Ble anklaget for å krasje bil under dekkskift:

Ble anklaget for å krasje bil under dekkskift: – Vi føler oss uthengt

Plus

Kilde: Nettavisen Author: Ole Martin Røssland Published: 2025-12-07 14:04:14

Ble anklaget for å krasje bil under dekkskift: – Vi føler oss uthengt

John-Erling Edvardsen fra Dekk Companiet mener de kan bevise at bilen ikke ble krasjet inne på verkstedet.

– Kjørte en tur like før hun skiftet dekkene

Føler seg forsvarsløs

– Vanskelig å forsvare seg mot

(BA): Han har vist BA video av at bilen kjøres inn, at dekkene sikres og at bilen rygges ut fra verkstedet.

Den kjøres inn med snuten først, og rygges ut i et område hvor det ikke er annet enn stablede dekk å rygge inn i.

I forrige uke ble Dekk Companiet på Strusshamn anklaget for å ha krasjet Eva Eriksen sin bil under dekkskift.

Bulken hun viste til BA var til høyre på den bakre støtfangeren.

*Les også: Opphetet konflikt etter dekkskift: – De skadet bilen vår *

Basert på videoene BA har sett er det tilnærmet umulig at denne har oppstått i forbindelse med at bilen er kjørt inn og ut av verkstedet.

John-Erling Edvardsen er daglig leder på Dekk Companiet. Han syns hele saken er ganske trist, og føler at han, verkstedet og de ansatte er hengt ut.

Han sier at han egentlig ville legge saken død og ikke tenke mer på den, men at han stiller opp for å forsvare verkstedet og de ansatte mot det de mener er en uriktig og belastende anklage.

Ikke bare har Eriksen anklaget dem i BA, men hun har lagt ut en rekke innlegg på sin Instagram-profil med over 26.000 følgere.

– Jeg har levd et langt liv i denne bransjen. Jeg vet at uhell oppstår, og hvis vi skader en bil så fikser vi det, men det er ikke tilfelle i denne saken, sier Edvardsen.

Han karakteriserer skaden som bagatellmessig, og anslår at den vil koste mellom fem og åtte tusen kroner å reparere.

– Hadde det vært den minste sjanse for at dette hadde skjedd hos oss så hadde vi fikset det. Vi er forsikret, og det ville ikke vært en stor sak for oss.

Men denne saken er viktig prinsipiell, mener han.

– Først og fremst handler det om at de ansatte syns det er kjipt å bli anklaget for noe de ikke har gjort. Og så kan vi ikke bare fikse ting som vi ikke har gjort fordi noen kommer og peker på en skade.

Eriksen har forklart at skaden ikke var der før de leverte den til dekkskift. Hun sier at de tok det opp med de ansatte på stedet, og har påstått at de ansatte ble hissige da hun konfronterte dem.

Edvardsen har en annen fortelling. Han har gått gjennom overvåkingsmateriale og snakket grundig med dem som var på jobb for å lage en tidslinje over hendelsen.

– Kunden leverte bilen til avtalt tid. Det var stor pågang, og hun måtte vente. Etter en halvtime hentet hun ut nøklene og kjørte bort en tid før hun kom tilbake. Vi vet ikke hvor hun dro. Deretter skiftet vi dekk.

BA har forelagt Eriksen alle opplysningene som fremkommer i denne artikkelen. Hun ønsker ikke å kommentere saken ytterligere.

Etter dekkskiftet skal Eriksen først ha kommet inn i butikken og ha reagert på noen hvite merkelapper på dekkene.

– Hun ville at vi skulle fjerne dem og beskyldte oss for å være miljøfiendtlige, sier Edvardsen.

Lappene brukes ifølge den daglige lederen til å merke dekkene de oppbevarer på dekkhotellet sitt, slik at kundene får riktige dekk tilbake.

– De er laget av økologisk materiale og faller av når en kjører.

Eriksen skal deretter ha reagert på det hun mener var en ny skade. Ifølge Edvardsen kom hun inn igjen på verkstedet og konfronterte dem med dette i en skarp tone.

– Da noen av de ansatte ble med ut for å se på skaden, sto hun igjen inne i butikken og fortalte andre kunder at de ikke måtte benytte oss fordi vi hadde ødelagt bilen deres.

Edvardsen befant seg selv på Dekk Companiets verksted på Kokstad da dette skjedde. Han ble oppringt av Eriksen, og forklarte at han hadde det travelt med dekkskift og ba om at de snakket om dette senere.

Eriksen sa til BA at hun ble bekymret for at Edvardsen skulle trenere saken til videomaterialet ble slettet, og la ut en Instagram-post hvor hun tagget en rekke aviser.

BA intervjuet henne og publiserte en sak søndag 16. november.

I etterkant har Eriksen publisert flere innlegg på sin Instagram-konto om saken. Hun har også anmeldt saken til politiet.

– Det er veldig frustrerende og vanskelig å forsvare seg mot. Vi har sett nettroll i kommentarfelt som påstår at de har jobbet for oss og at vi ikke har kvalifiserte ansatte. Ingen av delene stemmer, men det er stor makt i sosiale medier, sier Edvardsen.

– Heldigvis er det mange av kundene våre som støtter oss også. Vi lever av kundene og er avhengige av å ha et godt forhold til dem.

Selv har han hatt befatning med bransjen i 40 år – siden han var 15.

– Det hadde ikke vært mulig om de tingene hun sier om oss hadde vært riktig. Markedet er tøft og vi er ikke en del av noen kjede med store økonomiske muskler. Vi lever av vårt ry og rykte.

Etter konflikten har Edvardsen gitt Eriksen beskjed om at hun ikke lenger får ha dekkene sine på dekkhotellet deres.

– Det har jeg aldri gjort før, og det sitter veldig langt inne, men vi kan ikke ha slike kunder hos oss.

Read Original Article ← Back to Articles

Article Version History (2 versions)

This article has been updated since it was first fetched. Below are all versions:

Version 2 Current 2025-12-07 15:30:40

Ble anklaget for å krasje bil under dekkskift: – Vi føler oss uthengt

UPDATE PLUS

Author: Ole Martin Røssland Published: 2025-12-07 14:04:14 Updated: 2025-12-07 14:04:14

📝 Summary

John-Erling Edvardsen fra Dekk Companiet mener de kan bevise at bilen ikke ble krasjet inne på verkstedet.

📄 Full Content (4890 chars)