Herold

Hedmarken brannvesen har fått en splitter ny tankbil til fem millioner kroner. Samtidig sendes den gamle traveren sørover for å hjelpe ukrainske brannfolk i krig.

Oppsummering 'Kort oppsummert'

– Det må være en brannmanns mareritt å jobbe under slike forhold, sier brannmester Frode Hansen, med tanker til kolleger i Ukraina.

Utenfor stasjonen står den splitter nye bilen klar. En blank og kraftig Scania R540 med tre aksler, firehjulsdrift og plass til 12.000 liter vann.

For Hedmarken brannvesen betyr den nye tankbilen både bedre kapasitet og enklere håndtering i krevende situasjoner.

– Det er en spesialbygd tankbil med røykdykkeroppsett, spreng- og høytrykkspumper, eksosvifte, vinsj foran og stor motor. Den er rigget for å kunne gjøre mye ute på oppdrag, forklarer Frode Hansen.

Dobbelt kapasitet

Den nye bilen er bygd i Polen og representerer et solid teknologisk løft fra forgjengeren.

Den gamle bilen har nemlig vært i tjeneste i et kvart århundre.

– Den har gjort jobben sin. Den hadde manuelt gir, og det er det nesten ingen som kjører lenger. Den nye er automatgiret og mye lettere å håndtere. I tillegg har den firehjulsdrift og tar seg bedre fram, opplyser Hansen.

Men den største forskjellen ligger kanskje i kapasiteten.

Den nye pumpa leverer nesten dobbelt så mye vann som den gamle.

– Den gamle leverte rundt 1.500 liter i minuttet. Denne leverer 2.800 liter. Det er en betydelig forskjell når man står midt i en stor brann, sier Hansen.

Prislappen er også deretter.

Tankbilen har kostet rundt fem millioner kroner.

Til Ukraina

Men samtidig som Hamar-regionen får nytt utstyr, skal den gamle bilen få nytt liv.

Langt unna Mjøsa.

Den gamle tankbilen, en Volvo FH12 som opprinnelig gikk som Statoil-tankbil, skal nå sendes til Ukraina via Polen.

For Hansen er det ekstra spesielt å sende akkurat denne bilen videre.

Han var nemlig selv med på dugnadsarbeidet da kjøretøyet ble bygd om til brannbil for mange år siden.

– Jeg lakkerte og klargjorde den selv den gangen. Så det er litt spesielt å se den dra videre nå, sier han.

Mens den nye Scaniaen skal beskytte folk på Hedmarken i årene som kommer, gjør den gamle Volvoen seg klar for en helt annen virkelighet.

Fra lokale utrykninger rundt på Hedmarken til et land preget av krig og ødeleggelser.

Hedmarken brannvesen og tankbilen

For Hansen er det vanskelig å ikke kjenne på alvoret.

– Vi ønsker å hjelpe og støtte dem så godt vi kan, sier han.

Han understreker at ukrainerne ikke får noen utslitt reservebil.

– Den er fortsatt i god stand og har vært i drift i over 20 år. Den kommer til å fungere godt der nede også.

Foreløpig er det ikke bestemt nøyaktig hvor i Ukraina bilen skal brukes.

Slik ble det donasjon fra Hamar

Sterkt inntrykk

Krigen i Ukraina gjør sterkt inntrykk på brannmesteren.

Særlig situasjonen kollegaene står i.

– De gjør en formidabel jobb. En vanlig brann er tragisk nok i seg selv, men der nede risikerer de samtidig å bli beskutt mens de jobber. Jeg har enorm respekt for de brannkonstablene som står i det, sier Hansen.

Han mener også at norske brannvesen i større grad må tenke beredskap i en urolig tid.

– Vi diskuterer jo at vi må styrke beredskapen og tenke over at slike ting faktisk kan skje her også. Vi ser jo droner på nyhetene hver dag nå.