Herold

Det er mlig dette er blitt vurdert av etaten i kommunen eller andre. Den dagen tunneldrivingen starter opp så vil det etter hvert bli produsert flere tusen tonn med stein frem til tunnelen er ferdig.

Vet en tverrsnittarealet og borlengden så får en nokså nøyaktig antall kubikkmeter eller tonn stein i hver salve og hvor mange salver som må sprenge,s og etter hvert når tunnelen drives så må det også sprenges ut snu nisjer og mer stein blir det stein av god kvalitet.

Nå må Sokndal kommune sammen med Rogaland fylkeskommune starte arbeidet med å finne ut hvor steinen kan bli brukt til noe samfunnsnyttig. Hvis reguleringsarbeid må til, sett i gang eller hvis andre typer planer må til: sett igang.

Tunneldrivingen starter ikke opp 1. juni 2026, men hva steinmassen kan og må brukes til må være klart til tunnelarbeidet starter opp.

Strekningen Hauge i Dalane til Egersund behøver breddeutvidelse flere steder og er en sterkt trafikkert fylkesvei. Også fylkesveien fra Åmot mot Mydland og Rekeland mot Heskestad, for å nevne to strekninger til, behøver breddeutvidelse flere steder.

Hvis tunnelmassen er tenkt brukt til andre formål enn å deponere steinmassen eller ikke vil bli brukt til offentlige veiutbedringer, må det tas godt betalt der tunnelmassen er tenkt brukt.

Kostnaden til denne flomtunnelen er det til slutt fellesskapet som tar, og da er breddeutvidelse av veier, gjerne bygging av gang- og sykkelstier også en god anvendelse. Dermed får storsamfunnet noe samfunnsnyttig tilbake og som vises igjen hver dag når det kjøres på fylkesveien.