Herold

Gjorde opprør – nå må staten ta tilbake sin stinkende milliard-gave

Plus
Kilde: FB Author: Jon Jacobsen Published: 2026-05-23 22:05:00
Gjorde opprør – nå må staten ta tilbake sin stinkende milliard-gave

– Sånn! Kvitt det problemet, tenkte staten, og lempet fra seg ansvaret for hundrevis av pill råtne bruer. Nå får den alt tilbake – midt i fleisen.

JJ-Vignettstripe

Og det takket være et murrende og høyst berettiget grasrotopprør som startet i kommunestyresalen i Råde. Hvem sa at lokalpolitikk ikke nytter?

Neste uke får vi nemlig demonstrert hvordan det vesle eksempelets makt virkelig kan ha enorm sprengkraft, og gi gjenklang helt inn i de øverste maktkorridorer i landet.

Da vil et flertall på Stortinget korrigere et av de mest omstridte vedtakene som er fattet i norsk samferdsel på lang tid, og hvor bakgrunnen er som følger:

Bruer-1

1. januar 2010 så det som skulle bli den store Forvaltningsreformen for norsk samferdsel dagens lys. Da overtok norske fylker og kommuner ansvaret for rundt 17.000 kilometer vei og flere tusen bruer fra staten.

Ambisjonenvar å styrke det lokale folkestyret. Viktige beslutninger om regional og lokal samferdsel skulle tas av politikere som var tettere på innbyggerne.

Det hørtes så bra ut. Men etter hvert har realitetene gradvis sunket inn: Denne «gaven» var jo i realiteten en tikkende utgiftsbombe. For vedlikeholdsbehovet var massivt!

skulle det dukke opp en sak som fikk samtlige lokalpolitikere i Råde til å steile. I 2024 ble det oppdaget at Burum bru – ett av de mange krysningspunkter som går over Østfoldbanen – hadde alvorlige vedlikeholdsutfordringer.

Betongen hadde begynt å løsne og kunne ramle ned på sporet. Det var ingen vei utenom å kakke ned hele brua.

– Dette må Råde kommune ta ansvaret for, mente Bane NOR – og sendte regningen til kommunehuset i Karlshus.

Slik er ansvaret fordelt

Her hjalp det ikke at det var staten selv som i sin tid hadde bygd brua. Nå tilhørte den kommunen.

Siden har debatten gått høyt om arvet ansvar og urimelige konsekvenser av en vanvittig stor samferdselsreform.

Det er lett å forstå reaksjonene fra Råde-folket. Her har man mer enn nok med hverdagens mange lovpålagte oppgaver, og så dumper det plutselig en regning på 1,9 millioner kroner ned i posten. Fra staten. For en bru staten selv bygde.

Det var ikke bare de lokale folkevalgte som reagerte. Det gjorde man også i landets nasjonalforsamling, og kommende uke fremmes følgende forslag:

«Stortinget ber regjeringen sørge for at staten tar vedlikeholdsansvaret for bruer som staten selv har bygd, selv om det er kommunal eller fylkeskommunal vei på begge sider av brua».

Saken, som formelt fremmes av stortingsrepresentant Geir Inge Lien, vil få stemmene til Senterpartiet, Fremskrittspartiet, Rødt, Høyre og Kristelig Folkeparti, og med det flertall (96 av 169 semmer).

Smartembed for https://www.f-b.no/api/graff/v1/component/enkel-biografi?id=546405

Jeg tok en prat med Lien tidligere denne uka. Han berømmet det lokale engasjementet i Råde.

– Det blir helt feil at allerede hardt pressede kommuner skal knekke nakken økonomisk på vedlikehold av infrastruktur de ikke selv har bygget, og som de heller ikke har bedt om å få ansvaret for, mener han.

Etter dette bør Fredrikstads folkevalgte sende en blomsterbukett over kommunegrensen til kollegene i Råde, som takk for jobben de har gjort med å presse på i saken

Bruer-2

Fredrikstad kommune har nemlig også sine ikke ubetydelige bru-utfordringer som lurer der fremme. Fem til åtte bruer i kommunen havner i samme kategori som Burum. Altså bruer som går over statlig infrastruktur og som må vedlikeholdes.

Dette gjelder blant annet overgangene i Glemmengaten (ved Hancobygget) og i Bryggeriveien (ved Dammyr). Dette er bruer som går over riksvei 110 og jernbanesporet. I tillegg kommer et knippe gang- og sykkelbruer.

Det må i høyeste grad være lov til å kalle dette en lokalpolitisk seier med store konsekvenser. Uvanlig kost til å være Østfold, men ikke desto mindre et svært gledelig brudd med tradisjonene.

Fotnote: Det er langt fra sikkert at stortingsvedtaket vil gi tilbakevirkende kraft for Burum bru og regningen på 1,9 millioner kroner. I så fall kan den saken havne i retten. Den politiske ledelsen i Råde har sagt at den er klar til å ta ut søksmål mot staten.

JJ-bio-NY

🏷️ Extracted Entities (19)

Råde (entity) Burum (entity) Geir Inge Lien (person) Bane NOR (organization) Bryggeriveien (entity) Dammyr (entity) Forvaltningsreformen (entity) Fredrikstads (entity) Fremskrittspartiet (entity) Glemmengaten (entity) Hancobygget (entity) Høyre (entity) Karlshus (entity) Kristelig Folkeparti (person) Rødt (entity) Senterpartiet (entity) Stortinget (entity) Østfold (entity) Østfoldbanen (entity)