Herold

Innbyggerne i Akershus trenger forutsigbarhet, gode kollektivløsninger og trygge veier. Det får de ikke med Arbeiderpartiets vinglete samferdselspolitikk.

Arbeiderpartiregjeringen har redusert bevilgningene til Akershus betydelig, for deretter å komme med små tilleggsbevilgninger i etterkant. Det skaper usikkerhet og gjør det vanskelig å planlegge både drift og utvikling av kollektivtilbudet. Når fylkene må leve fra hånd til munn, går det utover innbyggerne.

Handler om hverdagen

Samtidig forsøker Arbeiderpartiet å fremstille seg som kollektivtrafikkens forsvarer. Det er vanskelig å ta på alvor. I den siste perioden i Viken økte de billettprisene og kuttet i tilbudet. Resultatet ble dyrere og dårligere kollektivtransport for folk flest.

Høyre velger en annen vei. Vi prioriterer å opprettholde rutetilbudet og sikre at folk faktisk kommer seg til jobb, skole og fritidsaktiviteter. For oss handler samferdselspolitikk om hverdagen til vanlige folk – ikke om symbolpolitikk og presseutspill.

Akershus er et fylke i sterk vekst. Flere mennesker betyr mer trafikk, større press på kollektivsystemet og økt behov for gode veier.

Derfor vil Høyre styrke kollektivtilbudet med flere tverrforbindelser, bedre bussfremkommelighet og flere innfartsparkeringer. Byggingen av Fornebubanen er godt i gang, og reguleringsarbeidet for T-bane til Lørenskog er allerede startet. Samtidig vil vi utvikle nye båtløsninger på Oslofjorden med flere avganger og flere anløp.

Ungdomskort

Vi innfører også et ungdomskort. Kortet skal gjelde for hele Oslo og Akershus. Noe som vil gjøre det lettere og billigere for unge å velge kollektivtransport i hverdagen. Videre har fylket redusert prisen på månedskort (30-dagersbillett) fra 3. mai. Her skal MDG ha mye av æren for å ha bidratt til en løsning som kommer mange reisende til gode.

Men samferdsel handler ikke bare om kollektivtransport. Folk er også avhengige av trygge og effektive veier. Derfor vil Høyre prioritere vedlikehold av fylkesveiene, bygge flere gang- og sykkelveier og sikre fremdrift i viktige veiprosjekter som E18, E16 og E134.

Forskjellen er tydelig: Arbeiderpartiet kutter først og lapper på etterpå. Høyre prioriterer forutsigbarhet, bedre løsninger og en samferdselspolitikk som faktisk fungerer i hverdagen.

Akershus trenger en offensiv samferdselspolitikk som bygger fylket sterkere – ikke flere politiske omkamper og kortsiktige kriseløsninger.