Herold

Vil øke aldersgrensen

Kilde: ABC Nyheter Author: NTB-Edvard Stenersen Published: 2025-12-10 08:42:42
Vil øke aldersgrensen

Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til å vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen må heves.

– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som både handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker på hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 år. Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har også overfor NRK tatt til orde for å heve aldersgrensen, og også Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforståelse. Mener også foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen på lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at både ungdom på lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De må derfor sette seg bedre inn i, og få mer informasjon om risikoen. I tillegg må opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden på syklene må følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats både på trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet.

Read Original Article ← Back to Articles

📊 Metadata

Category: nyheter
Keywords: ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter

Article Version History (2 versions)

This article has been updated since it was first fetched. Below are all versions:

Version 2 Current 2025-12-10 10:18:05
Vil øke aldersgrensen
NEW
Author: NTB-Edvard Stenersen Published: 2025-12-10 08:42:42 Category: nyheter
📝 Summary

Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til å vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen må heves.

📄 Full Content (2599 chars)

– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som både handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker på hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 år. Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har også overfor NRK tatt til orde for å heve aldersgrensen, og også Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforståelse. Mener også foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen på lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at både ungdom på lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De må derfor sette seg bedre inn i, og få mer informasjon om risikoen. I tillegg må opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden på syklene må følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats både på trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet.

🖼️ Image
Vil øke aldersgrensen
URL: https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp
🏷️ Tags & Keywords
Keywords: ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter
🔍 All Metadata (JSON) 
{
   "image_caption" : "Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for å heve aldersgrensen for kjøring med lett MC fra dagens 16 år. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt / NTB",
   "labrador_id" : "",
   "keywords" : [
      "ntb",
      "innenriks",
      "norge",
      "startsiden",
      "nyheter"
   ],
   "raw_json_item" : "{\"allowRichTextTeasers\":\"1\",\"articleShortTitle\":\"Vil øke aldersgrensen\",\"bodytext\":\"– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen  tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som både handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker på hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 år. Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har også overfor NRK  tatt til orde for å heve aldersgrensen, og også Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforståelse. Mener også foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen på lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at både ungdom på lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De må derfor sette seg bedre inn i, og få mer informasjon om risikoen. I tillegg må opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden på syklene må følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats både på trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet. \",\"byline_ids\":[1324899],\"byline_names\":\"NTB-Edvard Stenersen \",\"contentMarketingPublisher\":\"\",\"created\":\"2025-12-10T10:11:34+01:00\",\"created_by\":\"Lima, Christian\",\"created_by_name\":\"Lima, Christian\",\"crop\":{\"height\":{\"croph\":\"100\",\"cropw\":\"41.43\",\"metadata_key\":\"fch\",\"x\":\"41.08\",\"y\":\"0\"},\"pano\":{\"croph\":\"71.67\",\"cropw\":\"100\",\"metadata_key\":\"fcp\",\"x\":\"0\",\"y\":\"8.61\"}},\"extId\":\"ntb-abcnyheter1324840\",\"frontCropUrl\":\"?imageId=1324846&panoh=71.67&panow=100&panoy=8.61&panox=0&heightx=41.08&heighty=0&heightw=41.43&heighth=100\",\"full_bylines\":[{\"createdByImport\":\"1\",\"email\":\"\",\"firstname\":\"NTB-Edvard Stenersen\",\"id\":1324899,\"lastname\":\"\",\"public_email\":\"\"}],\"hasNotes\":\"\",\"has_published\":\"65\",\"hidefromapp\":\"\",\"id\":\"1324840\",\"image\":\"1324846\",\"imageCaption\":\"Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for å heve aldersgrensen for kjøring med lett MC fra dagens 16 år. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt \\/ NTB\",\"image_count\":5,\"isContentMarketing\":\"\",\"isSpesial\":\"\",\"is_publishedhidden\":\"0\",\"kicker\":\"\",\"kicker_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSans\\\",\\\"text_size\\\":null}\",\"lab_site_id\":\"2\",\"last_published_by\":[[65,1765356162,\"A\"],[65,1765356169,\"A\"],[65,1765357916,\"A\"],[65,1765357922,\"A\"],[65,1765357963,\"P\"]],\"lock\":\"\",\"lockSessionId\":\"d4dd3b8c-bb83-4ffd-8167-f75cf07896ad\",\"mainterm\":{},\"modified\":\"1765357963\",\"noneditorial\":\"\",\"norobots\":\"1\",\"ntbId\":\"NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b\",\"ntbVersion\":\"2\",\"page_template_alias\":\"default\",\"published\":\"2025-12-10T09:42:42+01:00\",\"published_url\":\"\\/nyheter\\/vil-oke-aldersgrensen\\/1324840\",\"published_urls_json\":\"[null,\\\"\\\\\\/nyheter\\\\\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\\\\\/1324840\\\",\\\"\\\\\\/nyheter\\\\\\/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet\\\\\\/1324840\\\"]\",\"publishhidden\":\"0\",\"readTime\":\"1\",\"requiressubscription\":\"\",\"section_tag\":\"nyheter\",\"show_social_bodytext_after\":\"\",\"show_social_header\":\"\",\"showcomments\":\"\",\"showonfp\":\"1\",\"siteDomain\":\"https:\\/\\/www.abcnyheter.no\",\"site_id\":\"2\",\"stats_char_count\":\"1276\",\"stats_lix\":\"57\",\"stats_read_time\":\"1minute\",\"stats_word_count\":\"180\",\"status\":\"P\",\"subtitle\":\"Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til å vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen må heves.\",\"subtitle_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSans\\\",\\\"text_size\\\":null}\",\"summary_short_bodytext\":\"\",\"summary_short_title\":\"\",\"tags\":\"ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter\",\"teaserSubtitle\":\"\",\"teaserTitle\":\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\",\"term\":{},\"title\":\"Vil øke aldersgrensen\",\"title_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSerif\\\",\\\"text_size\\\":null,\\\"font_weight\\\":null}\",\"type\":\"article\",\"uploaded_images_json\":\"[{\\\"imageId\\\":1324843,\\\"timestamp\\\":1765356073},{\\\"imageId\\\":1324846,\\\"timestamp\\\":1765356097}]\",\"used_image_ids_json\":\"[1324894,1324895,1324846]\",\"viewports_json\":\"{\\\"desktop\\\":{\\\"fields\\\":{\\\"title_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":48,\\\"font_weight\\\":\\\"font-weight-bold\\\"},\\\"kicker_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":14},\\\"subtitle_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":24}}},\\\"mobile\\\":{\\\"fields\\\":{\\\"kicker_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":14},\\\"title_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":28}}}}\",\"visibility_status\":\"P\"}",
   "site_id" : "2"
}
Original API Response Item (JSON) 
{
   "show_social_header" : "",
   "kicker_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSans\",\"text_size\":null}",
   "created_by" : "Lima, Christian",
   "title_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSerif\",\"text_size\":null,\"font_weight\":null}",
   "isContentMarketing" : "",
   "requiressubscription" : "",
   "show_social_bodytext_after" : "",
   "image_count" : 5,
   "published_url" : "/nyheter/vil-oke-aldersgrensen/1324840",
   "byline_ids" : [
      1324899
   ],
   "bodytext" : "– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen  tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som både handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker på hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 år. Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har også overfor NRK  tatt til orde for å heve aldersgrensen, og også Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforståelse. Mener også foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen på lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at både ungdom på lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De må derfor sette seg bedre inn i, og få mer informasjon om risikoen. I tillegg må opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden på syklene må følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats både på trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet. ",
   "has_published" : "65",
   "ntbId" : "NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b",
   "lockSessionId" : "d4dd3b8c-bb83-4ffd-8167-f75cf07896ad",
   "visibility_status" : "P",
   "stats_read_time" : "1minute",
   "publishhidden" : "0",
   "frontCropUrl" : "?imageId=1324846&panoh=71.67&panow=100&panoy=8.61&panox=0&heightx=41.08&heighty=0&heightw=41.43&heighth=100",
   "kicker" : "",
   "used_image_ids_json" : "[1324894,1324895,1324846]",
   "uploaded_images_json" : "[{\"imageId\":1324843,\"timestamp\":1765356073},{\"imageId\":1324846,\"timestamp\":1765356097}]",
   "ntbVersion" : "2",
   "norobots" : "1",
   "showcomments" : "",
   "byline_names" : "NTB-Edvard Stenersen ",
   "page_template_alias" : "default",
   "is_publishedhidden" : "0",
   "imageCaption" : "Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for å heve aldersgrensen for kjøring med lett MC fra dagens 16 år. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt / NTB",
   "subtitle_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSans\",\"text_size\":null}",
   "isSpesial" : "",
   "stats_char_count" : "1276",
   "subtitle" : "Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til å vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen må heves.",
   "stats_lix" : "57",
   "last_published_by" : [
      [
         65,
         1765356162,
         "A"
      ],
      [
         65,
         1765356169,
         "A"
      ],
      [
         65,
         1765357916,
         "A"
      ],
      [
         65,
         1765357922,
         "A"
      ],
      [
         65,
         1765357963,
         "P"
      ]
   ],
   "published" : "2025-12-10T09:42:42+01:00",
   "teaserTitle" : "Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet",
   "stats_word_count" : "180",
   "image" : "1324846",
   "noneditorial" : "",
   "modified" : "1765357963",
   "summary_short_bodytext" : "",
   "teaserSubtitle" : "",
   "lock" : "",
   "created" : "2025-12-10T10:11:34+01:00",
   "showonfp" : "1",
   "readTime" : "1",
   "term" : {},
   "site_id" : "2",
   "type" : "article",
   "lab_site_id" : "2",
   "summary_short_title" : "",
   "viewports_json" : "{\"desktop\":{\"fields\":{\"title_style_json\":{\"text_size\":48,\"font_weight\":\"font-weight-bold\"},\"kicker_style_json\":{\"text_size\":14},\"subtitle_style_json\":{\"text_size\":24}}},\"mobile\":{\"fields\":{\"kicker_style_json\":{\"text_size\":14},\"title_style_json\":{\"text_size\":28}}}}",
   "id" : "1324840",
   "siteDomain" : "https://www.abcnyheter.no",
   "published_urls_json" : "[null,\"\\/nyheter\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\/1324840\",\"\\/nyheter\\/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet\\/1324840\"]",
   "mainterm" : {},
   "status" : "P",
   "section_tag" : "nyheter",
   "created_by_name" : "Lima, Christian",
   "contentMarketingPublisher" : "",
   "title" : "Vil øke aldersgrensen",
   "articleShortTitle" : "Vil øke aldersgrensen",
   "crop" : {
      "pano" : {
         "metadata_key" : "fcp",
         "y" : "8.61",
         "cropw" : "100",
         "croph" : "71.67",
         "x" : "0"
      },
      "height" : {
         "x" : "41.08",
         "croph" : "100",
         "cropw" : "41.43",
         "y" : "0",
         "metadata_key" : "fch"
      }
   },
   "extId" : "ntb-abcnyheter1324840",
   "hasNotes" : "",
   "full_bylines" : [
      {
         "id" : 1324899,
         "public_email" : "",
         "createdByImport" : "1",
         "lastname" : "",
         "firstname" : "NTB-Edvard Stenersen",
         "email" : ""
      }
   ],
   "hidefromapp" : "",
   "tags" : "ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter",
   "allowRichTextTeasers" : "1"
}
🗄️ Database Row (All Fields) 
{
   "article_id" : 26077,
   "author" : "NTB-Edvard Stenersen",
   "category" : "nyheter",
   "change_type" : "new",
   "content" : "– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen  tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som både handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker på hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 år. Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har også overfor NRK  tatt til orde for å heve aldersgrensen, og også Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforståelse. Mener også foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen på lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at både ungdom på lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De må derfor sette seg bedre inn i, og få mer informasjon om risikoen. I tillegg må opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden på syklene må følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats både på trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet. ",
   "created_at" : "2025-12-10 10:18:05",
   "id" : 34430,
   "image_local_path" : "/downloads/26231_876fe9e58b23438d384f70a3b44e517b.webp",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp",
   "image_url_normalized" : "https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp",
   "is_paywalled" : 0,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter",
   "metadata" : "{\"image_caption\":\"Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for å heve aldersgrensen for kjøring med lett MC fra dagens 16 år. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt \\/ NTB\",\"keywords\":[\"ntb\",\"innenriks\",\"norge\",\"startsiden\",\"nyheter\"],\"labrador_id\":\"\",\"raw_json_item\":\"{\\\"allowRichTextTeasers\\\":\\\"1\\\",\\\"articleShortTitle\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen\\\",\\\"bodytext\\\":\\\"– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom pÃ¥ lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sÃ¥rbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats pÃ¥ alle nivÃ¥er, skriver kommisjonen pÃ¥ sine nettsider. Undersøkelsen  tar for seg fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjÃ¥fører pÃ¥ 16 og 17 Ã¥r mistet livet. Alle ulykkene har særtrekk, men en samlet analyse viser «et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer som bÃ¥de handler om trafikantenes atferd og erfaring, kjøretøyenes tekniske tilstand, veiforhold og effekten av sikkerhetsutstyr», heter det i rapporten. Peker pÃ¥ hjerneutvikling Forskningen viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger», skriver kommisjonen. Aldersgrensen for førerkort til motorsyklene er 16 Ã¥r. Dermed er det biologiske Ã¥rsaker som alle tenÃ¥ringer har til felles, som gjør at de vurderer og hÃ¥ndterer risiko dÃ¥rligere enn voksne, heter det videre. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer fÃ¥r kjøre lettmotorsykler med topphastighet pÃ¥ opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sÃ¥rbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute pÃ¥ veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig stÃ¥sted, sier Ytrehus. Utrykningspolitiet har ogsÃ¥ overfor NRK  tatt til orde for Ã¥ heve aldersgrensen, og ogsÃ¥ Statens vegvesen har uttrykt bekymring rundt unge føreres risikoforstÃ¥else. Mener ogsÃ¥ foreldre undervurderer risikoen Kommisjonen trekker fram tall fra Transportøkonomisk institutt (TØI) som viser at skaderisikoen pÃ¥ lett MC er svært høy per kjørte kilometer. – Undersøkelsen indikerer at bÃ¥de ungdom pÃ¥ lett MC og foresatte undervurderer risiko og tror de er sikrere i trafikken enn de faktisk er. De mÃ¥ derfor sette seg bedre inn i, og fÃ¥ mer informasjon om risikoen. I tillegg mÃ¥ opplæringen bli bedre, og den tekniske tilstanden pÃ¥ syklene mÃ¥ følges tettere opp, sier Ytrehus. Om ikke aldersgrensen blir økt, mener SHK at det trengs en «helhetlig, koordinert og omfattende innsats bÃ¥de pÃ¥ trafikant-, kjøretøy-, infrastruktur- og systemnivå». Ytrehus understreker at aldersgrensen først bør økes etter at ungdommenes transportbehov og hvordan risikoen kan forskyves til andre tilgjengelige kjøretøy er utredet. \\\",\\\"byline_ids\\\":[1324899],\\\"byline_names\\\":\\\"NTB-Edvard Stenersen \\\",\\\"contentMarketingPublisher\\\":\\\"\\\",\\\"created\\\":\\\"2025-12-10T10:11:34+01:00\\\",\\\"created_by\\\":\\\"Lima, Christian\\\",\\\"created_by_name\\\":\\\"Lima, Christian\\\",\\\"crop\\\":{\\\"height\\\":{\\\"croph\\\":\\\"100\\\",\\\"cropw\\\":\\\"41.43\\\",\\\"metadata_key\\\":\\\"fch\\\",\\\"x\\\":\\\"41.08\\\",\\\"y\\\":\\\"0\\\"},\\\"pano\\\":{\\\"croph\\\":\\\"71.67\\\",\\\"cropw\\\":\\\"100\\\",\\\"metadata_key\\\":\\\"fcp\\\",\\\"x\\\":\\\"0\\\",\\\"y\\\":\\\"8.61\\\"}},\\\"extId\\\":\\\"ntb-abcnyheter1324840\\\",\\\"frontCropUrl\\\":\\\"?imageId=1324846&panoh=71.67&panow=100&panoy=8.61&panox=0&heightx=41.08&heighty=0&heightw=41.43&heighth=100\\\",\\\"full_bylines\\\":[{\\\"createdByImport\\\":\\\"1\\\",\\\"email\\\":\\\"\\\",\\\"firstname\\\":\\\"NTB-Edvard Stenersen\\\",\\\"id\\\":1324899,\\\"lastname\\\":\\\"\\\",\\\"public_email\\\":\\\"\\\"}],\\\"hasNotes\\\":\\\"\\\",\\\"has_published\\\":\\\"65\\\",\\\"hidefromapp\\\":\\\"\\\",\\\"id\\\":\\\"1324840\\\",\\\"image\\\":\\\"1324846\\\",\\\"imageCaption\\\":\\\"Statens havarikommisjon (SHK) tar til orde for Ã¥ heve aldersgrensen for kjøring med lett MC fra dagens 16 Ã¥r. Illustrasjonsfoto: Vegard Wivestad Grøtt \\\\\\/ NTB\\\",\\\"image_count\\\":5,\\\"isContentMarketing\\\":\\\"\\\",\\\"isSpesial\\\":\\\"\\\",\\\"is_publishedhidden\\\":\\\"0\\\",\\\"kicker\\\":\\\"\\\",\\\"kicker_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSans\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null}\\\",\\\"lab_site_id\\\":\\\"2\\\",\\\"last_published_by\\\":[[65,1765356162,\\\"A\\\"],[65,1765356169,\\\"A\\\"],[65,1765357916,\\\"A\\\"],[65,1765357922,\\\"A\\\"],[65,1765357963,\\\"P\\\"]],\\\"lock\\\":\\\"\\\",\\\"lockSessionId\\\":\\\"d4dd3b8c-bb83-4ffd-8167-f75cf07896ad\\\",\\\"mainterm\\\":{},\\\"modified\\\":\\\"1765357963\\\",\\\"noneditorial\\\":\\\"\\\",\\\"norobots\\\":\\\"1\\\",\\\"ntbId\\\":\\\"NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b\\\",\\\"ntbVersion\\\":\\\"2\\\",\\\"page_template_alias\\\":\\\"default\\\",\\\"published\\\":\\\"2025-12-10T09:42:42+01:00\\\",\\\"published_url\\\":\\\"\\\\\\/nyheter\\\\\\/vil-oke-aldersgrensen\\\\\\/1324840\\\",\\\"published_urls_json\\\":\\\"[null,\\\\\\\"\\\\\\\\\\\\\\/nyheter\\\\\\\\\\\\\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\\\\\\\\\\\\\/1324840\\\\\\\",\\\\\\\"\\\\\\\\\\\\\\/nyheter\\\\\\\\\\\\\\/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet\\\\\\\\\\\\\\/1324840\\\\\\\"]\\\",\\\"publishhidden\\\":\\\"0\\\",\\\"readTime\\\":\\\"1\\\",\\\"requiressubscription\\\":\\\"\\\",\\\"section_tag\\\":\\\"nyheter\\\",\\\"show_social_bodytext_after\\\":\\\"\\\",\\\"show_social_header\\\":\\\"\\\",\\\"showcomments\\\":\\\"\\\",\\\"showonfp\\\":\\\"1\\\",\\\"siteDomain\\\":\\\"https:\\\\\\/\\\\\\/www.abcnyheter.no\\\",\\\"site_id\\\":\\\"2\\\",\\\"stats_char_count\\\":\\\"1276\\\",\\\"stats_lix\\\":\\\"57\\\",\\\"stats_read_time\\\":\\\"1minute\\\",\\\"stats_word_count\\\":\\\"180\\\",\\\"status\\\":\\\"P\\\",\\\"subtitle\\\":\\\"Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til Ã¥ vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen mÃ¥ heves.\\\",\\\"subtitle_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSans\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null}\\\",\\\"summary_short_bodytext\\\":\\\"\\\",\\\"summary_short_title\\\":\\\"\\\",\\\"tags\\\":\\\"ntb, innenriks, norge, startsiden, nyheter\\\",\\\"teaserSubtitle\\\":\\\"\\\",\\\"teaserTitle\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\\\",\\\"term\\\":{},\\\"title\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen\\\",\\\"title_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSerif\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null,\\\\\\\"font_weight\\\\\\\":null}\\\",\\\"type\\\":\\\"article\\\",\\\"uploaded_images_json\\\":\\\"[{\\\\\\\"imageId\\\\\\\":1324843,\\\\\\\"timestamp\\\\\\\":1765356073},{\\\\\\\"imageId\\\\\\\":1324846,\\\\\\\"timestamp\\\\\\\":1765356097}]\\\",\\\"used_image_ids_json\\\":\\\"[1324894,1324895,1324846]\\\",\\\"viewports_json\\\":\\\"{\\\\\\\"desktop\\\\\\\":{\\\\\\\"fields\\\\\\\":{\\\\\\\"title_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":48,\\\\\\\"font_weight\\\\\\\":\\\\\\\"font-weight-bold\\\\\\\"},\\\\\\\"kicker_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":14},\\\\\\\"subtitle_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":24}}},\\\\\\\"mobile\\\\\\\":{\\\\\\\"fields\\\\\\\":{\\\\\\\"kicker_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":14},\\\\\\\"title_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":28}}}}\\\",\\\"visibility_status\\\":\\\"P\\\"}\",\"site_id\":\"2\"}",
   "og_title" : null,
   "published_at" : "2025-12-10 08:42:42",
   "raw_html" : null,
   "source_updated_at" : null,
   "summary" : "Ungdomshjernen er ikke godt nok utviklet til å vurdere risikoen ved kjøring med lett MC, mener Statens havarikommisjon (SHK). Den mener aldersgrensen må heves.",
   "tags" : null,
   "title" : "Vil øke aldersgrensen",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 2
}
Version 1 2025-12-10 09:12:57
Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet
NEW
Author: NTB Published: 2025-12-10 08:42:42 Category: nyheter
📝 Summary

Statens havarikommisjon tar til orde for å heve aldersgrensen for førerkort på lett motorsykkel.

📄 Full Content (1244 chars)

– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen er av fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Kommisjonen skriver at forskning viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger». Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, skriver kommisjonen. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus.

🖼️ Image
Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet
URL: https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp
🏷️ Tags & Keywords
Keywords: norge, innenriks, ntb, startsiden, nyheter
🔍 All Metadata (JSON) 
{
   "image_caption" : "",
   "keywords" : [
      "norge",
      "innenriks",
      "ntb",
      "startsiden",
      "nyheter"
   ],
   "labrador_id" : "",
   "raw_json_item" : "{\"allowRichTextTeasers\":\"1\",\"articleShortTitle\":\"Vil øke aldersgrensen\",\"bodytext\":\"– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen er av fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Kommisjonen skriver at forskning viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger». Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, skriver kommisjonen. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus.\",\"byline_ids\":[1324842],\"byline_names\":\"NTB \",\"contentMarketingPublisher\":\"\",\"created\":\"2025-12-10T09:39:03+01:00\",\"created_by\":\"Lima, Christian\",\"created_by_name\":\"Lima, Christian\",\"crop\":{\"height\":{\"croph\":\"100\",\"cropw\":\"41.43\",\"metadata_key\":\"fch\",\"x\":\"41.08\",\"y\":\"0\"},\"pano\":{\"croph\":\"71.67\",\"cropw\":\"100\",\"metadata_key\":\"fcp\",\"x\":\"0\",\"y\":\"8.61\"}},\"extId\":\"ntb-abcnyheter-19455948\",\"frontCropUrl\":\"?imageId=1324846&panoy=8.61&panox=0&panow=100&panoh=71.67&heighth=100&heightw=41.43&heightx=41.08&heighty=0\",\"full_bylines\":[{\"createdByImport\":\"1\",\"email\":\"\",\"firstname\":\"NTB\",\"id\":1324842,\"lastname\":\"\",\"public_email\":\"\"}],\"hasNotes\":\"\",\"has_published\":\"65\",\"hidefromapp\":\"\",\"id\":\"1324840\",\"image\":\"1324846\",\"image_count\":2,\"isContentMarketing\":\"\",\"isSpesial\":\"\",\"is_publishedhidden\":\"0\",\"kicker\":\"\",\"kicker_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSans\\\",\\\"text_size\\\":null}\",\"lab_site_id\":\"2\",\"last_published_by\":[[65,1765356162,\"A\"],[65,1765356169,\"A\"]],\"lock\":\"\",\"lockSessionId\":\"df6050c8-386b-4075-a173-fdfd9eef1c49\",\"mainterm\":{},\"modified\":\"1765356169\",\"noneditorial\":\"\",\"norobots\":\"1\",\"ntbId\":\"NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b\",\"ntbVersion\":\"1\",\"page_template_alias\":\"default\",\"published\":\"2025-12-10T09:42:42+01:00\",\"published_url\":\"\\/nyheter\\/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet\\/1324840\",\"published_urls_json\":\"[null,\\\"\\\\\\/nyheter\\\\\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\\\\\/1324840\\\"]\",\"publishhidden\":\"0\",\"readTime\":\"1\",\"requiressubscription\":\"\",\"section_tag\":\"nyheter\",\"show_social_bodytext_after\":\"\",\"show_social_header\":\"\",\"showcomments\":\"\",\"showonfp\":\"1\",\"siteDomain\":\"https:\\/\\/www.abcnyheter.no\",\"site_id\":\"2\",\"stats_char_count\":\"1276\",\"stats_lix\":\"57\",\"stats_read_time\":\"1minute\",\"stats_word_count\":\"180\",\"status\":\"P\",\"subtitle\":\"Statens havarikommisjon tar til orde for å heve aldersgrensen for førerkort på lett motorsykkel.\",\"subtitle_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSans\\\",\\\"text_size\\\":null}\",\"summary_short_bodytext\":\"\",\"summary_short_title\":\"\",\"tags\":\"norge, innenriks, ntb, startsiden, nyheter\",\"teaserSubtitle\":\"\",\"teaserTitle\":\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\",\"term\":{},\"title\":\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\",\"title_style_json\":\"{\\\"fontface\\\":\\\"NotoSerif\\\",\\\"text_size\\\":null,\\\"font_weight\\\":null}\",\"type\":\"article\",\"uploaded_images_json\":\"[{\\\"imageId\\\":1324843,\\\"timestamp\\\":1765356073},{\\\"imageId\\\":1324846,\\\"timestamp\\\":1765356097}]\",\"used_image_ids_json\":\"[1324843,1324846]\",\"viewports_json\":\"{\\\"desktop\\\":{\\\"fields\\\":{\\\"title_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":48,\\\"font_weight\\\":\\\"font-weight-bold\\\"},\\\"kicker_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":14},\\\"subtitle_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":24}}},\\\"mobile\\\":{\\\"fields\\\":{\\\"kicker_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":14},\\\"title_style_json\\\":{\\\"text_size\\\":28}}}}\",\"visibility_status\":\"P\"}",
   "site_id" : "2"
}
Original API Response Item (JSON) 
{
   "stats_read_time" : "1minute",
   "visibility_status" : "P",
   "lockSessionId" : "df6050c8-386b-4075-a173-fdfd9eef1c49",
   "ntbId" : "NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b",
   "has_published" : "65",
   "bodytext" : "– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen er av fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Kommisjonen skriver at forskning viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger». Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, skriver kommisjonen. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus.",
   "byline_ids" : [
      1324842
   ],
   "published_url" : "/nyheter/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet/1324840",
   "image_count" : 2,
   "show_social_bodytext_after" : "",
   "requiressubscription" : "",
   "isContentMarketing" : "",
   "title_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSerif\",\"text_size\":null,\"font_weight\":null}",
   "created_by" : "Lima, Christian",
   "kicker_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSans\",\"text_size\":null}",
   "show_social_header" : "",
   "last_published_by" : [
      [
         65,
         1765356162,
         "A"
      ],
      [
         65,
         1765356169,
         "A"
      ]
   ],
   "published" : "2025-12-10T09:42:42+01:00",
   "stats_lix" : "57",
   "subtitle" : "Statens havarikommisjon tar til orde for å heve aldersgrensen for førerkort på lett motorsykkel.",
   "isSpesial" : "",
   "stats_char_count" : "1276",
   "subtitle_style_json" : "{\"fontface\":\"NotoSans\",\"text_size\":null}",
   "is_publishedhidden" : "0",
   "page_template_alias" : "default",
   "byline_names" : "NTB ",
   "showcomments" : "",
   "norobots" : "1",
   "ntbVersion" : "1",
   "uploaded_images_json" : "[{\"imageId\":1324843,\"timestamp\":1765356073},{\"imageId\":1324846,\"timestamp\":1765356097}]",
   "used_image_ids_json" : "[1324843,1324846]",
   "frontCropUrl" : "?imageId=1324846&panoy=8.61&panox=0&panow=100&panoh=71.67&heighth=100&heightw=41.43&heightx=41.08&heighty=0",
   "kicker" : "",
   "publishhidden" : "0",
   "lab_site_id" : "2",
   "type" : "article",
   "site_id" : "2",
   "term" : {},
   "readTime" : "1",
   "showonfp" : "1",
   "created" : "2025-12-10T09:39:03+01:00",
   "lock" : "",
   "teaserSubtitle" : "",
   "summary_short_bodytext" : "",
   "modified" : "1765356169",
   "noneditorial" : "",
   "stats_word_count" : "180",
   "image" : "1324846",
   "teaserTitle" : "Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet",
   "allowRichTextTeasers" : "1",
   "hidefromapp" : "",
   "tags" : "norge, innenriks, ntb, startsiden, nyheter",
   "full_bylines" : [
      {
         "public_email" : "",
         "id" : 1324842,
         "email" : "",
         "firstname" : "NTB",
         "lastname" : "",
         "createdByImport" : "1"
      }
   ],
   "extId" : "ntb-abcnyheter-19455948",
   "hasNotes" : "",
   "crop" : {
      "pano" : {
         "cropw" : "100",
         "y" : "8.61",
         "croph" : "71.67",
         "x" : "0",
         "metadata_key" : "fcp"
      },
      "height" : {
         "metadata_key" : "fch",
         "x" : "41.08",
         "croph" : "100",
         "y" : "0",
         "cropw" : "41.43"
      }
   },
   "articleShortTitle" : "Vil øke aldersgrensen",
   "title" : "Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet",
   "contentMarketingPublisher" : "",
   "created_by_name" : "Lima, Christian",
   "section_tag" : "nyheter",
   "status" : "P",
   "mainterm" : {},
   "published_urls_json" : "[null,\"\\/nyheter\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\/1324840\"]",
   "siteDomain" : "https://www.abcnyheter.no",
   "id" : "1324840",
   "viewports_json" : "{\"desktop\":{\"fields\":{\"title_style_json\":{\"text_size\":48,\"font_weight\":\"font-weight-bold\"},\"kicker_style_json\":{\"text_size\":14},\"subtitle_style_json\":{\"text_size\":24}}},\"mobile\":{\"fields\":{\"kicker_style_json\":{\"text_size\":14},\"title_style_json\":{\"text_size\":28}}}}",
   "summary_short_title" : ""
}
🗄️ Database Row (All Fields) 
{
   "article_id" : 26077,
   "author" : "NTB",
   "category" : "nyheter",
   "change_type" : "new",
   "content" : "– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen er av fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Kommisjonen skriver at forskning viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger». Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, skriver kommisjonen. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus.",
   "created_at" : "2025-12-10 09:12:57",
   "id" : 34198,
   "image_local_path" : "/downloads/26077_876fe9e58b23438d384f70a3b44e517b.webp",
   "image_ratio" : null,
   "image_url" : "https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp",
   "image_url_normalized" : "https://image.abcnyheter.no/1324846.webp?imageId=1324846&width=800&height=600&format=webp",
   "is_paywalled" : 0,
   "is_video" : 0,
   "keywords" : "norge, innenriks, ntb, startsiden, nyheter",
   "metadata" : "{\"image_caption\":\"\",\"keywords\":[\"norge\",\"innenriks\",\"ntb\",\"startsiden\",\"nyheter\"],\"labrador_id\":\"\",\"raw_json_item\":\"{\\\"allowRichTextTeasers\\\":\\\"1\\\",\\\"articleShortTitle\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen\\\",\\\"bodytext\\\":\\\"– Statens havarikommisjons temaundersøkelse av ulykker med ungdom på lett motorsykkel bekrefter trafikantgruppens store sårbarhet og avdekker et tydelig mønster av gjentakende sikkerhetsproblemer. Dersom aldersgrensen ikke heves, er det behov for en omfattende og koordinert innsats på alle nivåer, skriver kommisjonen på sine nettsider. Undersøkelsen er av fire dødsulykker med lettmotorsykler i 2024, der sjåfører på 16 og 17 år mistet livet. Kommisjonen skriver at forskning viser at «ungdomshjernen ikke er ferdig utviklet i de funksjonene som vurderer risiko og tar raske beslutninger». Dermed er det biologiske årsaker som alle tenåringer har til felles, som gjør at de vurderer og håndterer risiko dårligere enn voksne, skriver kommisjonen. Avdelingsdirektør Ingvild K. Ytrehus for kommisjonens vei- og landforsvarsavdeling sier det er urovekkende at ungdommer får kjøre lettmotorsykler med topphastighet på opp mot 120 kilometer i timen. – Med lite erfaring, høy fart, sårbarhet i sikkerhetsutstyr og motorsykler med tekniske feil og mangler, møter de et risikobilde ute på veien som er krevende og sammensatt. En heving av aldersgrensen for lett MC er derfor et riktig og viktig tiltak ut fra et sikkerhetsfaglig ståsted, sier Ytrehus.\\\",\\\"byline_ids\\\":[1324842],\\\"byline_names\\\":\\\"NTB \\\",\\\"contentMarketingPublisher\\\":\\\"\\\",\\\"created\\\":\\\"2025-12-10T09:39:03+01:00\\\",\\\"created_by\\\":\\\"Lima, Christian\\\",\\\"created_by_name\\\":\\\"Lima, Christian\\\",\\\"crop\\\":{\\\"height\\\":{\\\"croph\\\":\\\"100\\\",\\\"cropw\\\":\\\"41.43\\\",\\\"metadata_key\\\":\\\"fch\\\",\\\"x\\\":\\\"41.08\\\",\\\"y\\\":\\\"0\\\"},\\\"pano\\\":{\\\"croph\\\":\\\"71.67\\\",\\\"cropw\\\":\\\"100\\\",\\\"metadata_key\\\":\\\"fcp\\\",\\\"x\\\":\\\"0\\\",\\\"y\\\":\\\"8.61\\\"}},\\\"extId\\\":\\\"ntb-abcnyheter-19455948\\\",\\\"frontCropUrl\\\":\\\"?imageId=1324846&panoy=8.61&panox=0&panow=100&panoh=71.67&heighth=100&heightw=41.43&heightx=41.08&heighty=0\\\",\\\"full_bylines\\\":[{\\\"createdByImport\\\":\\\"1\\\",\\\"email\\\":\\\"\\\",\\\"firstname\\\":\\\"NTB\\\",\\\"id\\\":1324842,\\\"lastname\\\":\\\"\\\",\\\"public_email\\\":\\\"\\\"}],\\\"hasNotes\\\":\\\"\\\",\\\"has_published\\\":\\\"65\\\",\\\"hidefromapp\\\":\\\"\\\",\\\"id\\\":\\\"1324840\\\",\\\"image\\\":\\\"1324846\\\",\\\"image_count\\\":2,\\\"isContentMarketing\\\":\\\"\\\",\\\"isSpesial\\\":\\\"\\\",\\\"is_publishedhidden\\\":\\\"0\\\",\\\"kicker\\\":\\\"\\\",\\\"kicker_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSans\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null}\\\",\\\"lab_site_id\\\":\\\"2\\\",\\\"last_published_by\\\":[[65,1765356162,\\\"A\\\"],[65,1765356169,\\\"A\\\"]],\\\"lock\\\":\\\"\\\",\\\"lockSessionId\\\":\\\"df6050c8-386b-4075-a173-fdfd9eef1c49\\\",\\\"mainterm\\\":{},\\\"modified\\\":\\\"1765356169\\\",\\\"noneditorial\\\":\\\"\\\",\\\"norobots\\\":\\\"1\\\",\\\"ntbId\\\":\\\"NTBa6879c9f-7373-4870-94df-477e97eb1b2b\\\",\\\"ntbVersion\\\":\\\"1\\\",\\\"page_template_alias\\\":\\\"default\\\",\\\"published\\\":\\\"2025-12-10T09:42:42+01:00\\\",\\\"published_url\\\":\\\"\\\\\\/nyheter\\\\\\/vil-oke-aldersgrensen-for-dette-kjoretoyet\\\\\\/1324840\\\",\\\"published_urls_json\\\":\\\"[null,\\\\\\\"\\\\\\\\\\\\\\/nyheter\\\\\\\\\\\\\\/havarikommisjonen-vil-ha-okt-aldersgrense-for-lett-motorsykkel\\\\\\\\\\\\\\/1324840\\\\\\\"]\\\",\\\"publishhidden\\\":\\\"0\\\",\\\"readTime\\\":\\\"1\\\",\\\"requiressubscription\\\":\\\"\\\",\\\"section_tag\\\":\\\"nyheter\\\",\\\"show_social_bodytext_after\\\":\\\"\\\",\\\"show_social_header\\\":\\\"\\\",\\\"showcomments\\\":\\\"\\\",\\\"showonfp\\\":\\\"1\\\",\\\"siteDomain\\\":\\\"https:\\\\\\/\\\\\\/www.abcnyheter.no\\\",\\\"site_id\\\":\\\"2\\\",\\\"stats_char_count\\\":\\\"1276\\\",\\\"stats_lix\\\":\\\"57\\\",\\\"stats_read_time\\\":\\\"1minute\\\",\\\"stats_word_count\\\":\\\"180\\\",\\\"status\\\":\\\"P\\\",\\\"subtitle\\\":\\\"Statens havarikommisjon tar til orde for å heve aldersgrensen for førerkort på lett motorsykkel.\\\",\\\"subtitle_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSans\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null}\\\",\\\"summary_short_bodytext\\\":\\\"\\\",\\\"summary_short_title\\\":\\\"\\\",\\\"tags\\\":\\\"norge, innenriks, ntb, startsiden, nyheter\\\",\\\"teaserSubtitle\\\":\\\"\\\",\\\"teaserTitle\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\\\",\\\"term\\\":{},\\\"title\\\":\\\"Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet\\\",\\\"title_style_json\\\":\\\"{\\\\\\\"fontface\\\\\\\":\\\\\\\"NotoSerif\\\\\\\",\\\\\\\"text_size\\\\\\\":null,\\\\\\\"font_weight\\\\\\\":null}\\\",\\\"type\\\":\\\"article\\\",\\\"uploaded_images_json\\\":\\\"[{\\\\\\\"imageId\\\\\\\":1324843,\\\\\\\"timestamp\\\\\\\":1765356073},{\\\\\\\"imageId\\\\\\\":1324846,\\\\\\\"timestamp\\\\\\\":1765356097}]\\\",\\\"used_image_ids_json\\\":\\\"[1324843,1324846]\\\",\\\"viewports_json\\\":\\\"{\\\\\\\"desktop\\\\\\\":{\\\\\\\"fields\\\\\\\":{\\\\\\\"title_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":48,\\\\\\\"font_weight\\\\\\\":\\\\\\\"font-weight-bold\\\\\\\"},\\\\\\\"kicker_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":14},\\\\\\\"subtitle_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":24}}},\\\\\\\"mobile\\\\\\\":{\\\\\\\"fields\\\\\\\":{\\\\\\\"kicker_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":14},\\\\\\\"title_style_json\\\\\\\":{\\\\\\\"text_size\\\\\\\":28}}}}\\\",\\\"visibility_status\\\":\\\"P\\\"}\",\"site_id\":\"2\"}",
   "og_title" : null,
   "published_at" : "2025-12-10 08:42:42",
   "raw_html" : null,
   "source_updated_at" : null,
   "summary" : "Statens havarikommisjon tar til orde for å heve aldersgrensen for førerkort på lett motorsykkel.",
   "tags" : null,
   "title" : "Vil øke aldersgrensen for dette kjøretøyet",
   "twitter_title" : null,
   "version" : 1
}