Ingolf (Frp) forsøkte å fjerne parkeringsplasser i sentrum, men ble nedstemt – prøver noe annet i stedet
Plus
Nå skal kommunen ta tak i trafikkproblemene i Møllegata.
Det er bred enighet om at dagens løsning med toveiskjøring og gateparkering i Møllegata i Askim gir dårlig framkommelighet og utfordringer for trafikksikkerheten, særlig vinterstid.
Men der stopper også enigheten.
For løsningen på dette problemet er man ikke like enige om.
Det kom frem da kommunestyret skulle ta stilling til en anbefaling fra kommunedirektøren om å prøve ut enveiskjøring i gata i seks måneder for deretter å vurdere om dette kan bli en fast ordning.
– Omkjøringsvei
Permanent enveiskjøring er nemlig ikke tilrådelig før man kjenner eventuelle følgekonsekvenser for trafikkmønsteret i andre gater.
Anbefalingen fikk helhjertet tilslutning i samfunnsutvalget, men i kommunestyremøtet tirsdag var det ulike meninger, også innad i flere partier.
– Jeg synes ikke vi skal se på enveiskjøring. Fjern heller parkeringen for folk som ikke gidder å kjøre inn i garasjen. Dette er en viktig omkjøringsvei i vår lille by og det begynner å bli mye trafikk i byen vår, åpnet Ingolf Paller fra Fremskrittspartiet.
Han fikk støtte fra Ann-Karin Løken fra Høyre.
– Fjern p-plassene! Vi har nok av dem nå, sa Løken, som også la til at prøveperioden på seks måneder ble for kort.
– Man får ikke målt noe trafikk på seks måneder, mente hun.
Bjørnar Grønbech (KrF), som bor i gata ville heller ha enveiskjøring og viste til et møte mellom kommunen og berørte parter 8. april i år, det såkalte dialogmøtet.
– Alle beboerne i gata er bekymret for trafikken. Følg dialogmøtets flertall. Enveiskjøring er en god ordning, sa han.
Voteringen endte med at flertallet på 32 representanter gikk inn for kommunedirektørens- og samfunnsutvalgets innstilling om å prøve ut enveiskjøring i seks måneder.
Forslaget fra Ingolf Paller (Frp) fikk bare 13 stemmer (6 fra Frp, 2 fra FS, Rødt, INP, Ann-Karin Løken (H), Lars Holene (Sp) og Sidsel Sørli (Sp)
Kommunestyrets vedtak
Prøveordningen gjennomføres parallelt med utarbeidelse av en trafikkanalyse. Retning på enveiskjøringen samt plassering og omfang av gateparkering fastsettes administrativt på bakgrunn av faglige vurderinger og i samråd med relevante myndigheter, og følges opp med tydelig skilting og nødvendig justering av parkeringsreguleringen.
Kan bli enveiskjøring i en kort periode her – David og Tormod støtter forslaget
– Personlig vil jeg argumentere mot enveiskjøring her
Samstemt krav fra beboere og næringsliv – vil ha enveiskjøring i denne Askim-gata