Bystyret har bestemt at det er bydelene selv som skal styre tilbudet med Rosa busser, formelt kjent som Aldersvennlig transport. Bussene, som kjører under Ruter-navnet, er et tilbud med henting og kjøring fra dør til dør for eldre.

Bydelene får Rosa buss-ansvar

I dag er det bystyret som har ansvar for Aldersvennlig transport, men fra 1. april 2026 blir ansvaret flyttet over til bydelene. Tilbudet fullfinansieres ut 2026, bekrefter bystyrets budsjett.

– Jeg er glad for at de 11 bydelene som har Aldersvennlig transport i dag, snart tar over ansvaret for tilbudet fra kommunen sentralt. Dette er et viktig forebyggende tiltak for eldre, som bidrar til mindre ensomhet, og til at folk kan bo trygt hjemme lenger. Jeg har tro på at bydelene vil sørge for at tilbudet blir bedre kjent for innbyggerne deres, og at det ses i sammenheng med andre transporttilbud i bydelene, sier helsebyråd Saliba Andreas Korkunc (H).

Dagens avtale mellom kommunen og Ruter for drift av tilbudet går ut 31. mars 2026. Etter planen vil byrådsavdeling for helse på vegne av bydelene inngå en sentral avtale med Ruter ut året, før man i samarbeid med bydelene og Ruter finner ut av hvordan organiseringen skal løses fra 2027 og utover.

Alle bydelene i Groruddalen tilbyr i dag Rosa busser. I budsjettet er det satt av totalt 38.000.000 kroner til alle 11 bydeler som har tilbudet. For Groruddalen er summene:

• Bydel Grorud: 2.758.000 kroner.

• Bydel Bjerke: 2.482.000 kroner.

• Bydel Alna: 4.627.000 kroner.

• Bydel Stovner: 3.241.000 kroner.

• Totalt: 13.108.000 kroner.