Herold

Et samarbeid med ØRAS er en god idé for å få ned kostnadene for innbyggerne i Nes. Men politikerne må stille et absolutt krav om en lokal gjenvinningsstasjon før de signerer avtalen.

Styrelederen i Esval KF, Stine Bendigtsen, bommer på det sentrale for nesbuene når hun uttaler seg til Raumnes. Hun hevder bastant at ØRAS-debatten er på villspor, og at saken handler om «langt mer» enn om hvor innbyggerne skal levere hengerlassene sine.

For nesbuene er det nettopp hverdagslogistikken og hengerlasset med søppel som betyr noe, og det er politikernes plikt å ta den bekymringen på alvor.

Esval-styrelederen mener ØRAS-debatten er på villspor

Det er riktignok lett å forstå de rent økonomiske argumentene fra både kommunedirektøren og styret. Stordriftsfordeler og sirkulærøkonomi er økonomiske argumenter som høres både fornuftige og rasjonelle ut i teorien. Å drive et lite, sårbart fagmiljø alene på Esval blir tøft og kostbart i fremtiden, og det overordnede målet må selvfølgelig være å holde renovasjonsgebyret lavest mulig.

Et samarbeid med ØRAS er i utgangspunktet en god løsning for å sikre økonomisk bærekraft over tid.

Men politikerne i kommunestyret tråkket ikke på bremsen fordi de er motstandere av stordriftsfordeler.

De gjorde det fordi beslutningsgrunnlaget manglet en god og konkret løsning på innbyggernes faktiske hverdag.

Klar tale fra Esval-kundene: – Å kjøre til Dal blir for langt

To tanker i hodet samtidig

Vi må klare å skille mellom to helt ulike ting: Hvor de store renovasjonsbilene kjører etter at de har tømt søppeldunkene utenfor husene våre, og hvor vi som privatpersoner skal gjøre av hageavfallet og skrotet etter helgens oppussing.

At renovasjonsbilene må kjøre til Dal Skog etter endt rute er en ren transportutfordring som kan løses økonomisk i samarbeidsavtalen. Men å kreve at hver enkelt innbygger i Nes skal bruke verdifull fritid på å kjøre nesten to mil ekstra hver vei med tilhenger, er noe helt annet.

Dette handler om nærhetsprinsippet. Hvis terskelen for å kvitte seg med avfall blir for høy, risikerer vi lavere motivasjon for kildesortering og mer herreløst avfall i naturen vår. En ekstra kjøretid på opptil en halvtime angår folks tidsbruk og lommebok direkte. Det er her skoen trykker, og det er alt annet enn et villspor å diskutere det.

Rune ville ikke stenge Esval og kjøre søpla til Dal: – Det er en kinkig sak

Tjenesten må ikke ligge på Esval

Nærhet betyr imidlertid ikke at gjenvinningsstasjonen på død og liv må videreføres akkurat på Esval. Det viktigste er ikke geografien til det gamle deponiet, men tilgjengeligheten for nesbuene.Stasjonen kan i prinsippet ligge hvor som helst i kommunen, så lenge kjøreavstanden ikke blir urimelig lang og åpningstidene er gode.

Vi trenger ikke å finne opp kruttet på nytt, for andre steder løser dette ved å tenke fleksibelt. Oslo kommune har i flere år hatt stor suksess med mobile gjenvinningsstasjoner som flytter seg rundt i bydelene. Også innad i ØRAS-systemet har vi velfungerende eksempler: I Hurdal tilbyr de mobile løsninger med containere sentralt i bygda i de mest hektiske periodene om våren og høsten, noe som har vist seg å være en stor suksess blant innbyggerne.

Anbefaler å kjøre søpla ut av kommunen

Et nødvendig ultimatum

Derfor må Nes kommune sette hardt mot hardt i forhandlingene. En eller flere lokale, tilgjengelige gjenvinningsstasjon(er) i Nes – enten den er permanent eller solide mobil løsninger – må stilles som et absolutt ultimatum for i det hele tatt å gå inn på eiersiden i ØRAS.

De avgjørende premissene må låses føravtalen signeres. Venter vi med å kreve de lokale gjenvinningsløsningene til etter at vi har overført hele det lovpålagte ansvaret til ØRAS, har vi gitt fra oss styringen.

Kommunen skal først og fremst være en god tjenestetilbyder for innbyggerne sine. Derfor gjør kommunestyret helt rett i å kreve klare, bindende svar på hvordan nærheten og tilgjengeligheten skal sikres før det endelige vedtaket fattes. Et samarbeid med ØRAS er fornuftig for å holde gebyrene nede, men det må ikke skje på bekostning av en enkel hverdag for folk i Nes.

Bio-Fred

Reel i sak - Raumnes - skal ligge nederst i alle saker