Herold

Irriterer

Har ikke peiling?

Hvorfor vi ikke handler i sentrum?

Smartembed for https://www.ba.no/api/graff/v1/component/enkel-poll?id=69596

Et øyeblikk jeg ikke glemmer

• Summetonen er Bergens puls, sjel og ventil for akutt frustrasjon, glede, raseri, eller et godt eller dumt spørsmål. Innleggene står for innsenderens regning.

Send ditt innlegg til summetonen@ba.no

– Jeg bobler over av irritasjon i Sandviksveien! Vi står tålmodig i kø, dag inn og dag ut. Og vi spør oss alle: Når skal de bli ferdig? Hvorfor klarer kineserne å rive en jernbanebro, legge om togskinner, lage en ny firefeltsvei samtidig som de legger om rør, avløp og strømforsyning på en helg? Vi har sett det på TikTok og tenker at norske entreprenører burde fått seg et kurs i effektivitet. Men her mellom Sing Sing og Gjensidige går alle hjem kl. 1500.

Sikkert noen som hevder at det er mye mer komplisert å legge om en veistubb i Norge enn i Kina. Men er det virkelig det? Er det heller vi som ikke klarer å organisere en slik fornying av teknisk anlegg i en gate på 300 meter? Vi bergensere irriterer oss bitte-litt og så holder vi kjeft mens vi i månedsvis står og stanger gjennom Sandviken. Så, når vi har irritert oss lenge nok husker vi ikke hvordan det var å kjøre gjennom Sandviken på 3 minutter.

Nicolas Langevand

Svar fra Statens vegvesen*:* Hei Nicolas! Vi har forståelse for at anleggsarbeidet og køen er krevende for dere som bor i området og er brukere av veien. Byggingen av sykkelstamvegen mellom Bradbenken og Glass Knag startet våren 2024, og skal etter planen ferdigstilles i løpet av 2026. I høst sto første del av strekket ferdig med ny gang- og sykkelveg mellom Bradbenken og Sandvikstorget.

Nå bygger vi gang- og sykkelveg på de siste gjenstående 800 meterne i prosjektet. Denne delen av prosjektet er krevende, da vi blant annet skal grave frem Reperbanen som i dag ligger delvis under bakken. I tillegg skal vi legge om og fornye gammelt ledningsnett for elektrisitet, vann og avløp.

Vegen er en viktig transportåre mellom Bergen nord og sentrum for både kollektivtrafikken og all annen trafikk, og hvis Fløyfjelltunnelen skulle stenge er dette omkjøringsveien inn til sentrum. I beredskapsøyemed er det dermed ekstra viktig å sørge for trafikkflyt på strekket.

Det å planlegge og gjennomføre så omfattende gravearbeider i Bergen, som er en by med få omkjøringsveier, er krevende. Statens vegvesen må ta hensyn til både trafikkavvikling, naboer og en fremdrift i prosjektet. Derfor vil det nå og i en periode fremover være ett stengt kjørefelt langsmed Reperbanen.

Vi har forståelse for at dagens situasjon er krevende, og takker for tålmodigheten frem til vi får åpnet opp to felt til dere igjen på nyåret.

Vennlig hilsen Bjørn Rusten Lundberg, byggeleder Sykkelstamvegen i Bergen

– Jeg ser i gårsdagens BA at en som kaller seg Basse (81), hevder at bergenserne ikke har peiling. Til opplysning: Huset, som opprinnelig het Uren, ble kjøpt av Olav Rusti i 1895. Rusti var aktiv målmann i Vestmannalaget og endret navnet til Urdi. Dette navnet er kjent i dag blant de fleste bergensere og det er neppe noen grunn til å endre dette etter 130 år.

Med vennlig hilsen Rolf Hop

– Det er såre enkelt: Fordi det er *kun *våre penger som ønskes, ikke oss som kunder! Butikkene gidder knapt lage juleutstillinger i vinduer. Vi skal i hvert fall ikke få benker eller en stol å sette oss ned på uten å kjøpe noe. Vi skal måtte drasse poser (medbrakte selvsagt) «halve byen rundt» istedenfor å kunne sette dem inn i oppbevaringsbokser som tidligere. Retur av gratis/billig buss rundt i sentrum bør vi i hvert fall ikke forlange!

Så bare behold alle «20% salg», Nattåpent, og sure miner fordi vi ikke tømmer lommeboken hos dere. Den dagen sentrumsbutikkene viser at de setter pris på *oss *– kunden, mennesket – og ikke bare våre kort, skal vi vurdere å dra til byen igjen. Og husk, eldrebølgen de nærmeste år blir også dårlig til beins, men jammen er vi datakyndige ...

Hilsen

* nylig pensjonist*

– Jeg jobber på Kolstihagen aktivitetssenter. I ettermiddag opplevde jeg en omsorgsfull gjerning i det skjulte. Innenfor hovedinngangen har vi en kanin som har et område helt til endes i korridoren. Jeg holdt på med rengjøring av kaninburet da jeg så en sjåfør fra Bergen Taxi komme inn med et ektepar.

Det var midt i vaktskiftet og ingen ansatte å se. Sjåføren hjalp vedkommende opp i en rullestol som står ved hovedinngangen og ønsket vedkommende god bedring. Det var en lystig tone. Men, han har nok forstått at ektefellen ikke var helt trygg på veien videre inn i bygget. Så hørte jeg sjåføren si: «Dere, jeg følger dere inn på avdelingen»! Og det gjorde han!

Sjåføren er tydelig et menneske med omsorg og klokhet. Det var et øyeblikk som jeg ikke glemmer med det første!

Jeanette Waardal

* Les flere summetoner her: Dette har vi ikke fortjent *