Skipstunnel ved Stad foreslås skrinlagt – igjen
Nok en gang foreslår regjeringen å sette spikeren i kista for den omstridte skipstunnelen ved Stad, men Frp vil ikke gi opp kampen.
Statsminister Jonas Gahr Støre og finansminister Jens Stoltenberg (begge Ap) sier til Aftenposten at det er satt av 0 kroner til skipstunnelen i forslaget til revidert nasjonalbudsjett.
Stortinget vedtok bygging av tunnelen i 2021 med forventninger om at prisen ikke burde passere 5 milliarder kroner. Det nyeste anslaget fra Kystverket er på 8,6 milliarder kroner.
Vil bruke pengene på annet
Tunnelen skulle gjøre det sikrere å passere det værutsatte farvannet utenfor Stad, men statsrådene varsler nå at de heller vil bruke pengene på annet.
– Vi har tatt en ny runde for å se hva tilbudene kunne bli. Det ligger minimum tre milliarder over kostnadsrammen som Stortinget har vedtatt, og det er før prosjektet har begynt. Prosjektet blir for dyrt, og derfor setter vi nå en sluttstrek for det, sier Støre.
Den 1700 meter lange tunnelen skulle bli 50 meter høy og 36 meter bred, og dermed ha plass til skip på størrelse med hurtigrutene.
Regjeringen foreslo også i statsbudsjettet i høst å stoppe prosjektet, men ble da overkjørt av et flertall mot seg.
Gir ikke opp
Fremskrittspartiet mener klimakrav må skrotes for å realisere tunnelen og flytte varetransport over på skip fra veiene.
– Frp vil fortsatt arbeide for realisering av prosjektet, men det er samtidig naturlig å gå grundigere gjennom hva som har drevet kostnadene opp fra start. Dersom regjeringens særnorske klimakrav har bidratt til å gjøre prosjektet unødvendig dyrt, bør disse fjernes slik at prosjektet kan gjennomføres til lavest mulig kostnad, sier transportpolitisk talsperson Bård Hoksrud til NTB.
Senterpartiet vil også jobbe videre for tunnelen.
– Stad skipstunnel vil være viktig for næringslivet og for sikkerheten for sjøfolk. Det er dessuten her verdiskapingen skjer, og da må kysten få sin rettmessige del av investeringene, sier Lien.