Dette ble for mye for Vegvesenet
Den slitne tilhengeren står igjen på kontrollplassen selv om det er lenge siden kontrollen ble avsluttet.
– Det var dårlig med lys. Kontakten var defekt. Lasten stikker dessuten for mye ut på sidene, forteller Christian Sjurseth i Statens vegvesen.
- mai (søndag) ved 16-tiden sto tilhengeren fortsatt på kontrollplassen ved Røykenveien. Eieren har nå to valg; å hente tilhengeren med en annen tilhenger, eventuelt redningsbil. Eller fikse lysene og justere på kvistlasset og så hente den med bil.
Budstikka har ikke klart å komme i kontakt med eieren av tilhengeren.
Tilhengerdekkenes mønsterdybde ble også kontrollert. Dybden skal ha vært akkurat innenfor minstekravet på 1,6 millimeter, opplyser Sjurseth til Budstikka.
Han var leder for lørdagens kontroll ved Heggedal, der over 2.000 kjøretøyer ble sjekket via skiltgjenkjenning. Men moderne teknologi til tross; kontrollørene bruker fortsatt øynene, og det felte flere sjåfører med tilhenger.
Nå blir det slutt på fart-forvirringen på E18
I samme kontroll ble en bil med tilhenger ble stanset på en liten sidevei til Røykenveien.
– Vi trodde den forsøkte å unndra seg kontrollen, men det viste seg at de skulle slippe av noen der, forteller Sjurseth.
Selv om bilføreren ikke forsøkte å lure seg unna kontrollen, valgte kontrolløren fra Vegvesenet likevel å kontrollere ekvipasjen.
– Det viste seg at bilføreren ikke hadde førerrett for tilhengeren, forteller Christian Sjurseth i Statens vegvesen.
Tilhengeren er en «totonnshenger» – en tilhenger som kan veie totalt to tonn med last. I dette tilfellet måtte bilføreren ha hatt eget førerkort for tyngre tilhengere for å kjøre lovlig.
Reels til alle saker