Herold

I en Nordlys-artikkel om nordlysturismen 4. mai kommer Ap-politiker Kari Helene Skog med direkte usannheter.

Hun sier at bakgrunnen for ønsket om faste nordlysruter er at vi snart får midler fra besøksbidrag som kan brukes til toaletter, skilting og tilrettelegging. Det har da ingen ting med faste nordlysruter å gjøre. Sett opp toaletter på strategiske steder med god skilting, så er mye gjort.

Jeg har kjørt ca. 850 nordlysturer med til sammen ca. 13.000 turister i løpet av 12 år. 180 km hver tur i snitt. Det blir totalt ca. 153.000 km.

Det er jammen ikke mange som er ut og tisser i vår nydelige natur. Og de som gjør det synes det er en fantastisk opplevelse.

Vi i nordlys bransjen har et utmerket samarbeid med Circle K i Nordkjosbotn og Skibotn. Noen gjester går på toalettet og mange handler snop og mineralvann. En vinn-vinn-situasjon.

Toaletter på Hatteng i Storfjord blir flittig brukt av oss som kjører minibuss og 9-setere. Det som forundrer meg, er at noen store busser med toalett også bruker disse toalettene. De som drifter toalettene på Hatteng skulle hatt medaljer i ekte gull.

Skog viser til Island og rundturen "Golden Circle". Det er da intet problem med faste ruter på dagtid, da gjestene kan se naturen. Vi har gjort dette i Tromsø på dagtid i mange år allerede, som med Kvaløya rundt. Men dette har da ingen ting med nordlyssafari å gjøre.

På Island avlyser de mange kvelder, der de ikke kan se nordlyset på grunn av værforholdene. De kjører til en stor plass med opp mot tusen gjester, når de har klarvær.

Nordlys spør: – Hva med turister som gjerne jakter steder de kan være alene for det perfekte bildet på sosiale medier?

Skog svarer:– Slike bilder lyver, for de er tatt på parkeringsplasser fulle av folk. Uansett er det ikke snakk om å lage én stor plass for et par tusen turister. Vi vil ha flere utvalgte steder.

Dette er direkte løgn. Jeg har kanskje stått på en slik såkalt stor plass 20–30 ganger. Mitt firma tilstreber hver kveld å parkere på en sikker plass med best mulig utsikt over havet og fjell i bakgrunnen. Eller urørt natur uten lysforurensing og andre turister i nærheten.

Gjestene vil selvfølgelig ha slike bilder. Ikke bilder fra en gigantisk parkeringsplass med 500 til 1000 gjester i refleksvester og mye lys.

Jeg må kjøre der jeg mener det er best sjanse for å se nordlys med finest natur rundt meg. Jeg vil ikke bli dirigert av noen politikere som har utrolig lite kunnskap om hvordan vi utfører vår guidetjeneste.

Jeg har på mine ca. 850 turer blitt bedt én gang om å flytte meg fra en innkjørsel av grunneier. Jeg beklaget og flyttet meg omgående.

Skog sier at flere pionérer i bransjen har bedt om at vi skal gjøre det på denne måten. Kan vi lage gode og tilrettelagte plasser, så vil det jo gagne både lokalbefolkning og besøkende. Jeg kjenner ingen som har bedt Arbeiderpartiet om faste ruter. Det gjør nok ikke Skog heller. Vi har bedt om flere toaletter med skilting på strategiske plasser, ikke store oppstillingsplasser med 1000 mennesker og et toalett.

Tromsø er omgitt av store værklimatiske forskjeller som politikerne ikke har forstått. Vi har en suksessrate på over 90 % for å se nordlyset. Noen ganger kan få kilometer være forskjellen som avgjør om gjestene får se nordlyset eller ikke. Da skjønner de fleste at vi ikke kan låses til faste ruter.

Guidene i Tromsø har nok den største suksessen sett i forhold til Finland, Sverige og Island. Fordi vi har denne unike naturen med de forskjellene som naturen skaper, med storhavet, fjorder, fjell, skog, daler, indre og ytre områder i hele Troms fylke. Og ikke minst Finland. Jeg har nok ikke vært mer enn maks 10 % av mine turer i Tromsø kommune.

Skog påpeker at Bussring kjører fast rute mellom Tromsø og Rovaniemi, og har avtaler med grunneiere om stans underveis. Dette er en bussrute på lik linje med bussruter som går fra Tromsø til Alta eller Tromsø - Narvik. Bussring stopper en kort stund, dersom de ser nordlyset. Dette har overhodet ingen ting med jakten på nordlys og gjøre.

Problemet blir overhodet ikke løst med faste ruter for guidene som ønsker å vise våre gjester nordlyset på de mest naturskjønne steder. Problemet er antall biler, minibusser og busser som er ute samtidig. Det skulle vært regulert, noe vi i bransjen påpekte for mange år siden. Men ingen ting ble gjort.

Håper politikerne tar til vett og snakker med oss i bransjen først om hvor skoen trykker. Og ikke bare dundrer i vei med et forslag som er hinsides fra den virkelighet vi forholder oss til i våre bedrifter.