Mange bruker disse metodene: – Gir dessverre bare falsk trygghet
– En liten feilvurdering kan få fatale konsekvenser.
(Romerikes Blad): Én av fem har kjørt bil uten at de var sikre på at de var edru fra kvelden før, ifølge en undersøkelse gjort av Frende Forsikring.
Mange lener seg på metoder som gir en falsk trygghet for å vurdere om det er trygt å sette seg bak rattet dagen derpå.
Ifølge legen er det kun to ting som sikkert kan definere om du er kjørbar.
Og selv om du ligger under promillegrensen, kan du være uskikket til å kjøre.
Flest dagen derpå
Flest trafikanter blir stanset med alkohol i blodet på morgenkvisten i helger.
Det kommer fram i en pressemelding fra Trygg Trafikk i 2025, gjennom utrykningspolitiets KUPP-undersøkelser.
Det finnes en rekke metoder folk bruker for å vurdere om det er trygt å kjøre.
– Mange hadde nok fått seg en vekker om de prøvde en promillemåler dagen derpå. En liten feilvurdering kan få fatale konsekvenser. Husk at 12-timersregelen er en pekepinn, ikke en garanti, sier fagdirektør i Trygg Trafikk, Tanja Loftsgarden, i pressemeldingen.
FAKTA: Promilleregler og straff
Bare to sikre måter
Wasifa Sofia Javed Butt, spesialist i rus- og avhengighetsmedisin og overlege ved Ahus, understreker at de eneste måtene å vite sikkert hvordan promillen ligger an, er måling av alkohol i blodet eller med godkjente alkometre.
– Jeg har hørt om både 12-timersregelen og 8-timersregelen, jeg, eller at man bare må drikke nok vann eller sove ut rusen i noen timer, men dette gir dessverre bare falsk trygghet, forklarer hun.
Årsaken er at alkohol brytes ned forskjellig fra person til person.
Det avhenger av blant annet genetikk, kroppsmasse, alder og hvor mye og hvor lenge man har drukket.
– To personer som har drukket omtrent det samme, vil kunne ha helt ulik promille neste morgen, påpeker hun.
– Hvor mye alkohol blir tatt opp i blodet, avhenger også av blant annet slimhinnene i magesekken, og hvor mye man har spist av mat og drukket vann i forkant, forklarer hun.
Av samme grunner kan promillekalkulatorer være upålitelige:
– De kan gi en grov pekepinn, men er basert på standardiserte modeller og gjennomsnittstall. De tar heller ikke høyde for individuelle forskjeller som genetikk, forbrenning, sykdommer eller medikamentbruk.
– Dagen derpå-effekter
Selv om promillen skulle ligge under grensa, kan du likevel være uskikket til å kjøre bil.
– Studier viser at dagen derpå-effekter kan påvirke reaksjonstid, oppmerksomhet, konsentrasjonen din, og ikke minst vurderingsevnen din, også når alkoholen er lav eller ikke målbar i blodet lenger, forklarer overlegen.
Butt understreker derfor at vurderingen ikke bare handler om promillen isolert sett, men også om funksjonsevne og trafikksikkerhet.
– Regelverket bygger på at føreren selv har ansvar for å være skikket til å kjøre trygt, sier hun.
– Ingen unnskyldning
– Jeg tenker at det tryggeste rådet er enkelt: Er du usikker, så skal du ikke kjøre, sier Butt.
Roger-Ytre Hauge, fagsjef på motor i Frende Forsikring, forsterker budskapet i en pressemelding:
– Det er kun ditt eget ansvar som sjåfør at du er edru. Det er ingen unnskyldning at du tror du er edru. Hvis det ble sent kan det godt være at du bør holde deg unna bilen hele dagen derpå.
Populære videoer