Herold

Du sikrer barna og bruker belte selv, men hva med kaffekoppen, mobilen eller handleposene?

En ny undersøkelse avslører at 80 prosent av oss kjører med løse gjenstander som kan forvandles til dødelige våpen ved en bråstopp.

Det er lett å tenke at en liten vannflaske er harmløs, men fysikkens lover er nådeløse.

Motorfagsjef i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge, kommer nå med en klar advarsel til norske sjåfører.

Mange slurver nemlig med de «små» tingene i hverdagen.

Enten det er nettbrettet som ligger på setet eller en vannflaske i passasjersetet, kan konsekvensene bli fatale hvis du må tråkke hardt på bremsen.

– En halvlitersflaske med vann kommer susende med en kraft tilsvarende flere hundre kilo hvis du bråbremser fra 50 kilometer i timen. Den fungerer som et livsfarlig prosjektil, forklarer Ytre-Hauge.

Enkle grep som redder liv

En fersk undersøkelse gjennomført av Norstat viser nedslående tall for trafikksikkerheten:

• Kun 20 prosent sikrer alltid bagasje og løse gjenstander.
• 55 prosent gjør det bare av og til.
• 23 prosent innrømmer at de aldri gjør det.
• 2 prosent spør seg: «Må jeg det?»

– Det betyr at 8 av 10 enten slurver eller dropper sikring helt. Det er langt flere enn jeg tror folk er klar over, sier fagsjefen.

Fylkesoversikt – her sikrer flest bagasjen når de kjører

Heldigvis kreves det ikke mye innsats for å gjøre bilturen tryggere.

Ytre-Hauge understreker at du ikke trenger å stroppe fast alt du eier, men at du må være bevisst på hvor du plasserer tingene.

Her er fagsjefens sjekkliste:

• Bruk gulvet: Sett handleposer bak forsetene fremfor å la dem stå løst i baksetet.
• Koppholdere er din venn: Aldri la flasker ligge løst på seter eller i dør-rom uten lukkemulighet.
• Bruk hanskerommet: Verdisaker som mobiler og iPads hører hjemme her hvis de ikke er i bruk.
• Bagasjerommet: Store gjenstander skal alltid i bagasjerommet, gjerne sikret med nett hvis du har en åpen løsning inn mot kupeen.

Slik pakker du bilen trygt og sikkert

Sjåføren har alt ansvar

Uansett hvem som eier bilen eller hvem som har lastet den, er loven krystallklar:

Ansvaret hviler på den som sitter bak rattet.

– Det er sjåføren som skal vite at lasten er sikret. Det handler om din egen sikkerhet, og sikkerheten til de du er glad i, avslutter Roger Ytre-Hauge.

Denne saken er basert på en pressemelding, og er skrevet ved hjelp av kunstig intelligens (Google Gemini).