Herold

Dovrebanen stenges i to uker: Slik pÄvirkes togtrafikken i Gudbrandsdalen

Kilde: GD Author: Kine SĂžreng Hernes Published: 2026-05-21 20:03:24
Dovrebanen stenges i to uker: Slik pÄvirkes togtrafikken i Gudbrandsdalen

Fra 30. mai til 14. juni mÄ reisende i Gudbrandsdalen belage seg pÄ buss for tog. Bane Nor starter da en omfattende fornyelse av Dovrebanen for Ä sikre bedre punktlighet og raskere reiser i fremtiden.

Det mest omfattende vedlikeholdsarbeidet foregÄr pÄ strekningen mellom Eidsvoll og StÞren. I drÞye to uker skal det utfÞres alt fra sporfornyelse og tunnelsikring til oppgradering av bruer og underganger. Dette gÄr fram av en pressemelding fra Bane Nor.

Arbeid fra Lillehammer til Hjerkinn

For pendlere og reisende i vÄrt distrikt vil aktiviteten vÊre stor pÄ flere punkter langs linja. Her er de viktigste planlagte tiltakene i Lillehammer og Gudbrandsdalen:

Lillehammer og FÄberg: Det skal gjÞres forberedende arbeid for skifte av sporveksler pÄ Lillehammer stasjon. Mellom Lillehammer og FÄberg skal det settes inn en ny betongbru pÄ Skurva ved Hove, i tillegg til generelt vedlikehold og rydding av siktsoner.

Bergseng–Lillehammer: Her skal det utfĂžres fjellrensk og pĂ„fĂžring av betong for Ă„ sikre sporet mot ras og nedfall.

Otta og DombÄs: Ved Otta stasjon utfÞres vedlikehold pÄ sporveksler. Videre nordover mot Hjerkinn skal det gjennomfÞres tunnelsikring, med spesielt fokus pÄ tunnelene ved DombÄs.

Raumabanen: Mellom 2. juni og 4. juni blir det ogsÄ utfÞrt vedlikehold pÄ Raumabanen, inkludert bytte av sviller og opprydding etter ras mellom DombÄs og Verma.

– Helt nþdvendig

RegiondirektĂžr i Bane Nor, Kristine Jessen, forklarer at de intensive arbeidsperiodene er avgjĂžrende for Ă„ holde jernbanen i driftssikker stand.

– Vi benytter anledningen til Ă„ fortsette med tidkrevende arbeidsoppgaver knyttet til fornying og vedlikehold nĂ„r utbyggingsprosjektene utfĂžrer arbeid som krever stopp i togtrafikken. Vi skal reparere og bytte sporveksler, sviller og skinner, sier Jessen i pressemeldingen.

Hun understreker at kontroll av stikkrenner er en prioritert oppgave for Ă„ hindre at store nedbĂžrsmengder vasker bort jorden under sporene.

Vedlikehold og modernisering er helt nÞdvendig for at togtilbudet skal bli mer punktlig og at bÄde mennesker og gods kan reise raskere og miljÞvennlig, framholder Jessen.

Buss for tog

I hele perioden vil togtrafikken erstattes av busser. Bane Nor oppfordrer reisende til Ă„ sjekke Vy og SJ Norges apper for detaljer om sin reise, da bussene kan ha andre avgangstider og stoppesteder enn toget.

Noen steder vil det foregÄ arbeid dÞgnet rundt. Bane Nor opplyser at de forsÞker Ä legge de mest stÞyende oppgavene til dagtid, og at naboer som blir spesielt berÞrt vil bli kontaktet direkte.

Selv om den vanlige togtrafikken er innstilt, advares publikum mot Ä ferdes i eller i nÊrheten av sporet, da arbeidstog kan passere nÄr som helst under vedlikeholdsperioden.

đŸ·ïž Extracted Entities (17)

Bane Nor (person) Gudbrandsdalen (entity) Lillehammer (entity) DombÄs (place) Kristine Jessen (person) FÄberg (place) Hjerkinn (entity) Dovrebanen (entity) Eidsvoll (entity) Hove (entity) Otta stasjon (place) Raumabanen (entity) SJ Norges (organization) Skurva (entity) StÞren (entity) Verma (entity) Vy (entity)