Omfattende kontroller av fisketransporter og kjølelagre vinteren 2025/2026 avdekket flere regelbrudd.

85 biler kontrollert - fant mange avvik

Kontrollørene fant blant annet tegn på ulovlig tilhengerbytte, manglende sporbarhet og vogntog som lakk blodvann på norske veier, melder NRK.

Totalt ble 85 fisketransporter og over 60 partier med fisk og sjømat kontrollert ved grenseovergangene på Svinesund og Bjørnfjell. Aksjonene ble gjennomført av seks etater i det tverretatlige a-krimsamarbeidet.

– Våre umiddelbare funn viser at det er enkeltaktører som ikke har god nok kontroll, hverken på transporten, sporbarhet eller arbeidsvilkår. Dette er forhold vi kommer til å følge opp, sier Erik Nilsen i Skatteetaten, som leder styringsgruppen i a-krimsamarbeidet.

Flere vogntog fikk kjøreforbud etter at kontrollørene oppdaget omfattende avrenning av blodvann. Statens vegvesen fant også tegn på ulovlig tilhengerbytte, en metode som kan brukes for å skjule ulovlig kabotasjekjøring.

– Vi har i flere år sett at svært mye av fisken som eksporteres, kjøres av utenlandske aktører. De fleste aktørene i bransjen er seriøse og følger reglene, men vi har også mange indikasjoner på at ikke alle oppfyller alle kravene, sier direktør for utekontroll i Statens vegvesen, Kjetil Mansåker Wigdel.

Mattilsynet rettet kontrollene mot kjølelagre og grenseoverganger. To selskaper, Thermo-Transit og Oslo Seafood Center, har mottatt varsel om vedtak knyttet til manglende sporbarhet.

– Alle aktører i matvarekjeden må kunne spore varer et ledd tilbake og et ledd frem. Dette er en forutsetning for mattryggheten, særlig hvis vi må tilbakekalle helsefarlig mat, sier Toril Kongsrud, direktør for tilsynsdivisjon mat og grensekontroll i Mattilsynet.

Ett parti fisk fra Mowi ble ilagt omsetningsforbud fordi fisken var kjønnsmoden og vurdert til å holde for dårlig kvalitet til å selges som mat.