" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="184">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp" type="image/webp" width="125">    
            <source height="94" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="125">    
            <img alt="" height="94" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg" style="" title="Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge" width="125">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 class="headline t19 tm14" itemprop="headline" style="">Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time datetime="2025-12-16T16:12:05+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<h2>Flere lettelser før 2030</h2><p>Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="84426c33-e9fc-4f1e-b32b-5f594759927f" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board9"></div>
        
</div>
<p>Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.</p><p>Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.</p><p>For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.</p><p>På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.</p><div class="column google-ad display-label widthFull" data-element-guid="d338d417-8c04-4993-b8e9-43dc0677e285" style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board10"></div>
        
</div>
<p>Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.</p><p>Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.</p>

    

    
</div>


                        


                        
<div class="column articleFooter" data-element-guid="4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48">
    <span class="tags">
        <a href="/tags/utslippskutt">utslippskutt</a>
        <a href="/tags/bilindustri">bilindustri</a>
        <a href="/tags/nyheter">nyheter</a>
        <a href="/tags/forbrenningsmotor">forbrenningsmotor</a>
        <a href="/tags/klimapolitikk">klimapolitikk</a>
        <a href="/tags/eu-kommisjonen">eu-kommisjonen</a>
    </span>
    
</div>


                        <div class="row social">
                            <div class="column large-12 small-12">
                                    <a aria-label="Del på Facebook" class="fi-social-facebook" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" target="blank"></a>
                                    <a aria-label="Del via e-mail" class="fi-mail" href="mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&amp;body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" target="blank"></a>
                            </div>
                        </div>

                    </section>
                    
                </article>
                <section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
                <div class="page-content" data-element-guid="d2a5d9ea-1726-49c0-9416-31a8c4398305"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="bf0005ca-a586-4a75-c5bb-e3d7da32ba02" style="">
<!-- placeholder(#1) -->
<div class="front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12" data-element-guid="e3d594ac-2a1d-40b3-c71a-f1719083dd13">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">
            
            <div class="row small-12 large-12" data-element-guid="5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c" id="markup_9634045">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <div id="belowarticle"></div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696" style=""><div class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12" data-element-guid="64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb" id="markup_9634042">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <div class="strossle-widget"></div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88" style=""><article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b" data-instance="4218051" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10115486" href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/alvorlig-svikt-hos-equinor/10115486" itemprop="url" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure class="" data-element-guid="3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="529">    
            <source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="529">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" style="" title="Alvorlig svikt hos Equinor" width="480">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Alvorlig svikt hos Equinor
</h2>

        




        </a>

        <time datetime="2025-12-17T20:51:54+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<article class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-element-guid="473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5" data-instance="4218053" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10116400" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/reiner-sosken-ber-om-respekt-for-privatlivet-etter-drapet-pa-foreldrene/10116400" itemprop="url" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure class="" data-element-guid="4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="529">    
            <source height="239" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="529">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" style="" title="Reiner-søsken ber om respekt for privatlivet etter drapet på foreldrene" width="480">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Reiner-søsken ber om respekt for privatlivet etter drapet på foreldrene
</h2>

        




        </a>

        <time datetime="2025-12-17T20:44:44+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
</div>
<div class="row small-12 large-12" data-element-guid="461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa" style=""><article class="column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614" data-instance="4218055" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10112979" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/i-ar-er-det-faktisk-ingen-solvgutter-som-har-tatt-fyr/10112979" itemprop="url" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure class="" data-element-guid="587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="353">    
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="353">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" style="" title="– I år er det faktisk ingen sølvgutter som har tatt fyr" width="480">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 class="headline " itemprop="headline" style="">– I år er det faktisk ingen sølvgutter som har tatt fyr
</h2>

        




        </a>

        <time datetime="2025-12-17T20:22:09+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<article class="column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977" data-instance="4218057" data-section="kommentar" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10115582" href="https://www.dagsavisen.no/kommentar/statsministeren-som-kom-inn-fra-kulden/10115582" itemprop="url" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure class="" data-element-guid="a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="353">    
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="353">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" style="" title="Statsministeren som kom inn fra kulden" width="480">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 class="headline " itemprop="headline" style="">Statsministeren som kom inn fra kulden
</h2>

        




        </a>

        <time datetime="2025-12-17T18:21:18+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<article class="column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36" data-instance="4218059" data-section="nyheter" data-site-alias="dagsavisen" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a class="" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10115807" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/jeg-pakket-aldri-kasser-med-tanke-pa-at-jeg-skulle-ut/10115807" itemprop="url" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure class="" data-element-guid="8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="353">    
            <source height="159" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="353">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp" type="image/webp" width="480">    
            <source height="216" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="480">    
            <img alt="" height="216" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg" style="" title="– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut" width="480">
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 class="headline " itemprop="headline" style="">– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut
</h2>

        




        </a>

        <time datetime="2025-12-17T16:48:50+01:00" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
</div>

    </div>
</div>

</div>
</div>

                </section>
            </main>
            <div class="placeholder placement-left" data-element-guid="4b22e1ab-906b-4c01-a142-66469fb372b7">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="b9c4f86f-88c5-42e5-b34f-96c1e5544e33" style="top: 80px;">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="left_sticky"></div>
        
</div>

</div>
            <div class="placeholder placement-right" data-element-guid="9d5d88ce-d5a9-45fd-bd28-fa2024eb0ede">
<div class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label" data-element-guid="3dcbd760-c1bf-443f-97e9-f16563f887ea" style="top: 80px;">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="right_sticky"></div>
        
</div>

</div>
        </section>

            <template class="definitionTemplate">
                <div class="definitionPopup">
                    <div class="definitionInfo">
                        <p></p>
                        <span></span>
                        <button class="definitionClose">✕</button>
                    </div>
                </div>
            </template>


        
            

        

<footer class="page">
    <div class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column  small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 " data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
    
    <div class="content " style="">
        <figure class="" data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6">
            <div class="img fullwidthTarget ">
                <picture>
                    <source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;width=334&amp;height=74&amp;format=webp" type="image/webp" width="167">    
                    <source height="37" media="(min-width: 768px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;width=334&amp;height=74&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="167">    
                    <source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=webp" type="image/webp" width="341">    
                    <source height="76" media="(max-width: 767px)" srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=jpg" type="image/jpeg" width="341">    
                    <img alt="" height="76" loading="lazy" src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=jpg" style="" title="" width="341">
                </picture>                
                            </div>
        </figure>
    </div>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8" data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0">
    
    <h2 class="content singleline" style=" ">
        
    </h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2" data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636">
    
    <div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">

        

        

            <div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
  <a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="Facebook">
    <svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
      <path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
    </svg>
  </a>
  <a href="https://twitter.com/Dagsavisen" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="X (Twitter)">
    <svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
      <path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
    </svg>
  </a>
  <a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" rel="noopener noreferrer" target="_blank" title="RSS">
    <svg aria-hidden="true" focusable="false" height="24" style="fill: white; display: block;" viewbox="0 0 512 512" width="24">
      <path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
    </svg>
  </a>
</div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74">
    
    <p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
        <br><br>Sjefredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no">Nina Kordahl</a>
<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>Nyhetsredaktør: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"><span class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)
<br>Kulturredaktør: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no">Mode Steinkjer</a>
    </p>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356">
    
    <h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif" style=" ">
        <span class="font-PTSans" data-lab-fontface="PTSans"><br><br>Desksjef:
<a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:ines.zander@dagsavisen.no">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no">Jørn H. Skjærpe</a>
<br>Debattansvarlig: <a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>
    </h2>
</div><div class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8">
    
    <h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans" style=" ">
        <span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary" href="mailto:tips@dagsavisen.no">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nå: <a href="mailto:mia.stavland@dagsavisen.no">Mia Stavland</a>
    </h2>
</div><div class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3" data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">

  <span class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" data-lab-text_size_desktop="14">
    OM OSS
  </span><br><br>

  <a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>

  <span>
    <a href="https://nuu.no/dagsavisen" style="color: white !important;" target="_blank">
      Jobb i Mediehuset Dagsavisen
    </a><br>

    <a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" style="color: white !important;" target="_blank">
      Kontakt oss
    </a><br>
  </span>

  <span>
    <a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" style="color: white !important;" target="_blank">
      Kundeservice
    </a><br>

    <a href="https://da.ocast.com/nb/" style="color: white !important;" target="_blank">
      Annonse
    </a><br>
  </span>

  <a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" style="color: white !important;" target="_blank">
    Personvernpolicy
  </a><br>

  <a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal(&quot;986498&quot;); return false;" style="color: white !important;">
    Personverninnstillinger
  </a>

</h2>

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>
<div class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            

        
        
    </div>
</div>
<div class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35"><div class="row small-12 large-12" data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" style=""><article class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" data-instance="101523" data-section="" data-site-alias="" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        


        <div class="media ">
                

                
                <div class="graphic type_png">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <img alt="" loading="lazy" src="https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png">
    </div>
</div>
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        

        




        

        <time datetime="" itemprop="datePublished"></time>
    </div>
</article>
<div class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6">
    
    <h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
        Copyright Dagsavisen © 2025
    </h2>
</div></div>
</div><div class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4" data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>

</footer>





        

            <div class="powered-by "><a href="https://labradorcms.com/" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>


        
    </body>
</html>
🗄️ Database Row (All Fields)
{
   "article_id" : 40071,
   "author" : "Philippe Bédos Ulvin",
   "category" : "",
   "change_type" : "update",
   "content" : "# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\n\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\n\nEU\\-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\n\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂\\-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\n\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\n\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\n\nOpprinnelig hadde EU\\-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\n\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\n\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\n\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\n\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\n\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\n\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\n\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\n\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\n\nSamtidig har EU\\-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\n\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\n\n## Brudd med tidligere linje\n\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\n\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU\\-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035\\-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\n\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\n\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\n\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\n\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\n\n## Konkurranse fra Kina og USA\n\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\n\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU\\-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\n\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\n\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\n\n## Seier for bilindustrien\n\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\n\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\n\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\n\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\n\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\n\n## Flere lettelser før 2030\n\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri\\-booster\\-pakken.\n\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\n\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\n\nFor varebiler foreslås 2030\\-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\n\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null\\- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\n\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\n\nForslaget går nå videre til behandling i EU\\-rådet og \\-parlamentet.",
   "created_at" : "2025-12-17 22:13:09",
   "id" : 59561,
   "image_local_path" : "/downloads/40071_285b7246d1edcbfc34f45359ac916107.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen",
   "metadata" : "{\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"source_updated_at\":null,\"published_at\":null,\"raw_feed_item\":\"<item>\\n    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>\\n    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>\\n    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>\\n        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>\\n    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>\\n     <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"twitter\":{\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"card\":\"summary_large_image\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\"},\"meta\":{\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"author\":\"Foto: Michael Sohn/AP/NTB\",\"headline\":\"– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n        \\n\\n\\n        \\n            \\n\\n        \\n\\n\\n\\n\\n        \",\"name\":\"Philippe Bédos Ulvin\",\"caption\":\"Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.\"}},\"og\":{\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"image:height\":\"684\",\"image:width\":\"1200\",\"type\":\"article\",\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\"},\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"author\":\"Philippe Bédos Ulvin\",\"keywords\":[\"utslippskutt\",\"bilindustri\",\"nyheter\",\"forbrenningsmotor\",\"klimapolitikk\",\"eu-kommisjonen\"],\"is_paywalled\":1,\"content\":\"# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\\n\\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\\n\\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\\n\\nEU\\\\-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\\n\\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂\\\\-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\\n\\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\\n\\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\\n\\nOpprinnelig hadde EU\\\\-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\\n\\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\\n\\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\\n\\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\\n\\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\\n\\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\\n\\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\\n\\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\\n\\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\\n\\nSamtidig har EU\\\\-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\\n\\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\\n\\n## Brudd med tidligere linje\\n\\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\\n\\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU\\\\-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035\\\\-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\\n\\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\\n\\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\\n\\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\\n\\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\\n\\n## Konkurranse fra Kina og USA\\n\\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\\n\\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU\\\\-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\\n\\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\\n\\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\\n\\n## Seier for bilindustrien\\n\\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\\n\\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\\n\\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\\n\\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\\n\\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\\n\\n## Flere lettelser før 2030\\n\\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri\\\\-booster\\\\-pakken.\\n\\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\\n\\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\\n\\nFor varebiler foreslås 2030\\\\-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\\n\\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null\\\\- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\\n\\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\\n\\nForslaget går nå videre til behandling i EU\\\\-rådet og \\\\-parlamentet.\"}",
   "og_title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "published_at" : "2025-12-16 17:26:03",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html class=\"resp_fonts\" dir=\"ltr\" lang=\"nb-NO\">\n\n    <head>\n                \n                \n\n                <title>EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</title>\n                <meta content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\" name=\"title\">\n                <meta content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\" name=\"description\">\n                <meta content=\"text/html; charset=utf-8\" http-equiv=\"Content-Type\">\n                <link href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\" rel=\"canonical\">\n                <meta content=\"width=device-width, initial-scale=1\" name=\"viewport\">\n                \n                <meta content=\"article\" property=\"og:type\">\n                <meta content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\" property=\"og:title\">\n                <meta content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\" property=\"og:description\">\n                <meta content=\"2025-12-16T17:26:03.000Z\" property=\"article:published_time\">\n                <meta content=\"\" property=\"article:modified_time\">\n                <meta content=\"Philippe Bédos Ulvin\" property=\"article:author\">\n                <meta content=\"utslippskutt\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"bilindustri\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"nyheter\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"forbrenningsmotor\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"klimapolitikk\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"eu-kommisjonen\" property=\"article:tag\">\n                <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&amp;x=0&amp;y=0&amp;cropw=100&amp;croph=100&amp;panox=0&amp;panoy=0&amp;panow=100&amp;panoh=100&amp;width=1200&amp;height=683\" property=\"og:image\">\n                <meta content=\"1200\" property=\"og:image:width\">\n                <meta content=\"684\" property=\"og:image:height\">\n                <meta content=\"summary_large_image\" name=\"twitter:card\">\n                \n                <meta content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\" name=\"twitter:title\">\n                <meta content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\" name=\"twitter:description\">\n                <meta content=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&amp;x=0&amp;y=0&amp;cropw=100&amp;croph=100&amp;panox=0&amp;panoy=0&amp;panow=100&amp;panoh=100&amp;width=1200&amp;height=683\" name=\"twitter:image\">\n                <link href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236?lab_viewport=oembed\" rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\">\n\n                <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n                \n                \n                <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n                <meta content=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\" property=\"og:url\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\" rel=\"icon\" type=\"image/png\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" type=\"image/png\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" type=\"image/png\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" type=\"image/png\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" type=\"image/png\">\n                        <link href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" type=\"image/png\">\n                \n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4\" media=\"print\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4\" rel=\"stylesheet\">\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n\n\n                \n\n                    \n<!-- Google Tag Manager -->\n\n\n\n                        \n                        \n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\">\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\">\n                \n                \n                \n                \n\n                                \n                \n                \n                \n\n\n\n        <meta content=\"nyheter\" property=\"article:section\">\n\n                \n\n\n        \n        \n        \n    </head>\n\n    <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_nyheter custom-bodytext-alignment\">\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe height=\"0\" src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\" style=\"display:none;visibility:hidden\" width=\"0\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->        \n        \n\n        \n        <a class=\"skip-link\" href=\"#main\">Jump to main content</a>\n\n        <header class=\"pageElement pageHeader\">\n    <div class=\"section grid-fixed\">\n    <div class=\"row mainline\">\n    <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n    <div class=\"positionRelative\">\n        <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n            <button aria-controls=\"hamburger-container\" aria-expanded=\"false\" aria-haspopup=\"menu\" aria-label=\"Åpne meny\" class=\"burger-btn\">\n                    <i class=\"open fi-list\"></i>\n                    <i class=\"close fi-x\"></i>\n            </button>\n        </span>\n            <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\">        \n                <div class=\"search visible\" data-id=\"pageElements-5\">\n\n        <button aria-label=\"Søk\" class=\"search-button\">\n                <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n                <i class=\"close fi-x\"></i>\n        </button>\n\n    <form action=\"/cse\" class=\"search-container\" method=\"get\" role=\"search\">\n        <label class=\"visuallyhidden\" for=\"search-input-5\">Søk</label>\n        <input id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"Søk...\" type=\"text\">\n    </form>\n</div>\n\n    \n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bøker\" target=\"_self\">Bøker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/film%20og%20serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dødsfall\" target=\"_self\">Dødsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t\n\n\n\t\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n    \n</div>\n\n            </div>\n    </div>\n\n</div>\n\n\n<figure class=\"logo\">\n    <a aria-label=\"Gå til forside\" href=\" //www.dagsavisen.no\">\n        <img alt=\"Gå til forside. Logo, dagsavisen.no\" src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\" width=\"157\">\n    </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp\" target=\"_self\">Få tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n    \n</header>\n\n        \n\n        \n                \n\n\n        <section class=\"main article\" id=\"mainArticleSection\">\n            <div class=\"placeholder placement-top\" data-element-guid=\"fa31f411-2fbb-4110-c834-9ccd831547cf\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"ac5c561e-a6af-4d7d-933a-0159fe03c235\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n        \n</div>\n\n</div>\n            <main class=\"pageWidth\">\n                <article class=\" \">\n\n                    <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n                            <div></div>\n\n\n\n                        <div class=\"articleHeader column hasCaption\" data-element-guid=\"5bf70645-f258-4c7e-9129-5e72713d4e1e\">\n\n    \n\n\n    <h1 class=\"headline mainTitle t48\" style=\"\">EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</h1>\n    <h2 class=\"subtitle \" style=\"\">Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.</h2>\n\n\n\n    <div class=\"media\">\n            \n            <figure class=\"headerImage\" data-element-guid=\"8c65f6f1-0868-408e-8b0c-01958f5ea2b2\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=2116&amp;height=1208&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"1058\">    \n            <source height=\"604\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=2116&amp;height=1208&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"1058\">    \n            <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"274\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"274\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;width=960&amp;height=548&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.\" width=\"480\">\n        </picture>        \n        \n    </div>\n    \n</figure>\n\n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n        <div class=\"floatingText\"></div>\n    </div>\n\n\n    <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n        <figcaption class=\"\" itemprop=\"caption\">Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.</figcaption>\n        <figcaption class=\"\" data-byline-prefix=\"\" itemprop=\"author\">Foto: Michael Sohn/AP/NTB</figcaption>\n    </div>\n\n\n\n\n\n        <div class=\"meta\" data-element-guid=\"4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48\">\n    \n\n    <div class=\"bylines\">\n        <div class=\"byline column\" data-element-guid=\"fa9f88e3-1091-4f23-9ad7-01d3b19b33d0\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n    \n    <div class=\"content\">\n            <figure data-element-guid=\"bdef80f4-aa00-45cd-a4f6-bac2bf30e9df\">\n    <picture>\n        <img alt=\"Philippe Bédos Ulvin\" height=\"180\" itemprop=\"image\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9921619.webp?imageId=9921619&amp;x=28.72&amp;y=3.19&amp;cropw=52.00&amp;croph=48.43&amp;width=360&amp;height=360\" width=\"180\">\n    </picture>\n</figure>\n        <address class=\"name\">\n                <a href=\"mailto:philippe@energiogklima.no\" itemprop=\"url\" rel=\"author\">\n                <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Philippe Bédos Ulvin</span>\n                    <span class=\"firstname \">Philippe Bédos</span>\n                    <span class=\"lastname \">Ulvin</span>\n                </a>\n\n                <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Philippe Bédos Ulvin</span>\n                    <span class=\"description \">Energi og Klimas EU-korrespondent</span>\n        </address>\n    </div>\n</div>\n\n        \n    </div>\n    \n    <div class=\"dates\">\n    \n        <span class=\"dateGroup datePublished\">\n            <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n            <time datetime=\"2025-12-16T17:26:03.000Z\" title=\"Publisert 16.12.2025 - 18:26\">16.12.2025 - 18:26</time>\n        </span>\n    </div>\n\n    <div class=\"read-time\">\n        <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">4 min</span></span>\n    </div>\n\n    <div class=\"social\">\n            <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" target=\"blank\"></a>\n            <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&amp;body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" target=\"blank\"></a>\n    </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n                        \n\n                        \n                        <div class=\"placeholder fullWidth\" data-element-guid=\"bc6261e0-dff9-48a0-a0c7-cac098418463\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\" data-element-guid=\"acb6fc9b-258a-46a7-a204-675061548eb0\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\"></div>\n        \n</div>\n\n</div>\n\n\n                        \n\n                        <div class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\" data-element-guid=\"4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48\">\n    \n    \n\n    <p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på <a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\" style=\"font-size: 1.125rem;\">her</a>!</p><p>EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.</p><p>I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.</p><p>– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"51e658fe-42ea-4404-e131-b6f8d3949d37\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\"></div>\n        \n</div>\n<h2>3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål</h2><p>Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.</p><p>De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.</p><p>For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"e95ccf5f-865b-4621-a5e5-124410ccc770\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\"></div>\n        \n</div>\n<p>I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.</p><p>Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.</p><p>Kommisjonens forslag inngår i en bredere «<a href=\"https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en\" target=\"_blank\">pakke for bilindustrien</a>» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"f75763d8-d255-4e68-869f-2b3f67bee6bf\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10113342\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10113342\" href=\"/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"73bc3be5-5104-4646-9b61-88afa9967036\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\">    \n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\">    \n            <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\" width=\"125\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-16T18:09:14+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Kan ramme klimakutt i transportsektoren</h2><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"21447d87-5ffd-429c-8d1d-f8bb89ea9d6a\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\"></div>\n        \n</div>\n<p>Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.</p><p>Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs <a href=\"https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport\" target=\"_blank\">fremgangsrapport</a> for klimahandling for 2025.</p><p>Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.</p><p>Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"5ba6ffa9-65cc-48d0-bb09-abea92d7ddee\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\"></div>\n        \n</div>\n<article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"3794fc08-2866-422c-bc48-0d48cdca0c80\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10114045\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114045\" href=\"/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"6e37fd39-e8e9-4cdb-95ec-e9b36a3d6456\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\">    \n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\">    \n            <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\" width=\"125\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-16T18:00:22+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Brudd med tidligere linje</h2><p>Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for <a href=\"https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en\" target=\"_blank\">7 prosent</a> av unionens brutto nasjonalprodukt.</p><p>Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.</p><p>Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"7b8cecda-d8b1-46f3-d380-2eae476c32d4\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board5\"></div>\n        \n</div>\n<p>Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.</p><p>Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.</p><p>Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.</p><h2>Konkurranse fra Kina og USA</h2><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"c3849d85-8ab4-4ce1-fe6e-c3e427840fad\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board6\"></div>\n        \n</div>\n<p>Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.</p><p>– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.</p><p>Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.</p><p>Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"28ddfb83-2dbd-4760-b692-7c77eb633816\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board7\"></div>\n        \n</div>\n<h2>Seier for bilindustrien</h2><p>Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen <a href=\"https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf\" target=\"_blank\">CLEPA</a>, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.</p><p>CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.</p><p>– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"2d596c42-e7d7-4ee2-9b34-0ca805c01810\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board8\"></div>\n        \n</div>\n<p>Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.</p><p>Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.</p><article class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-element-guid=\"dd0978c5-c447-4226-b072-c819f1e36961\" data-image-float=\"floatRight\" data-instance=\"10110116\" data-section=\"kultur\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10110116\" href=\"/kultur/dansens-hus-far-millionstotte-viktig-for-dansekunsten-i-norge/10110116\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" data-element-guid=\"44627c48-13e6-4c8a-ae4a-81de0735d109\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"184\">    \n            <source height=\"102\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=368&amp;height=204&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"184\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"125\">    \n            <source height=\"94\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"125\">    \n            <img alt=\"\" height=\"94\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=83.97&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=83.97&amp;width=250&amp;height=188&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\" width=\"125\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 class=\"headline t19 tm14\" itemprop=\"headline\" style=\"\">Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-16T16:12:05+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Flere lettelser før 2030</h2><p>Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"84426c33-e9fc-4f1e-b32b-5f594759927f\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board9\"></div>\n        \n</div>\n<p>Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.</p><p>Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.</p><p>For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.</p><p>På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.</p><div class=\"column google-ad display-label widthFull\" data-element-guid=\"d338d417-8c04-4993-b8e9-43dc0677e285\" style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board10\"></div>\n        \n</div>\n<p>Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.</p><p>Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.</p>\n\n    \n\n    \n</div>\n\n\n                        \n\n\n                        \n<div class=\"column articleFooter\" data-element-guid=\"4a3d387d-629e-41fb-bc43-f739464e2d48\">\n    <span class=\"tags\">\n        <a href=\"/tags/utslippskutt\">utslippskutt</a>\n        <a href=\"/tags/bilindustri\">bilindustri</a>\n        <a href=\"/tags/nyheter\">nyheter</a>\n        <a href=\"/tags/forbrenningsmotor\">forbrenningsmotor</a>\n        <a href=\"/tags/klimapolitikk\">klimapolitikk</a>\n        <a href=\"/tags/eu-kommisjonen\">eu-kommisjonen</a>\n    </span>\n    \n</div>\n\n\n                        <div class=\"row social\">\n                            <div class=\"column large-12 small-12\">\n                                    <a aria-label=\"Del på Facebook\" class=\"fi-social-facebook\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" target=\"blank\"></a>\n                                    <a aria-label=\"Del via e-mail\" class=\"fi-mail\" href=\"mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&amp;body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" target=\"blank\"></a>\n                            </div>\n                        </div>\n\n                    </section>\n                    \n                </article>\n                <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n                <div class=\"page-content\" data-element-guid=\"d2a5d9ea-1726-49c0-9416-31a8c4398305\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"bf0005ca-a586-4a75-c5bb-e3d7da32ba02\" style=\"\">\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div class=\"front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12\" data-element-guid=\"e3d594ac-2a1d-40b3-c71a-f1719083dd13\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n            \n            <div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c\" id=\"markup_9634045\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div id=\"belowarticle\"></div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\" data-element-guid=\"64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb\" id=\"markup_9634042\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div class=\"strossle-widget\"></div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b\" data-instance=\"4218051\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10115486\" href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/alvorlig-svikt-hos-equinor/10115486\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure class=\"\" data-element-guid=\"3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\">    \n            <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10115506.jpg?imageId=10115506&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Alvorlig svikt hos Equinor\" width=\"480\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Alvorlig svikt hos Equinor\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-17T20:51:54+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-element-guid=\"473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5\" data-instance=\"4218053\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10116400\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/reiner-sosken-ber-om-respekt-for-privatlivet-etter-drapet-pa-foreldrene/10116400\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure class=\"\" data-element-guid=\"4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"529\">    \n            <source height=\"239\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"529\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10116398.jpg?imageId=10116398&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Reiner-søsken ber om respekt for privatlivet etter drapet på foreldrene\" width=\"480\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Reiner-søsken ber om respekt for privatlivet etter drapet på foreldrene\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-17T20:44:44+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n</div>\n<div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa\" style=\"\"><article class=\"column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614\" data-instance=\"4218055\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10112979\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/i-ar-er-det-faktisk-ingen-solvgutter-som-har-tatt-fyr/10112979\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure class=\"\" data-element-guid=\"587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\">    \n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10113695.jpg?imageId=10113695&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"– I år er det faktisk ingen sølvgutter som har tatt fyr\" width=\"480\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">– I år er det faktisk ingen sølvgutter som har tatt fyr\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-17T20:22:09+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article class=\"column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977\" data-instance=\"4218057\" data-section=\"kommentar\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10115582\" href=\"https://www.dagsavisen.no/kommentar/statsministeren-som-kom-inn-fra-kulden/10115582\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure class=\"\" data-element-guid=\"a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\">    \n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10115935.jpg?imageId=10115935&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"Statsministeren som kom inn fra kulden\" width=\"480\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">Statsministeren som kom inn fra kulden\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-17T18:21:18+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article class=\"column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36\" data-instance=\"4218059\" data-section=\"nyheter\" data-site-alias=\"dagsavisen\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a class=\"\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10115807\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/jeg-pakket-aldri-kasser-med-tanke-pa-at-jeg-skulle-ut/10115807\" itemprop=\"url\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure class=\"\" data-element-guid=\"8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"353\">    \n            <source height=\"159\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=706&amp;height=318&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"353\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"480\">    \n            <source height=\"216\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"480\">    \n            <img alt=\"\" height=\"216\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10115939.jpg?imageId=10115939&amp;panox=0.00&amp;panoy=0.00&amp;panow=100.00&amp;panoh=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=960&amp;height=432&amp;format=webp&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut\" width=\"480\">\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 class=\"headline \" itemprop=\"headline\" style=\"\">– Jeg pakket aldri kasser med tanke på at jeg skulle ut\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time datetime=\"2025-12-17T16:48:50+01:00\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n</div>\n\n    </div>\n</div>\n\n</div>\n</div>\n\n                </section>\n            </main>\n            <div class=\"placeholder placement-left\" data-element-guid=\"4b22e1ab-906b-4c01-a142-66469fb372b7\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"b9c4f86f-88c5-42e5-b34f-96c1e5544e33\" style=\"top: 80px;\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\"></div>\n        \n</div>\n\n</div>\n            <div class=\"placeholder placement-right\" data-element-guid=\"9d5d88ce-d5a9-45fd-bd28-fa2024eb0ede\">\n<div class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\" data-element-guid=\"3dcbd760-c1bf-443f-97e9-f16563f887ea\" style=\"top: 80px;\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\"></div>\n        \n</div>\n\n</div>\n        </section>\n\n            <template class=\"definitionTemplate\">\n                <div class=\"definitionPopup\">\n                    <div class=\"definitionInfo\">\n                        <p></p>\n                        <span></span>\n                        <button class=\"definitionClose\">✕</button>\n                    </div>\n                </div>\n            </template>\n\n\n        \n            \n\n        \n\n<footer class=\"page\">\n    <div class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column  small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n    \n    <div class=\"content \" style=\"\">\n        <figure class=\"\" data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\">\n            <div class=\"img fullwidthTarget \">\n                <picture>\n                    <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;width=334&amp;height=74&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"167\">    \n                    <source height=\"37\" media=\"(min-width: 768px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;width=334&amp;height=74&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"167\">    \n                    <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=webp\" type=\"image/webp\" width=\"341\">    \n                    <source height=\"76\" media=\"(max-width: 767px)\" srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=jpg\" type=\"image/jpeg\" width=\"341\">    \n                    <img alt=\"\" height=\"76\" loading=\"lazy\" src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=98.67&amp;croph=100.00&amp;width=682&amp;height=152&amp;format=jpg\" style=\"\" title=\"\" width=\"341\">\n                </picture>                \n                            </div>\n        </figure>\n    </div>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\" data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\">\n    \n    <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n        \n    </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\" data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n  <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"Facebook\">\n    <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n      <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n  <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"X (Twitter)\">\n    <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n      <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n  <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\" title=\"RSS\">\n    <svg aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" height=\"24\" style=\"fill: white; display: block;\" viewbox=\"0 0 512 512\" width=\"24\">\n      <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n</div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\">\n    \n    <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n        <br><br>Sjefredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\">Nina Kordahl</a>\n<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>Nyhetsredaktør: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"><span class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)\n<br>Kulturredaktør: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\">Mode Steinkjer</a>\n    </p>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\">\n    \n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif\" style=\" \">\n        <span class=\"font-PTSans\" data-lab-fontface=\"PTSans\"><br><br>Desksjef:\n<a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:ines.zander@dagsavisen.no\">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no\">Jørn H. Skjærpe</a>\n<br>Debattansvarlig: <a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no\">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>\n    </h2>\n</div><div class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\">\n    \n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans\" style=\" \">\n        <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\" href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nå: <a href=\"mailto:mia.stavland@dagsavisen.no\">Mia Stavland</a>\n    </h2>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\" data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n  <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n    OM OSS\n  </span><br><br>\n\n  <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n  <span>\n    <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n      Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n    </a><br>\n\n    <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n      Kontakt oss\n    </a><br>\n  </span>\n\n  <span>\n    <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n      Kundeservice\n    </a><br>\n\n    <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n      Annonse\n    </a><br>\n  </span>\n\n  <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" style=\"color: white !important;\" target=\"_blank\">\n    Personvernpolicy\n  </a><br>\n\n  <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal(&quot;986498&quot;); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n    Personverninnstillinger\n  </a>\n\n</h2>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            \n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n<div class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\"><div class=\"row small-12 large-12\" data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" style=\"\"><article class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" data-instance=\"101523\" data-section=\"\" data-site-alias=\"\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        \n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                \n                <div class=\"graphic type_png\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <img alt=\"\" loading=\"lazy\" src=\"https://beta.dagsavisen.no/files/2025/04/08/Redaktøransvar (1).png\">\n    </div>\n</div>\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n\n        \n\n\n\n\n        \n\n        <time datetime=\"\" itemprop=\"datePublished\"></time>\n    </div>\n</article>\n<div class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\">\n    \n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n        Copyright Dagsavisen © 2025\n    </h2>\n</div></div>\n</div><div class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\" data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            \n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n\n\n        \n\n            <div class=\"powered-by \"><a href=\"https://labradorcms.com/\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n        \n    </body>\n</html>\n",
   "source_updated_at" : "2025-12-16 17:26:03",
   "summary" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
   "tags" : null,
   "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "twitter_title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "version" : 2
}
Version 1 2025-12-16 17:57:19
EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035
NEW PLUS
Author: Philippe Bédos Ulvin Published: 2025-12-16 17:26:03 Updated: 2025-12-16 17:26:03
📝 Summary

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

📄 Full Content (7583 chars)

EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035

Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.

3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål

Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene

Kan ramme klimakutt i transportsektoren

USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet

Brudd med tidligere linje

Konkurranse fra Kina og USA

Seier for bilindustrien

Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge

Flere lettelser før 2030

Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på her!

EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.

I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.

– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.

Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.

De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.

For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.

I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.

Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.

Kommisjonens forslag inngår i en bredere «pakke for bilindustrien» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.

Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.

Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs fremgangsrapport for klimahandling for 2025.

Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.

Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.

Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for 7 prosent av unionens brutto nasjonalprodukt.

Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.

Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.

Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.

Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.

Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.

Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.

– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.

Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.

Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.

Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen CLEPA, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.

CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.

– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.

Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.

Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.

Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.

Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.

Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.

For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.

På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.

Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.

Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.

🏷️ Tags & Keywords
Keywords: utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen
🔍 All Metadata (JSON)
{
   "keywords" : [
      "utslippskutt",
      "bilindustri",
      "nyheter",
      "forbrenningsmotor",
      "klimapolitikk",
      "eu-kommisjonen"
   ],
   "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "twitter" : {
      "card" : "summary_large_image",
      "image" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU."
   },
   "schema" : {
      "microdata" : {
         "headline" : "Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene\n",
         "author" : "Foto: Michael Sohn/AP/NTB",
         "url" : "\n\n\n        \n\n\n        \n            \n\n        \n\n\n\n\n        ",
         "name" : "Philippe Bédos Ulvin",
         "caption" : "Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035."
      }
   },
   "meta" : {
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
      "viewport" : "width=device-width, initial-scale=1"
   },
   "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
   "source_updated_at" : null,
   "published_at" : null,
   "image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "og" : {
      "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
      "image" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
      "image:height" : "684",
      "url" : "https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236",
      "description" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
      "image:width" : "1200",
      "type" : "article"
   },
   "content" : "# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\n\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\n\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\n\n## Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\n\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\n\n## USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\n\n## Brudd med tidligere linje\n\n## Konkurranse fra Kina og USA\n\n## Seier for bilindustrien\n\n## Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\n\n## Flere lettelser før 2030\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\n\nEU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\n\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\n\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\n\nOpprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\n\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\n\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\n\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\n\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\n\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\n\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\n\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\n\nSamtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\n\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\n\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\n\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\n\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\n\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\n\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\n\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\n\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\n\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\n\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\n\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\n\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\n\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\n\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\n\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\n\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\n\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.\n\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\n\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\n\nFor varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\n\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\n\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\n\nForslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.",
   "author" : "Philippe Bédos Ulvin",
   "is_paywalled" : 1,
   "raw_feed_item" : "<item>\n    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>\n    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>\n    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>\n        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>\n    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>\n     <enclosure length=\"0\" type=\"image/jpeg\" url=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg\" />\n</item>"
}
📰 Original Feed Item XML
<item>
    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>
    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>
    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>
        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>
    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>
     <enclosure length="0" type="image/jpeg" url="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg" />
</item>
🔍 Raw HTML (125200 bytes)
<!DOCTYPE html>
<html lang="nb-NO" dir="ltr" class="resp_fonts">

    <head>
                
                <script type="module">
                    import { ClientAPI } from '/view-resources/baseview/public/common/ClientAPI/index.js?v=1765447671-L4';
                    window.labClientAPI = new ClientAPI({
                        pageData: {
                            url: 'https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236',
                            pageType: 'article',
                            pageId: '10114236',
                            section: 'nyheter',
                            title: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',
                            seotitle: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',
                            sometitle: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',
                            description: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',
                            seodescription: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',
                            somedescription: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',
                            device: 'desktop',
                            cmsVersion: '4.2.14',
                            contentLanguage: 'nb-NO',
                            published: '2025-12-16T17:26:03.000Z',
                            tags: ["utslippskutt", "bilindustri", "nyheter", "forbrenningsmotor", "klimapolitikk", "eu-kommisjonen"],
                            bylines: ["Philippe Bédos Ulvin"],
                            site: {
                                domain: 'https://www.dagsavisen.no',
                                id: '4',
                                alias: 'dagsavisen'
                            }
                            // Todo: Add paywall info ...
                        },
                        debug: false
                    });
                </script>

                <title>EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</title>
                <meta name="title" content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035">
                <meta name="description" content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.">
                <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
                <link rel="canonical" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236">
                <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1">
                
                <meta property="og:type" content="article">
                <meta property="og:title" content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035">
                <meta property="og:description" content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.">
                <meta property="article:published_time" content="2025-12-16T17:26:03.000Z">
                <meta property="article:modified_time" content="">
                <meta property="article:author" content="Philippe Bédos Ulvin">
                <meta property="article:tag" content="utslippskutt">
                <meta property="article:tag" content="bilindustri">
                <meta property="article:tag" content="nyheter">
                <meta property="article:tag" content="forbrenningsmotor">
                <meta property="article:tag" content="klimapolitikk">
                <meta property="article:tag" content="eu-kommisjonen">
                <meta property="og:image" content="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683">
                <meta property="og:image:width" content="1200">
                <meta property="og:image:height" content="684">
                <meta name="twitter:card" content="summary_large_image">
                
                <meta name="twitter:title" content="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035">
                <meta name="twitter:description" content="Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.">
                <meta name="twitter:image" content="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683">
                <link rel="alternate" type="application/json+oembed" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236?lab_viewport=oembed">

                <meta property="k5a:login"><meta property="k5a:channel">
                <script >/*
___CMP///SOURCEPOINT IMPLEMTATION STUB FILE___
*/

// const returnIfBoomerang = `if(/Boomerang/.test(window.navigator.userAgent)){return};`;

`"use strict";function _typeof(t){return(_typeof="function"==typeof Symbol&&"symbol"==typeof Symbol.iterator?function(t){return typeof t}:function(t){return t&&"function"==typeof Symbol&&t.constructor===Symbol&&t!==Symbol.prototype?"symbol":typeof t})(t)}!function(){var t=function(){var t,e,o=[],n=window,r=n;for(;r;){try{if(r.frames.__tcfapiLocator){t=r;break}}catch(t){}if(r===n.top)break;r=r.parent}t||(!function t(){var e=n.document,o=!!n.frames.__tcfapiLocator;if(!o)if(e.body){var r=e.createElement("iframe");r.style.cssText="display:none",r.name="__tcfapiLocator",e.body.appendChild(r)}else setTimeout(t,5);return!o}(),n.__tcfapi=function(){for(var t=arguments.length,n=new Array(t),r=0;r<t;r++)n[r]=arguments[r];if(!n.length)return o;"setGdprApplies"===n[0]?n.length>3&&2===parseInt(n[1],10)&&"boolean"==typeof n[3]&&(e=n[3],"function"==typeof n[2]&&n[2]("set",!0)):"ping"===n[0]?"function"==typeof n[2]&&n[2]({gdprApplies:e,cmpLoaded:!1,cmpStatus:"stub"}):o.push(n)},n.addEventListener("message",(function(t){var e="string"==typeof t.data,o={};if(e)try{o=JSON.parse(t.data)}catch(t){}else o=t.data;var n="object"===_typeof(o)&&null!==o?o.__tcfapiCall:null;n&&window.__tcfapi(n.command,n.version,(function(o,r){var a={__tcfapiReturn:{returnValue:o,success:r,callId:n.callId}};t&&t.source&&t.source.postMessage&&t.source.postMessage(e?JSON.stringify(a):a,"*")}),n.parameter)}),!1))};"undefined"!=typeof module?module.exports=t:t()}();`;</script><script >/*
___CMP///SOURCEPOINT IMPLEMTATION___
*/

// Do not show CMP in Boomerang
(function(){
// if(/Boomerang/.test(window.navigator.userAgent)){return};

tp = window.tp || [];
window._sp_queue = [];
window._sp_ = {
    config: {
        accountId: 1947,
        baseEndpoint: 'https://cmp.dagsavisen.no',
        gdpr: { },
        propertyHref: 'https://dagsavisen.no',
        events: {
        onMessageChoiceSelect: function onMessageChoiceSelect(message_type, choice_id, choice_type_id) {},
        onConsentReady: function onConsentReady() {}
      },
    }
}})();</script><script src="https://cmp.dagsavisen.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js" async></script><script defer src="https://log.medietall.no/analytics.v2.legacy.js" nomodule></script><script src="https://cdn.dagsavisen.no/analytics-injector/analytics-injector.js" data-piano-site-id="628254" data-segment-write-key="aFd42Cuut9SOlPJIxmoVVmgxhwgP7Zlb" data-hightouch-write-key="094d98872591ff258079a1fba084b47ed321a44e6d331054ab489ca855ed9b87" data-chartbeat-enabled="true" data-enable-utm="true" data-campaign-prefix="utm_,at_" data-clarity-id="fg9hm5zysj" data-ram-enabled="true"></script><script src="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.js"></script><script >window.unite.init({
  piano: {
    appId: 'tOpq1vicpu',
    env: 'production',
    cxenseSiteId: '9222309366332723939',
    debug: false,
  },
  labrador: {
    loginUrl: 'https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen',
    minSideUrl: 'https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext',
  }
});</script>
                
                <link href="https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css" rel="stylesheet">
                <meta property="og:url" content="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236">
                        <link type="image/png" rel="icon" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico">
                        <link type="image/png" rel="icon" sizes="16x16" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png">
                        <link type="image/png" rel="icon" sizes="32x32" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png">
                        <link type="image/png" rel="icon" sizes="192x192" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png">
                        <link type="image/png" rel="icon" sizes="512x512" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png">
                        <link type="image/png" rel="apple-touch-icon" sizes="180x180" href="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png">
                
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900" rel="stylesheet" >
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4">
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4">
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4">
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4" media="print">
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4">
                <link rel="stylesheet" href="/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4">
                <style data-key="custom_properties">
                    :root{--primary: rgba(0,0,0,1);--secondary: rgba(251,251,251,1);--tertiary: rgba(168,33,40,1);--bg-primary: rgba(0,0,0,1);--bg-secondary: rgba(255,255,255,1);--bg-tertiary: rgba(244,243,240,1);--bg-quaternary: rgba(168,33,40,1);}
                </style>
                <style data-key="background_colors">
                    .bg-primary {background-color: rgba(0,0,0,1);color: #fff;}.bg-secondary {background-color: rgba(255,255,255,1);}.bg-tertiary {background-color: rgba(244,243,240,1);}.bg-quaternary {background-color: rgba(168,33,40,1);color: #fff;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary {background-color: rgba(0,0,0,1);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary {background-color: rgba(255,255,255,1);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary {background-color: rgba(244,243,240,1);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary {background-color: rgba(168,33,40,1);color: #fff;}}
                </style>
                <style data-key="background_colors_opacity">
                    .bg-primary.op-bg_20 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.2);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_40 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_60 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.6);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_80 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.8);color: #fff;}.bg-secondary.op-bg_20 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.2);}.bg-secondary.op-bg_40 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.4);}.bg-secondary.op-bg_60 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.6);}.bg-secondary.op-bg_80 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.8);}.bg-tertiary.op-bg_20 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.2);}.bg-tertiary.op-bg_40 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.4);}.bg-tertiary.op-bg_60 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.6);}.bg-tertiary.op-bg_80 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.8);}.bg-quaternary.op-bg_20 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.2);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_40 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.4);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_60 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.6);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_80 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.8);color: #fff;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_20 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.2);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_40 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_60 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.6);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_80 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.8);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_20 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.2);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_40 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.4);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_60 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.6);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_80 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.8);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_20 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.2);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_40 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.4);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_60 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.6);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_80 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.8);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_20 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.2);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_40 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.4);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_60 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.6);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_80 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.8);color: #fff;}}
                </style>
                <style data-key="border_colors">
                    .border-bg-primary{--border-color: var(--bg-primary);}.mobile_border-bg-primary{--mobile-border-color: var(--bg-primary);}.border-bg-secondary{--border-color: var(--bg-secondary);}.mobile_border-bg-secondary{--mobile-border-color: var(--bg-secondary);}.border-bg-tertiary{--border-color: var(--bg-tertiary);}.mobile_border-bg-tertiary{--mobile-border-color: var(--bg-tertiary);}.border-bg-quaternary{--border-color: var(--bg-quaternary);}.mobile_border-bg-quaternary{--mobile-border-color: var(--bg-quaternary);}
                </style>
                <style data-key="font_colors">
                    .primary {color: rgba(0,0,0,1) !important;}.secondary {color: rgba(251,251,251,1) !important;}.tertiary {color: rgba(168,33,40,1) !important;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_primary {color: rgba(0,0,0,1) !important;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_secondary {color: rgba(251,251,251,1) !important;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_tertiary {color: rgba(168,33,40,1) !important;}}
                </style>
                <style data-key="image_gradient">
                    .image-gradient-bg-primary{--background-color: var(--bg-primary);}.color_mobile_image-gradient-bg-primary{--mobile-background-color: var(--bg-primary);}.image-gradient-bg-secondary{--background-color: var(--bg-secondary);}.color_mobile_image-gradient-bg-secondary{--mobile-background-color: var(--bg-secondary);}.image-gradient-bg-tertiary{--background-color: var(--bg-tertiary);}.color_mobile_image-gradient-bg-tertiary{--mobile-background-color: var(--bg-tertiary);}.image-gradient-bg-quaternary{--background-color: var(--bg-quaternary);}.color_mobile_image-gradient-bg-quaternary{--mobile-background-color: var(--bg-quaternary);}
                </style>
                <style data-key="custom_css_variables">
                :root {
                    --lab_page_width: 1003px;
                    --lab_columns_gutter: 11px;
                    --space-top: 80;
                    --space-top-adnuntiusAd: ;
                }

                @media(max-width: 767px) {
                    :root {
                        --lab_columns_gutter: 10px;
                    }
                }

                @media(min-width: 767px) {
                    :root {
                    }
                }
                </style>
<script src="/view-resources/public/common/JWTCookie.js?v=1765447671-L4"></script>
<script src="/view-resources/public/common/Paywall.js?v=1765447671-L4"></script>
                <script>
                window.Dac = window.Dac || {};
                (function () {
                    if (navigator) {
                        window.Dac.clientData = {
                            language: navigator.language,
                            userAgent: navigator.userAgent,
                            innerWidth: window.innerWidth,
                            innerHeight: window.innerHeight,
                            deviceByMediaQuery: getDeviceByMediaQuery(),
                            labDevice: 'desktop', // Device from labrador
                            device: 'desktop', // Device from varnish
                            paywall: {
                                isAuthenticated: isPaywallAuthenticated(),
                                toggleAuthenticatedContent: toggleAuthenticatedContent,
                                requiredProducts: [],
                            },
                            page: {
                                id: '10114236',
                                extId: ''
                            },
                            siteAlias: 'dagsavisen',
                            debug: window.location.href.includes('debug=1')
                        };
                        function getDeviceByMediaQuery() {
                            if (window.matchMedia('(max-width: 767px)').matches) return 'mobile';
                            if (window.matchMedia('(max-width: 1023px)').matches) return 'tablet';
                            return 'desktop';
                        }

                        function isPaywallAuthenticated() {
                            if (window.Dac && window.Dac.JWTCookie) {
                                var JWTCookie = new Dac.JWTCookie({ debug: false });
                                return JWTCookie.isAuthenticated();
                            }
                            return false;
                        }

                        function toggleAuthenticatedContent(settings) {
                            if (!window.Dac || !window.Dac.Paywall) {
                                return;
                            }
                            var Paywall = new Dac.Paywall();
                            var updateDOM = Paywall.updateDOM;

                            if(settings && settings.displayUserName) {
                                var userName = Paywall.getUserName().then((userName) => {
                                    updateDOM(userName !== false, userName, settings.optionalGreetingText);
                                });
                            } else {
                                updateDOM(window.Dac.clientData.paywall.isAuthenticated);
                            }
                        }
                    }
                }());
                </script>

                    <script type="module" src="/view-resources/baseview/public/common/baseview/moduleHandlers.js?v=1765447671-L4" data-cookieconsent="ignore"></script>
<!-- Google Tag Manager -->
<script>
    window.dataLayer = window.dataLayer || [];
</script>
<script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start':
new Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0],
j=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src=
'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);
})(window,document,'script','dataLayer','GTM-T56SZZ8');</script>

                        <script async src="https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js"></script>
                        <script>
                            window.googletag = window.googletag || {cmd: []};

                            googletag.cmd.push(function() {
                                var handleAsTablet = (Dac.clientData.device === 'tablet' || Dac.clientData.innerWidth < 1316);

                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/toppbanner', [[980,150], [980,300], [1020,150], [1020,300], [1065,150], [1065,300]], 'toppbanner')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && 'true' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/left_sticky', [[180,500], [160,600], [300,600], [460,1001]], 'left_sticky')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && 'true' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/right_sticky', [[180,500], [160,600], [300,600], [460,1000]], 'right_sticky')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/nettbanner1', [[980,150], [980,300], [1920,1080]], 'nettbanner1')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board1', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board1')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board2', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board2')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board3', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board3')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board4', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board4')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board5', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board5')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board6', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board6')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board7', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board7')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board8', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board8')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board9', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board9')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board10', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board10')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board11', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board11')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }
                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {
                                    googletag
                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board12', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board12')
                                        .addService(googletag.pubads());
                                }

                                googletag.pubads().setTargeting("env", "prod");
                                googletag.pubads().setTargeting("site", "dagsavisen");
                                googletag.pubads().setTargeting("section", "nyheter");
                                googletag.pubads().setTargeting("context", "article");
                                googletag.pubads().setTargeting("tags", "utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen");

                                var useLadyLoading = true || false;
                                if (useLadyLoading) {
                                    googletag.pubads().enableLazyLoad({
                                        fetchMarginPercent: 50 || 150, // Fetch ad content when it is within 1.5 viewports of the visible area
                                        renderMarginPercent: 45 || 150,  // Render ads when they are within 1.5 viewports of the visible area
                                        mobileScaling: 2.0
                                    });
                                }
                                
                                googletag.pubads().enableSingleRequest();
                                googletag.pubads().collapseEmptyDivs();
                                googletag.enableServices();
                            });
                        </script>
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic" rel="stylesheet" >
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900" rel="stylesheet" >
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700" rel="stylesheet" >
                <link href="https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic" rel="stylesheet" >
                <style id="dachser-vieweditor-styles">
                    .articleHeader .headline { font-family: "PT Serif"; font-weight: 700; font-style: normal; font-size: 3rem; }
                    .articleHeader .subtitle { font-family: "PT Serif"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 1.625rem; }
                    .bodytext { font-family: "PT Serif"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 1.125rem; }
                    .byline .name { font-family: "Inter"; font-weight: normal; font-style: normal; }
                    article .meta .dates { font-family: "Inter"; font-weight: normal; font-style: normal; }
                    article .meta .dates .dateLabel { font-family: "Inter"; font-weight: normal; font-style: normal; }
                    .articleHeader .kicker { font-family: "PT Serif"; font-weight: normal; font-style: normal; }
                    article.column { font-family: "PT Serif"; font-weight: normal; font-style: normal; }
                    header#nav, header.pageHeader { font-family: "Inter"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 0.875rem; text-transform: default; }@media (max-width: 767px) { .resp_fonts header#nav, header.pageHeader {font-size: calc(0.262vw * 14); } }
                    .font-PTSans { font-family: "PT Sans" !important; }
                    .font-PTSans.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }
                    .font-PTSans.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }
                    .font-Inter { font-family: "Inter" !important; }
                    .font-Inter.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }
                    .font-Inter.font-weight-light { font-weight: 300 !important; }
                    .font-Inter.font-weight-bold { font-weight: 600 !important; }
                    .font-Inter.font-weight-black { font-weight: 800 !important; }
                    .font-PTSerif { font-family: "PT Serif" !important; }
                    .font-PTSerif.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }
                    .font-PTSerif.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }
                    .font-NotoSerif { font-family: "Noto Serif" !important; }
                    .font-NotoSerif.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }
                    .font-NotoSerif.font-weight-light { font-weight: 300 !important; }
                    .font-NotoSerif.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }
                    .font-NotoSerif.font-weight-black { font-weight: 800 !important; }
                </style>
                <style id="css_variables"></style>
                <script>
                    window.dachserData = {
                        _data: {},
                        _instances: {},
                        get: function(key) {
                            return dachserData._data[key] || null;
                        },
                        set: function(key, value) {
                            dachserData._data[key] = value;
                        },
                        push: function(key, value) {
                            if (!dachserData._data[key]) {
                                dachserData._data[key] = [];
                            }
                            dachserData._data[key].push(value);
                        },
                        setInstance: function(key, identifier, instance) {
                            if (!dachserData._instances[key]) {
                                dachserData._instances[key] = {};
                            }
                            dachserData._instances[key][identifier] = instance;
                        },
                        getInstance: function(key, identifier) {
                            return dachserData._instances[key] ? dachserData._instances[key][identifier] || null : null;
                        },
                        reflow: () => {}
                    };
                </script>
                

                <script type="application/ld+json">
                [{"@context":"http://schema.org","@type":"WebSite","name":"dagsavisen","url":"https://www.dagsavisen.no"},{"@context":"https://schema.org","@type":"NewsArticle","headline":"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035","description":"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.","mainEntityOfPage":{"@id":"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236"},"availableLanguage":[{"@type":"Language","alternateName":"nb-NO"}],"image":["https://image.dagsavisen.no/?imageId=10114238&width=1200","https://mentormedier.labrador.media/_img/?imageId=9921619&width=1200","https://image.dagsavisen.no/?imageId=9911238&width=1200","https://image.dagsavisen.no/?imageId=10114067&width=1200","https://image.dagsavisen.no/?imageId=10113389&width=1200"],"keywords":"utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen","author":[{"@type":"Person","name":"Philippe Bédos Ulvin","url":"https://www.energiogklima.no/author/philippe","email":"philippe@energiogklima.no"}],"publisher":{"@type":"Organization","name":"dagsavisen","logo":{"@type":"ImageObject","url":"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg"}},"datePublished":"2025-12-16T17:26:03.000Z"}]
                </script>                
                <script type="text/javascript">
  window.googletag = window.googletag || {};
  window.googletag.cmd = window.googletag.cmd || [];
  window.ybConfiguration = window.ybConfiguration || {};
  window.ybConfiguration = Object.assign({}, window.ybConfiguration, { integrationMethod: 'open_tag' });
  (function (y, i, e, L, D) {
    y.Yieldbird = y.Yieldbird || {};
    y.Yieldbird.cmd = y.Yieldbird.cmd || [];
    i.cmd.push(function () { i.pubads().disableInitialLoad(); });
    L = e.createElement('script');
    L.async = true;
    L.src = '//cdn.qwtag.com/c9b4797e-ed81-49c1-84d0-19f03fb04305/qw.js';
    D = e.getElementsByTagName('script')[0];
    (D.parentNode || e.head).insertBefore(L, D);
  })(window, window.googletag, document);
</script><script src="https://log.medietall.no/analytics.v2.js" type="module"></script><script >// Lets us show the users as "logged inn" even if they have no active subscriptions
window.Dac.clientData.paywall.toggleAuthenticatedContent = function() {
    const uniteAuthenticated = document.cookie.split(';').some((item) => item.trim().startsWith('Paywall-Subscriber='));
    if (!window.Dac || !window.Dac.Paywall) return;
    var Paywall = new Dac.Paywall();
    var updateDOM = Paywall.updateDOM;
    updateDOM(uniteAuthenticated);
}</script><script async src="https://functions.adnami.io/api/macro/adsm.macro.dagsavisen.no.js"></script><script >// __STROSSLE__

window.strossle=window.strossle||function(){(strossle.q=strossle.q||[]).push(arguments)};
strossle('bf89680c-8395-441a-a4fd-5707ec4c1ae5', '.strossle-widget');</script><script async src="https://assets.strossle.com/strossle-widget-sdk/1/strossle-widget-sdk.js"></script>
                
                <style >.ad-label {
    display: block;
    overflow: hidden !important;
    position: absolute !important;
    left: 50% !important;
    transform: translateX(-50%) !important;
    text-align: center !important;
    text-transform: lowercase !important;
}

.ad-label::first-letter {
    text-transform: uppercase !important;
}</style>



        <meta property="article:section" content="nyheter">
<script>
var k5aMeta = { "paid": 0, "wordCount": "319", "lix": "48", "author": ["Philippe Bédos Ulvin"], "tag": ["utslippskutt", "bilindustri", "nyheter", "forbrenningsmotor", "klimapolitikk", "eu-kommisjonen"], "title": "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035", "teasertitle": "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035", "kicker": "", "url": "https://www.dagsavisen.no/a/10114236", "login": (Dac.clientData.paywall.isAuthenticated ? 1 : 0), "subscriber": (Dac.clientData.paywall.isAuthenticated ? 1 : 0), "subscriberId": (Dac.clientData.subscriberId ? `"${ Dac.clientData.subscriberId }"` : "") };
</script>
                <script src="//cl.k5a.io/6156b8c81b4d741e051f44c2.js" async></script>


        <style>
            :root {
                
                --bodytext-alignment: var(--bodytext-alignment-center);
            }
        </style>
        
        
    </head>

    <body class="l4 article site_dagsavisen section_nyheter custom-bodytext-alignment"
        
        
        >

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript><iframe src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8"
height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe></noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->        
        <script>
        document.addEventListener("DOMContentLoaded", (event) => {
            setScrollbarWidth();
            window.addEventListener('resize', setScrollbarWidth);
        });
        function setScrollbarWidth() {
            const root = document.querySelector(':root');
            const width = (window.innerWidth - document.body.offsetWidth < 21) ? window.innerWidth - document.body.offsetWidth : 15;
            root.style.setProperty('--lab-scrollbar-width', `${ width }px`);
        }
        </script>

        
        <a href="#main" class="skip-link">Jump to main content</a>

        <header class="pageElement pageHeader">
    <div class="section grid-fixed">
    <div class="row mainline">
    <div class="hamburger to-be-expanded" data-id="pageElements-4">
    <div class="positionRelative">
        <span class="hamburger-button hamburger-expander ">
            <button class="burger-btn" aria-label="Åpne meny" aria-expanded="false" aria-controls="hamburger-container" aria-haspopup="menu">
                    <i class="open fi-list"></i>
                    <i class="close fi-x"></i>
            </button>
        </span>
            <div class="hamburger-container" id="hamburger-container">        
                <div data-id="pageElements-5" class="search visible">

        <button class="search-button" aria-label="Søk" >
                <i class="open fi-magnifying-glass"></i>
                <i class="close fi-x"></i>
        </button>

    <form class="search-container" action="/cse" method="get" role="search">
        <label for="search-input-5" class="visuallyhidden">Søk</label>
        <input type="text" id="search-input-5" name="q" placeholder="Søk...">
    </form>
</div>

    <script>
        if (document.querySelector('[data-id="pageElements-5"] .search-button')) {
            document.querySelector('[data-id="pageElements-5"] .search-button').addEventListener('click', (event) => {
                document.querySelector('[data-id="pageElements-5"] .search-container').submit();
            }, false);
        }
    </script>
<nav class="navigation dropdownMenu expandable">
	<ul class="menu-list">
			<li class="first-list-item menu--login">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les e-avisen</a>
			</li>
			<li class="first-list-item has-children">
				<span tabindex="0">Nyheter</span>
				<ul class="children">
					<li class="">
						<a href="/nyheter" target="_self">Nyheter</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/innenriks" target="_self">Innenriks</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/verden" target="_self">Verden</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/portrett" target="_self">Portrett</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/reportasje" target="_self">Reportasje</a>
					</li>
				</ul>
			</li>
			<li class="first-list-item has-children">
				<span tabindex="0">Kultur</span>
				<ul class="children">
					<li class="">
						<a href="/kultur" target="_self">Kultur</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/bøker" target="_self">Bøker</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/nye-takter" target="_self">Musikk</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/teater" target="_self">Teater</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/film%20og%20serier" target="_self">Film og serier</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/kunst" target="_self">Kunst</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/mat-og-drikke" target="_self">Mat og drikke</a>
					</li>
					<li class="">
						<a href="/tags/reise/" target="_self">Reise</a>
					</li>
				</ul>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/kommentar" target="_self">Kommentar</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/debatt" target="_self">Debatt</a>
			</li>
			<li class="first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down">
				<a href="/sport" target="_self">Sport</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen" target="_self">Podkast</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200" target="_self">Dagens hjernetrim</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/kundeservice" target="_self">Kundeservice</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="/dødsfall" target="_self">Dødsfall</a>
			</li>
			<li class="first-list-item ">
				<a href="https://ocast.com/no/dagsavisen/" target="_self">Annonsere</a>
			</li>
			<li class="first-list-item menu--logout">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg ut</a>
			</li>
	</ul>
</nav>

		<script>
			(function () {
				// This is only called when the user presses the escape key.
				function closeElement(event, element) {
					if (event.key === 'Escape') {
						window.removeEventListener('keydown', closeElement);

						// Get all expanded elements and close them
						const expanded = document.querySelectorAll('nav.dropdownMenu.expandable .has-children.expanded');
						for (let i = 0; i < expanded.length; i++) {
							expanded[i].classList.remove('expanded');
							
							// Traverse up from the element the user has selected to see if it is a child of the expanded element
							// If it is, set focus to the first child, as that is the span element with tabindex. 
							// This is so that if the user has moved on from the menu, we shouldn't mess with the focus and flow
							if (document.activeElement.closest('.has-children') === expanded[i]) {
								expanded[i].children[0].focus();
							}
						}
					}
				}

				function toggleElement(event, element) {
					// Prevent the default link behavior
					event.preventDefault();

					// Check if there are other expanded elements and close them
					const expanded = document.querySelectorAll('nav.dropdownMenu.expandable .has-children.expanded');
					for (let i = 0; i < expanded.length; i++) {
						if (expanded[i] !== element.parentElement) {
							expanded[i].classList.remove('expanded');
						}
					}

					// Toggle the class "expanded" on the parent element
					// We toggle instead of add/remove the class because we don't know if we are opening or closing the element
					element.parentElement.classList.toggle('expanded');

					window.addEventListener('keydown', closeElement);
				}

				// Add extra element for carat and toggle functionality after the span or a element
				function addCarat(element) {
					const carat = document.createElement('span');
					carat.classList.add('carat');
					carat.tabIndex = '0';
					const sibling = element.querySelector(':scope > a') || element.querySelector(':scope > span');
					element.insertBefore(carat, sibling.nextSibling);
					element.tabIndex = '-1';
					if (sibling.tagName === 'A') {
						sibling.tabIndex = '0';
					} else if (sibling.tagName === 'SPAN') {
						sibling.tabIndex = '-1';
					}
				}

				// Get all elements with class "has-children" and add two events - one click event and one keydown event
				// Allow for the same expandable menu to be reused in different viewports by using different classes
				let classes = '';
				if (classes) {
					classes = '.' + classes.trim().split(' ').join('.');
				}

				const hasChildren = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu${ classes }.expandable .has-children > span`);
				for (let i = 0; i < hasChildren.length; i++) {
					hasChildren[i].addEventListener('click', function(e) {
						toggleElement(e, this);
					});

					hasChildren[i].addEventListener('keydown', function (e) {
						// Check for both enter and space keys
						if (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') {
							toggleElement(e, this);
						}
					});
				}

				// Get all elements with class "has-children" when toggleChildren is enabled and carat and toggle functionality 
				const hasChildrenToggle = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu${ classes }.expandable.toggleChildren .has-children > span, nav.dropdownMenu${ classes }.expandable.toggleChildren .has-children > a`);
				for (let i = 0; i < hasChildrenToggle.length; i++) {

					// Add carat to the element
					addCarat(hasChildrenToggle[i].parentElement);

					if (hasChildrenToggle[i].tagName === 'A' || hasChildrenToggle[i].tagName === 'SPAN') {
						hasChildrenToggle[i].nextSibling.addEventListener('click', function(e) {
							toggleElement(e, hasChildrenToggle[i]);
						});

						hasChildrenToggle[i].nextSibling.addEventListener('keydown', function(e) {
							// Check for both enter and space keys
							if (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') {
								toggleElement(e, hasChildrenToggle[i]);
							}
						});

						// Use with caution - ensure that parent li overlaps with child ul to avoid prematurely triggering leave
						if (hasChildrenToggle[i].closest('nav').classList.contains('toggleOnHover')) {
							hasChildrenToggle[i].addEventListener('mouseenter', function(e) {
								hasChildrenToggle[i].parentElement.classList.add('expanded');
							});

							hasChildrenToggle[i].parentElement.addEventListener('mouseleave', function(e) {
								hasChildrenToggle[i].parentElement.classList.remove('expanded');
							});
						}
					}
				}
			})();
		</script>


	<script>
		(function () {
			const menuLinks = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu ul li a`);
			for (let i = 0; i < menuLinks.length; i++) {
				const link = menuLinks[i].pathname;
				if (link === window.location.pathname) {
					menuLinks[i].parentElement.classList.add('lab-link-active');
				} else {
					menuLinks[i].parentElement.classList.remove('lab-link-active');
				}
			}
		})();
	</script>

<div class="section dropdown-close-section">
    
</div>

            </div>
    </div>

</div>

<script>
    (function(){
        const burgerButton = document.querySelector('[data-id="pageElements-4"] .burger-btn');
        const dropdownCloseSection = document.querySelector('[data-id="pageElements-4"] .dropdown-close-section');

        function toggleDropdown() {
            // Toggle the expanded class and aria-expanded attribute
            document.querySelector('[data-id="pageElements-4"].hamburger.to-be-expanded').classList.toggle('expanded');
            burgerButton.setAttribute('aria-expanded', burgerButton.getAttribute('aria-expanded') === 'true' ? 'false' : 'true');
            burgerButton.setAttribute('aria-label', burgerButton.getAttribute('aria-expanded') === 'true' ? 'Lukk meny' : 'Åpne meny');

            // This doesn't seem to do anything? But there's styling dependent on it some places
            document.body.classList.toggle('hamburger-expanded');
        }

        // Called via the eventlistener - if the key is Escape, toggle the dropdown and remove the eventlistener
        function closeDropdown(e) {
            if(e.key === 'Escape') {
                toggleDropdown();
                // Set the focus back on the button when clicking escape, so the user can continue tabbing down
                // the page in a natural flow
                document.querySelector('[data-id="pageElements-4"] .burger-btn').focus();
                window.removeEventListener('keydown', closeDropdown);
            }
        }

        if(burgerButton) {
            burgerButton.addEventListener('click', function(e) {
                e.preventDefault();
                toggleDropdown();

                // If the menu gets expanded, add the eventlistener that will close it on pressing Escape
                // else, remove the eventlistener otherwise it will continue to listen for escape even if the menu is closed.
                if(document.querySelector('[data-id="pageElements-4"] .burger-btn').getAttribute('aria-expanded') === 'true') {
                    window.addEventListener('keydown', closeDropdown);
                } else {
                    window.removeEventListener('keydown', closeDropdown);
                }
            })
        }
        if (dropdownCloseSection) {
            dropdownCloseSection.addEventListener('click', function(e) {
                e.preventDefault();
                toggleDropdown();
            });
        }

        document.querySelectorAll('.hamburger .hamburger-expander, .hamburger .hamburger-container, .stop-propagation').forEach(function (element) {
            element.addEventListener('click', function (e) {
                e.stopPropagation();
            });
        });
    }());
</script>
<figure class="logo">
    <a href=" //www.dagsavisen.no" aria-label="GÃ¥ til forside">
        <img src="/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg"
            alt="GÃ¥ til forside. Logo, dagsavisen.no"
            width="157"
            >
    </a>
</figure>
<nav class="navigation mainMenu">
	<ul class="menu-list">
			<li class="first-list-item subscribe-btn menu--subscribe">
				<a href="https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp" target="_self">FÃ¥ tilgang</a>
			</li>
			<li class="first-list-item login-btn menu--login">
				<a href="https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen" target="_self">Logg inn</a>
			</li>
			<li class="first-list-item menu--logout">
				<a href="https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F" target="_self">Les E-avis</a>
			</li>
			<li class="first-list-item login-btn menu--logout">
				<a href="https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext" target="_self">Min side</a>
			</li>
	</ul>
</nav>



	<script>
		(function () {
			const menuLinks = document.querySelectorAll(`nav.mainMenu ul li a`);
			for (let i = 0; i < menuLinks.length; i++) {
				const link = menuLinks[i].pathname;
				if (link === window.location.pathname) {
					menuLinks[i].parentElement.classList.add('lab-link-active');
				} else {
					menuLinks[i].parentElement.classList.remove('lab-link-active');
				}
			}
		})();
	</script>


</div>

</div>


    <script>
        (function () {
            if (!'IntersectionObserver' in window) { return;}

            var scrollEvents = scrollEvents || [];

            if (scrollEvents) {
                const domInterface = {
                    classList: {
                        remove: () => {},
                        add: () => {}
                    },
                    style: {
                        cssText: ''
                    }
                };
                scrollEvents.forEach(function(event) {
                    var callback = function (entries, observer) {
                        if (!entries[0]) { return; }
                        if (entries[0].isIntersecting) {
                            event.styles.forEach(function(item) {
                                (document.querySelector(item.selector) || domInterface).style.cssText = "";
                            });
                            event.classes.forEach(function(item) {
                                item.class.forEach(function(classname) {
                                    (document.querySelector(item.selector) || domInterface).classList.remove(classname);
                                });
                            });
                        } else {
                            event.styles.forEach(function(item) {
                                (document.querySelector(item.selector) || domInterface).style.cssText = item.style;
                            });
                            event.classes.forEach(function(item) {
                                item.class.forEach(function(classname) {
                                    (document.querySelector(item.selector) || domInterface).classList.add(classname);
                                });
                            });
                        }
                    };

                    var observer = new IntersectionObserver(callback, {
                        rootMargin: event.offset,
                        threshold: 1
                    });
                    var target = document.querySelector(event.target);
                    if (target) {
                        observer.observe(target);
                    }
                });
            }
        }());

        window.Dac.clientData.paywall.toggleAuthenticatedContent(); 
    </script>
</header>

        

        
                


        <section id="mainArticleSection" class="main article">
            <div data-element-guid="2e5f0913-4382-414c-cefc-6f13d977ec1e" class="placeholder placement-top">
<div data-element-guid="178fc3ab-ec21-4ac6-cd22-6060d50e4e84" class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="toppbanner" style="min-height:150px;"></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('toppbanner');
            });
        </script>
</div>

</div>
            <main class="pageWidth">
                <article class=" "
                    
                >

                    <section class="main article k5a-article" id="main">

                            <div></div>
<script>
(function() {
    let windowUrl = window.location.href;
    windowUrl = windowUrl.substring(windowUrl.indexOf('?') + 1);
    let messageElement = document.querySelector('.shareableMessage');
    if (windowUrl && windowUrl.includes('code') && windowUrl.includes('expires')) {
        messageElement.style.display = 'block';
    } 
})();
</script>


                        <div data-element-guid="5bf70645-f258-4c7e-9129-5e72713d4e1e" class="articleHeader column hasCaption">

    


    <h1 class="headline mainTitle t48" style="">EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</h1>
    <h2 class="subtitle " style="">Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.</h2>



    <div class="media">
            
            <figure data-element-guid="8c65f6f1-0868-408e-8b0c-01958f5ea2b2" class="headerImage">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=2116&height=1208&format=webp" 
                width="1058"
                height="604"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=2116&height=1208&format=jpg" 
                width="1058"
                height="604"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=webp" 
                width="480"
                height="274"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=jpg" 
                width="480"
                height="274"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=jpg"
                width="480"
                height="274"
                title="Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035."
                alt="" 
                
                style=""    
                >
        </picture>        
        
    </div>
    
</figure>

            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
            
        <div class="floatingText"></div>
    </div>


    <div class="caption " data-showmore="Vis mer">
        <figcaption itemprop="caption" class="">Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.</figcaption>
        <figcaption itemprop="author" class="" data-byline-prefix="">Foto: Michael Sohn/AP/NTB</figcaption>
    </div>





        <div data-element-guid="4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de" class="meta">
    

    <div class="bylines">
        <div data-element-guid="fa9f88e3-1091-4f23-9ad7-01d3b19b33d0" class="byline column" itemscope itemtype="http://schema.org/Person">
    
    <div class="content">
            <figure data-element-guid="bdef80f4-aa00-45cd-a4f6-bac2bf30e9df">
    <picture>
        <img
            itemprop="image"
            src="https://image.dagsavisen.no/9921619.webp?imageId=9921619&x=28.72&y=3.19&cropw=52.00&croph=48.43&width=360&height=360"
            width="180"
            height="180"
            alt="Philippe Bédos Ulvin">
    </picture>
</figure>
        <address class="name">
                <a rel="author" itemprop="url" href="mailto:philippe@energiogklima.no">
                <span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Philippe Bédos Ulvin</span>
                    <span class="firstname ">Philippe Bédos</span>
                    <span class="lastname ">Ulvin</span>
                </a>

                <span class="lab-hidden-byline-name" itemprop="name">Philippe Bédos Ulvin</span>
                    <span class="description ">Energi og Klimas EU-korrespondent</span>
        </address>
    </div>
</div>

        
    </div>
    
    <div class="dates">
    
        <span class="dateGroup datePublished">
            <span class="dateLabel">Publisert</span>
            <time datetime="2025-12-16T17:26:03.000Z" title="Publisert 16.12.2025 - 18:26">16.12.2025 - 18:26</time>
        </span>
    </div>

    <div class="read-time">
        <span>Lesetid: <span class="read-time-value">4 min</span></span>
    </div>

    <div class="social">
            <a target="blank" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" class="fi-social-facebook" aria-label="Del på Facebook"></a>
            <a target="blank" href="mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" class="fi-mail" aria-label="Del via e-mail"></a>
    </div>



</div>

</div>


                        

                        
                        <div data-element-guid="e8048fcc-9c84-4cae-de89-eacc18c3bdff" class="placeholder fullWidth">
<div data-element-guid="1d0071ae-3b37-4ccb-9d8f-ffaeb32b8b38" class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="nettbanner1" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('nettbanner1');
            });
        </script>
</div>

</div>


                        

                        <div data-element-guid="4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de" class="bodytext large-12 small-12 medium-12">
    
    

    <p class="italic m-italic" data-lab-italic="italic">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på&nbsp;<a href="https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/" style="font-size: 1.125rem;">her</a>!</p><p>EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.</p><p>I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.</p><p>– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.</p><div data-element-guid="c0ba31ff-b97a-4195-eb42-0a7787626972" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board1" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board1');
            });
        </script>
</div>
<h2>3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål</h2><p>Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.</p><p>De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.</p><p>For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.</p><div data-element-guid="b770f00a-b3fc-481f-b5b3-db0ab85f79e0" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board2" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board2');
            });
        </script>
</div>
<p>I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.</p><p>Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.</p><p>Kommisjonens forslag inngår i en bredere «<a href="https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en" target="_blank">pakke for bilindustrien</a>» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.</p><article data-element-guid="f75763d8-d255-4e68-869f-2b3f67bee6bf" class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="10113342" data-image-float="floatRight" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10113342" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure data-element-guid="73bc3be5-5104-4646-9b61-88afa9967036" class="desktop-floatRight mobile-floatRight" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg"
                width="125"
                height="94"
                title="Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline t19 tm14"
    style=""
    >Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T18:09:14+01:00"></time>
    </div>
</article>
<h2>Kan ramme klimakutt i transportsektoren</h2><div data-element-guid="b228625b-66f7-45b3-a95d-281d39cf3378" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board3" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board3');
            });
        </script>
</div>
<p>Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.</p><p>Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs&nbsp;<a href="https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport" target="_blank">fremgangsrapport</a>&nbsp;for klimahandling for 2025.</p><p>Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.</p><p>Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.</p><div data-element-guid="a3e79717-052c-4a45-c463-98f7f57b450e" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board4" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board4');
            });
        </script>
</div>
<article data-element-guid="3794fc08-2866-422c-bc48-0d48cdca0c80" class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="10114045" data-image-float="floatRight" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114045" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure data-element-guid="6e37fd39-e8e9-4cdb-95ec-e9b36a3d6456" class="desktop-floatRight mobile-floatRight" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg"
                width="125"
                height="94"
                title="USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline t19 tm14"
    style=""
    >USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T18:00:22+01:00"></time>
    </div>
</article>
<h2>Brudd med tidligere linje</h2><p>Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for&nbsp;<a href="https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en" target="_blank">7 prosent</a>&nbsp;av unionens brutto nasjonalprodukt.</p><p>Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.</p><p>Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.</p><div data-element-guid="8feff462-90a0-4cc6-eeaa-e2717ec7b63b" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board5" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board5');
            });
        </script>
</div>
<p>Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.</p><p>Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.</p><p>Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.</p><h2>Konkurranse fra Kina og USA</h2><div data-element-guid="94884e99-1e78-4369-95d2-078d09f54390" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board6" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board6');
            });
        </script>
</div>
<p>Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.</p><p>– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.</p><p>Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.</p><p>Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.</p><div data-element-guid="e77f9130-e2a6-4990-fd5c-bebe6362af52" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board7" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board7');
            });
        </script>
</div>
<h2>Seier for bilindustrien</h2><p>Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen&nbsp;<a href="https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf" target="_blank">CLEPA</a>, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.</p><p>CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.</p><p>– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.</p><div data-element-guid="f44c0c85-305b-4964-e6f4-521e848941cc" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board8" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board8');
            });
        </script>
</div>
<p>Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.</p><p>Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.</p><article data-element-guid="dd0978c5-c447-4226-b072-c819f1e36961" class="column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="kultur" data-instance="10110116" data-image-float="floatRight" itemscope>
    
    <div class="content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="/kultur/dansens-hus-far-millionstotte-viktig-for-dansekunsten-i-norge/10110116" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10110116" rel="">


        <div class="media desktop-floatRight mobile-floatRight">
                

                <figure data-element-guid="44627c48-13e6-4c8a-ae4a-81de0735d109" class="desktop-floatRight mobile-floatRight" style="width:184px;">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=368&height=204&format=webp" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=368&height=204&format=jpg" 
                width="184"
                height="102"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=webp" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=jpg" 
                width="125"
                height="94"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=jpg"
                width="125"
                height="94"
                title="Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>

            <div class="vertically-aligned-text">

        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline t19 tm14"
    style=""
    >Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge
</h2>

        

            </div>



        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T16:12:05+01:00"></time>
    </div>
</article>
<h2>Flere lettelser før 2030</h2><p>Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.</p><div data-element-guid="3fe366ae-7def-42d9-87d4-5a3bf7033391" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board9" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board9');
            });
        </script>
</div>
<p>Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.</p><p>Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.</p><p>For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.</p><p>På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.</p><div data-element-guid="a172d744-4096-43d1-a7c5-ce30dbc6102a" class="column google-ad display-label widthFull"  style="">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="articleboard/board10" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('articleboard/board10');
            });
        </script>
</div>
<p>Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.</p><p>Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.</p>

    

    
</div>


                        


                        
<div data-element-guid="4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de" class="column articleFooter">
    <span class="tags">
        <a href="/tags/utslippskutt">utslippskutt</a>
        <a href="/tags/bilindustri">bilindustri</a>
        <a href="/tags/nyheter">nyheter</a>
        <a href="/tags/forbrenningsmotor">forbrenningsmotor</a>
        <a href="/tags/klimapolitikk">klimapolitikk</a>
        <a href="/tags/eu-kommisjonen">eu-kommisjonen</a>
    </span>
    
</div>


                        <div class="row social">
                            <div class="column large-12 small-12">
                                    <a target="blank" href="https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" class="fi-social-facebook" aria-label="Del på Facebook"></a>
                                    <a target="blank" href="mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236" class="fi-mail" aria-label="Del via e-mail"></a>
                            </div>
                        </div>

                    </section>
                    
                </article>
                <section class="related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget">
                <div data-element-guid="d2a5d9ea-1726-49c0-9416-31a8c4398305" class="page-content"><div data-element-guid="d3e82a93-823b-4fe7-b338-b248cf0b4da5" class="row small-12 large-12" style="">
<!-- placeholder(#1) -->
<div data-element-guid="26e1bbc1-e9a0-4e29-be36-b360a11edf96" class="front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">
            
            <div data-element-guid="5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8" class="row small-12 large-12" style=""><div data-element-guid="676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c" id="markup_9634045" class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <div id="belowarticle"></div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
<div data-element-guid="e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696" class="row small-12 large-12" style=""><div data-element-guid="64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb" id="markup_9634042" class="markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12">
    
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <div class="strossle-widget"></div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
<div data-element-guid="c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88" class="row small-12 large-12" style=""><article data-element-guid="895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b" class="column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="4218051" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114236" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure data-element-guid="3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63" class="" >
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" 
                width="529"
                height="239"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" 
                width="529"
                height="239"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg"
                width="480"
                height="216"
                title="EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline "
    style=""
    >EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035
</h2>

        




        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T18:26:03+01:00"></time>
    </div>
</article>
<article data-element-guid="473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5" class="column paywall small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="4218053" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10113342" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure data-element-guid="4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68" class="" >
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp" 
                width="529"
                height="239"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg" 
                width="529"
                height="239"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg"
                width="480"
                height="216"
                title="Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline "
    style=""
    >Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene
</h2>

        




        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T18:09:14+01:00"></time>
    </div>
</article>
</div>
<div data-element-guid="461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa" class="row small-12 large-12" style=""><article data-element-guid="1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614" class="column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="4218055" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114045" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure data-element-guid="587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd" class="" >
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg"
                width="480"
                height="216"
                title="USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline "
    style=""
    >USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet
</h2>

        




        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T18:00:22+01:00"></time>
    </div>
</article>
<article data-element-guid="366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977" class="column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="4218057" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-julegave-til-bilindustrien-dropper-bensinforbud-for-nybiler/10114186" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114186" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure data-element-guid="a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e" class="" >
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=706&height=318&format=webp&format=webp" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=webp" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=jpg"
                width="480"
                height="216"
                title="EU-julegave til bilindustrien: Dropper bensinforbud for nybiler"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline "
    style=""
    >EU-julegave til bilindustrien: Dropper bensinforbud for nybiler
</h2>

        




        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T17:48:43+01:00"></time>
    </div>
</article>
<article data-element-guid="49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36" class="column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 " data-site-alias="dagsavisen" data-section="nyheter" data-instance="4218059" itemscope>
    
    <div class="content" style="">
        
        <a itemprop="url" class="" href="https://www.dagsavisen.no/nyheter/stortinget-ber-regjeringen-komme-med-ny-kompensasjonsordning-for-oljepionerene/10114170" data-k5a-url="https://www.dagsavisen.no/a/10114170" rel="">


        <div class="media ">
                

                <figure data-element-guid="8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844" class="" >
    <div class="img fullwidthTarget">
        <picture>
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=706&height=318&format=webp&format=webp" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=706&height=318&format=webp&format=jpg" 
                width="353"
                height="159"
                media="(min-width: 768px)"
                type="image/jpeg">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=webp" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/webp">    
            <source srcset="https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=jpg" 
                width="480"
                height="216"
                media="(max-width: 767px)"
                type="image/jpeg">    
            <img src="https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=jpg"
                width="480"
                height="216"
                title="Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene"
                alt="" 
                loading="lazy"
                style=""    
                >
        </picture>        
            </div>
    
</figure>

                
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        
            <h2 itemprop="headline" 
    class="headline "
    style=""
    >Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene
</h2>

        




        </a>

        <time itemprop="datePublished" datetime="2025-12-16T17:47:30+01:00"></time>
    </div>
</article>
</div>

    </div>
</div>

</div>
</div>

                </section>
            </main>
            <div data-element-guid="209b3de7-fdeb-4d40-8a17-037f2808828a" class="placeholder placement-left">
<div data-element-guid="52acfff7-c094-4cee-d350-1c7ed6702eac" class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label"  style="top: 80px;">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="left_sticky" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('left_sticky');
            });
        </script>
</div>

</div>
            <div data-element-guid="96ca2102-2414-4357-e8f2-b44034b3ebfd" class="placeholder placement-right">
<div data-element-guid="4a91b799-e93f-4a3f-9a9b-a9e6c4d69bfd" class="column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label"  style="top: 80px;">

        <span class="ad-label">Annonse</span>
        <div class="adunit" id="right_sticky" ></div>
        <script>
            googletag.cmd.push(function() {
                googletag.display('right_sticky');
            });
        </script>
</div>

</div>
        </section>

            <template class="definitionTemplate">
                <div class="definitionPopup">
                    <div class="definitionInfo">
                        <p></p>
                        <span></span>
                        <button class="definitionClose">&#10005;</button>
                    </div>
                </div>
            </template>


        <script>
                (function(){
                    const audioPlayers = document.querySelectorAll('.dacInlineAudio');
                    for (const audioPlayer of audioPlayers) {
                        window.dachserData.push('audioInline', audioPlayer);
                    }

                    window.onload = function() {
                        if (window.Dac && window.Dac.Definition) {
                            const definition = new Dac.Definition();
                            definition.setup();   
                        }
                    };
                })();
        </script>
            <script>
                window.lab_article_data = window.lab_article_data || {};
                if (lab_article_data[10114236]) {
                    lab_article_data[10114236].tagsString = 'utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen';
                    lab_article_data[10114236].section = 'nyheter';
                    lab_article_data[10114236].pageType = 'article';
                } else {
                    lab_article_data[10114236] = {
                        tagsString: 'utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen'
                        , section: 'nyheter'
                        , pageType: 'article'
                    };
                    
                }
            </script>

        

<footer class="page">
    <div data-element-guid="db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f" class="row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6" class="column  small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 ">
    <style></style>
    <div class="content " style="">
        <figure data-element-guid="e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6" class="" >
            <div class="img fullwidthTarget ">
                <picture>
                    <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp" 
                        width="167"
                        height="37"
                        media="(min-width: 768px)"
                        type="image/webp">    
                    <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg" 
                        width="167"
                        height="37"
                        media="(min-width: 768px)"
                        type="image/jpeg">    
                    <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp" 
                        width="341"
                        height="76"
                        media="(max-width: 767px)"
                        type="image/webp">    
                    <source srcset="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg" 
                        width="341"
                        height="76"
                        media="(max-width: 767px)"
                        type="image/jpeg">    
                    <img src="https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg"
                        width="341"
                        height="76"
                        title=""
                        alt="" 
                        loading="lazy"
                        style=""    
                        >
                </picture>                
                            </div>
        </figure>
    </div>
</div><div data-element-guid="536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0" class="column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8">
    <style></style>
    <h2 class="content singleline" style=" ">
        
    </h2>
</div><div data-element-guid="ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac" id="markup_200636" class="markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2">
    <style></style>
    <div class="content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right" style="">

        

        

            <div style="display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;">
  <a href="https://www.facebook.com/dagsavisen/" title="Facebook" target="_blank" rel="noopener noreferrer">
    <svg width="24" height="24" viewBox="0 0 512 512" aria-hidden="true" focusable="false" style="fill: white; display: block;">
      <path d="M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z"></path>
    </svg>
  </a>
  <a href="https://twitter.com/Dagsavisen" title="X (Twitter)" target="_blank" rel="noopener noreferrer">
    <svg width="24" height="24" viewBox="0 0 512 512" aria-hidden="true" focusable="false" style="fill: white; display: block;">
      <path d="M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z"></path>
    </svg>
  </a>
  <a href="https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/" title="RSS" target="_blank" rel="noopener noreferrer">
    <svg width="24" height="24" viewBox="0 0 512 512" aria-hidden="true" focusable="false" style="fill: white; display: block;">
      <path d="M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z"></path>
    </svg>
  </a>
</div>

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>
<div data-element-guid="1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160" class="row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="">
<div class="row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div data-element-guid="e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74" class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3">
    <style></style>
    <p class="content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans" style=" ">
        <br><br>Sjefredaktør: <a href="mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Lars West Johnsen</a>
<br>Adm. direktør: <a href="mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Nina Kordahl</a>
<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a href="mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Tore Ryssdalsnes</a>
<br>Nyhetsredaktør: <a href="mailto:kb@dagsavisen.no"><span class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)
<br>Kulturredaktør: <a href="mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Mode Steinkjer</a>
    </p>
</div><div data-element-guid="48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356" class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3">
    <style></style>
    <h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif" style=" ">
        <span data-lab-fontface="PTSans" class="font-PTSans"><br><br>Desksjef:
<a href="mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a href="mailto:ines.zander@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a href="mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Jørn H. Skjærpe</a>
<br>Debattansvarlig: <a href="mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>
    </h2>
</div><div data-element-guid="c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8" class="column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3">
    <style></style>
    <h2 class="content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans" style=" ">
        <span class="font-weight-bold m-font-weight-bold" data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00
<br>Abonnement: 22 99 80 50
<br>Organisasjonr.: 980 454 347
<br><a href="mailto:tips@dagsavisen.no" class="secondary color_mobile_secondary" data-lab-text_color_desktop="secondary">Tips oss</a>
<br>Frontsjef nå: <a href="mailto:mia.stavland@dagsavisen.no">Mia Stavland</a>
    </h2>
</div><div data-element-guid="72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d" id="markup_10087688" class="markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3">
    <style></style>
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            <h2 class="content singleline t14 tm17 font-PTSans" style="color: white !important;">

  <span data-lab-font_weight_desktop="font-weight-bold" class="font-weight-bold m-font-weight-bold t14" data-lab-text_size_desktop="14">
    OM OSS
  </span><br><br>

  <a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank"></a>

  <span>
    <a href="https://nuu.no/dagsavisen" target="_blank" style="color: white !important;">
      Jobb i Mediehuset Dagsavisen
    </a><br>

    <a href="https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss" target="_blank" style="color: white !important;">
      Kontakt oss
    </a><br>
  </span>

  <span>
    <a href="https://www.dagsavisen.no/kundeservice" target="_blank" style="color: white !important;">
      Kundeservice
    </a><br>

    <a href="https://da.ocast.com/nb/" target="_blank" style="color: white !important;">
      Annonse
    </a><br>
  </span>

  <a href="https://www.dagsavisen.no/personvern/" target="_blank" style="color: white !important;">
    Personvernpolicy
  </a><br>

  <a href="#" onclick="window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal(&quot;986498&quot;); return false;" style="color: white !important;">
    Personverninnstillinger
  </a>

</h2>

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>
<div data-element-guid="339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f" class="row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style="">
<div class="row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding" style=""><div data-element-guid="39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d" id="markup_101521" class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4">
    <style></style>
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            

        
        
    </div>
</div>
<div data-element-guid="236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35" class="columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4"><div data-element-guid="05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448" class="row small-12 large-12" style=""><article data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41" class="column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 " data-site-alias="" data-section="" data-instance="101523" itemscope>
    <style>@media (min-width:1024px) { [data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41"] .content { margin-right:34% !important; margin-left:35% !important; } }
@media (max-width: 1023px) { [data-element-guid="da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41"] .content { margin-right:39% !important; margin-left:33% !important; } }</style>
    <div class="content" style="">
        
        


        <div class="media ">
                

                
                <div class="graphic type_png">
    <div class="img fullwidthTarget">
        <img src="https:&#x2F;&#x2F;beta.dagsavisen.no&#x2F;files&#x2F;2025&#x2F;04&#x2F;08&#x2F;Redaktøransvar (1).png" loading="lazy" alt="" />
    </div>
</div>
                
                
                
                
                
                
            
            <div class="floatingText">

                <div class="labels">
                </div>
            </div>
            

        </div>


        

        




        

        <time itemprop="datePublished" datetime=""></time>
    </div>
</article>
<div data-element-guid="a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6" class="column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4">
    <style></style>
    <h2 class="content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans" style=" ">
        Copyright Dagsavisen © 2025
    </h2>
</div></div>
</div><div data-element-guid="8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a" id="markup_101522" class="markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4">
    <style></style>
    <div class="content fullwidthTarget" style="">

        

        

            

        
        
    </div>
</div>
</div>
</div>

</footer>



<script src="/view-resources/baseview/public/common/build/baseview_dependencies_dom.js?v=1765447671-L4" data-cookieconsent="ignore"></script>

        <script>
            window.dachserData.handlers = {
                parallax: function(item) {
                    if (window.Dac && window.Dac.Parallax) {
                        new Dac.Parallax(item);
                    } else {
                        console.warn('parallax: Missing required class Dac.Parallax. Content will not animate.');
                    }
                },
                swipehelper: function(item) {
                    if (window.Dac && window.Dac.SwipeHelper) {
                        var element = document.querySelector(item.selector);
                        if (!element) {
                            console.warn('SwipeHelper: Missing element for selector: "' + item.selector + '".');
                            return null;
                        }
                        return new Dac.SwipeHelper(element, item);
                    } else {
                        console.warn('SwipeHelper: Missing required function Dac.SwipeHelper.');
                        return null;
                    } 
                },
                readprogress: function(item) {
                    if (window.Dac && window.Dac.ReadProgress) {
                        var element = document.querySelector(item.selector);
                        if (!element) {
                            console.warn('ReadProgress: Missing element for selector: "' + item.selector + '".');
                            return;
                        }
                        new Dac.ReadProgress(element, item);
                    } else {
                        console.warn('ReadProgress: Missing required function Dac.ReadProgress.');
                    } 
                },
                tabnavigation: function(item) {
                    if (window.Dac && window.Dac.TabNavigation) {
                        new Dac.TabNavigation(item);
                    } else {
                        console.warn('TabNavigation: Missing required function Dac.Tabnavigation.');
                    } 
                },
                elementattributetoggler: function(item) {
                    if (window.Dac && window.Dac.ElementAttributeToggler) {
                        new Dac.ElementAttributeToggler(item);
                    } else {
                        console.warn('ElementAttributeToggler: Missing required class Dac.ElementAttributeToggler.');
                    } 
                },
                articlelists: (item) => {
                    if (window.Dac && window.Dac.ArticleLists) {
                        new Dac.ArticleLists(item);
                    } else {
                        console.warn('ElementAttributeToggler: Missing required class Dac.ArticleLists.');
                    }
                }
            };

            window.dachserData.execute = () => {
            
                // Parallax
                // Register each element requiering js-animations
                const parallaxQueue = window.dachserData.get('parallax') || [];
                parallaxQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.handlers.parallax(item);
                });
            
                // SwipeHelper, used by several components like ArticleScroller etc.
                // Register each element using SwipeHelper:
                const swipehelperQueue = window.dachserData.get('swipehelper') || [];
                swipehelperQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.setInstance(
                        'swipehelper',
                        item.selector,
                        window.dachserData.handlers.swipehelper(item)
                    );
                });

                // ReadProgress
                const readprogressQueue = window.dachserData.get('readprogress') || [];
                readprogressQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.handlers.readprogress(item);
                });
            
                // Tab-navigation
                const tabnavigationQueue = window.dachserData.get('tabnavigation') || [];
                tabnavigationQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.handlers.tabnavigation(item);
                });

                // ElementAttributeToggler
                const elementAttributeTogglerQueue = window.dachserData.get('elementattributetoggler') || [];
                elementAttributeTogglerQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.handlers.elementattributetoggler(item);
                });

                const articlelistsQueue = window.dachserData.get('articlelists') || [];
                articlelistsQueue.forEach(item => {
                    window.dachserData.handlers.articlelists(item);
                });
            };

            (function () {

                window.dachserData.execute();
            
            }());
        </script>

            <div class="powered-by "><a href="https:&#x2F;&#x2F;labradorcms.com&#x2F;" target="_blank">Powered by Labrador CMS</a></div>


        <script >// KILKAYA / MEDIETALL IMPLEMENTATION

const userAgent = window.navigator.userAgent;
function updateMetaContent(metaName, newContent) {
  const meta = document.querySelector(`meta[property="${metaName}"]`);

  if (meta && newContent) {
    meta.setAttribute('content', newContent);
    return true;
  } else if (newContent === null) {
    meta.remove();
  }
  return false;
}

if (userAgent.includes('Boomerang')) {
  const isTablet = userAgent.includes('tablet');
  const isAndroid = userAgent.includes('android');
  let isLoggedIn;


if (userState) {
    isLoggedIn = userState.isLoggedIn;
}

  updateMetaContent('k5a:login', isLoggedIn ? '1' : '0');
  updateMetaContent(
    'k5a:channel',
    [isTablet ? 'tablet' : 'mobile', isAndroid ? 'android' : 'ios', 'app'].join('_')
  );
} else {
  // We delete the meta tags
  updateMetaContent('k5a:login', null);
  updateMetaContent('k5a:channel', null);
}</script>
    </body>
</html>
🗄️ Database Row (All Fields)
{
   "article_id" : 40071,
   "author" : "Philippe Bédos Ulvin",
   "category" : "",
   "change_type" : "new",
   "content" : "# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\n\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\n\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\n\n## Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\n\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\n\n## USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\n\n## Brudd med tidligere linje\n\n## Konkurranse fra Kina og USA\n\n## Seier for bilindustrien\n\n## Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\n\n## Flere lettelser før 2030\n\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\n\nEU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\n\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\n\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\n\nOpprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\n\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\n\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\n\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\n\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\n\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\n\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\n\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\n\nSamtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\n\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\n\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\n\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\n\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\n\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\n\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\n\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\n\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\n\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\n\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\n\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\n\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\n\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\n\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\n\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\n\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\n\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.\n\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\n\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\n\nFor varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\n\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\n\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\n\nForslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.",
   "created_at" : "2025-12-16 17:57:19",
   "id" : 55268,
   "image_local_path" : "/downloads/40071_285b7246d1edcbfc34f45359ac916107.jpg",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "image_url_normalized" : "https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683",
   "is_paywalled" : 1,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen",
   "metadata" : "{\"published_at\":null,\"image_url\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"is_paywalled\":1,\"keywords\":[\"utslippskutt\",\"bilindustri\",\"nyheter\",\"forbrenningsmotor\",\"klimapolitikk\",\"eu-kommisjonen\"],\"raw_feed_item\":\"<item>\\n    <title><![CDATA[EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035]]></title>\\n    <link>https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236</link>\\n    <guid>https://www.dagsavisen.no/a/10114236</guid>\\n        <pubDate>2025-12-16T18:26:03+01:00</pubDate>\\n    <description><![CDATA[Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.]]></description>\\n     <enclosure length=\\\"0\\\" type=\\\"image/jpeg\\\" url=\\\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&amp;x=0.00&amp;y=0.00&amp;cropw=100.00&amp;croph=100.00&amp;heightx=0.00&amp;heighty=0.00&amp;heightw=100.00&amp;heighth=100.00&amp;width=1058&amp;height=478&amp;format=jpg\\\" />\\n</item>\",\"author\":\"Philippe Bédos Ulvin\",\"og\":{\"url\":\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\",\"image:height\":\"684\",\"type\":\"article\",\"image:width\":\"1200\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\"},\"schema\":{\"microdata\":{\"caption\":\"Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.\",\"name\":\"Philippe Bédos Ulvin\",\"headline\":\"Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene\\n\",\"url\":\"\\n\\n\\n        \\n\\n\\n        \\n            \\n\\n        \\n\\n\\n\\n\\n        \",\"author\":\"Foto: Michael Sohn/AP/NTB\"}},\"twitter\":{\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"image\":\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\",\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"card\":\"summary_large_image\"},\"source_updated_at\":null,\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"content\":\"# EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\\n\\n## Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\\n\\n## 3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål\\n\\n## Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\\n\\n## Kan ramme klimakutt i transportsektoren\\n\\n## USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\\n\\n## Brudd med tidligere linje\\n\\n## Konkurranse fra Kina og USA\\n\\n## Seier for bilindustrien\\n\\n## Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\\n\\n## Flere lettelser før 2030\\n\\nFå nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på [her](https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/)!\\n\\nEU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.\\n\\nI stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.\\n\\n– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.\\n\\nOpprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.\\n\\nDe siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.\\n\\nFor å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.\\n\\nI tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.\\n\\nForslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.\\n\\nKommisjonens forslag inngår i en bredere «[pakke for bilindustrien](https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en)» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.\\n\\nDet er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.\\n\\nVeitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs [fremgangsrapport](https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport) for klimahandling for 2025.\\n\\nSamtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.\\n\\nElektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.\\n\\nBilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for [7 prosent](https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en) av unionens brutto nasjonalprodukt.\\n\\nKursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.\\n\\nSelv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.\\n\\nOgså Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.\\n\\nDen tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.\\n\\nSaken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.\\n\\nKommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.\\n\\n– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.\\n\\nHan peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.\\n\\nIfølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.\\n\\nForslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen [CLEPA](https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf), som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.\\n\\nCLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.\\n\\n– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.\\n\\nSelskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.\\n\\nSamtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.\\n\\nSamtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.\\n\\nBilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.\\n\\nBilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.\\n\\nFor varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.\\n\\nPå etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.\\n\\nTanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.\\n\\nForslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.\",\"meta\":{\"title\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"viewport\":\"width=device-width, initial-scale=1\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\"}}",
   "og_title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "published_at" : "2025-12-16 17:26:03",
   "raw_html" : "<!DOCTYPE html>\n<html lang=\"nb-NO\" dir=\"ltr\" class=\"resp_fonts\">\n\n    <head>\n                \n                <script type=\"module\">\n                    import { ClientAPI } from '/view-resources/baseview/public/common/ClientAPI/index.js?v=1765447671-L4';\n                    window.labClientAPI = new ClientAPI({\n                        pageData: {\n                            url: 'https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236',\n                            pageType: 'article',\n                            pageId: '10114236',\n                            section: 'nyheter',\n                            title: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',\n                            seotitle: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',\n                            sometitle: 'EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035',\n                            description: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',\n                            seodescription: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',\n                            somedescription: 'Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.',\n                            device: 'desktop',\n                            cmsVersion: '4.2.14',\n                            contentLanguage: 'nb-NO',\n                            published: '2025-12-16T17:26:03.000Z',\n                            tags: [\"utslippskutt\", \"bilindustri\", \"nyheter\", \"forbrenningsmotor\", \"klimapolitikk\", \"eu-kommisjonen\"],\n                            bylines: [\"Philippe Bédos Ulvin\"],\n                            site: {\n                                domain: 'https://www.dagsavisen.no',\n                                id: '4',\n                                alias: 'dagsavisen'\n                            }\n                            // Todo: Add paywall info ...\n                        },\n                        debug: false\n                    });\n                </script>\n\n                <title>EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</title>\n                <meta name=\"title\" content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\">\n                <meta name=\"description\" content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\">\n                <meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\">\n                <link rel=\"canonical\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\">\n                <meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width, initial-scale=1\">\n                \n                <meta property=\"og:type\" content=\"article\">\n                <meta property=\"og:title\" content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\">\n                <meta property=\"og:description\" content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\">\n                <meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-16T17:26:03.000Z\">\n                <meta property=\"article:modified_time\" content=\"\">\n                <meta property=\"article:author\" content=\"Philippe Bédos Ulvin\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"utslippskutt\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"bilindustri\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"nyheter\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"forbrenningsmotor\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"klimapolitikk\">\n                <meta property=\"article:tag\" content=\"eu-kommisjonen\">\n                <meta property=\"og:image\" content=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\">\n                <meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\">\n                <meta property=\"og:image:height\" content=\"684\">\n                <meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\">\n                \n                <meta name=\"twitter:title\" content=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\">\n                <meta name=\"twitter:description\" content=\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\">\n                <meta name=\"twitter:image\" content=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&x=0&y=0&cropw=100&croph=100&panox=0&panoy=0&panow=100&panoh=100&width=1200&height=683\">\n                <link rel=\"alternate\" type=\"application/json+oembed\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236?lab_viewport=oembed\">\n\n                <meta property=\"k5a:login\"><meta property=\"k5a:channel\">\n                <script >/*\n___CMP///SOURCEPOINT IMPLEMTATION STUB FILE___\n*/\n\n// const returnIfBoomerang = `if(/Boomerang/.test(window.navigator.userAgent)){return};`;\n\n`\"use strict\";function _typeof(t){return(_typeof=\"function\"==typeof Symbol&&\"symbol\"==typeof Symbol.iterator?function(t){return typeof t}:function(t){return t&&\"function\"==typeof Symbol&&t.constructor===Symbol&&t!==Symbol.prototype?\"symbol\":typeof t})(t)}!function(){var t=function(){var t,e,o=[],n=window,r=n;for(;r;){try{if(r.frames.__tcfapiLocator){t=r;break}}catch(t){}if(r===n.top)break;r=r.parent}t||(!function t(){var e=n.document,o=!!n.frames.__tcfapiLocator;if(!o)if(e.body){var r=e.createElement(\"iframe\");r.style.cssText=\"display:none\",r.name=\"__tcfapiLocator\",e.body.appendChild(r)}else setTimeout(t,5);return!o}(),n.__tcfapi=function(){for(var t=arguments.length,n=new Array(t),r=0;r<t;r++)n[r]=arguments[r];if(!n.length)return o;\"setGdprApplies\"===n[0]?n.length>3&&2===parseInt(n[1],10)&&\"boolean\"==typeof n[3]&&(e=n[3],\"function\"==typeof n[2]&&n[2](\"set\",!0)):\"ping\"===n[0]?\"function\"==typeof n[2]&&n[2]({gdprApplies:e,cmpLoaded:!1,cmpStatus:\"stub\"}):o.push(n)},n.addEventListener(\"message\",(function(t){var e=\"string\"==typeof t.data,o={};if(e)try{o=JSON.parse(t.data)}catch(t){}else o=t.data;var n=\"object\"===_typeof(o)&&null!==o?o.__tcfapiCall:null;n&&window.__tcfapi(n.command,n.version,(function(o,r){var a={__tcfapiReturn:{returnValue:o,success:r,callId:n.callId}};t&&t.source&&t.source.postMessage&&t.source.postMessage(e?JSON.stringify(a):a,\"*\")}),n.parameter)}),!1))};\"undefined\"!=typeof module?module.exports=t:t()}();`;</script><script >/*\n___CMP///SOURCEPOINT IMPLEMTATION___\n*/\n\n// Do not show CMP in Boomerang\n(function(){\n// if(/Boomerang/.test(window.navigator.userAgent)){return};\n\ntp = window.tp || [];\nwindow._sp_queue = [];\nwindow._sp_ = {\n    config: {\n        accountId: 1947,\n        baseEndpoint: 'https://cmp.dagsavisen.no',\n        gdpr: { },\n        propertyHref: 'https://dagsavisen.no',\n        events: {\n        onMessageChoiceSelect: function onMessageChoiceSelect(message_type, choice_id, choice_type_id) {},\n        onConsentReady: function onConsentReady() {}\n      },\n    }\n}})();</script><script src=\"https://cmp.dagsavisen.no/unified/wrapperMessagingWithoutDetection.js\" async></script><script defer src=\"https://log.medietall.no/analytics.v2.legacy.js\" nomodule></script><script src=\"https://cdn.dagsavisen.no/analytics-injector/analytics-injector.js\" data-piano-site-id=\"628254\" data-segment-write-key=\"aFd42Cuut9SOlPJIxmoVVmgxhwgP7Zlb\" data-hightouch-write-key=\"094d98872591ff258079a1fba084b47ed321a44e6d331054ab489ca855ed9b87\" data-chartbeat-enabled=\"true\" data-enable-utm=\"true\" data-campaign-prefix=\"utm_,at_\" data-clarity-id=\"fg9hm5zysj\" data-ram-enabled=\"true\"></script><script src=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.js\"></script><script >window.unite.init({\n  piano: {\n    appId: 'tOpq1vicpu',\n    env: 'production',\n    cxenseSiteId: '9222309366332723939',\n    debug: false,\n  },\n  labrador: {\n    loginUrl: 'https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen',\n    minSideUrl: 'https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext',\n  }\n});</script>\n                \n                <link href=\"https://cdn.dagsavisen.no/unite-labrador-script/unite.min.css\" rel=\"stylesheet\">\n                <meta property=\"og:url\" content=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"icon\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon.ico\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"icon\" sizes=\"16x16\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-16x16.png\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"icon\" sizes=\"32x32\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/favicon-32x32.png\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"icon\" sizes=\"192x192\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-192x192.png\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"icon\" sizes=\"512x512\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/android-chrome-512x512.png\">\n                        <link type=\"image/png\" rel=\"apple-touch-icon\" sizes=\"180x180\" href=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/newfavicon/apple-touch-icon.png\">\n                \n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Merriweather:300,400,700,900\" rel=\"stylesheet\" >\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/grid.css?v=1765447671-L4\">\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/main.css?v=1765447671-L4\">\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/colors.css?v=1765447671-L4\">\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/print.css?v=1765447671-L4\" media=\"print\">\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/foundation-icons/foundation-icons.css?v=1765447671-L4\">\n                <link rel=\"stylesheet\" href=\"/view-resources/view/css/site/dagsavisen.css?v=1765447671-L4\">\n                <style data-key=\"custom_properties\">\n                    :root{--primary: rgba(0,0,0,1);--secondary: rgba(251,251,251,1);--tertiary: rgba(168,33,40,1);--bg-primary: rgba(0,0,0,1);--bg-secondary: rgba(255,255,255,1);--bg-tertiary: rgba(244,243,240,1);--bg-quaternary: rgba(168,33,40,1);}\n                </style>\n                <style data-key=\"background_colors\">\n                    .bg-primary {background-color: rgba(0,0,0,1);color: #fff;}.bg-secondary {background-color: rgba(255,255,255,1);}.bg-tertiary {background-color: rgba(244,243,240,1);}.bg-quaternary {background-color: rgba(168,33,40,1);color: #fff;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary {background-color: rgba(0,0,0,1);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary {background-color: rgba(255,255,255,1);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary {background-color: rgba(244,243,240,1);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary {background-color: rgba(168,33,40,1);color: #fff;}}\n                </style>\n                <style data-key=\"background_colors_opacity\">\n                    .bg-primary.op-bg_20 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.2);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_40 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_60 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.6);color: #fff;}.bg-primary.op-bg_80 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.8);color: #fff;}.bg-secondary.op-bg_20 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.2);}.bg-secondary.op-bg_40 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.4);}.bg-secondary.op-bg_60 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.6);}.bg-secondary.op-bg_80 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.8);}.bg-tertiary.op-bg_20 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.2);}.bg-tertiary.op-bg_40 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.4);}.bg-tertiary.op-bg_60 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.6);}.bg-tertiary.op-bg_80 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.8);}.bg-quaternary.op-bg_20 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.2);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_40 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.4);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_60 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.6);color: #fff;}.bg-quaternary.op-bg_80 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.8);color: #fff;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_20 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.2);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_40 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.4);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_60 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.6);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-primary.op-bg_80 {background-color: rgba(0, 0, 0, 0.8);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_20 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.2);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_40 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.4);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_60 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.6);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-secondary.op-bg_80 {background-color: rgba(255, 255, 255, 0.8);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_20 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.2);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_40 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.4);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_60 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.6);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-tertiary.op-bg_80 {background-color: rgba(244, 243, 240, 0.8);}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_20 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.2);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_40 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.4);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_60 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.6);color: #fff;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_bg-quaternary.op-bg_80 {background-color: rgba(168, 33, 40, 0.8);color: #fff;}}\n                </style>\n                <style data-key=\"border_colors\">\n                    .border-bg-primary{--border-color: var(--bg-primary);}.mobile_border-bg-primary{--mobile-border-color: var(--bg-primary);}.border-bg-secondary{--border-color: var(--bg-secondary);}.mobile_border-bg-secondary{--mobile-border-color: var(--bg-secondary);}.border-bg-tertiary{--border-color: var(--bg-tertiary);}.mobile_border-bg-tertiary{--mobile-border-color: var(--bg-tertiary);}.border-bg-quaternary{--border-color: var(--bg-quaternary);}.mobile_border-bg-quaternary{--mobile-border-color: var(--bg-quaternary);}\n                </style>\n                <style data-key=\"font_colors\">\n                    .primary {color: rgba(0,0,0,1) !important;}.secondary {color: rgba(251,251,251,1) !important;}.tertiary {color: rgba(168,33,40,1) !important;}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_primary {color: rgba(0,0,0,1) !important;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_secondary {color: rgba(251,251,251,1) !important;}}@media (max-width: 1023px) { .color_mobile_tertiary {color: rgba(168,33,40,1) !important;}}\n                </style>\n                <style data-key=\"image_gradient\">\n                    .image-gradient-bg-primary{--background-color: var(--bg-primary);}.color_mobile_image-gradient-bg-primary{--mobile-background-color: var(--bg-primary);}.image-gradient-bg-secondary{--background-color: var(--bg-secondary);}.color_mobile_image-gradient-bg-secondary{--mobile-background-color: var(--bg-secondary);}.image-gradient-bg-tertiary{--background-color: var(--bg-tertiary);}.color_mobile_image-gradient-bg-tertiary{--mobile-background-color: var(--bg-tertiary);}.image-gradient-bg-quaternary{--background-color: var(--bg-quaternary);}.color_mobile_image-gradient-bg-quaternary{--mobile-background-color: var(--bg-quaternary);}\n                </style>\n                <style data-key=\"custom_css_variables\">\n                :root {\n                    --lab_page_width: 1003px;\n                    --lab_columns_gutter: 11px;\n                    --space-top: 80;\n                    --space-top-adnuntiusAd: ;\n                }\n\n                @media(max-width: 767px) {\n                    :root {\n                        --lab_columns_gutter: 10px;\n                    }\n                }\n\n                @media(min-width: 767px) {\n                    :root {\n                    }\n                }\n                </style>\n<script src=\"/view-resources/public/common/JWTCookie.js?v=1765447671-L4\"></script>\n<script src=\"/view-resources/public/common/Paywall.js?v=1765447671-L4\"></script>\n                <script>\n                window.Dac = window.Dac || {};\n                (function () {\n                    if (navigator) {\n                        window.Dac.clientData = {\n                            language: navigator.language,\n                            userAgent: navigator.userAgent,\n                            innerWidth: window.innerWidth,\n                            innerHeight: window.innerHeight,\n                            deviceByMediaQuery: getDeviceByMediaQuery(),\n                            labDevice: 'desktop', // Device from labrador\n                            device: 'desktop', // Device from varnish\n                            paywall: {\n                                isAuthenticated: isPaywallAuthenticated(),\n                                toggleAuthenticatedContent: toggleAuthenticatedContent,\n                                requiredProducts: [],\n                            },\n                            page: {\n                                id: '10114236',\n                                extId: ''\n                            },\n                            siteAlias: 'dagsavisen',\n                            debug: window.location.href.includes('debug=1')\n                        };\n                        function getDeviceByMediaQuery() {\n                            if (window.matchMedia('(max-width: 767px)').matches) return 'mobile';\n                            if (window.matchMedia('(max-width: 1023px)').matches) return 'tablet';\n                            return 'desktop';\n                        }\n\n                        function isPaywallAuthenticated() {\n                            if (window.Dac && window.Dac.JWTCookie) {\n                                var JWTCookie = new Dac.JWTCookie({ debug: false });\n                                return JWTCookie.isAuthenticated();\n                            }\n                            return false;\n                        }\n\n                        function toggleAuthenticatedContent(settings) {\n                            if (!window.Dac || !window.Dac.Paywall) {\n                                return;\n                            }\n                            var Paywall = new Dac.Paywall();\n                            var updateDOM = Paywall.updateDOM;\n\n                            if(settings && settings.displayUserName) {\n                                var userName = Paywall.getUserName().then((userName) => {\n                                    updateDOM(userName !== false, userName, settings.optionalGreetingText);\n                                });\n                            } else {\n                                updateDOM(window.Dac.clientData.paywall.isAuthenticated);\n                            }\n                        }\n                    }\n                }());\n                </script>\n\n                    <script type=\"module\" src=\"/view-resources/baseview/public/common/baseview/moduleHandlers.js?v=1765447671-L4\" data-cookieconsent=\"ignore\"></script>\n<!-- Google Tag Manager -->\n<script>\n    window.dataLayer = window.dataLayer || [];\n</script>\n<script>(function(w,d,s,l,i){w[l]=w[l]||[];w[l].push({'gtm.start':\nnew Date().getTime(),event:'gtm.js'});var f=d.getElementsByTagName(s)[0],\nj=d.createElement(s),dl=l!='dataLayer'?'&l='+l:'';j.async=true;j.src=\n'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id='+i+dl;f.parentNode.insertBefore(j,f);\n})(window,document,'script','dataLayer','GTM-T56SZZ8');</script>\n\n                        <script async src=\"https://securepubads.g.doubleclick.net/tag/js/gpt.js\"></script>\n                        <script>\n                            window.googletag = window.googletag || {cmd: []};\n\n                            googletag.cmd.push(function() {\n                                var handleAsTablet = (Dac.clientData.device === 'tablet' || Dac.clientData.innerWidth < 1316);\n\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/toppbanner', [[980,150], [980,300], [1020,150], [1020,300], [1065,150], [1065,300]], 'toppbanner')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && 'true' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/left_sticky', [[180,500], [160,600], [300,600], [460,1001]], 'left_sticky')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && 'true' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/right_sticky', [[180,500], [160,600], [300,600], [460,1000]], 'right_sticky')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/nettbanner1', [[980,150], [980,300], [1920,1080]], 'nettbanner1')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board1', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board1')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board2', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board2')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board3', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board3')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board4', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board4')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board5', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board5')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board6', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board6')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board7', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board7')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board8', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board8')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board9', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board9')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board10', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board10')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board11', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board11')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n                                if (!(handleAsTablet && '' === 'true')) {\n                                    googletag\n                                        .defineSlot('/38586112/articleboard/board12', [[580,400], [580,500]], 'articleboard/board12')\n                                        .addService(googletag.pubads());\n                                }\n\n                                googletag.pubads().setTargeting(\"env\", \"prod\");\n                                googletag.pubads().setTargeting(\"site\", \"dagsavisen\");\n                                googletag.pubads().setTargeting(\"section\", \"nyheter\");\n                                googletag.pubads().setTargeting(\"context\", \"article\");\n                                googletag.pubads().setTargeting(\"tags\", \"utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen\");\n\n                                var useLadyLoading = true || false;\n                                if (useLadyLoading) {\n                                    googletag.pubads().enableLazyLoad({\n                                        fetchMarginPercent: 50 || 150, // Fetch ad content when it is within 1.5 viewports of the visible area\n                                        renderMarginPercent: 45 || 150,  // Render ads when they are within 1.5 viewports of the visible area\n                                        mobileScaling: 2.0\n                                    });\n                                }\n                                \n                                googletag.pubads().enableSingleRequest();\n                                googletag.pubads().collapseEmptyDivs();\n                                googletag.enableServices();\n                            });\n                        </script>\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Sans:regular,italic,700,700italic\" rel=\"stylesheet\" >\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Inter:regular,300,300italic,200italic,200,100,100italic,500,italic,500italic,600,700,600italic,700italic,900italic,800italic,800,900\" rel=\"stylesheet\" >\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=PT+Serif:regular,italic,700italic,700\" rel=\"stylesheet\" >\n                <link href=\"https://fonts.googleapis.com/css?family=Noto+Serif:regular,300,300italic,700,600italic,700italic,600,800,900,800italic,900italic,500,italic,500italic,200italic,200,100,100italic\" rel=\"stylesheet\" >\n                <style id=\"dachser-vieweditor-styles\">\n                    .articleHeader .headline { font-family: \"PT Serif\"; font-weight: 700; font-style: normal; font-size: 3rem; }\n                    .articleHeader .subtitle { font-family: \"PT Serif\"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 1.625rem; }\n                    .bodytext { font-family: \"PT Serif\"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 1.125rem; }\n                    .byline .name { font-family: \"Inter\"; font-weight: normal; font-style: normal; }\n                    article .meta .dates { font-family: \"Inter\"; font-weight: normal; font-style: normal; }\n                    article .meta .dates .dateLabel { font-family: \"Inter\"; font-weight: normal; font-style: normal; }\n                    .articleHeader .kicker { font-family: \"PT Serif\"; font-weight: normal; font-style: normal; }\n                    article.column { font-family: \"PT Serif\"; font-weight: normal; font-style: normal; }\n                    header#nav, header.pageHeader { font-family: \"Inter\"; font-weight: normal; font-style: normal; font-size: 0.875rem; text-transform: default; }@media (max-width: 767px) { .resp_fonts header#nav, header.pageHeader {font-size: calc(0.262vw * 14); } }\n                    .font-PTSans { font-family: \"PT Sans\" !important; }\n                    .font-PTSans.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }\n                    .font-PTSans.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }\n                    .font-Inter { font-family: \"Inter\" !important; }\n                    .font-Inter.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }\n                    .font-Inter.font-weight-light { font-weight: 300 !important; }\n                    .font-Inter.font-weight-bold { font-weight: 600 !important; }\n                    .font-Inter.font-weight-black { font-weight: 800 !important; }\n                    .font-PTSerif { font-family: \"PT Serif\" !important; }\n                    .font-PTSerif.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }\n                    .font-PTSerif.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }\n                    .font-NotoSerif { font-family: \"Noto Serif\" !important; }\n                    .font-NotoSerif.font-weight-normal { font-weight: normal !important; }\n                    .font-NotoSerif.font-weight-light { font-weight: 300 !important; }\n                    .font-NotoSerif.font-weight-bold { font-weight: 700 !important; }\n                    .font-NotoSerif.font-weight-black { font-weight: 800 !important; }\n                </style>\n                <style id=\"css_variables\"></style>\n                <script>\n                    window.dachserData = {\n                        _data: {},\n                        _instances: {},\n                        get: function(key) {\n                            return dachserData._data[key] || null;\n                        },\n                        set: function(key, value) {\n                            dachserData._data[key] = value;\n                        },\n                        push: function(key, value) {\n                            if (!dachserData._data[key]) {\n                                dachserData._data[key] = [];\n                            }\n                            dachserData._data[key].push(value);\n                        },\n                        setInstance: function(key, identifier, instance) {\n                            if (!dachserData._instances[key]) {\n                                dachserData._instances[key] = {};\n                            }\n                            dachserData._instances[key][identifier] = instance;\n                        },\n                        getInstance: function(key, identifier) {\n                            return dachserData._instances[key] ? dachserData._instances[key][identifier] || null : null;\n                        },\n                        reflow: () => {}\n                    };\n                </script>\n                \n\n                <script type=\"application/ld+json\">\n                [{\"@context\":\"http://schema.org\",\"@type\":\"WebSite\",\"name\":\"dagsavisen\",\"url\":\"https://www.dagsavisen.no\"},{\"@context\":\"https://schema.org\",\"@type\":\"NewsArticle\",\"headline\":\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\",\"description\":\"Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\"},\"availableLanguage\":[{\"@type\":\"Language\",\"alternateName\":\"nb-NO\"}],\"image\":[\"https://image.dagsavisen.no/?imageId=10114238&width=1200\",\"https://mentormedier.labrador.media/_img/?imageId=9921619&width=1200\",\"https://image.dagsavisen.no/?imageId=9911238&width=1200\",\"https://image.dagsavisen.no/?imageId=10114067&width=1200\",\"https://image.dagsavisen.no/?imageId=10113389&width=1200\"],\"keywords\":\"utslippskutt, bilindustri, nyheter, forbrenningsmotor, klimapolitikk, eu-kommisjonen\",\"author\":[{\"@type\":\"Person\",\"name\":\"Philippe Bédos Ulvin\",\"url\":\"https://www.energiogklima.no/author/philippe\",\"email\":\"philippe@energiogklima.no\"}],\"publisher\":{\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"dagsavisen\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\"}},\"datePublished\":\"2025-12-16T17:26:03.000Z\"}]\n                </script>                \n                <script type=\"text/javascript\">\n  window.googletag = window.googletag || {};\n  window.googletag.cmd = window.googletag.cmd || [];\n  window.ybConfiguration = window.ybConfiguration || {};\n  window.ybConfiguration = Object.assign({}, window.ybConfiguration, { integrationMethod: 'open_tag' });\n  (function (y, i, e, L, D) {\n    y.Yieldbird = y.Yieldbird || {};\n    y.Yieldbird.cmd = y.Yieldbird.cmd || [];\n    i.cmd.push(function () { i.pubads().disableInitialLoad(); });\n    L = e.createElement('script');\n    L.async = true;\n    L.src = '//cdn.qwtag.com/c9b4797e-ed81-49c1-84d0-19f03fb04305/qw.js';\n    D = e.getElementsByTagName('script')[0];\n    (D.parentNode || e.head).insertBefore(L, D);\n  })(window, window.googletag, document);\n</script><script src=\"https://log.medietall.no/analytics.v2.js\" type=\"module\"></script><script >// Lets us show the users as \"logged inn\" even if they have no active subscriptions\nwindow.Dac.clientData.paywall.toggleAuthenticatedContent = function() {\n    const uniteAuthenticated = document.cookie.split(';').some((item) => item.trim().startsWith('Paywall-Subscriber='));\n    if (!window.Dac || !window.Dac.Paywall) return;\n    var Paywall = new Dac.Paywall();\n    var updateDOM = Paywall.updateDOM;\n    updateDOM(uniteAuthenticated);\n}</script><script async src=\"https://functions.adnami.io/api/macro/adsm.macro.dagsavisen.no.js\"></script><script >// __STROSSLE__\n\nwindow.strossle=window.strossle||function(){(strossle.q=strossle.q||[]).push(arguments)};\nstrossle('bf89680c-8395-441a-a4fd-5707ec4c1ae5', '.strossle-widget');</script><script async src=\"https://assets.strossle.com/strossle-widget-sdk/1/strossle-widget-sdk.js\"></script>\n                \n                <style >.ad-label {\n    display: block;\n    overflow: hidden !important;\n    position: absolute !important;\n    left: 50% !important;\n    transform: translateX(-50%) !important;\n    text-align: center !important;\n    text-transform: lowercase !important;\n}\n\n.ad-label::first-letter {\n    text-transform: uppercase !important;\n}</style>\n\n\n\n        <meta property=\"article:section\" content=\"nyheter\">\n<script>\nvar k5aMeta = { \"paid\": 0, \"wordCount\": \"319\", \"lix\": \"48\", \"author\": [\"Philippe Bédos Ulvin\"], \"tag\": [\"utslippskutt\", \"bilindustri\", \"nyheter\", \"forbrenningsmotor\", \"klimapolitikk\", \"eu-kommisjonen\"], \"title\": \"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\", \"teasertitle\": \"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\", \"kicker\": \"\", \"url\": \"https://www.dagsavisen.no/a/10114236\", \"login\": (Dac.clientData.paywall.isAuthenticated ? 1 : 0), \"subscriber\": (Dac.clientData.paywall.isAuthenticated ? 1 : 0), \"subscriberId\": (Dac.clientData.subscriberId ? `\"${ Dac.clientData.subscriberId }\"` : \"\") };\n</script>\n                <script src=\"//cl.k5a.io/6156b8c81b4d741e051f44c2.js\" async></script>\n\n\n        <style>\n            :root {\n                \n                --bodytext-alignment: var(--bodytext-alignment-center);\n            }\n        </style>\n        \n        \n    </head>\n\n    <body class=\"l4 article site_dagsavisen section_nyheter custom-bodytext-alignment\"\n        \n        \n        >\n\n<!-- Google Tag Manager (noscript) -->\n<noscript><iframe src=\"https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-T56SZZ8\"\nheight=\"0\" width=\"0\" style=\"display:none;visibility:hidden\"></iframe></noscript>\n<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->        \n        <script>\n        document.addEventListener(\"DOMContentLoaded\", (event) => {\n            setScrollbarWidth();\n            window.addEventListener('resize', setScrollbarWidth);\n        });\n        function setScrollbarWidth() {\n            const root = document.querySelector(':root');\n            const width = (window.innerWidth - document.body.offsetWidth < 21) ? window.innerWidth - document.body.offsetWidth : 15;\n            root.style.setProperty('--lab-scrollbar-width', `${ width }px`);\n        }\n        </script>\n\n        \n        <a href=\"#main\" class=\"skip-link\">Jump to main content</a>\n\n        <header class=\"pageElement pageHeader\">\n    <div class=\"section grid-fixed\">\n    <div class=\"row mainline\">\n    <div class=\"hamburger to-be-expanded\" data-id=\"pageElements-4\">\n    <div class=\"positionRelative\">\n        <span class=\"hamburger-button hamburger-expander \">\n            <button class=\"burger-btn\" aria-label=\"Åpne meny\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"hamburger-container\" aria-haspopup=\"menu\">\n                    <i class=\"open fi-list\"></i>\n                    <i class=\"close fi-x\"></i>\n            </button>\n        </span>\n            <div class=\"hamburger-container\" id=\"hamburger-container\">        \n                <div data-id=\"pageElements-5\" class=\"search visible\">\n\n        <button class=\"search-button\" aria-label=\"Søk\" >\n                <i class=\"open fi-magnifying-glass\"></i>\n                <i class=\"close fi-x\"></i>\n        </button>\n\n    <form class=\"search-container\" action=\"/cse\" method=\"get\" role=\"search\">\n        <label for=\"search-input-5\" class=\"visuallyhidden\">Søk</label>\n        <input type=\"text\" id=\"search-input-5\" name=\"q\" placeholder=\"Søk...\">\n    </form>\n</div>\n\n    <script>\n        if (document.querySelector('[data-id=\"pageElements-5\"] .search-button')) {\n            document.querySelector('[data-id=\"pageElements-5\"] .search-button').addEventListener('click', (event) => {\n                document.querySelector('[data-id=\"pageElements-5\"] .search-container').submit();\n            }, false);\n        }\n    </script>\n<nav class=\"navigation dropdownMenu expandable\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les e-avisen</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Nyheter</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nyheter\" target=\"_self\">Nyheter</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/innenriks\" target=\"_self\">Innenriks</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/verden\" target=\"_self\">Verden</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/portrett\" target=\"_self\">Portrett</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/reportasje\" target=\"_self\">Reportasje</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item has-children\">\n\t\t\t\t<span tabindex=\"0\">Kultur</span>\n\t\t\t\t<ul class=\"children\">\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/kultur\" target=\"_self\">Kultur</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/bøker\" target=\"_self\">Bøker</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/nye-takter\" target=\"_self\">Musikk</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/teater\" target=\"_self\">Teater</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/film%20og%20serier\" target=\"_self\">Film og serier</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/kunst\" target=\"_self\">Kunst</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/mat-og-drikke\" target=\"_self\">Mat og drikke</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t\t<li class=\"\">\n\t\t\t\t\t\t<a href=\"/tags/reise/\" target=\"_self\">Reise</a>\n\t\t\t\t\t</li>\n\t\t\t\t</ul>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kommentar\" target=\"_self\">Kommentar</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/debatt\" target=\"_self\">Debatt</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item dac-hidden-desktop-up dac-hidden-desktop-down\">\n\t\t\t\t<a href=\"/sport\" target=\"_self\">Sport</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"//dagsavisen.no/podkaster-fra-dagsavisen\" target=\"_self\">Podkast</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://www.dagsavisen.no/kultur/prov-deg-pa-dagens-hjernetrim/9655200\" target=\"_self\">Dagens hjernetrim</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/kundeservice\" target=\"_self\">Kundeservice</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"/dødsfall\" target=\"_self\">Dødsfall</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item \">\n\t\t\t\t<a href=\"https://ocast.com/no/dagsavisen/\" target=\"_self\">Annonsere</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/logout?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg ut</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\t\t<script>\n\t\t\t(function () {\n\t\t\t\t// This is only called when the user presses the escape key.\n\t\t\t\tfunction closeElement(event, element) {\n\t\t\t\t\tif (event.key === 'Escape') {\n\t\t\t\t\t\twindow.removeEventListener('keydown', closeElement);\n\n\t\t\t\t\t\t// Get all expanded elements and close them\n\t\t\t\t\t\tconst expanded = document.querySelectorAll('nav.dropdownMenu.expandable .has-children.expanded');\n\t\t\t\t\t\tfor (let i = 0; i < expanded.length; i++) {\n\t\t\t\t\t\t\texpanded[i].classList.remove('expanded');\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t// Traverse up from the element the user has selected to see if it is a child of the expanded element\n\t\t\t\t\t\t\t// If it is, set focus to the first child, as that is the span element with tabindex. \n\t\t\t\t\t\t\t// This is so that if the user has moved on from the menu, we shouldn't mess with the focus and flow\n\t\t\t\t\t\t\tif (document.activeElement.closest('.has-children') === expanded[i]) {\n\t\t\t\t\t\t\t\texpanded[i].children[0].focus();\n\t\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\tfunction toggleElement(event, element) {\n\t\t\t\t\t// Prevent the default link behavior\n\t\t\t\t\tevent.preventDefault();\n\n\t\t\t\t\t// Check if there are other expanded elements and close them\n\t\t\t\t\tconst expanded = document.querySelectorAll('nav.dropdownMenu.expandable .has-children.expanded');\n\t\t\t\t\tfor (let i = 0; i < expanded.length; i++) {\n\t\t\t\t\t\tif (expanded[i] !== element.parentElement) {\n\t\t\t\t\t\t\texpanded[i].classList.remove('expanded');\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t\t// Toggle the class \"expanded\" on the parent element\n\t\t\t\t\t// We toggle instead of add/remove the class because we don't know if we are opening or closing the element\n\t\t\t\t\telement.parentElement.classList.toggle('expanded');\n\n\t\t\t\t\twindow.addEventListener('keydown', closeElement);\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t// Add extra element for carat and toggle functionality after the span or a element\n\t\t\t\tfunction addCarat(element) {\n\t\t\t\t\tconst carat = document.createElement('span');\n\t\t\t\t\tcarat.classList.add('carat');\n\t\t\t\t\tcarat.tabIndex = '0';\n\t\t\t\t\tconst sibling = element.querySelector(':scope > a') || element.querySelector(':scope > span');\n\t\t\t\t\telement.insertBefore(carat, sibling.nextSibling);\n\t\t\t\t\telement.tabIndex = '-1';\n\t\t\t\t\tif (sibling.tagName === 'A') {\n\t\t\t\t\t\tsibling.tabIndex = '0';\n\t\t\t\t\t} else if (sibling.tagName === 'SPAN') {\n\t\t\t\t\t\tsibling.tabIndex = '-1';\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t// Get all elements with class \"has-children\" and add two events - one click event and one keydown event\n\t\t\t\t// Allow for the same expandable menu to be reused in different viewports by using different classes\n\t\t\t\tlet classes = '';\n\t\t\t\tif (classes) {\n\t\t\t\t\tclasses = '.' + classes.trim().split(' ').join('.');\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\tconst hasChildren = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu${ classes }.expandable .has-children > span`);\n\t\t\t\tfor (let i = 0; i < hasChildren.length; i++) {\n\t\t\t\t\thasChildren[i].addEventListener('click', function(e) {\n\t\t\t\t\t\ttoggleElement(e, this);\n\t\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\t\thasChildren[i].addEventListener('keydown', function (e) {\n\t\t\t\t\t\t// Check for both enter and space keys\n\t\t\t\t\t\tif (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') {\n\t\t\t\t\t\t\ttoggleElement(e, this);\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t});\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\t// Get all elements with class \"has-children\" when toggleChildren is enabled and carat and toggle functionality \n\t\t\t\tconst hasChildrenToggle = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu${ classes }.expandable.toggleChildren .has-children > span, nav.dropdownMenu${ classes }.expandable.toggleChildren .has-children > a`);\n\t\t\t\tfor (let i = 0; i < hasChildrenToggle.length; i++) {\n\n\t\t\t\t\t// Add carat to the element\n\t\t\t\t\taddCarat(hasChildrenToggle[i].parentElement);\n\n\t\t\t\t\tif (hasChildrenToggle[i].tagName === 'A' || hasChildrenToggle[i].tagName === 'SPAN') {\n\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].nextSibling.addEventListener('click', function(e) {\n\t\t\t\t\t\t\ttoggleElement(e, hasChildrenToggle[i]);\n\t\t\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].nextSibling.addEventListener('keydown', function(e) {\n\t\t\t\t\t\t\t// Check for both enter and space keys\n\t\t\t\t\t\t\tif (e.key === 'Enter' || e.key === ' ') {\n\t\t\t\t\t\t\t\ttoggleElement(e, hasChildrenToggle[i]);\n\t\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\t\t\t// Use with caution - ensure that parent li overlaps with child ul to avoid prematurely triggering leave\n\t\t\t\t\t\tif (hasChildrenToggle[i].closest('nav').classList.contains('toggleOnHover')) {\n\t\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].addEventListener('mouseenter', function(e) {\n\t\t\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].parentElement.classList.add('expanded');\n\t\t\t\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].parentElement.addEventListener('mouseleave', function(e) {\n\t\t\t\t\t\t\t\thasChildrenToggle[i].parentElement.classList.remove('expanded');\n\t\t\t\t\t\t\t});\n\t\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t\t}\n\t\t\t\t}\n\t\t\t})();\n\t\t</script>\n\n\n\t<script>\n\t\t(function () {\n\t\t\tconst menuLinks = document.querySelectorAll(`nav.dropdownMenu ul li a`);\n\t\t\tfor (let i = 0; i < menuLinks.length; i++) {\n\t\t\t\tconst link = menuLinks[i].pathname;\n\t\t\t\tif (link === window.location.pathname) {\n\t\t\t\t\tmenuLinks[i].parentElement.classList.add('lab-link-active');\n\t\t\t\t} else {\n\t\t\t\t\tmenuLinks[i].parentElement.classList.remove('lab-link-active');\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t})();\n\t</script>\n\n<div class=\"section dropdown-close-section\">\n    \n</div>\n\n            </div>\n    </div>\n\n</div>\n\n<script>\n    (function(){\n        const burgerButton = document.querySelector('[data-id=\"pageElements-4\"] .burger-btn');\n        const dropdownCloseSection = document.querySelector('[data-id=\"pageElements-4\"] .dropdown-close-section');\n\n        function toggleDropdown() {\n            // Toggle the expanded class and aria-expanded attribute\n            document.querySelector('[data-id=\"pageElements-4\"].hamburger.to-be-expanded').classList.toggle('expanded');\n            burgerButton.setAttribute('aria-expanded', burgerButton.getAttribute('aria-expanded') === 'true' ? 'false' : 'true');\n            burgerButton.setAttribute('aria-label', burgerButton.getAttribute('aria-expanded') === 'true' ? 'Lukk meny' : 'Åpne meny');\n\n            // This doesn't seem to do anything? But there's styling dependent on it some places\n            document.body.classList.toggle('hamburger-expanded');\n        }\n\n        // Called via the eventlistener - if the key is Escape, toggle the dropdown and remove the eventlistener\n        function closeDropdown(e) {\n            if(e.key === 'Escape') {\n                toggleDropdown();\n                // Set the focus back on the button when clicking escape, so the user can continue tabbing down\n                // the page in a natural flow\n                document.querySelector('[data-id=\"pageElements-4\"] .burger-btn').focus();\n                window.removeEventListener('keydown', closeDropdown);\n            }\n        }\n\n        if(burgerButton) {\n            burgerButton.addEventListener('click', function(e) {\n                e.preventDefault();\n                toggleDropdown();\n\n                // If the menu gets expanded, add the eventlistener that will close it on pressing Escape\n                // else, remove the eventlistener otherwise it will continue to listen for escape even if the menu is closed.\n                if(document.querySelector('[data-id=\"pageElements-4\"] .burger-btn').getAttribute('aria-expanded') === 'true') {\n                    window.addEventListener('keydown', closeDropdown);\n                } else {\n                    window.removeEventListener('keydown', closeDropdown);\n                }\n            })\n        }\n        if (dropdownCloseSection) {\n            dropdownCloseSection.addEventListener('click', function(e) {\n                e.preventDefault();\n                toggleDropdown();\n            });\n        }\n\n        document.querySelectorAll('.hamburger .hamburger-expander, .hamburger .hamburger-container, .stop-propagation').forEach(function (element) {\n            element.addEventListener('click', function (e) {\n                e.stopPropagation();\n            });\n        });\n    }());\n</script>\n<figure class=\"logo\">\n    <a href=\" //www.dagsavisen.no\" aria-label=\"Gå til forside\">\n        <img src=\"/view-resources/dachser2/public/dagsavisen/Dagsavisen_hvit.svg\"\n            alt=\"Gå til forside. Logo, dagsavisen.no\"\n            width=\"157\"\n            >\n    </a>\n</figure>\n<nav class=\"navigation mainMenu\">\n\t<ul class=\"menu-list\">\n\t\t\t<li class=\"first-list-item subscribe-btn menu--subscribe\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://abonnement.dagsavisen.no/test-1kr-1mnd-knapp\" target=\"_self\">Få tilgang</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--login\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://api.dagsavisen.no/paywall/login?siteAlias=dagsavisen\" target=\"_self\">Logg inn</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://eavis.dagsavisen.no/?returnUrl=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2F\" target=\"_self\">Les E-avis</a>\n\t\t\t</li>\n\t\t\t<li class=\"first-list-item login-btn menu--logout\">\n\t\t\t\t<a href=\"https://selfservice.mediaconnect.no/?client_id=selfservice.dagsavisen.ext\" target=\"_self\">Min side</a>\n\t\t\t</li>\n\t</ul>\n</nav>\n\n\n\n\t<script>\n\t\t(function () {\n\t\t\tconst menuLinks = document.querySelectorAll(`nav.mainMenu ul li a`);\n\t\t\tfor (let i = 0; i < menuLinks.length; i++) {\n\t\t\t\tconst link = menuLinks[i].pathname;\n\t\t\t\tif (link === window.location.pathname) {\n\t\t\t\t\tmenuLinks[i].parentElement.classList.add('lab-link-active');\n\t\t\t\t} else {\n\t\t\t\t\tmenuLinks[i].parentElement.classList.remove('lab-link-active');\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t})();\n\t</script>\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n    <script>\n        (function () {\n            if (!'IntersectionObserver' in window) { return;}\n\n            var scrollEvents = scrollEvents || [];\n\n            if (scrollEvents) {\n                const domInterface = {\n                    classList: {\n                        remove: () => {},\n                        add: () => {}\n                    },\n                    style: {\n                        cssText: ''\n                    }\n                };\n                scrollEvents.forEach(function(event) {\n                    var callback = function (entries, observer) {\n                        if (!entries[0]) { return; }\n                        if (entries[0].isIntersecting) {\n                            event.styles.forEach(function(item) {\n                                (document.querySelector(item.selector) || domInterface).style.cssText = \"\";\n                            });\n                            event.classes.forEach(function(item) {\n                                item.class.forEach(function(classname) {\n                                    (document.querySelector(item.selector) || domInterface).classList.remove(classname);\n                                });\n                            });\n                        } else {\n                            event.styles.forEach(function(item) {\n                                (document.querySelector(item.selector) || domInterface).style.cssText = item.style;\n                            });\n                            event.classes.forEach(function(item) {\n                                item.class.forEach(function(classname) {\n                                    (document.querySelector(item.selector) || domInterface).classList.add(classname);\n                                });\n                            });\n                        }\n                    };\n\n                    var observer = new IntersectionObserver(callback, {\n                        rootMargin: event.offset,\n                        threshold: 1\n                    });\n                    var target = document.querySelector(event.target);\n                    if (target) {\n                        observer.observe(target);\n                    }\n                });\n            }\n        }());\n\n        window.Dac.clientData.paywall.toggleAuthenticatedContent(); \n    </script>\n</header>\n\n        \n\n        \n                \n\n\n        <section id=\"mainArticleSection\" class=\"main article\">\n            <div data-element-guid=\"2e5f0913-4382-414c-cefc-6f13d977ec1e\" class=\"placeholder placement-top\">\n<div data-element-guid=\"178fc3ab-ec21-4ac6-cd22-6060d50e4e84\" class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"toppbanner\" style=\"min-height:150px;\"></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('toppbanner');\n            });\n        </script>\n</div>\n\n</div>\n            <main class=\"pageWidth\">\n                <article class=\" \"\n                    \n                >\n\n                    <section class=\"main article k5a-article\" id=\"main\">\n\n                            <div></div>\n<script>\n(function() {\n    let windowUrl = window.location.href;\n    windowUrl = windowUrl.substring(windowUrl.indexOf('?') + 1);\n    let messageElement = document.querySelector('.shareableMessage');\n    if (windowUrl && windowUrl.includes('code') && windowUrl.includes('expires')) {\n        messageElement.style.display = 'block';\n    } \n})();\n</script>\n\n\n                        <div data-element-guid=\"5bf70645-f258-4c7e-9129-5e72713d4e1e\" class=\"articleHeader column hasCaption\">\n\n    \n\n\n    <h1 class=\"headline mainTitle t48\" style=\"\">EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035</h1>\n    <h2 class=\"subtitle \" style=\"\">Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.</h2>\n\n\n\n    <div class=\"media\">\n            \n            <figure data-element-guid=\"8c65f6f1-0868-408e-8b0c-01958f5ea2b2\" class=\"headerImage\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=2116&height=1208&format=webp\" \n                width=\"1058\"\n                height=\"604\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=2116&height=1208&format=jpg\" \n                width=\"1058\"\n                height=\"604\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"274\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"274\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.webp?imageId=10114238&width=960&height=548&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"274\"\n                title=\"Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.\"\n                alt=\"\" \n                \n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n        \n    </div>\n    \n</figure>\n\n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n            \n        <div class=\"floatingText\"></div>\n    </div>\n\n\n    <div class=\"caption \" data-showmore=\"Vis mer\">\n        <figcaption itemprop=\"caption\" class=\"\">Nye europeiske biler vil kunne slippe ut klimagasser etter 2035.</figcaption>\n        <figcaption itemprop=\"author\" class=\"\" data-byline-prefix=\"\">Foto: Michael Sohn/AP/NTB</figcaption>\n    </div>\n\n\n\n\n\n        <div data-element-guid=\"4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de\" class=\"meta\">\n    \n\n    <div class=\"bylines\">\n        <div data-element-guid=\"fa9f88e3-1091-4f23-9ad7-01d3b19b33d0\" class=\"byline column\" itemscope itemtype=\"http://schema.org/Person\">\n    \n    <div class=\"content\">\n            <figure data-element-guid=\"bdef80f4-aa00-45cd-a4f6-bac2bf30e9df\">\n    <picture>\n        <img\n            itemprop=\"image\"\n            src=\"https://image.dagsavisen.no/9921619.webp?imageId=9921619&x=28.72&y=3.19&cropw=52.00&croph=48.43&width=360&height=360\"\n            width=\"180\"\n            height=\"180\"\n            alt=\"Philippe Bédos Ulvin\">\n    </picture>\n</figure>\n        <address class=\"name\">\n                <a rel=\"author\" itemprop=\"url\" href=\"mailto:philippe@energiogklima.no\">\n                <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Philippe Bédos Ulvin</span>\n                    <span class=\"firstname \">Philippe Bédos</span>\n                    <span class=\"lastname \">Ulvin</span>\n                </a>\n\n                <span class=\"lab-hidden-byline-name\" itemprop=\"name\">Philippe Bédos Ulvin</span>\n                    <span class=\"description \">Energi og Klimas EU-korrespondent</span>\n        </address>\n    </div>\n</div>\n\n        \n    </div>\n    \n    <div class=\"dates\">\n    \n        <span class=\"dateGroup datePublished\">\n            <span class=\"dateLabel\">Publisert</span>\n            <time datetime=\"2025-12-16T17:26:03.000Z\" title=\"Publisert 16.12.2025 - 18:26\">16.12.2025 - 18:26</time>\n        </span>\n    </div>\n\n    <div class=\"read-time\">\n        <span>Lesetid: <span class=\"read-time-value\">4 min</span></span>\n    </div>\n\n    <div class=\"social\">\n            <a target=\"blank\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" class=\"fi-social-facebook\" aria-label=\"Del på Facebook\"></a>\n            <a target=\"blank\" href=\"mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" class=\"fi-mail\" aria-label=\"Del via e-mail\"></a>\n    </div>\n\n\n\n</div>\n\n</div>\n\n\n                        \n\n                        \n                        <div data-element-guid=\"e8048fcc-9c84-4cae-de89-eacc18c3bdff\" class=\"placeholder fullWidth\">\n<div data-element-guid=\"1d0071ae-3b37-4ccb-9d8f-ffaeb32b8b38\" class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 display-label\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"nettbanner1\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('nettbanner1');\n            });\n        </script>\n</div>\n\n</div>\n\n\n                        \n\n                        <div data-element-guid=\"4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de\" class=\"bodytext large-12 small-12 medium-12\">\n    \n    \n\n    <p class=\"italic m-italic\" data-lab-italic=\"italic\">Få nyhetsbrev fra Dagsavisen. Meld deg på&nbsp;<a href=\"https://www.dagsavisen.no/om-dagsavisen/2023/12/20/fa-daglig-nyhetsbrev/\" style=\"font-size: 1.125rem;\">her</a>!</p><p>EU-kommisjonen foreslår å fjerne det planlagte forbudet mot nye biler med forbrenningsmotor fra 2035.</p><p>I stedet for et krav om full utfasing av CO₂-utslipp i bilparken, legges det nå opp til at bilprodusenter kun må kutte utslippene med 90 prosent.</p><p>– Vi har ikke sluppet opp på noe fra kurven for utslippskutt, men vi er nå mer pragmatiske, sier visepresident i kommisjonen, Stéphane Séjourné.</p><div data-element-guid=\"c0ba31ff-b97a-4195-eb42-0a7787626972\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board1\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board1');\n            });\n        </script>\n</div>\n<h2>3 prosent biodrivstoff, 7 prosent grønt stål</h2><p>Opprinnelig hadde EU-institusjonene blitt enige om at utslippene fra nye solgte personbiler skulle gå i null fra 2035. Endringene nå innebærer at utslippene fra eksosrøret kun skal reduseres med 90 prosent.</p><p>De siste 10 prosentene med utlippskutt skal kompenseres for gjennom bruk av lavkarbonstål produsert i EU og alternative drivstoff.</p><p>For å oppnå dette skal bilprodusentene kjøpe egne kreditter for å finansiere bruken av bærekraftig drivstoff. Disse kredittene skal skape utslippskutt som tilsvarer 3 prosent av utslipp i 2021.</p><div data-element-guid=\"b770f00a-b3fc-481f-b5b3-db0ab85f79e0\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board2\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board2');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>I tillegg kan produsentene få kreditter for bruken av grønt, europeisk stål. Disse kredittene skal kompensere for 7 prosent av utslippene i 2021.</p><p>Forslaget innebærer at ladbare hybrider og elbiler med forbrenningsbaserte rekkeviddeforlengere kan selges også etter 2035.</p><p>Kommisjonens forslag inngår i en bredere «<a href=\"https://transport.ec.europa.eu/transport-themes/action-plan-future-automotive-sector/automotive-package_en\" target=\"_blank\">pakke for bilindustrien</a>» som skal sendes til behandling i Europaparlamentet og Rådet.</p><article data-element-guid=\"f75763d8-d255-4e68-869f-2b3f67bee6bf\" class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"10113342\" data-image-float=\"floatRight\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10113342\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"73bc3be5-5104-4646-9b61-88afa9967036\" class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.webp?imageId=9911238&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\"\n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                title=\"Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline t19 tm14\"\n    style=\"\"\n    >Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T18:09:14+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Kan ramme klimakutt i transportsektoren</h2><div data-element-guid=\"b228625b-66f7-45b3-a95d-281d39cf3378\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board3\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board3');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Det er uklart hvilke konsekvenser endringene vil ha for oppnåelsen av EUs klimamål om å kutte utslippene med 55 prosent innen 2030 og 90 prosent innen 2040.</p><p>Veitransport er den sektoren som har kuttet minst utslipp i EU siden 2005, og personbiler sto i 2025 alene for 13 prosent av alle klimagassutslipp. Det viser EUs&nbsp;<a href=\"https://climate.ec.europa.eu/eu-action/climate-strategies-targets/progress-climate-action/eu-climate-action-progress-report-2025/chapter-3-effort-sharing-emissions_en#road-transport\" target=\"_blank\">fremgangsrapport</a>&nbsp;for klimahandling for 2025.</p><p>Samtidig har EU-kommisjonen allerede utsatt innføringen av det nye kvotesystemet for transport ETS 2 til 2028, og lovet nye tilpasninger av kvoteprisen.</p><p>Elektrifiseringen av bilparken i Europa går tregt. Der hvor nær alle nye biler i Norge er elektriske, var det i 2024 kun 14,5 prosent av nye biler i EU generelt som er elektriske.</p><div data-element-guid=\"a3e79717-052c-4a45-c463-98f7f57b450e\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board4\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board4');\n            });\n        </script>\n</div>\n<article data-element-guid=\"3794fc08-2866-422c-bc48-0d48cdca0c80\" class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"10114045\" data-image-float=\"floatRight\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114045\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"6e37fd39-e8e9-4cdb-95ec-e9b36a3d6456\" class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=webp\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=368&height=204&format=jpg\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=webp\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.webp?imageId=10114067&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=250&height=188&format=jpg\"\n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                title=\"USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline t19 tm14\"\n    style=\"\"\n    >USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T18:00:22+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Brudd med tidligere linje</h2><p>Bilsektoren er sentral i den europeiske økonomien. Den sysselsetter 2,6 millioner personer direkte, og står for&nbsp;<a href=\"https://single-market-economy.ec.europa.eu/sectors/automotive-industry_en\" target=\"_blank\">7 prosent</a>&nbsp;av unionens brutto nasjonalprodukt.</p><p>Kursendringen er dermed markant. Så sent som høsten 2024 gjorde EU-kommisjonen det klart at den ville forsvare 2035-vedtaket fullt ut. Argumentet var at et absolutt mål var nødvendig for å gi tydelige signaler til markedet og investorer, og for å bygge opp en europeisk batteriindustri.</p><p>Selv om flere land, blant dem Frankrike og Italia, den gang ba om større fleksibilitet, avviste Kommisjonen både utsettelse og oppmykning. Ett år senere er linjen en annen. Det som tidligere ble fremstilt som et ufravikelig klimamål, behandles nå som et industripolitisk virkemiddel som kan justeres.</p><div data-element-guid=\"8feff462-90a0-4cc6-eeaa-e2717ec7b63b\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board5\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board5');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Også Tyskland, der store deler av bilindustrien ligger, har vært en sterk pådriver for å få forbudet opphevet.</p><p>Den tyske lederen av den konservative partigruppen i parlamentet, Manfred Weber, kunngjorde på en pressekonferanse med forbundskansler Friedrich Merz at han forventet at kommisjonen ville oppheve forbudet og åpne for fleksibilitet for bilindustrien.</p><p>Saken har vært en kampsak for Weber, som regnes som en rival til den mer klimafokuserte kommisjonspresidenten Ursula von der Leyen.</p><h2>Konkurranse fra Kina og USA</h2><div data-element-guid=\"94884e99-1e78-4369-95d2-078d09f54390\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board6\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board6');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Kommisjonen begrunner kursendringen med behovet for å beskytte europeisk industri i en stadig mer krevende global situasjon. Handelskonfliktene med USA og Kina har tilspisset seg. Kinesiske bilprodusenter har rykket raskt frem på elbilmarkedet. Samtidig har USA svekket egne utslippskrav under president Donald Trump.</p><p>– Denne pakken er en livline for Europas bilindustri, sier EU-kommisjonens visepresident med ansvar for industri og konkurransekraft, Stéphane Séjourné.</p><p>Han peker på at Kommisjonen nå tar i bruk alle tilgjengelige virkemidler: Regelverket forenkles. Utslippskravene gjøres mer fleksible. Støtteordninger skal i større grad favorisere europeisk produksjon. Og det settes inn målrettede tiltak for innovasjon og investeringer.</p><p>Ifølge Séjourné er målet å gjenreise Europas industrielle lederskap, samtidig som EU fortsatt skal være en pådriver i den globale klimaomstillingen.</p><div data-element-guid=\"e77f9130-e2a6-4990-fd5c-bebe6362af52\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board7\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board7');\n            });\n        </script>\n</div>\n<h2>Seier for bilindustrien</h2><p>Forslaget ligger tett opp til kravene fra europeisk bilindustri og underleverandører. Bransjeorganisasjonen&nbsp;<a href=\"https://www.clepa.eu/wp-content/uploads/2025/09/CLEPAPositionPaper_Competitiveness-UPDATED.pdf\" target=\"_blank\">CLEPA</a>, som representerer leverandører til bilindustrien, har lenge advart mot at en ensidig satsing på rene elbiler vil flytte produksjon og arbeidsplasser ut av Europa.</p><p>CLEPA anslår at nær en fjerdedel av EUs verdiskaping i bilkomponenter kan forsvinne innen 2030 dersom dagens politikk videreføres uendret. Rundt 350 000 arbeidsplasser står på spill, ifølge organisasjonen. Leverandørene har etterlyst en mer teknologinøytral klimapolitikk, der ladbare hybrider, rekkeviddeforlengere og karbonnøytrale drivstoff får spille en rolle sammen med helelektriske løsninger.</p><p>– Det er et vippepunkt. Vi har dette øyeblikket der vi kan velge økonomisk vekst, som andre deler av verden har valgt, eller så kan vi fremskynde en kollaps, sa direktør i Stellantis, John Elkann til Politico i november.</p><div data-element-guid=\"f44c0c85-305b-4964-e6f4-521e848941cc\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board8\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board8');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Selskapet hans eier en rekke bilmerker som produseres i Europa, som Citroen, Fiat og Alfa Romeo, og har drevet en hard lobbykampanje de siste årene for å få forbudet opphevet.</p><p>Samtidig har kinesiskeide bilprodusenter som Volvo og Polestar uttrykt bekymring for at endringene vil føre til færre klimakutt og svekke forutsigbarheten i bransjen.</p><article data-element-guid=\"dd0978c5-c447-4226-b072-c819f1e36961\" class=\"column desktop-floatCenter mobile-floatCenter paywall small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"kultur\" data-instance=\"10110116\" data-image-float=\"floatRight\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content bg-tertiary color_mobile_bg-tertiary op-bg_60 color_mobile_op-bg_60 border-bg-secondary mobile_border-bg-secondary vertical-text-align-center mobile-vertical-text-align-center hasContentPadding mobile-hasContentPadding hasBorder mobile-hasBorder\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"/kultur/dansens-hus-far-millionstotte-viktig-for-dansekunsten-i-norge/10110116\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10110116\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media desktop-floatRight mobile-floatRight\">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"44627c48-13e6-4c8a-ae4a-81de0735d109\" class=\"desktop-floatRight mobile-floatRight\" style=\"width:184px;\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=368&height=204&format=webp\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=368&height=204&format=jpg\" \n                width=\"184\"\n                height=\"102\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=webp\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=jpg\" \n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10113389.webp?imageId=10113389&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=83.97&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=83.97&width=250&height=188&format=jpg\"\n                width=\"125\"\n                height=\"94\"\n                title=\"Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n            <div class=\"vertically-aligned-text\">\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline t19 tm14\"\n    style=\"\"\n    >Dansens Hus får millionstøtte: – Viktig for dansekunsten i Norge\n</h2>\n\n        \n\n            </div>\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T16:12:05+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<h2>Flere lettelser før 2030</h2><p>Samtidig som pakken senker kravene, har kommisjonen også foreslått en støttepakke til batteriindustrien i Europa. Blant annet er det satt av 1,6 milliarder euro til investeringer under den såkalte batteri-booster-pakken.</p><div data-element-guid=\"3fe366ae-7def-42d9-87d4-5a3bf7033391\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board9\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board9');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Bilpakken inneholder også flere innrømmelser før 2030.</p><p>Bilprodusenter får større fleksibilitet til å fordele utslippskutt mellom årene 2030 og 2032.</p><p>For varebiler foreslås 2030-kravet redusert fra 50 til 40 prosent utslippskutt, med henvisning til tregere elektrifisering i dette segmentet. Også reglene for tunge kjøretøy justeres.</p><p>På etterspørselssiden foreslår Kommisjonen bindende mål for andelen null- og lavutslippsbiler i bedriftsflåter.</p><div data-element-guid=\"a172d744-4096-43d1-a7c5-ce30dbc6102a\" class=\"column google-ad display-label widthFull\"  style=\"\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"articleboard/board10\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('articleboard/board10');\n            });\n        </script>\n</div>\n<p>Tanken er at firmabiler kjøres mer og raskere havner i bruktmarkedet, og dermed kan gi raskere utslippskutt i hele bilparken. Samtidig skal ordningene i større grad favorisere kjøretøy laget i Europa.</p><p>Forslaget går nå videre til behandling i EU-rådet og -parlamentet.</p>\n\n    \n\n    \n</div>\n\n\n                        \n\n\n                        \n<div data-element-guid=\"4e670208-6ff3-4040-9224-9e1592df08de\" class=\"column articleFooter\">\n    <span class=\"tags\">\n        <a href=\"/tags/utslippskutt\">utslippskutt</a>\n        <a href=\"/tags/bilindustri\">bilindustri</a>\n        <a href=\"/tags/nyheter\">nyheter</a>\n        <a href=\"/tags/forbrenningsmotor\">forbrenningsmotor</a>\n        <a href=\"/tags/klimapolitikk\">klimapolitikk</a>\n        <a href=\"/tags/eu-kommisjonen\">eu-kommisjonen</a>\n    </span>\n    \n</div>\n\n\n                        <div class=\"row social\">\n                            <div class=\"column large-12 small-12\">\n                                    <a target=\"blank\" href=\"https://www.facebook.com/sharer.php?u=https%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" class=\"fi-social-facebook\" aria-label=\"Del på Facebook\"></a>\n                                    <a target=\"blank\" href=\"mailto:?subject=EU%20myker%20opp%20forbud%20mot%20forbren%C2%ADnings%C2%ADmo%C2%ADtorer%20fra%202035&body=Oppmykningen%20av%20klimatiltaket%20kommer%20etter%20%C3%A5revis%20med%20sterk%20politisk%20motstand%20fra%20bilindustrien%20og%20h%C3%B8yresiden%2C%20samtidig%20som%20det%20har%20g%C3%A5tt%20tregt%20med%20elbilsatsingen%20i%20EU.%0Dhttps%3A%2F%2Fwww.dagsavisen.no%2Fnyheter%2Feu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035%2F10114236\" class=\"fi-mail\" aria-label=\"Del via e-mail\"></a>\n                            </div>\n                        </div>\n\n                    </section>\n                    \n                </article>\n                <section class=\"related desktop-fullWidth mobile-fullWidth fullwidthTarget\">\n                <div data-element-guid=\"d2a5d9ea-1726-49c0-9416-31a8c4398305\" class=\"page-content\"><div data-element-guid=\"d3e82a93-823b-4fe7-b338-b248cf0b4da5\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\">\n<!-- placeholder(#1) -->\n<div data-element-guid=\"26e1bbc1-e9a0-4e29-be36-b360a11edf96\" class=\"front_rows small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 large-12 small-12\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n            \n            <div data-element-guid=\"5de07c53-01d3-47bb-be6e-597a6a6b37d8\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\"><div data-element-guid=\"676e9362-fb2a-47e1-871b-5e0b8006f50c\" id=\"markup_9634045\" class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div id=\"belowarticle\"></div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n<div data-element-guid=\"e815b6f3-e10a-47f1-8a8e-5e3579dc2696\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\"><div data-element-guid=\"64458b00-1581-4327-8268-468fcee6b7cb\" id=\"markup_9634042\" class=\"markupbox column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12\">\n    \n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div class=\"strossle-widget\"></div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n<div data-element-guid=\"c83a61a6-4990-4ad2-b189-b0a9a81d9b88\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\"><article data-element-guid=\"895f4156-0195-463e-949c-d6aaae7fcf4b\" class=\"column small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"4218051\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-myker-opp-forbud-mot-forbrenningsmotorer-fra-2035/10114236\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114236\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"3614a30f-58c1-493c-8acc-168df1442d63\" class=\"\" >\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" \n                width=\"529\"\n                height=\"239\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"529\"\n                height=\"239\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10114238.jpg?imageId=10114238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                title=\"EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline \"\n    style=\"\"\n    >EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T18:26:03+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article data-element-guid=\"473ec2fa-f836-4cf2-a0a3-1b97110fb0d5\" class=\"column paywall small-12 large-6 small-abs-12 large-abs-6 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"4218053\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/apner-for-tilleggskompensasjon-for-oljepionerene/10113342\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10113342\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"4bcefc7a-ca20-47eb-9f62-91e85dd42b68\" class=\"\" >\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=webp\" \n                width=\"529\"\n                height=\"239\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=1058&height=478&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"529\"\n                height=\"239\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/9911238.jpg?imageId=9911238&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                title=\"Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline \"\n    style=\"\"\n    >Åpner for tilleggskompensasjon for oljepionerene\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T18:09:14+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n</div>\n<div data-element-guid=\"461b530d-6b58-48c7-a571-65f80d0a20fa\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\"><article data-element-guid=\"1e307260-578a-4dbb-affc-9f647329d614\" class=\"column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"4218055\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/usa-og-russland-sammen-mot-resolusjon-i-fn-om-atomsikkerhet/10114045\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114045\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"587be6fa-c40c-4cda-82ed-b3afd56f0acd\" class=\"\" >\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10114067.jpg?imageId=10114067&panox=0.00&panoy=0.00&panow=100.00&panoh=100.00&heightx=0.00&heighty=0.00&heightw=100.00&heighth=100.00&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                title=\"USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline \"\n    style=\"\"\n    >USA og Russland sammen mot resolusjon i FN om atomsikkerhet\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T18:00:22+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article data-element-guid=\"366440f1-900c-4d50-b20b-7b95190ac977\" class=\"column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"4218057\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/eu-julegave-til-bilindustrien-dropper-bensinforbud-for-nybiler/10114186\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114186\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"a08dfbde-734f-4f76-bd8c-f25aa3fb846e\" class=\"\" >\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10114185.jpg?imageId=10114185&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                title=\"EU-julegave til bilindustrien: Dropper bensinforbud for nybiler\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline \"\n    style=\"\"\n    >EU-julegave til bilindustrien: Dropper bensinforbud for nybiler\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T17:48:43+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n<article data-element-guid=\"49eb7884-5c37-4637-ae01-ed97a7d59a36\" class=\"column paywall small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4 \" data-site-alias=\"dagsavisen\" data-section=\"nyheter\" data-instance=\"4218059\" itemscope>\n    \n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        <a itemprop=\"url\" class=\"\" href=\"https://www.dagsavisen.no/nyheter/stortinget-ber-regjeringen-komme-med-ny-kompensasjonsordning-for-oljepionerene/10114170\" data-k5a-url=\"https://www.dagsavisen.no/a/10114170\" rel=\"\">\n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                <figure data-element-guid=\"8102e4b1-b0af-4fa2-99eb-feec6e92e844\" class=\"\" >\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <picture>\n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=706&height=318&format=webp&format=webp\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=706&height=318&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"353\"\n                height=\"159\"\n                media=\"(min-width: 768px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=webp\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/webp\">    \n            <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\" \n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                media=\"(max-width: 767px)\"\n                type=\"image/jpeg\">    \n            <img src=\"https://image.dagsavisen.no/9804090.jpg?imageId=9804090&width=960&height=432&format=webp&format=jpg\"\n                width=\"480\"\n                height=\"216\"\n                title=\"Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene\"\n                alt=\"\" \n                loading=\"lazy\"\n                style=\"\"    \n                >\n        </picture>        \n            </div>\n    \n</figure>\n\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n            <h2 itemprop=\"headline\" \n    class=\"headline \"\n    style=\"\"\n    >Stortinget ber regjeringen komme med ny kompensasjonsordning for oljepionerene\n</h2>\n\n        \n\n\n\n\n        </a>\n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"2025-12-16T17:47:30+01:00\"></time>\n    </div>\n</article>\n</div>\n\n    </div>\n</div>\n\n</div>\n</div>\n\n                </section>\n            </main>\n            <div data-element-guid=\"209b3de7-fdeb-4d40-8a17-037f2808828a\" class=\"placeholder placement-left\">\n<div data-element-guid=\"52acfff7-c094-4cee-d350-1c7ed6702eac\" class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\"  style=\"top: 80px;\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"left_sticky\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('left_sticky');\n            });\n        </script>\n</div>\n\n</div>\n            <div data-element-guid=\"96ca2102-2414-4357-e8f2-b44034b3ebfd\" class=\"placeholder placement-right\">\n<div data-element-guid=\"4a91b799-e93f-4a3f-9a9b-a9e6c4d69bfd\" class=\"column google-ad small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-12 sticky display-label\"  style=\"top: 80px;\">\n\n        <span class=\"ad-label\">Annonse</span>\n        <div class=\"adunit\" id=\"right_sticky\" ></div>\n        <script>\n            googletag.cmd.push(function() {\n                googletag.display('right_sticky');\n            });\n        </script>\n</div>\n\n</div>\n        </section>\n\n            <template class=\"definitionTemplate\">\n                <div class=\"definitionPopup\">\n                    <div class=\"definitionInfo\">\n                        <p></p>\n                        <span></span>\n                        <button class=\"definitionClose\">&#10005;</button>\n                    </div>\n                </div>\n            </template>\n\n\n        <script>\n                (function(){\n                    const audioPlayers = document.querySelectorAll('.dacInlineAudio');\n                    for (const audioPlayer of audioPlayers) {\n                        window.dachserData.push('audioInline', audioPlayer);\n                    }\n\n                    window.onload = function() {\n                        if (window.Dac && window.Dac.Definition) {\n                            const definition = new Dac.Definition();\n                            definition.setup();   \n                        }\n                    };\n                })();\n        </script>\n            <script>\n                window.lab_article_data = window.lab_article_data || {};\n                if (lab_article_data[10114236]) {\n                    lab_article_data[10114236].tagsString = 'utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen';\n                    lab_article_data[10114236].section = 'nyheter';\n                    lab_article_data[10114236].pageType = 'article';\n                } else {\n                    lab_article_data[10114236] = {\n                        tagsString: 'utslippskutt,bilindustri,nyheter,forbrenningsmotor,klimapolitikk,eu-kommisjonen'\n                        , section: 'nyheter'\n                        , pageType: 'article'\n                    };\n                    \n                }\n            </script>\n\n        \n\n<footer class=\"page\">\n    <div data-element-guid=\"db03fb0e-a51c-4e54-81eb-cdc307ac535f\" class=\"row-section desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary border-side-top mobile_border-side-top border_width_1 border_width_mobile_1 hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\" class=\"column  small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2 \">\n    <style></style>\n    <div class=\"content \" style=\"\">\n        <figure data-element-guid=\"e48f6339-f562-476f-8dae-6950a89f70d6\" class=\"\" >\n            <div class=\"img fullwidthTarget \">\n                <picture>\n                    <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=webp\" \n                        width=\"167\"\n                        height=\"37\"\n                        media=\"(min-width: 768px)\"\n                        type=\"image/webp\">    \n                    <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=100.00&croph=100.00&width=334&height=74&format=jpg\" \n                        width=\"167\"\n                        height=\"37\"\n                        media=\"(min-width: 768px)\"\n                        type=\"image/jpeg\">    \n                    <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=webp\" \n                        width=\"341\"\n                        height=\"76\"\n                        media=\"(max-width: 767px)\"\n                        type=\"image/webp\">    \n                    <source srcset=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\" \n                        width=\"341\"\n                        height=\"76\"\n                        media=\"(max-width: 767px)\"\n                        type=\"image/jpeg\">    \n                    <img src=\"https://image.dagsavisen.no/10087812.webp?imageId=10087812&x=0.00&y=0.00&cropw=98.67&croph=100.00&width=682&height=152&format=jpg\"\n                        width=\"341\"\n                        height=\"76\"\n                        title=\"\"\n                        alt=\"\" \n                        loading=\"lazy\"\n                        style=\"\"    \n                        >\n                </picture>                \n                            </div>\n        </figure>\n    </div>\n</div><div data-element-guid=\"536ce190-8525-4b44-a3db-621ea920bfb0\" class=\"column text_singleline small-12 large-8 small-abs-12 large-abs-8\">\n    <style></style>\n    <h2 class=\"content singleline\" style=\" \">\n        \n    </h2>\n</div><div data-element-guid=\"ae45324d-ecfa-4784-bccf-5cd7eb4416ac\" id=\"markup_200636\" class=\"markupbox column small-12 large-2 small-abs-12 large-abs-2\">\n    <style></style>\n    <div class=\"content fullwidthTarget desktop-collapsed-element border-radius-no_border_radius border-radius-mobile_no_border_radius align-right mobile_text_align_align-right\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <div style=\"display: flex; gap: 12px; padding: 10px 0; align-items: center; justify-content: flex-start;\">\n  <a href=\"https://www.facebook.com/dagsavisen/\" title=\"Facebook\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n    <svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 512 512\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" style=\"fill: white; display: block;\">\n      <path d=\"M432 32H80A48 48 0 0 0 32 80v352a48 48 0 0 0 48 48h137.25V327.69h-63V256h63v-54.64c0-62.15 37-96.48 93.67-96.48 27.14 0 55.52 4.84 55.52 4.84v61h-31.27c-30.81 0-40.42 19.12-40.42 38.73V256h68.78l-11 71.69h-57.78V480H432a48 48 0 0 0 48-48V80a48 48 0 0 0-48-48z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n  <a href=\"https://twitter.com/Dagsavisen\" title=\"X (Twitter)\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n    <svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 512 512\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" style=\"fill: white; display: block;\">\n      <path d=\"M389.2 48h70.6L305.6 224.2 487 464H345L233.7 318.6 106.5 464H35.8L200.7 275.5 26.8 48H172.4L272.9 180.9 389.2 48zM364.4 421.8h39.1L151.1 88h-42L364.4 421.8z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n  <a href=\"https://www.dagsavisen.no/arc/outboundfeeds/rss/\" title=\"RSS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\n    <svg width=\"24\" height=\"24\" viewBox=\"0 0 512 512\" aria-hidden=\"true\" focusable=\"false\" style=\"fill: white; display: block;\">\n      <path d=\"M128.081 415.959c0 35.369-28.672 64.041-64.041 64.041S0 451.328 0 415.959s28.672-64.041 64.041-64.041 64.04 28.673 64.04 64.041zm175.66 47.25c-8.354-154.6-132.185-278.587-286.95-286.95C7.656 175.765 0 183.105 0 192.253v48.069c0 8.415 6.49 15.472 14.887 16.018 111.832 7.284 201.473 96.702 208.772 208.772.547 8.397 7.604 14.887 16.018 14.887h48.069c9.149.001 16.489-7.655 15.995-16.79zm144.249.288C439.596 229.677 251.465 40.445 16.503 32.01 7.473 31.686 0 38.981 0 48.016v48.068c0 8.625 6.835 15.645 15.453 15.999 191.179 7.839 344.627 161.316 352.465 352.465.353 8.618 7.373 15.453 15.999 15.453h48.068c9.034-.001 16.329-7.474 16.005-16.504z\"></path>\n    </svg>\n  </a>\n</div>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div data-element-guid=\"1808f1ac-04a7-44a6-ba56-4c901a977160\" class=\"row-section desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 desktop-space-outsideTop-none mobile-space-outsideTop-none desktop-space-outsideBottom-none mobile-space-outsideBottom-none bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div data-element-guid=\"e47daa55-9f2d-458c-84fa-7678801e0a74\" class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\">\n    <style></style>\n    <p class=\"content singleline t14 tm14 font-weight-normal m-font-weight-normal font-PTSans\" style=\" \">\n        <br><br>Sjefredaktør: <a href=\"mailto:lars.west.johnsen@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Lars West Johnsen</a>\n<br>Adm. direktør: <a href=\"mailto:nina.kordahl@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Nina Kordahl</a>\n<br>Nyhetsredaktør (konst.): <a href=\"mailto:tore.ryssdalsnes@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Tore Ryssdalsnes</a>\n<br>Nyhetsredaktør: <a href=\"mailto:kb@dagsavisen.no\"><span class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Kathleen Buer</span> </a>(permisjon)\n<br>Kulturredaktør: <a href=\"mailto:mode.steinkjer@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Mode Steinkjer</a>\n    </p>\n</div><div data-element-guid=\"48f44d45-4e34-470b-a0ae-74f9602c1356\" class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\">\n    <style></style>\n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSerif\" style=\" \">\n        <span data-lab-fontface=\"PTSans\" class=\"font-PTSans\"><br><br>Desksjef:\n<a href=\"mailto:espen.rusdal@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Espen Hågensen Rusdal</a><br>Nyhetssjef: <a href=\"mailto:ines.zander@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Ines Margot Zander</a> (permisjon) <br>Nyhetsleder: <a href=\"mailto:jorn.henriksen.skjaerpe@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Jørn H. Skjærpe</a>\n<br>Debattansvarlig: <a href=\"mailto:hermund.kjernli@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Hermund Lybeck Kjernli</a></span>\n    </h2>\n</div><div data-element-guid=\"c532d8a8-52df-46f5-88b4-a1b8c53e71c8\" class=\"column text_singleline small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\">\n    <style></style>\n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 secondary color_mobile_secondary font-PTSans\" style=\" \">\n        <span class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold\" data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\">KONTAKT OSS</span><br><br>Sentralbord: 22 99 80 00\n<br>Abonnement: 22 99 80 50\n<br>Organisasjonr.: 980 454 347\n<br><a href=\"mailto:tips@dagsavisen.no\" class=\"secondary color_mobile_secondary\" data-lab-text_color_desktop=\"secondary\">Tips oss</a>\n<br>Frontsjef nå: <a href=\"mailto:mia.stavland@dagsavisen.no\">Mia Stavland</a>\n    </h2>\n</div><div data-element-guid=\"72e00771-eb9a-4652-89b4-62940839305d\" id=\"markup_10087688\" class=\"markupbox column small-12 large-3 small-abs-12 large-abs-3\">\n    <style></style>\n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            <h2 class=\"content singleline t14 tm17 font-PTSans\" style=\"color: white !important;\">\n\n  <span data-lab-font_weight_desktop=\"font-weight-bold\" class=\"font-weight-bold m-font-weight-bold t14\" data-lab-text_size_desktop=\"14\">\n    OM OSS\n  </span><br><br>\n\n  <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\"></a>\n\n  <span>\n    <a href=\"https://nuu.no/dagsavisen\" target=\"_blank\" style=\"color: white !important;\">\n      Jobb i Mediehuset Dagsavisen\n    </a><br>\n\n    <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kontakt-oss\" target=\"_blank\" style=\"color: white !important;\">\n      Kontakt oss\n    </a><br>\n  </span>\n\n  <span>\n    <a href=\"https://www.dagsavisen.no/kundeservice\" target=\"_blank\" style=\"color: white !important;\">\n      Kundeservice\n    </a><br>\n\n    <a href=\"https://da.ocast.com/nb/\" target=\"_blank\" style=\"color: white !important;\">\n      Annonse\n    </a><br>\n  </span>\n\n  <a href=\"https://www.dagsavisen.no/personvern/\" target=\"_blank\" style=\"color: white !important;\">\n    Personvernpolicy\n  </a><br>\n\n  <a href=\"#\" onclick=\"window._sp_.gdpr.loadPrivacyManagerModal(&quot;986498&quot;); return false;\" style=\"color: white !important;\">\n    Personverninnstillinger\n  </a>\n\n</h2>\n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n<div data-element-guid=\"339e156c-7e0b-40ff-802a-58539143536f\" class=\"row-section bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\">\n<div class=\"row small-12 large-12 grid-align-center mobile-grid-align-center bg-quaternary color_mobile_bg-quaternary hasContentPadding mobile-hasContentPadding\" style=\"\"><div data-element-guid=\"39e0e85b-6786-4735-8423-f2a10dd8a27d\" id=\"markup_101521\" class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\">\n    <style></style>\n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            \n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n<div data-element-guid=\"236b3377-242f-4e44-aed9-d05f08ab4d35\" class=\"columns small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\"><div data-element-guid=\"05aafbf6-23c2-4d32-8c73-960bf7ba6448\" class=\"row small-12 large-12\" style=\"\"><article data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\" class=\"column small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4 \" data-site-alias=\"\" data-section=\"\" data-instance=\"101523\" itemscope>\n    <style>@media (min-width:1024px) { [data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\"] .content { margin-right:34% !important; margin-left:35% !important; } }\n@media (max-width: 1023px) { [data-element-guid=\"da72d23d-e66d-4f91-8ddf-f145ff3dfe41\"] .content { margin-right:39% !important; margin-left:33% !important; } }</style>\n    <div class=\"content\" style=\"\">\n        \n        \n\n\n        <div class=\"media \">\n                \n\n                \n                <div class=\"graphic type_png\">\n    <div class=\"img fullwidthTarget\">\n        <img src=\"https:&#x2F;&#x2F;beta.dagsavisen.no&#x2F;files&#x2F;2025&#x2F;04&#x2F;08&#x2F;Redaktøransvar (1).png\" loading=\"lazy\" alt=\"\" />\n    </div>\n</div>\n                \n                \n                \n                \n                \n                \n            \n            <div class=\"floatingText\">\n\n                <div class=\"labels\">\n                </div>\n            </div>\n            \n\n        </div>\n\n\n        \n\n        \n\n\n\n\n        \n\n        <time itemprop=\"datePublished\" datetime=\"\"></time>\n    </div>\n</article>\n<div data-element-guid=\"a8d9121d-5f77-463e-a914-6330079a10a6\" class=\"column text_singleline small-12 large-12 small-abs-12 large-abs-4\">\n    <style></style>\n    <h2 class=\"content singleline t14 tm14 align-center mobile_text_align_align-center font-PTSans\" style=\" \">\n        Copyright Dagsavisen © 2025\n    </h2>\n</div></div>\n</div><div data-element-guid=\"8170f260-62c0-4906-b9af-8a4ecd2dc71a\" id=\"markup_101522\" class=\"markupbox column small-12 large-4 small-abs-12 large-abs-4\">\n    <style></style>\n    <div class=\"content fullwidthTarget\" style=\"\">\n\n        \n\n        \n\n            \n\n        \n        \n    </div>\n</div>\n</div>\n</div>\n\n</footer>\n\n\n\n<script src=\"/view-resources/baseview/public/common/build/baseview_dependencies_dom.js?v=1765447671-L4\" data-cookieconsent=\"ignore\"></script>\n\n        <script>\n            window.dachserData.handlers = {\n                parallax: function(item) {\n                    if (window.Dac && window.Dac.Parallax) {\n                        new Dac.Parallax(item);\n                    } else {\n                        console.warn('parallax: Missing required class Dac.Parallax. Content will not animate.');\n                    }\n                },\n                swipehelper: function(item) {\n                    if (window.Dac && window.Dac.SwipeHelper) {\n                        var element = document.querySelector(item.selector);\n                        if (!element) {\n                            console.warn('SwipeHelper: Missing element for selector: \"' + item.selector + '\".');\n                            return null;\n                        }\n                        return new Dac.SwipeHelper(element, item);\n                    } else {\n                        console.warn('SwipeHelper: Missing required function Dac.SwipeHelper.');\n                        return null;\n                    } \n                },\n                readprogress: function(item) {\n                    if (window.Dac && window.Dac.ReadProgress) {\n                        var element = document.querySelector(item.selector);\n                        if (!element) {\n                            console.warn('ReadProgress: Missing element for selector: \"' + item.selector + '\".');\n                            return;\n                        }\n                        new Dac.ReadProgress(element, item);\n                    } else {\n                        console.warn('ReadProgress: Missing required function Dac.ReadProgress.');\n                    } \n                },\n                tabnavigation: function(item) {\n                    if (window.Dac && window.Dac.TabNavigation) {\n                        new Dac.TabNavigation(item);\n                    } else {\n                        console.warn('TabNavigation: Missing required function Dac.Tabnavigation.');\n                    } \n                },\n                elementattributetoggler: function(item) {\n                    if (window.Dac && window.Dac.ElementAttributeToggler) {\n                        new Dac.ElementAttributeToggler(item);\n                    } else {\n                        console.warn('ElementAttributeToggler: Missing required class Dac.ElementAttributeToggler.');\n                    } \n                },\n                articlelists: (item) => {\n                    if (window.Dac && window.Dac.ArticleLists) {\n                        new Dac.ArticleLists(item);\n                    } else {\n                        console.warn('ElementAttributeToggler: Missing required class Dac.ArticleLists.');\n                    }\n                }\n            };\n\n            window.dachserData.execute = () => {\n            \n                // Parallax\n                // Register each element requiering js-animations\n                const parallaxQueue = window.dachserData.get('parallax') || [];\n                parallaxQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.handlers.parallax(item);\n                });\n            \n                // SwipeHelper, used by several components like ArticleScroller etc.\n                // Register each element using SwipeHelper:\n                const swipehelperQueue = window.dachserData.get('swipehelper') || [];\n                swipehelperQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.setInstance(\n                        'swipehelper',\n                        item.selector,\n                        window.dachserData.handlers.swipehelper(item)\n                    );\n                });\n\n                // ReadProgress\n                const readprogressQueue = window.dachserData.get('readprogress') || [];\n                readprogressQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.handlers.readprogress(item);\n                });\n            \n                // Tab-navigation\n                const tabnavigationQueue = window.dachserData.get('tabnavigation') || [];\n                tabnavigationQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.handlers.tabnavigation(item);\n                });\n\n                // ElementAttributeToggler\n                const elementAttributeTogglerQueue = window.dachserData.get('elementattributetoggler') || [];\n                elementAttributeTogglerQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.handlers.elementattributetoggler(item);\n                });\n\n                const articlelistsQueue = window.dachserData.get('articlelists') || [];\n                articlelistsQueue.forEach(item => {\n                    window.dachserData.handlers.articlelists(item);\n                });\n            };\n\n            (function () {\n\n                window.dachserData.execute();\n            \n            }());\n        </script>\n\n            <div class=\"powered-by \"><a href=\"https:&#x2F;&#x2F;labradorcms.com&#x2F;\" target=\"_blank\">Powered by Labrador CMS</a></div>\n\n\n        <script >// KILKAYA / MEDIETALL IMPLEMENTATION\n\nconst userAgent = window.navigator.userAgent;\nfunction updateMetaContent(metaName, newContent) {\n  const meta = document.querySelector(`meta[property=\"${metaName}\"]`);\n\n  if (meta && newContent) {\n    meta.setAttribute('content', newContent);\n    return true;\n  } else if (newContent === null) {\n    meta.remove();\n  }\n  return false;\n}\n\nif (userAgent.includes('Boomerang')) {\n  const isTablet = userAgent.includes('tablet');\n  const isAndroid = userAgent.includes('android');\n  let isLoggedIn;\n\n\nif (userState) {\n    isLoggedIn = userState.isLoggedIn;\n}\n\n  updateMetaContent('k5a:login', isLoggedIn ? '1' : '0');\n  updateMetaContent(\n    'k5a:channel',\n    [isTablet ? 'tablet' : 'mobile', isAndroid ? 'android' : 'ios', 'app'].join('_')\n  );\n} else {\n  // We delete the meta tags\n  updateMetaContent('k5a:login', null);\n  updateMetaContent('k5a:channel', null);\n}</script>\n    </body>\n</html>\n",
   "source_updated_at" : "2025-12-16 17:26:03",
   "summary" : "Oppmykningen av klimatiltaket kommer etter årevis med sterk politisk motstand fra bilindustrien og høyresiden, samtidig som det har gått tregt med elbilsatsingen i EU.",
   "tags" : null,
   "title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "twitter_title" : "EU myker opp forbud mot forbren­nings­mo­torer fra 2035",
   "version" : 1
}