Herold

Etter flere år med bekymringer, henvendelser og frustrasjon over trafikksikkerheten på Rødshøgda, har Buskerud fylkeskommune nå bestilt både gangfelt og fartshump i krysningen mellom Rødshøgda og Frydenbergåsen.

Fylkeskommunen bekrefter dette overfor FAU ved Madsebakken skole.

– Vi synes dette er kjempeflott. Det er en høyt trafikkert vei, og det bor mange barnefamilier her, sier Tor Egil Øverberg (42), som har ett barn på Madsebakken skole og er nestleder i Tjernsløkka vel.

Gangfeltet skal etableres over Gamleveien, der Rødshøgda og Frydenbergåsen møtes. Samtidig har fylkeskommunen vedtatt å etablere en fartshump og opplyser at fartsgrensen også skal senkes fra 50 til 40 km/t ved kryssingspunktet.

Kart med ID 538268

– Buskerud fylkeskommune har mottatt vedtaket om nedsatt fartsgrense og etablering av gangfelt, opplyser Mats Flaathen i Buskerud fylkeskommune.

Målet er å få tiltakene på plass før skolestart, men en nøyaktig dato er foreløpig ikke avklart.

– Vi ønsker å gjennomføre tiltaket før skolestart. Entreprenøren som skal legge fartshumpen har flere asfaltoppdrag i Buskerud, og derfor kan vi ikke gi en konkret dato nå.

Utrygg skolevei

Årsaken er økt aktivitet i området. Da kommunen behandlet reguleringsendringer i 2022, mente fylkeskommunen at det var for få fotgjengere som krysset veien til at et gangfelt kunne forsvares. Nå er situasjonen annerledes.

Ønsker sikring av skolevei for barna på Rødshøgda

Ifølge FAU Madsebakken er 38 av 44 tomter i området Rødshøgda solgt, og stadig flere barnefamilier flytter inn.

– Dette har vært ønsket siden feltet ble regulert. Det ble tatt opp allerede i 2022, sier Bjørn Hågensen (37), leder i FAU ved Madsebakken skole.

Han peker på at langt flere enn bare beboere på Rødshøgda bruker området.

– Vi ser at barna leker mye mellom boligfeltene etter skoletid, og det er mange som går tur og krysser her året rundt. På vinteren, når det er mørkt og høye brøytekanter, føles det ekstra utrygt, sier han.

Flere av fedrene forteller at de ikke har følt seg trygge på dagens løsning.

– Jeg har nektet ungene mine å gå over her. Jeg har kjørt dem hit og latt dem gå videre til skolen derfra, sier Andreas Svea-Tornes (39), som bor på Rødshøgda og har to barn på Madsebakken.

– Nå blir det tryggere

At prosessen har tatt tid, har skapt irritasjon.

– Det har vært en litt frustrerende kommunikasjon, sier Gunnar Bauger (42), styreleder i Tjernsløkka vel.

Han mener både innbyggere og foreldre lenge har møtt negativitet når de har tatt opp saken.

Likevel er stemningen nå positiv.

– Det viktigste er at det endelig skjer noe. Dette vil gjøre skoleveien tryggere og tydeligere signalisere at området er et boligområde med mange barn, sier Øverberg.

Front mot front - en til legevakt og en til sykehus

Video-embed nederst i sakene