Her er svar på fire spørsmål om dokkhallen
Plus
Knut Forså ønsket i sitt innlegg i Harstad Tidende svar på fire spørsmål,- her er de, etter beste evne.
Men først:
– Bakgrunnen for at jeg tok med vern og miljø er det jeg mener var en urettferdig påstand mot HSI/HAMEK fra Geir Samuelsen som påsto at HSI hvitvasket sin industrisatsing ved hjelp av kultur.
Tallene og fremtidige planer viser at det er en påstand som faller på sin egen urimelighet. Det var årsaken til å trekke frem vern for 20 millioner, miljøopprydding/satsing for 100 millioner og en genuin interesse for kunst og kultur.
– Du sier (som flere andre motstandere)) at du heier og er fan av HAMEK. Til dere vil jeg si at dere ikke akkurat er blodfan når dere går imot det eneste alternativet HAMEK/HSI mener er mulig å gjennomføre.
Så til spørsmålene.
Administrasjonen i Harstad kommune jobber for fullt med å få ferdig en innstilling til Plan og Næringsutvalget og Kommunestyret. Det er et omfattende og tidkrevende arbeid da grunnlaget med analyser og konsekvensutredninger har passert 1000 sider.
Både for HAMEK og kundene har den geopolitiske situasjonen og den store reiselivs-tsunamien endret vært med å endre vurderinger gjort for snart ti år siden. Forsvaret som har ca. 20 prosent av kundegrunnlaget krever overbygg. Antallet oppdrag vinters-
tid er økt både fra havbruskunder og fergene i regionen. Med snemåkking som en del av hverdagen for de ansatte blir vi mindre konkurransedyktig på slike oppdrag. Disse to forhold truer HAMEKs fremtid dersom vi ikke får bygd hallen. Den økonomiske siden ved å bygge hall er også endret ved gjenkjøpsavtalen HAMEK får med BAE i England etter en avtale om gjenkjøp for norsk industri når gjelder britiske bedrifter får ved oppdrag fra Norge. Beløpet fra BAE vil være opp mot 150 millioner.
Det er gjort mange beregninger på betydningen av Dokkhallen for Harstad. Det er så vidt jeg vet ikke gjort de omfattende beregninger du spør om. Det vi vet er at de som velger å bo sentrumsnært får mange fordeler, en ulempe kan det være at et sentrum forhåpentligvis er i vekst og at det kan komme eiendomsprosjekter, dokkhall, Kulturhus, Universitet, Equinorbygg etc. som kan redusere en del av for eksempel utsikt. Verdiene av eiendom generelt og også boliger er imidlertid først og fremst avhengig av etterspørselen, og min synsing på det punktet er at økt aktivitet, 800 arbeidsplasser og 1200 skoleelever kan øke bolig- verdier og øke utleiemulighetene.
De statlige myndigheter HAMEK/HSI har vært i kontakt med inkludert Forsvaret peker på at det realistiske alternativet for Harstad er å bygge videre på eksisterende investeringer og dokka der den ligger i dag. Det er for de fleste også mest naturlig.
Et ønske til slutt (sannsynligvis er det å ønske for mye).
Vi samler alle gode krefter om å få Dokkhallen bygd i sentrum. Vi ser på hvordan Kaarbøkvarteret og Vallopassasjen på best mulig og attraktiv måte utvikler sentrum og binder det sammen med Equinor, Ny videregående skole, Sjøkanten senter etc.
Vi ser også på området sør som en helhet med en Framtidspark med Equinor og klistret av bedrifter som leier der, ny videregående skole og ser på hvordan restarealene kan tilføre enda flere spennende bedrifter. Vi ser på Klubbvegen, Andreas Lindsgate og Fjordgata hvordan de sammen med Kaarbøkvarteret og Framtidsparken kan gjøre dette til en spennende og attraktiv Verftsby. Vi er jo superheldig som har hatt et så sentrumsnært område å drive utvikling på, og samtidig har en aktør som virkelig vil byutvikling.