Sjekk hvor mye Stavanger kan dra inn i cruiseskatt
Cruisepassasjerene som fyller opp Stavangers gater, kan gi flere titalls millioner i nye inntekter.
Hvis den nye forskriften om cruiseavgift blir vedtatt, kan Stavanger kommune kreve inn 100 kroner per passasjer.
Forslaget til forskrift er en forlengelse av den nylig vedtatte loven om besøksbidrag. Den gir kommuner med «særlig stor belastning fra reiselivet» mulighet til å kreve inn en turistskatt fra cruisepassasjerer.
Avgiften foreslås satt til 100 kroner per passasjer per påbegynte 24-timersperiode skipet ligger i havn. Ordningen vil gjelde for passasjerskip over 100 meter som følger et turprogram på minst 24 timer.
Ferjer i fast utenriksrute vil bli unntatt.
Inntektene skal utelukkende gå til å finansiere fellesgoder knyttet til reiselivet, som infrastruktur, naturforvaltning og offentlige tjenester.
Stavanger er nest størst i Norge
Cruisetrafikken på Vestlandet – spesielt i Rogaland – har hatt en enorm vekst.
I 2025 passerte Stavanger om lag 640.000 cruisegjester, noe som gjør byen til Norges nest største cruisedestinasjon etter Bergen.
Innføres den foreslåtte avgiften, kan det gi Stavanger kommune årlige inntekter på om lag 64 millioner kroner.
Kommunen er klar til å ta i bruk det nye finansieringsverktøyet. Formannskapet vil trolig vedta at kommunen snarest innfører besøksbidrag fra cruiseturisme, og vil vurdere dette sammen med en eventuell overnattingsavgift.
Selv om kommunen støtter hovedlinjene, er de svært kritiske til forslaget om at kommunenes planer for bruk av avgiftsmidlene må godkjennes av departementet før avgiften kan tre i kraft. Kommunen mener en slik statlig godkjenningsordning vil svekke det lokale ansvaret og handlingsrommet.
De påpeker at kommunene allerede følger strenge krav om balansert og realistisk økonomistyring gjennom kommuneloven, og at staten uansett fører tilsyn gjennom de ordinære rapporteringsrutinene.
Stavanger krever også at beløpet på 100 kroner kun bør være et tak, og at kommunene selv må få sette avgiften et sted mellom 0 og 100 kroner. Dette vil gi kommunen mulighet til å fase inn avgiften gradvis for å skape forutsigbarhet for cruisenæringen, og til å tilpasse nivået etter lokale utgifter.
Video-reel